Bryan Clauson corrió las 500 Millas de Indianápolis por tercera y última vez para Jonathan Byrd's Racing . Clauson intentaría correr en más de 200 carreras en 2016 entre IndyCar, autos veloces y enanos, pero trágicamente no lo lograría porque el 6 de agosto de 2016, Clauson estuvo involucrado en un accidente automovilístico enano en Belleville High-Banks Speedway en Belleville. Kansas, y murió la noche siguiente.
Carpenter Fisher Hartman Racing se convirtió en Ed Carpenter Racing para la temporada 2016. Tanto Josef Newgarden como Ed Carpenter permanecieron con el equipo, y solo Newgarden ejecutó el calendario completo. El equipo confirmó a JR Hildebrand para el GP de Indy y las 500 Millas de Indianápolis. ECR agregaría al campeón de Indy Lights, Spencer Pigot, para conducir el No. 20 para los circuitos de carretera / calle que comienzan en Detroit.
PIRTEK Team Murray confirmó que el equipo competirá en el Gran Premio de Indianápolis y las 500 Millas de Indianápolis con el piloto Matthew Brabham . El equipo contó con el apoyo de KVSH Racing .
Dale Coyne Racing confirmó que Conor Daly y Luca Filippi correrían la temporada completa. Pippa Mann regresó al equipo para las 500 Millas de Indianápolis. El equipo confirmó a Gabby Chaves para el Gran Premio de Indianápolis y las 500 Millas de Indianápolis.
El 18 de febrero, Bryan Herta Autosport confirmó su alianza con el equipo Honda Andretti Autosport . El equipo se quedó sin la tienda de Andretti en Indianápolis. Por otra parte, debido a un incumplimiento del patrocinador, el equipo no pudo retener a la campeona de Indy Lights 2014, Gabby Chaves . El equipo confirmaría al ex piloto de Caterham y Manor Racing , Alexander Rossi, para conducir el No. 98 de la temporada.
IndyCar anunció el 24 de febrero de 2016, la contratación de tres comisarios de carrera; los ex pilotos Arie Luyendyk y Max Papis y el veterano ejecutivo de deportes de motor Dan Davis.
El 15 de mayo de 2016, se reveló información de que Charlie Kimball usaría el auto número 42 en lugar de su habitual 83 para las 500 Millas de Indianápolis. Esto fue una promoción de Novo Nordisk y Chip Ganassi Racing que también involucró al equipo NASCAR de Kyle Larson y Ganassi. El anuncio oficial se produjo el 16 de mayo de 2016.
El 12 de junio de 2016, Josef Newgarden sufrió una fractura de clavícula y muñeca en un accidente durante el Firestone 600. Ed Carpenter Racing anunció al día siguiente que JR Hildebrand reemplazaría a Newgarden hasta que se recuperara de sus lesiones. Sin embargo, Newgarden se recuperó lo suficiente de sus lesiones como para poder competir en la siguiente carrera en Road America .
El 21 de julio de 2016, Dale Coyne Racing anunció que RC Enerson haría su debut en IndyCar conduciendo para el equipo en Mid-Ohio . Más tarde, el equipo contrató a Enerson para que condujera las dos últimas carreras de la temporada.
Calendario
El calendario de la Serie IndyCar de Verizon 2016 se anunció el 27 de octubre de 2015. Todas las rondas se llevaron a cabo en los Estados Unidos, excepto la ronda de Toronto.
O Oval / Speedway
R Carretera / Circuito callejero
Programar cambios y notas
El Gran Premio de Boston se anunció a finales de mayo de 2015. La carrera estaba programada para el fin de semana del Día del Trabajo el 4 de septiembre de 2016. El circuito urbano propuesto se basó en el distrito de Boston Seaport . El 29 de abril de 2016, los periódicos de Boston informaron que la carrera había sido cancelada.
También se rumoreaba que el Autódromo Hermanos Rodríguez comenzaría la temporada 2016 con una carrera en febrero, pero no se materializó.
IndyCar no regresó a NOLA Motorsports Park y Milwaukee Mile en 2016 luego de las dificultades financieras expuestas poco después de la ejecución de 2015 del evento anterior. El Auto Club Speedway en Fontana también se eliminó en 2016, lo que significa que la Triple Corona de IndyCar no se disputará.
Toronto volvió a su fecha original de julio como fin de semana de una sola carrera.
El regreso de Road America a un calendario de ruedas abiertas se anunció el 8 de agosto de 2015. La carrera se corrió el 26 de junio de 2016.
Los funcionarios de IndyCar exploraron la posibilidad de regresar a Gateway Motorsports Park ; Finalmente, se llegó a un acuerdo para que la pista regresara para la temporada 2017.
Texas Motor Speedway confirmó que la Verizon IndyCar Series se ejecutaría el 11 de junio de 2016. Sin embargo, la carrera se pospuso para la tarde siguiente debido a la lluvia persistente. Se detuvo aún más después de 71 vueltas debido a más lluvia y el resto de la carrera se pospuso hasta el 27 de agosto. La carrera de 248 vueltas se reanudó a partir de la vuelta 72. Esto conduciría a actualizaciones para la pista con respecto al drenaje y repavimentación a tiempo para los eventos de 2017. .
En una entrevista con Mark Miles, se dijo que Iowa Speedway estaba programado para el 10 de julio.
En un comunicado de prensa del 2 de noviembre, IndyCar anunció una prueba de promotor de dos días en Phoenix International Raceway , programada para el 26 y 27 de febrero, en preparación para el regreso de la serie al óvalo de 1 milla. La prueba de promotores de Phoenix en febrero fue la única que no estuvo en conjunto con un programa típico de fin de semana de carreras. Los otros días de prueba de promotores fueron: 11 de marzo en San Petersburgo, 22 de abril en Barber Motorsports Park , 12 de mayo en el circuito de Indianápolis Motor Speedway , 24 de junio en Road America , 29 de julio en Mid-Ohio Sports Car Course y 16 de septiembre en Sonoma Raceway .
El CEO de IndyCar, Mark Miles, dijo en una entrevista que IndyCar estaba trabajando para reemplazar la carrera de Boston el Día del Trabajo y declaró específicamente que Gateway Motorsports Park y Watkins Glen International estaban siendo considerados como lugares de reemplazo. El 13 de mayo de 2016, IndyCar anunció que Watkins Glen reemplazaría a Boston.
Lideró la mayoría de las vueltas de carrera (2 puntos)
DNS
Cualquier piloto que califique pero no comience (DNS), gana la mitad de los puntos si hubiera participado.
1
Calificación cancelada sin puntos de bonificación otorgados
RY Novato del Año
R Novato
Se otorga un punto de campeonato a cada piloto que lidere al menos una vuelta de carrera. Se otorgan dos puntos de campeonato adicionales al piloto que lidera la mayoría de las vueltas durante una carrera.
En todas las carreras, excepto en la Indy 500, el clasificado número 1 gana un punto.
Los cambios de motor iniciados por el participante antes de que los motores alcancen la distancia de recorrido requerida resultarán en la pérdida de diez puntos.
Los empates se rompen por el número de victorias, seguido por el número de 2do, 3ro, etc., luego por el número de poles, seguido por el número de veces clasificado como 2do, etc.
Los tres mejores pilotos de cada fabricante en cada carrera / calificación puntúan puntos de campeonato para sus respectivos fabricantes, siempre que estén usando uno de los cuatro motores asignados.
Se otorgan dos puntos adicionales al fabricante si uno de sus participantes lidera la mayoría de las vueltas de una carrera.
En todas las carreras, excepto en la Indy 500, el fabricante que califique en la pole gana un punto.
Los fabricantes ganarán diez puntos por cada motor que alcance el umbral de cambio de 2500 millas. Los fabricantes perderán veinte puntos por cada motor que no alcance el umbral de cambio o por una reparación no menor que requiera un cambio de componente.
Los empates se rompen por el número de victorias, seguido por el número de 2do, 3ro, etc., luego por el número de poles, seguido por el número de veces clasificado como 2do, etc.
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Simon Pagenaud
Chevrolet
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