2016 Honda Indy Grand Prix de Alabama - 2016 Honda Indy Grand Prix of Alabama
| Detalles de la carrera | |
|---|---|
| 4ta ronda de la temporada 2016 de la IndyCar Series | |
 | |
| Fecha | 24 de abril de 2016 |
| Nombre oficial | Honda Indy Grand Prix de Alabama |
| Ubicación | Parque Barber Motorsports |
| Curso | Centro de carreras permanente 3,83 km |
| Distancia | 90 vueltas 344,7 km |
| Pole position | |
| Conductor | Simon Pagenaud ( equipo Penske ) |
| Hora | 1: 06.7262 |
| Vuelta más rápida | |
| Conductor | Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) |
| Hora | 1: 08.4533 (en la vuelta 66 de 90) |
| Podio | |
| primero | Simon Pagenaud ( equipo Penske ) |
| Segundo | Graham Rahal ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) |
| Tercero | Josef Newgarden ( Ed Carpenter Racing ) |
El Honda Indy Grand Prix de Alabama de 2016 fue la cuarta ronda de la IndyCar Series 2016 . La carrera se disputó durante más de 90 vueltas en Barber Motorsports Park en Birmingham , Alabama . Era la séptima vez que la Serie IndyCar corría en el circuito. En la clasificación, Simon Pagenaud se hizo con la pole con un tiempo de 1: 06.7762, superando a su compañero Will Power . Sébastien Bourdais estableció un nuevo récord de pista durante la segunda ronda de clasificación con un tiempo de 1: 06.6001, pero no pudo igualar ese ritmo en la tercera ronda de clasificación, relegándolo a un quinto puesto. El aspirante al campeonato, Juan Pablo Montoya, luchó mucho en la clasificación, ubicándose 21º y último.
La carrera comenzó con un incidente incluso antes de comenzar. Cuando el campo salió de la última curva para prepararse para tomar la bandera verde, Carlos Muñoz le dio un giro a Mikhail Aleshin , enviando a Aleshin y Jack Hawksworth al césped exterior. Todos los involucrados escaparon de un daño importante, mientras que el resto del campo corrió una vuelta adicional bajo amarillo antes del inicio. Sería la única bandera de precaución del día. Simon Pagenaud mantenía el liderazgo cuando comenzó la carrera, con Power colocándose detrás de él. Más atrás en el campo, Sébastien Bourdais y Scott Dixon hicieron contacto en la curva cinco, enviando a Dixon a un trompo y causando daños en el alerón delantero del coche de Bourdais. Ambos continuarían, pero sus carreras se vieron muy obstaculizadas debido al incidente.
Pagenaud dominó la mayor parte de la carrera. Sin embargo, en las últimas vueltas, Pagenaud se detuvo en el tráfico de vueltas, lo que permitió a Graham Rahal ponerse al día y establecer un emocionante duelo por el liderato. En la vuelta 82, Rahal y Pagenaud hicieron contacto entrando en la curva siete, desviando a Pagenaud del rumbo y entregando a Rahal el liderato. La ventaja duraría poco, ya que cuatro vueltas más tarde, Pagenaud se recuperó e intentó hacer un pase a la salida de la curva seis. En el medio del movimiento, Rahal hizo contacto con el marcador trasero Jack Hawksworth , dañando el alerón delantero de Rahal y poniendo fin a cualquier posibilidad de detener a Pagenaud. Pagenaud ampliaría su ventaja y se llevaría la victoria en 13,7 segundos. Fue la segunda victoria consecutiva de Pagenaud de la temporada. A pesar de su ala dañada, Rahal logró aguantar y terminar segundo. Josef Newgarden terminó tercero. A pesar de su pésima posición inicial, Juan Pablo Montoya pudo cargar por el campo y terminar en un respetable quinto lugar. El novato más alto fue Alexander Rossi , que cruzó la línea en el puesto 15, el último auto en la vuelta del líder.
Reporte
| Llave | Sentido |
|---|---|
| R | Novato |
| W | Ganador pasado |
Calificación
| Pos | No. | Nombre | Grp. | La ronda 1 | La ronda 2 | Ronda 3 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 |
 Simon Pagenaud
|
2 | 1: 06.7630 | 1: 06.8665 | 1: 06.7262 | ||||
| 2 | 12 |
 Will Power W
|
2 | 1: 06.7274 | 1: 06.7742 | 1: 06.9421 | ||||
| 3 | 21 |
 Josef Newgarden W
|
2 | 1: 06.7668 | 1: 06.9900 | 1: 07.0283 | ||||
| 4 | 9 |
 Scott Dixon
|
1 | 1: 06.8810 | 1: 06.6522 | 1: 07.2083 | ||||
| 5 | 11 |
Sébastien Bourdais
|
1 | 1: 06.9427 | 1: 06.6001 | 1: 07.2965 | ||||
| 6 | 15 |
Graham Rahal
|
1 | 1: 07.1635 | 1: 06.8166 | 1: 07.6388 | ||||
| 7 | 3 |
 Hélio Castroneves W
|
1 | 1: 07.0125 | 1: 07.0129 | |||||
| 8 | 5 |
 James Hinchcliffe
|
2 | 1: 07.2048 | 1: 07.0955 | |||||
| 9 | 10 |
Tony Kanaan
|
2 | 1: 07.1972 | 1: 07.1715 | |||||
| 10 | 83 |
Charlie Kimball
|
1 | 1: 07.1954 | 1: 07.3020 | |||||
| 11 | 8 |
 Max Chilton R
|
1 | 1: 07.2408 | 1: 08.0728 | |||||
| 12 | 19 |
 Luca Filippi
|
2 | 1: 07.2243 | 1: 08.3655 | |||||
| 13 | 7 |
 Mikhail Aleshin
|
1 | 1: 07.2417 | ||||||
| 14 | 41 |
Jack Hawksworth
|
2 | 1: 07.2360 | ||||||
| 15 | 26 |
 Carlos Muñoz
|
1 | 1: 07.2435 | ||||||
| dieciséis | 14 |
 Takuma Sato
|
2 | 1: 07.2385 | ||||||
| 17 | 18 |
Conor Daly R
|
1 | 1: 07.2974 | ||||||
| 18 | 28 |
Ryan Hunter-Reay W
|
2 | 1: 07.4449 | ||||||
| 19 | 27 |
Marco Andretti
|
1 | 1: 07.6570 | ||||||
| 20 | 98 |
Alexander Rossi R
|
2 | 1: 07.5612 | ||||||
| 21 | 2 |
Juan Pablo Montoya
|
2 | 1: 07.5627 | ||||||
| PUNTUACIÓN DE CAJA OFICIAL | ||||||||||
Fuente para rondas individuales:
Resultados de la carrera
- Notas
Los puntos incluyen 1 punto por liderar al menos 1 vuelta durante una carrera, 2 puntos adicionales por liderar la mayor cantidad de vueltas de carrera y 1 punto por la Pole Position.
Fuente de las brechas de tiempo:
Clasificación del campeonato después de la carrera
|
|
- Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones.
Referencias
enlaces externos
Datos oficiales de paradas en boxes
Transmisión oficial de la carrera
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