Norisring - Norisring
Localización | Nuremberg , alemania |
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Grado FIA | 2 |
Abrió | 18 de mayo de 1947 |
Grandes eventos |
Serie DTM W (2019), Campeonato de Europa F3 (2012-2018), Serie Euro F3 (2003-2012) |
Superficie | Asfalto |
Largo | 2,3 km (1,4 millas) |
Vueltas | 8 |
Récord de vuelta de carrera | 0: 46.618 ( Nico Müller , Abt Sportsline Audi RS5 Turbo DTM , 2019 , DTM ) |
Sitio web | www |
El Norisring es un circuito urbano de Nuremberg . Como el nombre alemán de la ciudad, Nürnberg, daría lugar a confusión con Nürburgring , se eligió el antiguo nombre Noris para la pista simple que ahora tiene aproximadamente 2,300 metros (1,4 millas) de largo.
Historia
Desde el 18 de mayo de 1947, los eventos de carreras de motor alrededor de los 360 metros (0,22 millas) restantes de la gran tribuna ( Zeppelinhaupttribüne o simplemente Steintribüne ) se llevan a cabo en calles que de otro modo se utilizarían para el tráfico público. Se utilizaron diferentes configuraciones en los primeros años, incluidos los diseños en forma de 8. Hoy en día, la recta de salida y llegada frente a la tribuna central conduce a una barredora a la derecha y al giro en U a la izquierda en la torre Grundig , y de regreso en una barredora (ahora a la izquierda) a Steintribüne, donde el "Schöller-S" chicane derecha-izquierda conduce a la recta trasera en su parte trasera. Los coches tocan la pared exterior a menudo allí. Después de una torcedura con la derecha, el giro en U a la izquierda de "Dutzendteichkehre" conduce de regreso a la recta principal después de una torcedura rotunda con la izquierda.
Debido a su proximidad al lago "Dutzendteich" y su ubicación dentro de una gran ciudad, la pista y el evento se comparan con el Gran Premio de Mónaco ( Fränkisches Monaco ).
El Norisringrennen anual de mediados de julio se considera un punto culminante de la serie Deutsche Tourenwagen Masters , ya que los fanáticos se acercan más a la acción y a los conductores que en los lugares modernos. En 2020, la ronda Norisring del Deutsche Tourenwagen Masters fue cancelada debido a la pandemia de COVID-19 , pero la serie regresó al circuito en 2021 , esta vez para el final de temporada en octubre.
Muertes
El piloto de carreras mexicano Pedro Rodríguez murió en el Norisring en 1971 cuando el Ferrari 512 para el que fue contratado (en los campeonatos solía competir con un Gulf Racing - Porsche 917 ) golpeó la pared del puente antes del Schöller-S y estalló en llamas. Posteriormente, la pista se acortó moviendo el giro en U de Grundigkehre más cerca para reducir la velocidad de las curvas . En 2006, se inauguró una placa conmemorativa en el lugar del accidente.
En 1988, el piloto de carreras húngaro Csaba Kesjár murió después de estrellarse contra las barreras en el Dutzendteichkehre durante una sesión de práctica en el Campeonato Alemán de Fórmula Tres .
Registros de vueltas
Categoría | Tiempo | Conductor | Vehículo | Evento |
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DTM | 0: 46,618 | Nico Müller | Audi RS5 Turbo DTM 2019 | 2019 Norisring Nürnberg 200 Speedweekend |
Grupo C | 0: 47.790 | Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | 1988 200 millas de Norisring |
Fórmula 3 | 0: 47.949 | Callum Ilott | Dallara F314 | Ronda del Campeonato de Europa de Norisring F3 2017 |
GT3 | 0: 49.048 | Nick Cassidy | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 2021 Ronda Norisring DTM |
Serie W | 0: 50,975 | Emma Kimiläinen | Tatuus F.3 T-318 | Ronda de Nuremberg de la W Series 2019 |
GT4 | 0: 53,988 | Reinhard Kofler | KTM X-Bow GT4 | Ronda del Trofeo Norisring DTM 2021 |
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Página web oficial
- Historia
- Slalom
- Reuniones Steintribüne
- Eventos de motos clásicas
- Mapa del circuito e historia en RacingCircuits.info
- Cómo se siente el DTM en Nuremberg [alemán]
Coordenadas : 49 ° 25′53 ″ N 11 ° 07′30 ″ E / 49.43139 ° N 11.12500 ° E