Yamaha MT-01 - Yamaha MT-01
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| Fabricante | Yamaha |
|---|---|
| Producción | 2005-2012 |
| Clase | Bicicleta musculosa |
| Motor | 1.670 cc (102 pulgadas cúbicas) refrigerado por aire, 4 tiempos, 4 válvulas OHV V-twin |
| Diámetro / carrera | 97,0 mm × 113,0 mm (3,82 pulgadas × 4,45 pulgadas) |
| Índice de compresión | 8.36: 1 |
| Velocidad máxima | 210 km / h (130 mph) |
| Poder | 66,3 kW (88,9 caballos de fuerza) a 4750 rpm |
| Esfuerzo de torsión | 150,3 N · m (110,9 libras · pie) a 3.750 rpm |
| Transmisión | 5 velocidades, embrague húmedo, transmisión por cadena |
| Suspensión | Delantero: Horquillas telescópicas Trasera: Basculante (suspensión de bielas) |
| Frenos | Delantero: disco doble de 310 mm Trasera: disco único de 267 mm |
| Rastrillo , rastro | 25 ° / 103 mm (4,1 pulgadas) |
| Distancia entre ejes | 1.525 mm (60,0 pulgadas) |
| Dimensiones |
L : 2185 mm (86,0 pulgadas) Ancho : 800 mm (31 pulgadas) Alto : 1105 mm (43,5 pulgadas) |
| Altura del asiento | 825 mm (32,5 pulgadas) |
| Peso | 245 kg (540 lb) ( seco ) 265 kg (584 lb) ( húmedo ) |
| Capacidad de combustible | 15 L (3,3 gal imp; 4,0 gal EE.UU.) |
| Capacidad de aceite | 5 L (5,3 cuartos de galón EE. UU.) |
La Yamaha MT-01 es una motocicleta de la serie MT fabricada por Yamaha de 2005 a 2012, disponible en Australia, Nueva Zelanda, Europa, India, Japón y partes de América del Norte. Pero Yamaha Motor Corp. USA declinó importarlo a los Estados Unidos, citando un pequeño mercado para este estilo de motocicleta. Tiene características poco convencionales con un motor V-twin de 1.670 cc (102 pulgadas cúbicas) refrigerado por aire, estilo crucero , con válvula en cabeza, pero cuadro y suspensión estilo sportbike o naked . El motor se deriva de la Yamaha Warrior XV1700 y se modifica para adaptarse a la aplicación en la MT-01, mientras que las horquillas y los frenos se derivan de la Yamaha R1 de 2004 a 2005 .
Presentada originalmente como una motocicleta conceptual en el Salón del Automóvil de Tokio de 1999 , el gran interés del público en la máquina llevó a Yamaha a desarrollar un modelo de producción , que fue lanzado en 2005. La Asociación de Diseño de Motocicletas (MDA) otorgó a la MT-01 el premio de Categoría Abierta en los premios anuales de diseño de motocicletas 2004 en INTERMOT. Durante su producción, el MT-01 se mantuvo prácticamente sin cambios.
Yamaha ofreció tres kits de afinación diferentes desarrollados con Akrapovič (denominados Stage 1, 2 y 3) para el MT-01, que proporcionan aumentos de rendimiento con respecto al estándar en cada etapa.
- Etapa 1: Dos silenciadores Akrapovič , protectores térmicos y kit de asiento individual, legal en la calle.
- Etapa 2: sistema de escape Akrapovič completo, protectores térmicos, kit de asiento individual y ECU de alto rendimiento de la etapa 2, solo para uso en pista.
- Etapa 3: igual que el anterior, y un juego de pila de velocidad, juego de resortes de válvula, resorte de embrague de diafragma más fuerte, juego de empaquetaduras, juego de pistón de alta compresión, árbol de levas de alto rendimiento y ECU de alto rendimiento, solo para uso en orugas.
Mick Withers estableció el récord australiano del grupo 5 de 'Sports Compact' para una motocicleta de dos cilindros en una Etapa 3 Yamaha MT-01 en un tiempo de 11.77 segundos para un pase de cuarto de milla a 113.57 mph (182.77 km / h) en Compak Attak , Western Sydney International Dragway el 18 de mayo de 2008.
Para el año modelo 2009, Yamaha lanzó una versión SP (producción especial) del MT-01, mejorada con suspensión Öhlins , neumáticos Pirelli Diablo Rosso y un esquema de color específico de pintura roja y blanca con un asiento negro y rojo.
Galería
Yamaha MT-01-2006 modelo - vista trasera
Primer plano del motor MT-01
Yamaha MT-01-2006 modelo - vista del manillar
Yamaha MT-01-2006 modelo - delantero izquierdo
Yamaha MT-01 SP versión especial de edición limitada
Yamaha MT-01 personalizado
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