2007 Lexmark Indy 300 - 2007 Lexmark Indy 300
| Detalles de la carrera | |
|---|---|
| Carrera 13 de 14 en la temporada Champ Car 2007 | |
 Mapa de pistas del circuito urbano de Surfers Paradise en Surfers Paradise, Australia.
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| Fecha | 21 de octubre de 2007 |
| Nombre oficial | Lexmark Indy 300 |
| Localización |
Circuito Callejero Surfers Paradise Queensland , Australia |
| Curso | Circuito urbano temporal 4,498 km |
| Distancia | 61 vueltas 170.495 mi / 274.378 km |
| Tiempo | Seco y soleado con temperaturas que alcanzan los 26,2 ° C (79,2 ° F) |
| Pole position | |
| Conductor | Will Power ( equipo de Australia ) |
| Hora | 1: 30.054 |
| Vuelta más rápida | |
| Conductor | Graham Rahal ( Carreras N / H / L ) |
| Hora | 1: 31.093 (en la vuelta 59 de 61) |
| Podio | |
| Primero | Sébastien Bourdais ( N / H / L Racing ) |
| Segundo | Justin Wilson ( RuSPORT ) |
| Tercero | Bruno Junqueira ( Dale Coyne Racing ) |
La Lexmark Indy 300 2007 fue la decimotercera y penúltima ronda de la temporada 2007 de la Champ Car World Series . Se llevó a cabo el 21 de octubre de 2007 en el Surfers Paradise Street Circuit en Queensland , Australia . La carrera fue ganada por Sébastien Bourdais , quien también reclamó su cuarto título de Champ Car consecutivo , convirtiéndose en el primer hombre en lograr esa distinción.
Coordenadas : 27 ° 59′17.9 ″ S 153 ° 25′42.1 ″ E / 27,988306 ° S 153,428361 ° E
Resultados calificativos
| Pos | Nat | Nombre | Equipo | Cual 1 | Qual 2 | Mejor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
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Poder de voluntad | Equipo Australia | 1: 30,895 | 1: 30.054 | 1: 30.054 |
| 2 |
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Oriol Servià | PKV Racing | 1: 30.862 | 1: 30.693 | 1: 30.693 |
| 3 |
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Paul Tracy | Forsythe Racing | 1: 31,820 | 1: 30.426 | 1: 30.426 |
| 4 |
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Sébastien Bourdais | Carreras N / H / L | 1: 32.883 | 1: 30.438 | 1: 30.438 |
| 5 |
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Justin Wilson | RuSPORT | 1: 31,365 | 1: 30.586 | 1: 30.586 |
| 6 |
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Simon Pagenaud | Equipo Australia | 1: 33.018 | 1: 31.038 | 1: 31.038 |
| 7 |
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Bruno Junqueira | Dale Coyne Racing | 1: 32,875 | 1: 31.212 | 1: 31.212 |
| 8 |
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Neel Jani | PKV Racing | 1: 32.520 | 1: 31.281 | 1: 31.281 |
| 9 |
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Graham Rahal | Carreras N / H / L | 1: 34.049 | 1: 31,347 | 1: 31,347 |
| 10 |
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Dan Clarke | Equipo Minardi EE. UU. | 1: 33,866 | 1: 31.413 | 1: 31.413 |
| 11 |
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Alex Tagliani | Carreras de Rocketsports | 3: 20.825 | 1: 31.664 | 1: 31.664 |
| 12 |
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Mario Domínguez | Deportes de motor de la costa del Pacífico | 4: 27.161 | 1: 31,746 | 1: 31,746 |
| 13 |
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Nelson Philippe | Conquista de carreras | 1: 33.187 | 1: 31,842 | 1: 31,842 |
| 14 |
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Robert Doornbos | PKV Racing | 1: 32,675 | 1: 31,969 | 1: 31,969 |
| 15 |
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Alex Figge | Deportes de motor de la costa del Pacífico | 1: 44,381 | 1: 32,458 | 1: 32,458 |
| dieciséis |
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Katherine Legge | Dale Coyne Racing | 1: 33,986 | 1: 32,694 | 1: 32,694 |
| 17 |
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David Martínez | Forsythe Racing | 1: 35.578 | 1: 33,892 | 1: 33,892 |
Oriol Servià, conduciendo un coche para PKV este fin de semana, superó al héroe local Will Power el viernes, consiguiendo la pole position provisional por .033 segundos y asegurando un puesto de salida en primera fila para la carrera del domingo. Power se vengó el sábado cuando rompió el récord de la pista de Surfers Paradise al ganar su cuarta pole position de la temporada por .372 segundos.
Raza
Will Power se alejó de la salida desde parado, y continuó mostrando la velocidad inigualable que mostró en la calificación del sábado. Pero la carrera del australiano terminaría rápidamente en lágrimas. Después de que los escombros sacaron una bandera de precaución en la vuelta 9, Power llevó a los primeros a los boxes para la primera parada del día. El hombre de las piruletas soltó a Power de nuevo en el pit lane justo cuando David Martínez entraba en el puesto de boxes frente a él. La energía chocó contra la parte trasera del auto de Martínez, dañando su suspensión delantera derecha. Power se vio obligado a regresar a boxes para reparaciones, dejándolo en la parte trasera del campo. El día de Power terminó definitivamente en la vuelta 19 cuando golpeó a Katherine Legge mientras intentaba pasarla, dejándolo con un auto roto y una muñeca muy adolorida.
Como suele ser el caso en las carreras de Champ Car, la advertencia temprana por escombros llevó a tres pilotos a tirar los dados en la estrategia. Paul Tracy (que hizo un trompo en la vuelta 1), Bruno Junqueira (que se había estancado en la parrilla) y Robert Doornbos (que tuvo una clasificación pésima) se quedaron fuera en lugar de entrar en boxes. Doornbos lideró hasta que entró en boxes en la vuelta 18, con Paul Tracy liderando durante una vuelta hasta que se dirigió a los boxes en la vuelta 19.
Sébastien Bourdais heredó el liderazgo de Tracy. Bourdais había saltado alrededor de Oriol Servià en la primera parada en boxes. Servià tomó la delantera cuando Bourdais entró en boxes en la vuelta 32, quien a su vez cedió el liderato en la vuelta posterior a Paul Tracy, que ahora lideraba los coches de estrategia alternativa.
Bourdais corría en segundo lugar detrás de Tracy hasta que sucedió un evento raro en la vuelta 39, Justin Wilson lo adelantó en la pista. Entonces, cuando Tracy entró en boxes en la vuelta 40, Wilson tomó la delantera. Tanto Wilson como Bourdais tuvieron que hacer una parada más en boxes. Wilson se detuvo primero en la vuelta 44, pero Bourdais extendió su parada hasta la vuelta 48, logrando algunas vueltas abrasadoras con tanques bajos mientras tanto. Bourdais se adelantó fácilmente a Wilson después de completar su última parada en boxes.
Con el primer y segundo lugar prácticamente decididos, se estaba gestando una interesante batalla entre los corredores de estrategia alternativos Tracy y Junqueira por el último lugar en el podio. Tracy buscaba redimir una racha difícil de carreras, mientras que Junqueira buscaba su tercer podio consecutivo. Desafortunadamente para Tracy, usó demasiado combustible para mantenerse por delante y tuvo que sumergirse en boxes en busca de combustible en la vuelta de bandera blanca. Para colmo de males, detuvo el auto y terminó la carrera en noveno lugar, el último corredor líder en la vuelta.
Con la victoria, Bourdais logró su cuarto título Champ Car consecutivo, una hazaña que nunca antes se había hecho. También se convirtió en el primer hombre en repetir como ganador en los 17 años de historia del evento Surfers Paradise.
Resultado de la carrera
Banderas de precaución
| Vueltas | Causa |
|---|---|
| 9-11 | Escombros |
| 13-15 | Figge (29) giro / parada |
| 19-22 | Contacto Power (5) y Legge (11) |
Notas
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- Nuevo récord Will Power 1: 30.054 (Sesión de calificación n. ° 2)
- Nuevo récord de vueltas Graham Rahal 1: 31.093
- Nuevo récord de carrera Sébastien Bourdais 1:45: 49.318
- Velocidad promedio 96.669 mph
Clasificación del campeonato después de la carrera
Referenciasenlaces externos
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