Eddie Cheever III - Eddie Cheever III
Eddie Cheever III | |
---|---|
Nacionalidad |
Italiano Americano con doble nacionalidad |
Nació |
Roma , Italia |
5 de junio de 1993
Relacionado con | Eddie Cheever (padre) |
Carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |
Temporada de debut | 2018-19 |
Equipo actual | MR Racing |
Número de coche | 70 |
Empieza | 8 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | Noveno en 2018-19 |
Serie anterior | |
El año 2015 el año 2015 2014 - 15 2013 2011 - 12 2010 2009 |
NASCAR K&N Pro Series West NASCAR K&N Pro Series East NASCAR Whelen Euro Series Campeonato de Europa FIA F3 F3 italiano Fórmula Abarth LO Fórmula Renault 2.0 Suisse |
Títulos de campeonato | |
2020 2020 2016 |
GT World Challenge Europe GT World Challenge Europe Sprint Cup - Pro-Am Campionato Italiano Gran Turismo - GT3 |
Edward Mackay "Eddie" Cheever III (nacido el 5 de junio de 1993) es un italiano - americano piloto de carreras que compite en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA para MR Racing en la clase LMGTE Am. Él es el hijo de la retirada de la Fórmula Uno piloto Eddie Cheever .
Carrera profesional
Karting
Nacido en Roma , Cheever comenzó a practicar karting en 2006 y corrió principalmente en Europa durante la mayor parte de su carrera en el karting, ascendiendo desde las categorías inferiores para avanzar a la categoría KF2 en 2009 y terminó en el puesto 15 en el Campeonato de Europa CIK-FIA.
Fórmula Renault
Cheever se graduó en monoplazas en 2009 . Compitió con Jenzer Motorsport en los campeonatos suizo e italiano , terminando undécimo y decimocuarto en la clasificación final respectivamente.
Fórmula Abarth
En 2010 , Cheever se trasladó a la recién lanzada serie de Fórmula Abarth en Italia , permaneciendo con Jenzer Motorsport. Consiguió un podio en la carrera de velocidad en Varano y terminó la temporada undécimo.
Fórmula tres italiana
En 2011, Cheever se unió a Lucidi Motors para una campaña en el Campeonato Italiano de Fórmula Tres . Terminó noveno con podios en Misano , Adria y Mugello .
Permaneció en la serie en 2012, pero cambió a Prema Powerteam . Terminó como subcampeón de Riccardo Agostini en los formatos de campeonato europeo e italiano.
Formula Uno
El 9 de noviembre de 2012, Cheever probó un coche de Fórmula Uno de la Scuderia Ferrari en Vallelunga , como resultado de su actuación en el Campeonato Italiano de Fórmula Tres.
Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
Cheever continuó su colaboración con Prema Powerteam en el Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA en 2013.
NASCAR
En 2014, Cheever hizo el cambio de open wheel a stock cars, dirigiendo la NASCAR Whelen Euro Series para CAAL Racing, con sede en Italia, logrando su primera victoria y su primera pole position en Brands Hatch . Luego ganó dos carreras más, en Magione y Le Mans, para terminar la temporada tercero en puntos. Ganó el Trofeo Jerome Sarran, premiando al piloto mejor clasificado de 25 años o menos, y el Premio Race And Win Pole, premiando al piloto que consiguió el mayor número de pole position durante la temporada.
El 4 de agosto de 2015, Cheever anunció que haría su debut en K&N Pro Series East en Watkins Glen International para Bill McAnally Racing . También corrió una carrera en K&N Pro Series West en All American Speedway también para Bill McAnally Racing .
Récord de carreras
Resumen de la carrera
* Temporada aún en curso.
Resultados completos del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA
( clave )
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Prema Powerteam | Mercedes |
MNZ 1 10 |
MNZ 2 13 |
MNZ 3 8 |
SIL 1 19 |
SIL 2 10 |
SIL 3 Ret |
HOC 1 Ret |
HOC 2 19 |
HOC 3 9 |
BRH 1 17 |
BRH 2 11 |
BRH 3 Ret |
RBR 1 8 |
RBR 2 9 |
RBR 3 Ret |
NOR 1 11 |
NOR 2 16 |
NOR 3 14 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 15 |
NÜR 3 9 |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 17 |
VAL 1 5 |
VAL 2 4 |
VAL 3 Ret |
HOC 1 9 |
HOC 2 10 |
HOC 3 17 |
13 | 50 |
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie Euro Whelen - Elite 1
NASCAR Whelen Euro Series - Resultados Elite 1 | ||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Ptos | |||
2014 | Carreras CAAL | 51 | Chevrolet |
VAL 4 |
VAL 6 |
BRH 1 ** |
BRH 26 |
TOU 2 |
TOU 22 |
NÜR 7 |
NÜR 6 |
UMB 3 |
UMB 1 ** |
LEM 8 * |
LEM 1 * |
Tercero | 625 | |||
2015 |
VAL 1 * |
VAL 4 |
VEN 6 |
VEN 5 |
BRH 4 |
BRH 25 |
TOU 6 |
TOU 7 |
Quinto | 599 | ||||||||||
Toyota |
UMB 19 |
UMB 18 * |
ZOL 2 |
ZOL 2 |
Resultados completos del campeonato de autos deportivos WeatherTech
Año | Equipo | Clase | Hacer | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Espíritu de raza | GTD | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 | DÍA | SEB |
LGA 19 |
DET | WGL | MOS | SOY S | ALCE | VIR | COA |
PET 16 |
105º | 14 |
2018 | Espíritu de las carreras de Daytona | PAG | Cadillac DPi-VR | Cadillac 5.5 L V8 |
Día 20 |
SEB 12 |
LBH | MDO | DET | WGL | MOS | ALCE | LGA | MASCOTA | 49º | 30 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018-19 | MR Racing | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |
SPA 5 |
LMS 5 |
SIL 7 |
FUJ Ret |
SHA 6 |
SEB 5 |
SPA 8 |
LMS 5 |
Noveno | 71 |
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | MR Racing |
Olivier Beretta Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
324 | 38º | Noveno |
2019 | MR Racing |
Olivier Beretta Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
328 | 41º | Décimo |
Resultados completos de la Copa Sprint de Europa GT World Challenge
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Cielo - Tempesta Racing | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am |
MIS 1 11 |
MIS 2 14 |
MIS 3 11 |
MAG 1 15 |
MAG 2 14 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 12 |
GATO 1 20 |
GATO 2 13 |
CAT 3 Ret |
1er | 131 |
2021 | Cielo - Tempesta Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Plata |
MAG 1 |
MAG 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
MIS 1 |
MIS 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
VAL 1 15 |
VAL 2 17 |
16 ° | 9 |
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial (en italiano)
- Resumen de la carrera de Eddie Cheever III en DriverDB.com
- Eddie Cheever III en Twitter