Simon Pagenaud - Simon Pagenaud
Simon Pagenaud (nacido el 18 de mayo de 1984) es un piloto de carreras profesional francés. Actualmente conduce el Honda No. 60 para Meyer Shank Racing en la Serie IndyCar . Después de una exitosa carrera en las carreras de autos deportivos que lo llevó al título de campeonato de primera clase en la American Le Mans Series 2010 , se mudó a la Indycar Series, donde se convirtió en el campeón de IndyCar 2016 y en el ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2019 , convirtiéndose en el primer piloto francés. para ganar las 500 Millas de Indianápolis desde Gaston Chevrolet en 1920 y el primer ganador de la pole en ganar la carrera desde Helio Castroneves en 2009 . Pagenaud tiene un Jack Russell Terrier llamado Norman que acompaña al corredor a muchas de sus carreras. Norman también está activo en las redes sociales.
Primeros años
Nacido en Montmorillon , Pagenaud trabajó por primera vez a los 14 años en el supermercado de la familia, y finalmente dirigió el departamento de videojuegos. Después de asistir a la escuela de negocios, regresó al supermercado. Su familia estableció una escuela de manejo que proporcionó los fondos para que Pagenaud comenzara su carrera en las carreras.
Carrera profesional
Pagenaud compitió en 2002 y 2003 en la Fórmula Renault francesa y en 2002 y 2004 compitió en la Fórmula Renault Eurocup. Luego pasó a la Fórmula Renault 3.5 Series en 2005, donde terminó 16º. En 2006 se fue a los Estados Unidos y ganó la Champ Car Atlantic con el equipo de Australia en su temporada de novato por solo unos puntos sobre Graham Rahal .
Con su campeonato del Atlántico, Pagenaud ganó 2 millones de dólares para solicitar un viaje en la Champ Car en 2007 . El 13 de febrero de 2007, Pagenaud y el equipo de Australia confirmaron que se quedaría con el equipo y pasaría al programa Champ Car. Pagenaud terminó octavo en la clasificación de puntos en lo que fue una temporada de debut muy consistente, con tres finales consecutivos en cuarto lugar en las rondas canadienses del campeonato.
Después de la desaparición de la Champ Car World Series, Pagenaud en 2008 se trasladó a la American Le Mans Series co-conduciendo el De Ferran Motorsports Acura ARX-01b LMP2 con el ex campeón de CART Gil de Ferran . Terminó 14º en la clasificación de pilotos.
2009
En 2009, Pagenaud y de Ferran Motorsports dieron grandes pasos hacia adelante, con el dúo ocupando el segundo lugar en la clase LMP1 de la American Le Mans Series, solo 17 puntos detrás de los pilotos David Brabham y Scott Sharp de los campeones Highcroft Racing . El dúo de Pagenaud y de Ferran condujo el ARX-01 a tres victorias en un total de diez carreras y tres pole position, dando la vuelta más rápida del fin de semana de ALMS 6 veces.
También durante 2009, Pagenaud condujo en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans en LMP1 para el equipo privado Pescarolo Sport en el Peugeot FAP 908. El equipo no terminó la carrera, completando 210 vueltas. La carrera fue ganada por David Brabham, conduciendo en la fábrica Peugeot Sport Total No. 9 FAP 908 junto con los ex pilotos de Fórmula Uno Alexander Wurz y Marc Gené .
2010
Para la temporada 2010 de ALMS, Pagenaud se trasladó al equipo de carreras Patrón Highcroft, reemplazando a Scott Sharp para co-conducir con Brabham en el ARX-01c en LMP1 después de que Sharp dejara el asiento para saltar a la clase ALMS GT2 con su propio equipo Ferrari. A lo largo de cuatro rondas en la serie ALMS 2010, el equipo de Pagenaud y Brabham lidera la clase LMP1 con tres victorias y 91 puntos.
Pagenaud también se ganó un asiento para el equipo de fábrica de Peugeot en 2010 en las prestigiosas 24 Horas de Le Mans en el famoso Circuito de la Sarthe con el Peugeot FAP 908 No. 3 con Pedro Lamy y Sébastien Bourdais .
Mientras que el Peugeot No. 3 partió desde la pole, se retiró temprano antes del anochecer después de apenas 38 vueltas cuando un soporte de suspensión se desprendió de la bañera del automóvil. El mismo destino finalmente le corrió al auto Peugeot número 1 de Anthony Davidson / Gene / Wurz mientras estaba en segundo lugar con pocas horas para el final de la carrera, ya que Audi recuperó el título de las 24 horas de Le Mans que había retenido durante cinco años antes de La victoria de Peugeot en 2009.
Durante la carrera, Pagenaud se encontró compitiendo contra su equipo Highcroft Racing, que viajó a Le Mans por primera vez en su historia. Con Brabham conduciendo el Acura en LMP2 junto a Marino Franchitti y Marco Werner , Highcroft se mantuvo segundo durante la mayor parte de la carrera hasta que un problema de enfriamiento dejó al coche fuera de juego durante gran parte de las últimas cuatro horas de la carrera.
2014
Ganó el Gran Premio inaugural de Indianápolis el 10 de mayo. Esta fue la primera vez que su padre lo vio correr en el lugar.
2015
Pagenaud pasó de Schmidt Peterson Motorsports al Team Penske en 2015. Pagenaud casi ganó las 500 Millas de Indianápolis 2015 , liderando con menos de 30 vueltas para el final y participando la mayor parte de la carrera en una batalla a tres bandas entre Scott Dixon y Tony Kanaan . Pagenaud terminó siendo dominado por el campo y terminó décimo, mientras que su compañero Juan Pablo Montoya ganó la carrera. Pagenaud no ganó una carrera en 2015, pero renovó su contrato con TEAM Penske en 2016.
2016
Pagenaud tuvo el mejor comienzo de su carrera en IndyCar con cinco podios consecutivos, incluidas tres victorias seguidas. A medida que avanzaba la temporada, Pagenaud y su compañero Will Power se convirtieron en los principales contendientes por el campeonato. Con una buena racha al final de la temporada, Pagenaud se llevó su primera victoria en el campeonato de la Serie IndyCar, lo que le dio al equipo Penske otra victoria en el campeonato en su 50º año de carreras. Terminó la temporada con cinco victorias en carreras y un total de ocho podios.
2017-2019
Pagenaud se quedaría sin victorias a lo largo de 2018. Pagenaud ganó el Gran Premio de Indianápolis y también ganaría las 500 Millas de Indianápolis de 2019 desde la pole position. Pagenaud tomó el liderato del campeonato de manos de su compañero de equipo en el equipo Penske , Josef Newgarden , sin embargo, Newgarden volvería a tomar el liderato del campeonato una carrera más tarde en Detroit. Pagenaud lograría la pole y la victoria en el Honda Indy Toronto 2019 y la pole en el Iowa 300 2019 , aunque la victoria sería para Newgarden. Pagenaud es actualmente tercero en la clasificación de puntos, un punto detrás del piloto de Andretti Autosport , Alexander Rossi y 34 puntos detrás del líder en puntos Newgarden.
2020
Durante el evento virtual Indy 500 iRacing de 2020 , Pagenaud fue acusado de chocar deliberadamente contra el piloto principal Lando Norris , lo que lo llevó a ser acusado de mala deportividad.
Pagenaud terminó segundo en la primera carrera de la temporada 2020 en Texas Motor Speedway . Pagenaud terminó tercero en el IndyGP después de comenzar en el puesto 20.
Debido a un problema con la bomba de combustible, el Iowa IndyCar 250 de Pagenaud en la carrera 1 del Iowa Speedway no logró calificar y comenzó la carrera en la parte trasera de la parrilla en el puesto 23. En la vuelta 178, Pagenaud tomó la delantera y se mantuvo para ganar la carrera de 250 vueltas.
2021
Pagenaud entraría en 2021 como año de contrato. 2021 fue un año difícil para Pagenaud y el equipo Penske en general, ya que el equipo solo registró tres victorias en la temporada y ninguna de Pagenaud. Los mejores resultados de Pagenaud en la temporada fueron un tercer lugar en San Petersburgo y un tercer lugar en las 500 Millas de Indianápolis de 2021 . Fuera de esos finales, con frecuencia se veía acosado por la mala suerte y los enfrentamientos en la pista con sus compañeros de equipo. Al final de la temporada, la prensa de carreras informó que Pagenaud no tenía la intención de volver a firmar con el equipo Penske y que se mudaría a Meyer Shank Racing .
Resultados de la carrera de automovilismo
Resumen de la carrera
Temporada | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Formula Campus de Renault y Elf | Filière FFSA | 17 | 4 | 6 | ? | 209 | 2do |
2002 | Fórmula Renault 2000 Eurocup | ASM | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25 |
Championnat de France FFSA de Formule Renault | 8 | 1 | 2 | 2 | 93 | Tercero | ||
2003 | Fórmula Renault 2000 Masters | ASM | 8 | 1 | 0 | 1 | 86 | Tercero |
Fórmula Renault 2000 Alemania | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
Championnat de France Formule Renault 2000 | 10 | 0 | 1 | 1 | 114 | Sexto | ||
2004 | Fórmula Renault 2000 Eurocup | Graff Racing | 17 | 2 | 2 | 2 | 246 | 2do |
Championnat de France Formula Renault 2.0 | 6 | 3 | 0 | 4 | 142 | Sexto | ||
2005 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Saulnier Racing | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 30 | 16 ° |
Championnat de France Formula Renault 2.0 | Tech 1 Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2006 | Champ Car Atlantic | Equipo Australia | 12 | 1 | 1 | 1 | 258 | 1er |
2007 | Serie mundial de Champ Car | Equipo Australia | 14 | 0 | 0 | 1 | 232 | Octavo |
2008 | 24 Horas de Le Mans | Equipo Oreca -Matmut | 1 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE |
Serie americana de Le Mans - LMP2 | De Ferran Motorsports | 8 | 0 | 0 | 1 | 85 | Noveno | |
2009 | 24 Horas de Le Mans | Pescarolo Sport | 1 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE |
Serie americana de Le Mans | De Ferran Motorsports | 10 | 5 | 3 | 5 | 162 | 2do | |
Serie de Le Mans | Equipo Peugeot Total | 1 | 1 | 1 | 1 | 11 | 19 | |
2010 | 24 Horas de Le Mans | Equipo Peugeot Total | 1 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE |
Serie de Le Mans | 1 | 1 | 0 | 0 | 18 | 21 | ||
Copa Intercontinental de Le Mans | 1 | 0 | 0 | 0 | N / A | |||
Serie americana de Le Mans - LMP / LMP2 | Carreras de Highcroft | 9 | 4 | 1 | 4 | 182 | 1er | |
2011 | Serie IndyCar | Dreyer & Reinbold Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 56 | 31 |
Carreras HVM | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||
Serie americana de Le Mans | Equipo Peugeot Total | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Carreras de Highcroft | ||||||||
24 Horas de Le Mans | Equipo Peugeot Total | 1 | 0 | 0 | 0 | N / A | 2do | |
Serie de Le Mans | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
Copa Intercontinental de Le Mans | Carreras de Highcroft | 5 | 1 | 1 | 1 | N / A | ||
Equipo Peugeot Total | ||||||||
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Garry Rogers Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 207 | 49º | |
Super Series de Fórmula F del Pacífico | PR1 Automovilismo | 2 | 2 | 1 | 2 | 66 | 2do | |
Continental Tire Sports Car Challenge - ST | Compass 360 Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 25 | 65º | |
2012 | Serie IndyCar | Sam Schmidt Motorsports | 15 | 0 | 0 | 0 | 387 | Quinto |
Serie americana de Le Mans | Leche muscular Pickett Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 20 | Octavo | |
Campeonato Internacional de Supercoches V8 | Carreras de los hermanos de piedra | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2013 | Serie IndyCar | Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports | 19 | 2 | 0 | 1 | 508 | Tercero |
Serie americana de Le Mans - LMP2 | Deportes de motor de nivel 5 | 2 | 1 | 0 | 1 | 40 | Octavo | |
Serie de coches deportivos Rolex | Equipo Sahlen | 1 | 0 | 0 | 0 | 22 | 59º | |
2014 | Serie IndyCar | Schmidt Peterson Hamilton Motorsports | 18 | 2 | 1 | 3 | 565 | Quinto |
Campeonato United SportsCar | Deportes de motor de velocidad extrema | 2 | 0 | 0 | 0 | 52 | 32º | |
2015 | Serie IndyCar | Equipo Penske | dieciséis | 0 | 1 | 0 | 384 | 11º |
Campeonato de United SportsCar - GTLM | Corvette Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 54 | 18 | |
2015–16 | Trofeo Andros - Clase Électrique | FEDER | 2 | 0 | 0 | 0 | 44 | 13 |
2016 | Serie IndyCar | Equipo Penske | dieciséis | 5 | 7 | 0 | 659 | 1er |
Campeonato WeatherTech SportsCar | Acción Express Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 55 | 22 | |
2017 | Serie IndyCar | Equipo Penske | 17 | 2 | 1 | 2 | 629 | 2do |
Campeonato WeatherTech SportsCar | 1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 30 | ||
2018 | Serie IndyCar | Equipo Penske | 17 | 0 | 0 | 0 | 492 | Sexto |
Campeonato WeatherTech SportsCar | Acura Team Penske | 3 | 0 | 0 | 0 | 56 | 34º | |
2019 | Serie IndyCar | Equipo Penske | 17 | 3 | 3 | 1 | 616 | 2do |
Campeonato WeatherTech SportsCar | Acura Team Penske | 3 | 0 | 1 | 0 | 75 | Vigésimo | |
2020 | Serie IndyCar | Equipo Penske | 14 | 1 | 0 | 1 | 339 | Octavo |
Campeonato WeatherTech SportsCar | Acura Team Penske | 3 | 0 | 1 | 1 | 90 | 18 | |
2021 | Serie IndyCar | Equipo Penske | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 383 | Octavo |
Campeonato WeatherTech SportsCar | Aliado Cadillac Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 897 | 10 ° * |
* Temporada aún en curso.
Resultados de la Fórmula Renault 3.5 Series
( clave )
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Saulnier Racing |
ZOL 1 8 |
ZOL 2 4 |
LUNES 1 10 |
VAL 1 5 |
VAL 2 11 |
LMS 1 10 |
LMS 2 Ret |
BIL 1 11 |
BIL 2 12 |
OSC 1 Ret |
OSC 2 DNS |
DON 1 8 |
DON 2 5 |
EST 1 9 |
EST 2 11 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 12 |
16 ° | 30 |
Resultados de las carreras americanas de ruedas abiertas
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida de la carrera)
Champ Car Atlantic
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Equipo Australia |
LBH 4 |
HOU 2 |
MTY 2 |
POR 23 |
CLE1 2 |
CLE2 5 |
TOR 4 |
EDM 1 |
SJO 9 |
DEN 3 |
MTL 2 |
ROA 17 |
1er | 258 |
Champ Car
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Equipo Australia |
LVG 12 |
LBH 14 |
HOU 5 |
POR 8 |
CLE 5 |
MTT 4 |
TOR 4 |
EDM 4 |
SJO 10 |
ROA 11 |
ZOL 12 |
ASN 6 |
SRF 5 |
MXC 6 |
Octavo | 232 |
Serie IndyCar
Año | Equipo | Chasis | No. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Dreyer & Reinbold Racing |
Dallara IR-05 |
24 | Honda | STP |
ALA 8 |
LBH | SAO | INDY | TXS | TXS | MIL | OIA | COLINA | EDM | 31 | 56 | ||||||||
22 |
MDO 13 |
NHM | |||||||||||||||||||||||
Carreras HVM | 78 |
SNM 15 |
BAL | AGUDEZA | KTY |
LVS 1 C |
|||||||||||||||||||
2012 | Schmidt – Hamilton Motorsports | Dallara DW12 | 77 |
STP 6 |
ALA 5 |
LBH 2 |
SAO 12 |
INDY 16 |
DET 3 |
TXS 6 |
MIL 12 |
OIA 5 |
TOR 12 |
EDM 20 |
MDO 3 |
SNM 7 |
BAL 3 |
FON 15 |
Quinto | 387 | |||||
2013 | Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports |
STP 24 |
ALA 6 |
LBH 8 |
SAO 9 |
INDY 8 |
DET 12 |
DET 1 |
TXS 13 |
MIL 12 |
OIA 6 |
POC 6 |
TOR 9 |
TOR 12 |
MDO 2 |
SNM 5 |
BAL 1 |
HOU 4 |
HOU 6 |
FON 13 |
Tercero | 508 | |||
2014 | Schmidt Peterson Motorsports |
STP 5 |
LBH 5 |
ALA 4 |
IMS 1 |
INDY 12 |
DET 22 |
DET 6 |
TXS 4 |
HOU 16 |
HOU 1 |
POC 6 |
OIA 11 |
TOR 4 |
TOR 22 |
MDO 9 |
MIL 7 |
SNM 3 |
FON 20 |
Quinto | 565 | ||||
2015 | Equipo Penske | 22 | Chevrolet |
STP 5 |
NLA 20 |
LBH 4 |
ALA 9 |
IMS 25 |
INDY 10 |
DET 3 |
DET 14 |
TXS 11 |
TOR 11 |
FON 9 |
MIL 9 |
OIA 14 |
MDO 3 |
POC 7 |
SNM 16 |
11º | 384 | ||||
2016 |
STP 2 |
PHX 2 |
LBH 1 |
ALA 1 |
IMS 1 |
INDY 19 |
DET 13 |
DET 2 |
ROA 13 |
OIA 4 |
TOR 9 |
MDO 1 |
POC 18 |
TXS 4 |
WGL 7 |
SNM 1 |
1er | 659 | |||||||
2017 | 1 |
STP 2 |
LBH 5 |
ALA 3 |
PHX 1 |
IMS 4 |
INDY 14 |
DET 16 |
DET 5 |
TXS 3 |
ROA 4 |
OIA 7 |
TOR 5 |
MDO 4 |
POC 4 |
GTW 3 |
WGL 9 |
SNM 1 |
2do | 629 | |||||
2018 | 22 |
STP 13 |
PHX 10 |
LBH 24 |
ALA 9 |
IMS 8 |
INDY 6 |
DET 17 |
DET 10 |
TXS 2 |
ROA 7 |
OIA 8 |
TOR 2 |
MDO 8 |
POC 8 |
GTW 4 |
POR 6 |
SNM 4 |
Sexto | 492 | |||||
2019 |
STP 7 |
COA 19 |
ALA 9 |
LBH 6 |
IMS 1 |
INDY 1 |
DET 6 |
DET 17 |
TXS 6 |
ROA 9 |
TOR 1 |
OIA 4 |
MDO 6 |
POC 3 |
GTW 5 |
POR 7 |
RETRASO 4 |
2do | 616 | ||||||
2020 |
TXS 2 |
IMS 3 |
ROA 12 |
ROA 13 |
OIA 1 |
OIA 4 |
INDY 22 |
GTW 19 |
GTW 16 |
MDO 18 |
MDO 6 |
IMS 16 |
IMS 10 |
STP 6 |
Octavo | 339 | |||||||||
2021 |
ALA 12 |
STP 3 |
TXS 10 |
TXS 6 |
IMS 6 |
INDY 3 |
DET 12 |
DET 8 |
ROA 18 |
MDO 14 |
NSH 21 |
IMS 16 |
GTW 8 |
POR 21 |
RETRASO 8 |
LBH 5 |
Octavo | 383 |
* Temporada aún en curso.
- 1 El Las Vegas Indy 300 fue abandonado después de que Dan Wheldon muriera por las lesiones sufridas en un accidente de 15 autos en la vuelta 11.
500 millas de Indianápolis
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar | Equipo |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Dallara | Honda | 23 | dieciséis | Schmidt – Hamilton HP Motorsports |
2013 | Dallara | Honda | 21 | 8 | Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports |
2014 | Dallara | Honda | 5 | 12 | Schmidt Peterson Hamilton Motorsports |
2015 | Dallara | Chevrolet | 3 | 10 | Equipo Penske |
2016 | Dallara | Chevrolet | 8 | 19 | Equipo Penske |
2017 | Dallara | Chevrolet | 23 | 14 | Equipo Penske |
2018 | Dallara | Chevrolet | 2 | 6 | Equipo Penske |
2019 | Dallara | Chevrolet | 1 | 1 | Equipo Penske |
2020 | Dallara | Chevrolet | 25 | 22 | Equipo Penske |
2021 | Dallara | Chevrolet | 26 | 3 | Equipo Penske |
Carreras de autos deportivos
Resultados de las 24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Equipo Oreca -Matmut |
Marcel Fässler Olivier Panis |
Coraje - Oreca LC70- Judd | LMP1 | 147 | DNF | DNF |
2009 | Pescarolo Sport |
Jean-Christophe Boullion Benoît Tréluyer |
Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 210 | DNF | DNF |
2010 | Equipo Peugeot Total |
Sébastien Bourdais Pedro Lamy |
Peugeot 908 HDi FAP | LMP1 | 38 | DNF | DNF |
2011 | Equipo Peugeot Total |
Sébastien Bourdais Pedro Lamy |
Peugeot 908 | LMP1 | 355 | 2do | 2do |
Resultados de la American Le Mans Series
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | De Ferran Motorsports | LMP2 | Acura ARX-01b | Acura 3.4L V8 | SEB | STP | LNB |
UTA 3 |
LIM ovr: 14 cls: 7 |
MID Ret |
AME ovr: 18 cls: 8 |
MOS ovr: 7 cls: 5 |
DET 3 |
PET ovr: 8 cl: 5 |
LUN ovr: 4 cls: 2 |
Noveno | 85 |
2009 | LMP1 | Acura ARX-02a | Acura 4.0L V8 |
SEB Ret |
STP Ret |
LNB 1 |
UTA 1 |
LIM 1 |
MEDIO 1 |
AME 2 |
MOS 2 |
PET ovr: 24 cl: 7 |
LUN 1 |
2do | 162 | ||
2010 | Carreras de Highcroft | LMP2 | HPD ARX-01C | HPD 3.4L V8 |
SEB ovr: 5 cls: 2 |
PET ovr: 4 cls: 1 |
1er | 182 | |||||||||
LMP |
LNB 1 |
LUN 1 |
UTA 1 |
LIM 2 |
MEDIO 2 |
AME 3 |
MOS 2 |
||||||||||
2011 | Carreras de Highcroft | LMP1 | HPD ARX-01e | HPD 3.4L V8 |
SEB 2 |
LNB | LIM | MOS | MEDIO | AME | BAL | LUN | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |||
Peugeot Sport Total | Peugeot 908 |
Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 ( Diésel ) |
PET 1 ovr: 48 cls: 11 |
||||||||||||||
2012 | Leche muscular Pickett Racing | P1 | HPD ARX-03a | Honda 3.4 L V8 |
SEB ovr: 28 cls: 2 |
LNB | LUN | LIM | MOS | MDO | AME | BAL | VIR | MASCOTA | Octavo | 20 | |
2013 | Deportes de motor de nivel 5 | P2 | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 |
SEB ovr: 7 cls: 2 |
LNB | LUN | LIM | MOS | AME | BAL | COTA | VIR | MASCOTA | Sexto | 20 |
- 1 Piloto compitió por la Copa Intercontinental de Le Mans , sin puntos para la American Le Mans Series .
Resultados del campeonato WeatherTech SportsCar
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
Año | Equipo | Clase | Hacer | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Deportes de motor de velocidad extrema | PAG | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo |
DÍA 7 |
SEB 5 |
LBH | LGA | DET | WGL | MOS | SOY S | ALCE | COA | MASCOTA | 32º | 52 |
2015 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5.5 L V8 |
DÍA 3 |
SEB 9 |
LBH | LGA | WGL | MOS | ALCE | VIR | COA | MASCOTA | 18 | 54 | |
2016 | Acción Express Racing | PAG | Coyote Corvette DP | Chevrolet 5.5L V8 |
DÍA 6 |
SEB | LBH | LGA | DET | WGL | MOS | ALCE | COA |
PET 4 |
22 | 55 | |
2017 | Equipo Penske | PAG | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | DÍA | SEB | LBH | COA | DET | WGL | MOS | ALCE | LGA |
PET 3 |
30 | 30 | |
2018 | Acura Team Penske | PAG | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 |
DÍA 10 |
SEB 14 |
LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ALCE | LGA |
PET 13 |
34º | 56 | |
2019 | Acura Team Penske | DPi | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 |
DÍA 6 |
SEB 9 |
LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ALCE | LGA |
PET 4 |
Vigésimo | 75 | |
2020 | Acura Team Penske | DPi | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 |
DÍA 4 |
DÍA | SEB | ALCE | ATL | MDO |
PET 3 |
LGA |
SEB 2 |
18 | 90 | ||
2021 | Aliado Cadillac Racing | DPi | Cadillac DPi-VR | Cadillac 5.5 L V8 |
DÍA 2 |
SEB 7 |
MDO | DET |
WGL 5 |
WGL |
ALCE |
LGA |
LBH |
MASCOTA |
10 ° * | 897 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados de la Serie Le Mans
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Equipo Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP |
Peugeot HDI 5.5 L Turbo V12 ( Diésel ) |
GATO |
SPA 1 |
ALG | NÜR | SIL | 19 | 11 |
2010 | CAS |
SPA 1 |
ALG | HUNO | SIL | 21 | 18 | ||||
2011 | Peugeot 908 |
Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 ( Diésel ) |
CAS |
SPA 8 |
OMI |
SIL 1 1 |
est | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
- 1 Piloto compitió por la Copa Intercontinental de Le Mans , no se otorgaron puntos por la Serie de Le Mans .
Resultados de la Copa Intercontinental de Le Mans
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Equipo Peugeot Total | LMP1 | Peugeot 908 HDi FAP |
Peugeot HDI 5.5 L Turbo V12 ( Diésel ) |
SIL |
MASCOTA 1 1 |
ZHU 4 |
||||
2011 | Carreras de Highcroft | LMP1 | HPD ARX-01e | HPD 3.4L V8 |
SEB 1 2 |
||||||
Peugeot Sport Total | Peugeot 908 |
Peugeot HDI 3.7 L Turbo V8 ( Diésel ) |
SPA 1 8 |
LMS 1 2 |
OMI |
SIL 1 |
PET 11 |
ZHU |
- 1 El piloto no se postuló para la Copa Intercontinental de Le Mans .
Carreras de turismos
Resultados completos del superdeportivo V8
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Posición final | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Garry Rogers Motorsport |
YMC R1 |
YMC R2 |
ADE R3 |
ADE R4 |
JAMÓN R5 |
JAMÓN R6 |
BARRA R7 |
BARRA R8 |
BARRA R9 |
GANAR R10 |
GANAR R11 |
HID R12 |
HID R13 |
REMOLQUE R14 |
REMOLQUE R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
QLD R18 |
PHI Q |
PHI R19 |
BAT R20 |
SUR R21 10 |
SUR R22 3 |
SYM R23 |
SYM R24 |
SAN R25 |
SAN R26 |
SYD R27 |
SYD R28 |
49º | 207 | ||
2012 | Carreras de los hermanos de piedra |
ADE R1 |
ADE R2 |
SYM R3 |
SYM R4 |
JAMÓN R5 |
JAMÓN R6 |
BARRA R7 |
BARRA R8 |
BARRA R9 |
PHI R10 |
PHI R11 |
HID R12 |
HID R13 |
REMOLQUE R14 |
REMOLQUE R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN Q |
SAN R20 |
BAT R21 |
SUR R22 Ret |
SUR R23 8 |
YMC R24 |
YMC R25 |
YMC R26 |
GANAR R27 |
GANAR R28 |
SYD R29 |
SYD R30 |
CAROLINA DEL NORTE | 0 + |
+ No elegible para puntos
Referencias
enlaces externos
- Página web oficial
- Página del controlador de IndyCar
- Resumen de la carrera de Simon Pagenaud en DriverDB.com
- Estadísticas del piloto Simon Pagenaud en Racing-Reference
- IndyCar 36: Simon Pagenaud - documental de IndyCar