Mauro Baldi - Mauro Baldi

Mauro Baldi
Mauro Baldi 1982.jpg
Nació ( 31 de enero de 1954 )31 de enero de 1954 (67 años)
Reggio Emilia , Italia
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno
Nacionalidad Italia italiano
Años activos 1982 - 1985
Equipos Flechas , Alfa Romeo , Spirit
Entradas 41 (36 inicios)
Campeonatos 0
Gana 0
Podios 0
Puntos de carrera 5
Posiciones polares 0
Vueltas más rápidas 0
Primera entrada Gran Premio de Sudáfrica de 1982
Última entrada 1985 Gran Premio de San Marino

Mauro Baldi (nacido el 31 de enero de 1954 en Reggio Emilia ) es un ex piloto de Fórmula 1 italiano que compitió para los equipos Arrows , Alfa Romeo y Spirit .

Es uno de los nueve pilotos que ganó la Triple Corona en las carreras de resistencia .

Biografía

Baldi comenzó su carrera en los rallies en 1972 y se dedicó a las carreras de circuito en 1975 con la Copa Renault 5 de Italia. En 1980 se había convertido en uno de los mejores pilotos de Fórmula 3 , ganando el Gran Premio de Mónaco F3 y el Campeonato de Europa de Fórmula 3 de 1981 con ocho victorias. En 1982 firmó para conducir para Arrows antes de mudarse a Alfa Romeo en 1983, obteniendo un quinto lugar en Zandvoort . Cuando Benetton se convirtió en patrocinador del equipo de Alfa Romeo en 1984, Baldi perdió el impulso y se unió al equipo Spirit, que no contaba con suficientes fondos, hasta 1985.

Después de retirarse de la Fórmula 1, se fue a disfrutar de una exitosa carrera en las carreras de autos deportivos , conduciendo para el equipo oficial Martini - Lancia en 1984 y 1985. En 1986, se cambió a un Porsche 956 del equipo de Richard Lloyd Racing , regresando a un trabaja en 1988 con el equipo Sauber - Mercedes , con el que Baldi ganó el Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos de Pilotos de la FIA de 1990 , compartiendo el coche con Jean-Louis Schlesser . En 1991 y 1992 fue piloto de Peugeot . Tuvo un breve regreso a la F1, haciendo la mayor parte de las pruebas de conducción para el proyecto Modena Lambo .

Volviendo a los autos deportivos, ganó la carrera de las 24 horas de Le Mans en 1994, compartiendo el Dauer 962 Le Mans "de carretera" (un Porsche 962 modificado ) con Yannick Dalmas y Hurley Haywood . También ganó las 24 Horas de Daytona en 1998 y 2002, y las 12 Horas de Sebring , nuevamente en 1998, con Arie Luyendyk y Didier Theys .

Récord de carreras

Resultados completos de Fórmula Uno

( clave )

Año Entrante Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis WDC Puntos
mil novecientos ochenta y dos Equipo Arrows Racing Flechas A4 Cosworth V8 RSA
DNQ
SUJETADOR
10
USW
DNQ
SMR BEL
NC
MON
DNQ
DET
Ret
PUEDE
8
NED
6
GBR
9
FRA
Ret
GER
Ret
AUT
6
SUI
DNQ
CPL
11
25 2
Flechas A5 ITA
12
1983 Equipo Marlboro Alfa Romeo Alfa Romeo 183T Alfa Romeo V8 BRA
Ret
USW
Ret
FRA
Ret
SMR
10
LUN
6
BEL
Ret
DET
12
PUEDE
10
GBR
7
GER
Ret
AUT
Ret
NED
5
ITA
Ret
EUR
Ret
RSA
Ret
16 ° 3
1984 Spirit Racing Espíritu 101 Hart Straight-4 BRA
Ret
RSA
8
BEL
Ret
SMR
8
FRA
Ret
MON
DNQ
PUEDEN DET DAL GBR GER AUT NED ITA EUR
8
POR
15
CAROLINA DEL NORTE 0
1985 Spirit Enterprises Ltd. Espíritu 101D Hart Straight-4 BRA
Ret
POR
Ret
SMR
Ret
LUN PUEDEN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS CAROLINA DEL NORTE 0

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Año Equipo Copilotos Coche Clase Vueltas Pos. Clase
Pos.
1984 Italia Martini Racing Italia Paolo Barilla Hans Heyer
Alemania occidental
Lancia LC2 - Ferrari C1 275 DNF DNF
1985 Italia Martini Lancia Francia Henri Pescarolo Lancia LC2 - Ferrari C1 358 Séptimo Séptimo
1986 Reino Unido Liqui Moly Equipe Estados Unidos Precio Cobb Rob Dyson
Estados Unidos
Porsche 956 GTi C1 318 Noveno Séptimo
1988 Suiza Equipo Sauber Mercedes Reino Unido James Weaver Jochen Mass
Alemania occidental
Sauber C9 - Mercedes C1 - DNS DNS
1989 Suiza Equipo Sauber Mercedes Reino Unido Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli
Italia
Sauber C9 - Mercedes C1 384 2do 2do
1991 Francia Peugeot Talbot Sport Francia Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille
Francia
Peugeot 905 C1 22 DNF DNF
1992 Francia Peugeot Talbot Sport Francia Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille
Francia
Peugeot 905 Evo 1B C1 345 Tercero Tercero
1993 Francia Peugeot Talbot Sport Francia Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille
Francia
Peugeot 905 Evo 1B C1 367 Tercero Tercero
1994 Alemania Le Mans Porsche Team Joest Racing
Alemania
Francia Yannick Dalmas Hurley Haywood
Estados Unidos
Dauer 962 Le Mans GT1 344 1er 1er
1997 Alemania Konrad Motorsport Austria Franz Konrad
Reino Unido Robert Nearn
Porsche 911 GT1 GT1 138 DNF DNF
1998 Italia Moretti Racing Italia Gianpiero Moretti Didier Theys
Bélgica
Ferrari 333 SP LMP1 311 14 Tercero
1999 Francia JB Racing Francia Jérôme Polica y Christian Pescatori
Italia
Ferrari 333 SP LMP 71 DNF DNF
2000 Dinamarca Equipo Den Blå Avis Dinamarca John Nielsen Klaus Graf
Alemania
Panoz LMP-1 Roadster-S - Élan LMP900 205 CAROLINA DEL NORTE CAROLINA DEL NORTE

Fuentes

Posiciones deportivas
Precedido por
Yves Frémont
Coupe d'Europe Renault 5 Alpine Champion
1977
Sucedido por
Wolfgang Schütz
Precedido por
Alain Prost

Ganador de la carrera de Fórmula Tres de Mónaco

1980
Sucedido por
Alain Ferté
Precedido por
Michele Alboreto
Campeón de Europa de Fórmula Tres
1981
Sucedido por
Oscar Larrauri
Precedido por
Jean-Louis Schlesser ( 1989 )
Campeón del mundo de autos deportivos
1990 ,
con Jean-Louis Schlesser
Sucedido por
Teo Fabi
Precedido por
Geoff Brabham
Christophe Bouchut
Éric Hélary
Ganador de las 24 Horas de Le Mans
1994 con:
Yannick Dalmas
Hurley Haywood
Sucedido por
Yannick Dalmas
J.J. Lehto
Masanori Sekiya