Gran Premio de Indycar de Sonoma - Indycar Grand Prix of Sonoma
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| Serie IndyCar | |
|---|---|
| Lugar de eventos | Sonoma Raceway |
| Primera carrera | 1970 |
| Primera carrera de ICS | 2005 |
| Última carrera | 2018 |
| Distancia | 202.725 millas (326.254 km) |
| Vueltas | 85 |
| Nombres previos |
Golden State 150 (1970) Argent Mortgage Indy Grand Prix (2005) Indy Grand Prix de Sonoma (2006, 2010-2011) Motorola Indy 300 Pres. por Jackson Rancheria Casino & Hotel (2007) Peak Antifreeze & Motor Oil Indy Grand Prix del condado de Sonoma (2008) Peak Antifreeze Grand Prix del condado de Sonoma (2009) GoPro Indy Grand Prix de Sonoma (2012-2014) GoPro Grand Prix of Sonoma ( 2015-2017) Gran Premio de INDYCAR de Sonoma (2018) |
| Más victorias (piloto) | Will Power , Scott Dixon (3) |
| Más victorias (equipo) | Equipo Penske (7) |
El Indycar Grand Prix de Sonoma fue una carrera de la IndyCar Series celebrada en Sonoma Raceway en Sonoma, California . El circuito de autos de campeonato de la USAC corrió en el circuito en 1970. En 2005 , las carreras americanas de ruedas abiertas regresaron al circuito con un evento de la Serie IndyCar . El evento de 2006 vio al novato Marco Andretti ganar la primera carrera de su carrera. Marcó el récord de ganador más joven (19 años, 5 meses, 14 días) de un importante evento de carreras de ruedas abiertas en ese momento.
La carrera de la serie IndyCar utiliza una versión modificada de 3,5 km (2,2 millas) del circuito, la misma que utiliza AMA Superbike . El circuito incluye el carrusel, lo que lo hace más largo que el trazado de NASCAR , pero más corto que el recorrido completo de 2,52 millas (4,06 km). Este recorrido usa la curva 7a del recorrido de NASCAR, pero salta la horquilla antes de la recta delantera. Se usa la pista de arrastre en lugar del ojo de la cerradura, agregando una sección de alta velocidad inmediatamente después de la salida del carrusel.
Para 2012, se modificó el curso. La horquilla trasera usó el bucle interior en lugar del bucle exterior utilizado por NASCAR. La curva nueve se amplió diez pies mientras que la curva once en la horquilla se extendió 200 pies.
De 2015 a 2018, la carrera había servido como final de temporada de IndyCar.
El 13 de julio de 2018 se anunció que el Gran Premio de Monterey en WeatherTech Raceway Laguna Seca reemplazaría a Sonoma para la temporada 2019 de la Serie IndyCar .
Ganadores anteriores
| Temporada | Fecha | Conductor | Equipo | Chasis | Motor | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) |
Reporte | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vueltas | Millas (km) | ||||||||||
| Historia del coche del campeonato de la USAC | |||||||||||
| 1970 | 4 de abril |
 Dan Gurney
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Todos los corredores estadounidenses | Águila | Vado | 60 | 151,2 (243,332) | 1:44:26 | 87.009 | Reporte | |
| 1971 - de 2004 |
No sostenido | ||||||||||
| Historia de la serie IRL IndyCar | |||||||||||
| 2005 | 28 de agosto |
 Tony Kanaan
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Andretti Green Racing | Dallara | Honda | 80 | 159,2 (256,207) | 2:01:16 | 91.04 | Reporte | |
| 2006 | 27 de agosto |
Marco Andretti
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Andretti Green Racing | Dallara | Honda | 80 | 159,2 (256,207) | 1:58:06 | 93.486 | Reporte | |
| 2007 | 26 de agosto |
 Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | 80 | 159,2 (256,207) | 1:51:59 | 98.593 | Reporte | |
| 2008 | 24 de agosto |
Hélio Castroneves
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Penske Racing | Dallara | Honda | 80 | 159,2 (256,207) | 1:50:16 | 100.254 | Reporte | |
| 2009 | 23 de agosto |
 Dario Franchitti
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Chip Ganassi Racing | Dallara | Honda | 75 | 166,5 (267,955) | 1:49:23 | 94.745 | Reporte | |
| 2010 | 22 de agosto |
 Poder de voluntad
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Equipo Penske | Dallara | Honda | 75 | 166,5 (267,955) | 1:52:34 | 92.063 | Reporte | |
| 2011 | 28 de agosto |
Poder de voluntad
|
Equipo Penske | Dallara | Honda | 75 | 166,5 (267,955) | 1:47:30 | 96.408 | Reporte | |
| 2012 | 26 de agosto |
Ryan Briscoe
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Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 85 | 195.755 (315.037) | 2:07:03 | 95,74 | Reporte | |
| 2013 | 25 de agosto |
Poder de voluntad
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Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 85 | 195.755 (315.037) | 2:20:47 | 86.401 | Reporte | |
| 2014 | 24 de agosto |
Scott Dixon
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Chip Ganassi Racing | Dallara | Chevrolet | 85 | 195.755 (315.037) | 2:09:21 | 94.026 | Reporte | |
| 2015 | 30 de agosto |
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing | Dallara | Chevrolet | 85 | 195.755 (315.037) | 2:09:14 | 94.117 | Reporte | |
| 2016 | 18 de septiembre |
 Simon Pagenaud
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Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 85 | 195.755 (315.037) | 2:00:13 | 101.181 | Reporte | |
| 2017 | Septiembre 17 |
Simon Pagenaud
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Equipo Penske | Dallara | Chevrolet | 85 | 202.725 (326.254) | 1:55:53 | 104.968 | Reporte | |
| 2018 | 16 de septiembre |
Ryan Hunter-Reay
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Andretti Autosport | Dallara | Honda | 85 | 202.725 (326.254) | 2:02:19 | 99,44 | Reporte | |
Historial de carreras de apoyo
| Luces Indy | Campeonato atlántico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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