Ryan Dalziel - Ryan Dalziel
| Ryan Dalziel | |
|---|---|
| Nacionalidad | escocés |
| Nacido |
12 de abril de 1982 Glasgow , Escocia |
| Carrera de Rolex Sports Car Series | |
| Temporada de debut | 2005 |
| Equipo actual | Starworks Motorsport |
| Número de coche | 8 |
| Antiguos equipos | Action Express Racing, Orbit Racing, SAMAX Motorsport , Pacific Coast Motorsports |
| Empieza | 60 |
| Gana | 3 |
| Mejor acabado | 7 ° en 2010 |
| Serie anterior | |
| 1999 2000 2001 2002-2004 2005 2005, 2007 |
Formula Vauxhall Formula Renault 2.0 Reino Unido British Formula 3 Atlantic Championship American Le Mans Series Champ Car World Series |
| Carrera de las 24 Horas de Le Mans | |
|---|---|
| Años | 2010 , 2012 - 2013 , 2015 - |
| Equipos | Jaguar RSR , Starworks Motorsport |
| Mejor acabado | 7 ° ( 2012 ) |
| La clase gana | 1 ( 2012 ) |
Ryan Dalziel ( / d i ɛ l / ( escuchar ) 
DEE -el ; nacido el 12 de abril de 1982), es un piloto de carreras profesional escocés. Dalziel ha tenido el mayor éxito en su carrera en los Estados Unidos, compitiendo en la clase GT1 de la American Le Mans Series y la Champ Car World Series , y ganando las 24 Horas de Daytona de 2010 .
Carrera profesional
Nacido en Glasgow , Dalziel comenzó su carrera automovilística en 1999 en la Fórmula Vauxhall. Condujo en la Fórmula Renault británica y la Fórmula 3 británica , antes de mudarse a los Estados Unidos . Desde 2002 hasta 2004, pasó tres años en el Toyota Atlantic Championship , terminando segundo dos veces, antes de pasar a la American Le Mans Series en 2005. También participó en una carrera de Champ Car para Dale Coyne Racing en Toronto , terminando noveno. En 2006, condujo un Prototipo Daytona en la Serie de autos deportivos Rolex . De 2007 a 2009, condujo a tiempo parcial con varios equipos en la clase de Prototipos Daytona y luego regresó a tiempo completo en 2010.
Dalziel regresó a la Champ Car World Series en 2007 como piloto de uno de los dos autos de Pacific Coast Motorsports . Fue eliminado por el equipo y reemplazado por Mario Domínguez en septiembre de 2007, cuando quedaban dos carreras de la temporada. Su mejor resultado en la Champ Car fue el séptimo lugar en el Gran Premio de Toronto, en la única pista en la que compitió con una Champ Car en más de una ocasión. En 2008 pilotó el Riley - BMW Daytona Prototype de SAMAX Motorsport junto a su compañero Henri Zogaib . También compitió en la temporada inaugural de Superleague Formula .
En 2009, Zogaib fue investigado por operar un esquema Ponzi en el que supuestamente estafó a Dalziel y a su padre con 550.000 dólares. En mayo de 2009, Dalziel ganó su juicio sobre Zogaib por la cantidad de 608.000 dólares estadounidenses y continúa luchando legalmente para recuperar su dinero. En 2009, Dalziel compitió por Orbit Racing en la Grand American Sports Car Series, logrando un podio y numerosos top ten.
Dalziel y sus compañeros de equipo Terry Borcheller , João Barbosa y Mike Rockenfeller ganaron la Rolex 24 2010 en Daytona conduciendo un Porsche Riley para Action Express Racing. Después de esto, comenzó a conducir a tiempo completo para Starworks Motorsports junto a Mike Forest.
El 26 de enero de 2012, Dalziel logró la primera pole position de su carrera en la Serie de autos deportivos Rolex en las 24 Horas de Daytona de 2012 con el Prototipo No. 8 Starworks Motorsport Riley-Ford Daytona. Luego terminó segundo en la carrera con sus compañeros de equipo Allan McNish , Lucas Luhr , Enzo Potolicchio y Alex Popow. Ganó Watkins Glen 200 y seis podios, terminando segundo en el campeonato de pilotos de Rolex DP. Además, Dalziel obtuvo tres victorias en la clase LMPC en la American Le mans Series con Core, incluido Petit Le Mans.
En las 12 Horas de Sebring de 2012 , Dalziel logró un sorpresivo tercer puesto en la general con sus copilotos Enzo Potolicchio y Stéphane Sarrazin , también ocupando el primer lugar en la clase WEC LMP2. También ganó las 24 Horas de Le Mans de 2012 con Enzo Potolicchio y Tom Kimber-Smith , conduciendo el Starworks Motorsport HPD ARX-03b en LMP2. Como resultado, reclamó el campeonato de equipos LMP2.
El británico continuó Starworks en la clase Rolex DP 2013. Al asociarse con Alex Popow, obtuvo una victoria y cinco podios. También compitió en cuatro rondas ALMS en diferentes clases.
En 2014, Dalziel fue contratado por Extreme Speed Motorsports para conducir un HPD LMP2 en el nuevo IMSA United SportsCar Championship, con Scott Sharp como copiloto. Consiguió dos podios generales, pero se perdió dos rondas y acumuló cuatro abandonos, terminando décimo en el campeonato de equipos de prototipos. Más tarde condujo en las últimas tres rondas del Pirelli World Challenge con un Effort Porsche 911 GT3, obteniendo dos victorias y tres segundos puestos en seis carreras.
Dalziel continuó con Extreme Speed Motorsports en 2015 pero en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Con David Heinemeier Hansson como tercer piloto, terminó séptimo en la clasificación. Además, permaneció conduciendo un Porsche 911 GT3 Effort en el Pirelli World Challenge. Consiguió dos victorias y diez podios en 17 carreras, terminando tercero en la clasificación a pesar de perderse dos rondas.
En 2016, Dalziel continuará con ESM en el WEC y participará en el IMSA SportsCar Championship con un VisitFlorida Racing Corvette DP en todas las rondas excepto Long Beach, debido a un conflicto con el WEC.
Resultados de la carrera de automovilismo
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
( clave )
Campeonato atlántico
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Carreras de caña |
MTY 2 |
LBH Ret |
MIL 10 |
LS 4 |
POR 7 |
CHI 15 |
TOR 18 |
CLE 9 |
TRR Ret |
ROA 9 |
MTL 3 |
Octavo | 89 | |
| Deportes de motor de Hylton |
DEN 2 |
||||||||||||||
| 2003 | Sierra Sierra Racing |
MTY 4 |
LBH Ret |
MIL 1 |
LS 2 |
POR 1 |
CLE 3 |
TOR 5 |
TRR 2 |
MDO 2 |
MTL 2 |
DEN 3 |
MIA 3 |
2do | 175 |
| 2004 | Sierra Sierra Racing |
LBH 1 |
MTY 8 |
MIL Ret |
POR1 5 |
POR2 2 |
CLE 1 |
TOR 6 |
FURGONETA 1 |
ROA 1 |
DEN 2 |
MTL 2 |
LS 6 |
2do | 309 |
Champ Car
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Dale Coyne Racing | LBH | MTY | MIL | POR | CLE |
TOR 9 |
EDM | SJO | GUARIDA | MTL | LVS | SRF | MXC | 23 | 13 | |
| 2007 | Deportes de motor de la costa del Pacífico |
LVS 11 |
LBH 9 |
HOU 8 |
POR 14 |
CLE 9 |
MTT 10 |
TOR 7 |
EDM 12 |
SJO Inj |
ROA 17 |
ZOL 15 |
ASN 10 |
SRF | MXC | 14 | 116 |
Fórmula de la superliga
(Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Equipo | Operador | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Posición | Puntos | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Rangers FC | Alan Docking Racing | DON | NÜR | ZOL | est | VAL | JER | 13 | 227 | ||||||
| 8 | 14 | 8 | 17 | 13 | 15 | 5 | 7 | 15 | 6 | |||||||
Resultados de carreras de autos deportivos
( clave )
Resultados del IMSA WeatherTech SportsCar Championship
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, los resultados son generales / clase )
* Temporada aún en curso
Resultados del Pirelli World Challenge
| Año | Equipo | Hacer | Motor | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | CRP Racing | Mercedes | AMG GT3 | GT |
STP1 16 |
STP2 7 |
LBH 6 |
VIR1 5 |
VIR2 1 |
MOS1 6 |
LRP1 6 |
LRP2 9 |
ELK1 Ret |
ELK2 9 |
MDO1 7 |
MDO2 9 |
UTA1 9 |
UTA2 8 |
COA1 3 |
COA2 5 |
COA3 1 |
SON1 | SON2 | 6 ° * | 244 * |
* La temporada aún está en curso.
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Auto | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 |
 Jaguar RSR
|
Paul Gentilozzi Marc Goossens
|
Jaguar XKR GT2 | GT2 | 4 | DNF | DNF |
| 2012 |
Starworks Motorsport
|
 Enzo Potolicchio Tom Kimber-Smith
|
HPD ARX-03b | LMP2 | 354 | Séptimo | 1er |
| 2013 |
SRT Motorsports
|
Marc Goossens Dominik Farnbacher
|
SRT Viper GTS-R | GTE Pro |
306 | 24 | Octavo |
| 2015 |
Deportes de motor de velocidad extrema
|
Scott Sharp David Heinemeier Hansson
|
Ligier JS P2 - Honda | LMP2 | 329 | 28 | Décimo |
| 2016 |
Deportes de motor de velocidad extrema
|
 Chris Cumming Pipo Derani
|
Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 291 | 42º | 16º |