Autopista de Iowa - Iowa Speedway

Iowa Speedway
78 Contorno negro.svg
"La pista corta más rápida del planeta"
Mapa de pistas de Iowa Speedway.png
Diseño de Iowa Speedway
Localización Newton, Iowa
Zona horaria GMT-6
Capacidad 30.000
Dueño Iowa Speedway, LLC
(subsidiaria de NASCAR )
Operador Iowa Speedway, LLC
Rompi el piso 21 de junio de 2005
Abrió 15 de septiembre de 2006
Costo de construcción $ 70 millones
Arquitecto Arquitectura de Paxton Waters
Rusty Wallace
Nombres anteriores Quad Cities International Raceway Park (nombre de las etapas de planificación)
Grandes eventos IndyCar Series
Iowa Corn 300
NASCAR Xfinity Series
CircuitCity.com 250
U.S. Cellular 250
NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series
M & M's 200
Óvalo en forma de D
Superficie Asfalto
Largo 0,875 mi (1,408 km)
Vueltas 4
Bancario Giros: 12 ° -14 ° (progresivo)
Estiramiento frontal: 10 ° Estiramiento posterior
: 4 °
Récord de vuelta de carrera 17.2283 ( Hélio Castroneves , Equipo Penske , 2014 , IndyCar Series )
Curso de ruta
Superficie Asfalto
Largo 1.300 millas (2.092 km)
Vueltas 9
Bancario Giros 1–2: 12–14 °
Estiramiento frontal: 10 ° Estiramiento posterior
: 4 °
Récord de vuelta de carrera 41.709 ( Jon Fogarty , GAINSCO / Bob Stallings Racing , 2007 , Prototipo Daytona )
Sitio web www .iowaspeedway .com

Iowa Speedway es una pista de carreras de motor ovalada pavimentada de 1,4 km (7/8 millas) en Newton, Iowa , Estados Unidos , aproximadamente a 48 km (30 millas) al este de Des Moines . Tiene más de 25,000 asientos permanentes, así como un área de visualización única de vehículos recreativos de varios niveles a lo largo de la recta posterior.

Historia

Flagstand

La pista se inauguró en septiembre de 2006 con el Soy Biodiesel 250, ganado por Woody Howard, para el playoff USAR Hooters Pro Cup Four Champions. La Indy Racing League anunció una carrera allí el 24 de junio de 2007, la Iowa Corn Indy 250 , que fue ganada por Dario Franchitti , quien apenas alcanzó a Marco Andretti en la línea de meta. La pista también aseguró una carrera combinada NASCAR Camping World East - West donde los resultados contaron para los campeonatos de ambas series. Esa carrera generó una batalla dramática entre Joey Logano, de 17 años de la Busch East Series, quien derrotó al campeón de Daytona 500 Kevin Harvick , campeón de la West Series de 1998, quien representó a la West Series al final de la carrera. La pista recibió una carrera de NASCAR Camping World Truck Series y una carrera de NASCAR Nationwide Series en 2009.

El 5 de julio de 2011, se anunció que la familia Manatt, los constructores y propietarios principales del Iowa Speedway, a través del holding US Motorsports Corporation, habían vendido su participación mayoritaria a la familia Clement, propietarios de Featherlite Incorporated . "Fue un privilegio para nosotros ayudar a construir la pista hace cinco años y, como un padre orgulloso, disfrutamos verla prosperar y crecer", dijo el presidente de la compañía, Brad Manatt. Featherlite Incorporated ya tiene una relación de larga data con NASCAR. Muchos equipos de carreras usan remolques Featherlite y entrenadores Featherlite para el transporte de automóviles y personal. Rusty Wallace seguirá siendo un propietario minoritario en la pista.

Tras las noticias de problemas financieros en la pista, NASCAR compró la instalación en noviembre de 2013.

La pista se ha rumoreado periódicamente como candidata para una carrera de la Copa NASCAR ; En 2013, comenzó a circular en la Legislatura de Iowa un proyecto de ley para permitir $ 8 millones en mejoras a la autopista hacia ese objetivo.

En abril de 2020, las carreras autorizadas por NASCAR en Iowa para las temporadas de Xfinity y Truck 2020 se cancelaron debido a la pandemia de COVID-19 . Solo las carreras ARCA Menards Series e IndyCar se llevaron a cabo en julio, con un número extremadamente reducido de espectadores. Después de las carreras, se informó que la pista está a la venta después de la temporada 2020. Iowa Speedway no acogió una carrera de IndyCar , NASCAR Xfinity Series o NASCAR Camping World Truck Series en sus temporadas 2021, pero sí acogió la ARCA Menards Series . IndyCar anunció en agosto de 2021 que regresarían en 2022.


Otros eventos

La instalación también alberga varias escuelas de manejo durante todo el año, como Rusty Wallace Racing Experience y The Formula Experience, donde los visitantes tienen la oportunidad de experimentar el circuito desde detrás del volante de un auto de carreras.

En agosto de 2022, la instalación albergará la convención anual Pyrotechnics Guild International , un evento de una semana con exhibiciones de fuegos artificiales, seminarios educativos, fabricación pirotécnica y otras actividades relacionadas con las artes pirotécnicas. La convención PGI es el principal evento pirotécnico de este tipo, que ofrece a los miembros del gremio la oportunidad de perseguir sus intereses en lo que respecta a los fuegos artificiales, tanto de forma segura como legal. A lo largo del evento, habrá varias exhibiciones pirotécnicas públicas, a las que el público en general (no miembros del gremio) está invitado a asistir mediante la compra de entradas para los espectáculos.

Longitud y diseño de la pista

Diseño de Iowa Speedway

La pista fue diseñada con la influencia de Rusty Wallace y siguiendo el patrón de Richmond Raceway como un óvalo en forma de D, una pista corta donde Wallace tuvo mucho éxito.

La longitud de la pista es disputada por las dos series principales que se disputan en Iowa. El cronometraje y la puntuación de NASCAR utilizan una longitud de 0,875 millas (1,408 km). El cronometraje y la puntuación de la serie IndyCar utilizan una longitud de 0,894 millas (1,439 km).

Razas

Anterior

Notas

Referencias

Coordenadas : 41 ° 40′40 ″ N 93 ° 0′52 ″ W / 41.67778 ° N 93.01444 ° W / 41.67778; -93.01444