2019 GEICO 500 - 2019 GEICO 500
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 10 de 36 en la Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 | |||
| |||
| Fecha | 28 de abril de 2019 | ||
| Localización | Talladega Superspeedway en Lincoln, Alabama | ||
| Curso |
Instalación permanente de carreras 4,28 km (2,66 mi) |
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| Distancia | 188 vueltas, 804,64 km | ||
| Velocidad media | 161.331 millas por hora (259.637 km / h) | ||
| Pole position | |||
| Conductor | Richard Childress Racing | ||
| Tiempo | 49.734 | ||
| La mayoría de las vueltas lideradas | |||
| Conductor | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | |
| Vueltas | 44 | ||
| Ganador | |||
| No. 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | |
| Televisión en los Estados Unidos | |||
| La red | zorro | ||
| Locutores | Mike Joy , Jeff Gordon y Darrell Waltrip | ||
| Calificaciones de Nielsen | 4.521 millones | ||
| Radio en los Estados Unidos | |||
| Radio | MRN | ||
| Locutores de stand | Alex Hayden, Jeff Striegle y Dale Jarrett | ||
| Gire locutores | Dave Moody (1 y 2), Mike Bagley (Backstretch) y Kurt Becker (3 y 4) | ||
El 2019 GEICO 500 era un Monster Energy NASCAR Cup Series carrera celebrada el 28 de abril de 2019, en Talladega en Lincoln, Alabama . Con más de 188 vueltas en la supervelocidad de 2,66 millas (4,28 km), fue la décima carrera de la temporada 2019 de la Monster Energy NASCAR Cup Series .
Reporte
Fondo
Talladega Superspeedway, anteriormente conocido como Alabama International Motor Speedway, es un complejo de deportes de motor ubicado al norte de Talladega, Alabama . Está ubicado en la antigua Base de la Fuerza Aérea Anniston en la pequeña ciudad de Lincoln. Trioval, la pista fue construida en 1969 por International Speedway Corporation , una empresa controlada por la familia France . Talladega es más conocida por sus empinados bancos. La pista actualmente alberga las Series de la Copa NASCAR Monster Energy , la Serie Xfinity y la Serie de Camionetas Gander Outdoors de NASCAR . Talladega es el óvalo más largo de NASCAR con una longitud de 2.66 millas de largo (4.28 km) tri-óvalo como el Daytona International Speedway , que tiene 2.5 millas de largo (4.0 km).
Lista de entrada
Práctica
Primera práctica
Kurt Busch fue el más rápido en la primera sesión de práctica con un tiempo de 47.249 segundos y una velocidad de 202.671 mph (326.167 km / h).
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 47.249 | 202.671 |
| 2 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 47.253 | 202.654 |
| 3 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 47.253 | 202.654 |
| Resultados oficiales de la primera práctica | ||||||
Práctica final
Ryan Newman fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 46,905 segundos y una velocidad de 204,157 mph (328,559 km / h).
| Pos | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Ryan Newman | Carreras de Roush Fenway | Vado | 46.905 | 204.157 |
| 2 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 46.912 | 204.127 |
| 3 | 19 | Martín Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 46.915 | 204.114 |
| Resultados oficiales de las prácticas finales | ||||||
Calificación
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Austin Dillon anotó la pole de la carrera con un tiempo de 49.734 y una velocidad de 192.544 mph (309.870 km / h).
Resultados calificativos
- Tyler Reddick practicó y calificó el No. 62 para Brendan Gaughan, quien asistía a la primera comunión de su hijo.
- Ocho autos no pasaron la inspección posterior a la calificación y se verían obligados a caer hacia atrás al inicio (números 6, 11, 17, 18, 19, 20, 27, 51)
Raza
Resultados de la etapa
Vueltas de la primera etapa : 55
| Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 10 |
| 2 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 9 |
| 3 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 8 |
| 4 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 7 |
| 5 | 41 | Daniel Suárez | Stewart-Haas Racing | Vado | 6 |
| 6 | 6 | Ryan Newman | Carreras de Roush Fenway | Vado | 5 |
| 7 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 3 |
| 9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 2 |
| 10 | 95 | Matt DiBenedetto | Carreras de la familia Leavine | Toyota | 1 |
| Resultados oficiales de la primera etapa | |||||
Etapa dos vueltas: 55
| Pos | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 10 |
| 2 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 9 |
| 3 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
| 4 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 7 |
| 5 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 6 |
| 6 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 5 |
| 7 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 4 |
| 8 | 8 | Daniel Hemric | Richard Childress Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 2 |
| 10 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
| Resultados oficiales de la segunda etapa | |||||
Resultados de la etapa final
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Etapa tres vueltas: 78
| Pos | Red | No | Conductor | Equipo | Fabricante | Vueltas | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 188 | 57 |
| 2 | 9 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 188 | 53 |
| 3 | 30 | 47 | Ryan Preece (derecha) | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 188 | 34 |
| 4 | 8 | 22 | Joey Logano | Equipo Penske | Vado | 188 | 35 |
| 5 | 5 | 8 | Daniel Hemric (derecha) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 188 | 35 |
| 6 | 14 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 188 | 36 |
| 7 | 24 | 6 | Ryan Newman | Carreras de Roush Fenway | Vado | 188 | 35 |
| 8 | 29 | 62 | Brendan Gaughan (i) | Beard Motorsports | Chevrolet | 188 | 0 |
| 9 | 2 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Vado | 188 | 28 |
| 10 | 22 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 188 | 30 |
| 11 | 36 | 32 | Corey LaJoie | Ir a Fas Racing | Vado | 188 | 26 |
| 12 | dieciséis | 41 | Daniel Suárez | Stewart-Haas Racing | Vado | 188 | 31 |
| 13 | 4 | 2 | Brad Keselowski | Equipo Penske | Vado | 188 | 24 |
| 14 | 1 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 188 | 37 |
| 15 | 7 | 12 | Ryan Blaney | Equipo Penske | Vado | 188 | 29 |
| dieciséis | 17 | 21 | Paul Menard | Carreras de hermanos de madera | Vado | 188 | 21 |
| 17 | 13 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 188 | 30 |
| 18 | 37 | 27 | Reed Sorenson | Deportes de motor premium | Chevrolet | 188 | 19 |
| 19 | 27 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 188 | 18 |
| 20 | 20 | 19 | Martín Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 188 | 17 |
| 21 | 25 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 188 | 28 |
| 22 | 33 | 81 | Jeffrey Earnhardt (i) | Carreras XCI | Toyota | 187 | 0 |
| 23 | 15 | 38 | David Ragan | Deportes de motor de primera fila | Vado | 187 | 14 |
| 24 | 10 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 187 | 17 |
| 25 | 6 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Carreras de Roush Fenway | Vado | 187 | 15 |
| 26 | 34 | 15 | Ross Chastain (i) | Deportes de motor premium | Chevrolet | 187 | 0 |
| 27 | 35 | 96 | Parker Kligerman (i) | Carreras de Gaunt Brothers | Toyota | 186 | 0 |
| 28 | 40 | 51 | Cody Ware (R) | Petty Ware Racing | Vado | 184 | 9 |
| 29 | 3 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Vado | 182 | 8 |
| 30 | 31 | 37 | Chris Buescher | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 181 | 7 |
| 31 | 26 | 95 | Matt DiBenedetto | Carreras de la familia Leavine | Toyota | 181 | 7 |
| 32 | 38 | 77 | Justin Haley (i) | Spire Motorsports | Chevrolet | 180 | 0 |
| 33 | 21 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 178 | 4 |
| 34 | 32 | 00 | Landon Cassill (i) | StarCom Racing | Chevrolet | 154 | 0 |
| 35 | 39 | 52 | Stanton Barrett | Rick Ware Racing | Chevrolet | 132 | 2 |
| 36 | 23 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 80 | 1 |
| 37 | 18 | 36 | Matt Tifft (derecha) | Deportes de motor de primera fila | Vado | 11 | 1 |
| 38 | 19 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Vado | 11 | 1 |
| 39 | 28 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 10 | 1 |
| 40 | 12 | 34 | Michael McDowell | Deportes de motor de primera fila | Vado | 10 | 1 |
| Resultados oficiales de la carrera | |||||||
Estadísticas de carrera
- Cambios de liderazgo: 37 entre 15 conductores diferentes
- Precauciones / Vueltas: 6 de 21
- Banderas rojas: 1 por 8 minutos y 47 segundos
- Tiempo de carrera: 3 horas, 5 minutos y 59 segundos.
- Velocidad promedio: 161,331 millas por hora (259,637 km / h)
Medios de comunicación
Televisión
Fox Sports cubrió su decimonovena carrera en el Talladega Superspeedway . Mike Joy , seis veces ganador de Talladega, y el poseedor del récord en la carrera con placa restrictiva de todos los tiempos, Jeff Gordon y el cuatro veces ganador de Talladega, Darrell Waltrip, convocaron la carrera en la cabina para la carrera. Jamie Little , Vince Welch y Matt Yocum manejaron la acción en la calle de boxes para el lado de la televisión.
| Televisión Fox | |
|---|---|
| Locutores de cabina | Reporteros de boxes |
|
Vuelta a vuelta: Mike Joy Color-comentarista: Jeff Gordon Color comentarista: Darrell Waltrip |
Jamie Little Vince Welch Matt Yocum |
Radio
MRN tuvo la llamada de radio para la carrera que también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Alex Hayden, Jeff Striegle y el dos veces ganador de Talladega, Dale Jarrett, convocaron la carrera en la cabina cuando el campo atravesó el tri-óvalo. Dave Moody convocó la carrera desde la posición de los observadores de Sunoco afuera de la curva 2 cuando el campo corrió a través de las curvas 1 y 2. Mike Bagley llamó a la carrera desde una plataforma dentro de la recta trasera cuando el campo corrió por la recta trasera. Kurt Becker llamó a la carrera desde la posición de los observadores de Sunoco afuera de la curva 4 cuando el campo pasó por las curvas 3 y 4. Winston Kelley, Kim Coon, Steve Post y Dillon Welch trabajaron en boxes para el lado de la radio.
| Radio MRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de cabina | Gire locutores | Reporteros de boxes |
|
Locutor principal: Alex Hayden Locutor: Jeff Striegle Locutor: Dale Jarrett |
Turnos 1 y 2: Dave Moody Backstretch: Mike Bagley Turnos 3 y 4: Kurt Becker |
Winston Kelley Kim Coon Steve Post Dillon Welch |
Posiciones después de la carrera
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Referencias