1999 Copa del mundo de carreras deportivas - 1999 SportsRacing World Cup
| 1999 Copa del mundo de carreras deportivas | |||
| Anterior: | 1998 | Próximo: | 2000 |
La Copa del Mundo de Carreras Deportivas de 1999 fue la tercera temporada de la Copa del Mundo de Carreras Deportivas (más tarde conocida como el Campeonato de Autos Deportivos de la FIA ). Era una serie de prototipos de estilo deportivo dividida en dos clases basadas en la potencia y el peso, llamadas SR1 y SR2. Comenzó el 28 de marzo de 1999 y terminó el 28 de noviembre de 1999, después de 9 carreras.
Calendario
| Rnd | Raza | Circuito | Fecha |
|---|---|---|---|
| 1 |
 Trofeo ATP ISRS Barcelona (2 horas 30 minutos)
|
Circuito de catalunya | 28 de marzo |
| 2 |
 Trofeo Aprimatic ISRS de 500 km
|
Autodromo Nazionale Monza | 11 de abril |
| 3 |
 500 km de Spa
|
Circuito de Spa-Francorchamps | 16 de mayo |
| 4 |
Pergusa 2 horas 30 minutos
|
Autodromo di Pergusa | 27 de junio |
| 5 |
 Trofeo Turístico RAC ( 2 horas y 30 minutos )
|
Donington Park | 18 de julio |
| 6 |
 Brno 2 horas 30 minutos
|
Autódromo Brno Masaryk | Agosto 1 |
| 7 |
 Intl. Festival ADAC Sportwagen (2 horas y 30 minutos)
|
Nürburgring | 5 de septiembre |
| 8 |
 Magny-Cours 2 horas 30 minutos
|
Circuito de Nevers Magny-Cours | 19 de septiembre |
| 9 |
 Festival Vodacom de Automovilismo (2 horas y 30 minutos)
|
Kyalami | 18 de noviembre |
Resultados de la temporada
| Rnd | Circuito | Equipo ganador SR1 | Equipo ganador de SR2 | Resultados |
|---|---|---|---|---|
| Controladores ganadores de SR1 | Controladores ganadores de SR2 | |||
| 1 | Barcelona |
# 1 JB Giesse Team Ferrari
|
# 99 Pierre Bruneau
|
Resultados |
|
Emmanuel Collard Vincenzo Sospiri
|
Pierre Bruneau Marc Rostan Martin Henderson
|
|||
| 2 | Monza |
# 1 JB Giesse Team Ferrari
|
# 56 Ingeniería Tampolli
|
Resultados |
|
Emmanuel Collard Vincenzo Sospiri
|
Paolo Maccari Arturo Merzario
|
|||
| 3 | Spa |
# 2 JB Giesse Team Ferrari
|
# 56 Ingeniería Tampolli
|
Resultados |
|
Mauro Baldi Laurent Redon
|
Paolo Maccari Arturo Merzario
|
|||
| 4 | Pergusa |
# 23 BMS Scuderia Italia
|
# 53 Siliprandi Racing
|
Resultados |
|
Emanuele Moncini Christian Pescatori
|
Piergiuseppe Peroni Leonardo Maddalena
|
|||
| 5 | Donington |
# 12 Equipo DAMS
|
# 58 EBRT Schroder Motorsport
|
Resultados |
|
Jean-Marc Gounon Éric Bernard
|
Martin Henderson  Stephane van Dyke
|
|||
| 6 | Brno |
# 12 Equipo DAMS
|
# 99 Pierre Bruneau
|
Resultados |
|
Jean-Marc Gounon Christophe Tinseau
|
Pierre Bruneau Marc Rostan
|
|||
| 7 | Nürburgring |
# 12 Equipo DAMS
|
# 55 Ingeniería Tampolli
|
Resultados |
|
Jean-Marc Gounon Éric Bernard
|
Giovanna Amati Angelo Lancelotti
|
|||
| 8 | Magny-Cours |
 Brums # 5 GLV
|
# 55 Ingeniería Tampolli
|
Resultados |
Giovanni Lavaggi Gastón Mazzacane
|
Giovanna Amati Angelo Lancelotti
|
|||
| 9 | Kyalami |
# 12 Equipo DAMS
|
# 63 Redman Brillante
|
Resultados |
|
Jean-Marc Gounon Éric Bernard
|
Peter Owen Mark Smithson
|
Campeonato de equipos
Los puntos se otorgan a los 10 primeros clasificados en el orden de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Solo el coche con la posición más alta dentro de un equipo ganó puntos para el campeonato. La Copa del Mundo de SportsRacing estuvo disponible para todos los equipos que participaron, pero también se llevó a cabo un campeonato separado solo de SR2.
Clasificación general
| Pos | Equipo | Coche | Motor | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | Ronda 4 | Ronda 5 | Ronda 6 | Ronda 7 | Ronda 8 | Ronda 9 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Equipo JB Giesse Ferrari
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 20 | 20 | 20 | 12 | 12 | 15 | 12 | 10 | 121 | |
| 2 |
BMS Scuderia Italia
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 15 | 10 | 20 | 8 | 12 | 15 | 12 | 15 | 107 | |
| 3 |
Equipo
DAMS |
Lola B98 / 10 | Judd GV4 4.0L V10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 80 | |||||
| 4 |
Objetivo 24
|
Riley y Scott Mk III | Judd GV4 4.0L V10 | 12 | 15 | 4 | 10 | 12 | 53 | ||||
| 5 |
Brums
GLV |
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 10 | 6 | 15 | 20 | 51 | |||||
| 6 |
 Autosport Racing
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 8 | 12 | 6 | 8 | 3 | 8 | 3 | 48 | ||
| 7 |
Kremer Racing
|
Kremer K8 / 2 Spyder Lola B98 / 10 |
Porsche 3.0L Turbo Flat-6 Ford ( Roush ) 6.0L V8 |
4 |
1 |
2 |
15 |
4 |
26 | ||||
| 8 |
Equipo Cauduro Tampolli
|
Tampolli SR2 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 8 | 3 | 3 | 10 | 24 | |||||
| 9 |
Equipo Nacional Holandés de Carreras
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 10 | 2 | 2 | 1 | 15 | |||||
| 10 |
Precio + Bscher
|
BMW V12 LM | BMW S70 6.0L V12 | 10 | 10 | ||||||||
| 11 = |
Ingeniería Lucchini
|
Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 8 | 8 | ||||||||
| 11 = |
PiR Bruneau
|
Debora LMP296 | BMW 3.0L I6 | 2 | 2 | 4 | 8 | ||||||
| 13 |
Competencia BRP
|
Kremer K8 Spyder | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 3 | 4 | 7 | |||||||
| 14 |
EBRT Schroder Motorsport
|
Pilbeam MP84 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 6 | 6 | ||||||||
| 15 |
Siliprandi
|
Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 1 | 4 | 5 | |||||||
| 16 = |
SCI
|
Lucchini SR1-98 | Ford Cosworth 3.6L V8 | 4 | 4 | ||||||||
| 16 = |
Italtechnica
|
Ferrari 333 SP | Ferrari F310E 4.0L V12 | 4 | 4 | ||||||||
| 16 = |
RWS Motorsport
|
Riley y Scott Mk III | BMW 4.0L V8 | 4 | 4 | ||||||||
| 16 = |
Equipo G4 Gebhardt
|
Gebhardt G4 | Audi 2.1L Turbo I5 | 1 | 3 | 4 | |||||||
| 20 |
Mark Bailey Racing
|
MBR 972 | Rover 6R4 3.0L V6 | 3 | 3 | ||||||||
| 21 = |
Scuderia Giudici
|
Picchio MB1 | BMW 3.0L I6 | 2 | 2 | ||||||||
| 21 = |
Redman Bright
|
Pilbeam MP84 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 2 | 2 | ||||||||
| 23 |
Luigi Taverna
|
Osella PA20 | BMW 3.0L I6 | 1 | 1 |
Posiciones SR2
| Pos | Equipo | Coche | Motor | Ronda 1 | Ronda 2 | Ronda 3 | Ronda 4 | Ronda 5 | Ronda 6 | Ronda 7 | Ronda 8 | Ronda 9 | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Equipo Cauduro Tampolli
|
Tampolli SR2 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 12 | 20 | 20 | 15 | 20 | 20 | 15 | 122 | ||
| 2 |
PiR Bruneau
|
Debora LMP296 | BMW 3.0L I6 | 20 | 6 | 15 | 12 | 20 | 73 | ||||
| 3 |
EBRT Schroder Motorsport
|
Pilbeam MP84 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 20 | 15 | 12 | 10 | 57 | |||||
| 4 |
Siliprandi
|
Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 8 | 20 | 15 | 43 | ||||||
| 5 |
Ingeniería Lucchini
|
Lucchini SR2-99 | Alfa Romeo 3.0L V6 | 8 | 15 | 23 | |||||||
| 6 |
Mark Bailey Racing
|
MBR 972 | Rover 6R4 3.0L V6 | 12 | 6 | 4 | 22 | ||||||
| 7 = |
Scuderia Giudici
|
Picchio MB1 | BMW 3.0L I6 | 10 | 10 | 20 | |||||||
| 7 = |
Redman Bright
|
Pilbeam MP84 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 20 | 20 | ||||||||
| 9 = |
Luigi Taverna
|
Osella PA20 | BMW 3.0L I6 | 15 | 15 | ||||||||
| 9 = |
Arboleda
|
Grove Mk.2 | Rover 6R4 3.0L V6 | 12 | 3 | 15 | |||||||
| 11 |
MMP Motorsport
|
Pilbeam MP84 | Nissan ( AER ) VQL 3.0L V6 | 6 | 6 |