Gran Premio de Coche Deportivo Burger BUBBA 2019 - 2019 BUBBA Burger Sports Car Grand Prix
El Gran Premio de BUBBA Burger Sports Car 2019 fue una carrera de autos deportivos aprobada por la Asociación Internacional de Deportes de Motor (IMSA). Se llevó a cabo en el circuito urbano de Long Beach en Long Beach, California, el 13 de abril de 2019. La carrera fue la tercera ronda del Campeonato WeatherTech SportsCar 2019 .
Fondo
Este evento se llevó a cabo en conjunto con el Gran Premio de Long Beach en la Serie IndyCar , que se llevó a cabo un día después del evento de IMSA, el 14 de abril.
El 4 de abril de 2019, IMSA publicó un boletín técnico sobre el equilibrio de rendimiento para la carrera. En la clase Daytona Prototype International (DPi), el Acura ARX-05 se hizo 20 kilogramos más liviano y recibió un aumento en el impulso turbo, junto con el Nissan DPi. El Mazda RT24-P fue restringido en su impulso, mientras que se hizo cinco kilogramos más liviano. El Cadillac DPi-VR , que ganó los dos eventos anteriores de la temporada 2019, recibió un aumento de 10 kilogramos. En GT Le Mans (GTLM), hubo cambios menos significativos. El Porsche 911 RSR fue aligerado en 10 kilogramos, mientras que el Ford GT tuvo una ligera reducción en el impulso.
Entradas
El 3 de abril de 2019, se publicó la lista de inscritos para el evento, con 19 autos en total. Había 11 autos en la clase Daytona Prototype International y ocho inscripciones en GT Le Mans (GTLM). Las clases Le Mans Prototype (LMP2) y GT Daytona (GTD) no participarán en el evento. Hubo pocos cambios en las alineaciones de temporada completa en cualquier clase. Kyle Kaiser , quien se unió al Cadillac DPi-VR de Juncos Racing # 50 para las 24 Horas de Daytona, regresó al auto junto con el piloto de temporada completa Will Owen en un contrato de una carrera. El jueves antes de la carrera, se anunció que uno de los pilotos de la temporada completa de Ford Chip Ganassi Racing , Joey Hand , no podría competir debido a los síntomas de la gripe. Su lugar lo ocuparía uno de sus pilotos de eventos de resistencia, Sébastien Bourdais , que también competiría en el evento IndyCar.
Práctica y calificación
Resultados clasificatorios
Las posiciones de los polos en cada clase se indican en negrita y con 
.
| Pos. | Clase | No. | Equipo | Conductor | Tiempo | Brecha | Red |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DPi | 7 | Acura Team Penske | Hélio Castroneves | 1: 11,332 | - |
1
|
| 2 | DPi | 31 | Whelen Engineering Racing | Felipe Nasr | 1: 11.550 | +0.218 | 2 |
| 3 | DPi | 6 | Acura Team Penske | Juan Pablo Montoya | 1: 11,847 | +0.515 | 3 |
| 4 | DPi | 5 | Mustang Sampling Racing | João Barbosa | 1: 11,870 | +0.538 | 4 |
| 5 | DPi | 55 | Mazda Team Joest | Jonathan Bomarito | 1: 11,884 | +0.552 | 11 |
| 6 | DPi | 77 | Mazda Team Joest | Tristán Núñez | 1: 12.147 | +0.815 | 5 |
| 7 | DPi | 10 | Konica Minolta Cadillac | Jordan Taylor | 1: 12,312 | +0,980 | 6 |
| 8 | DPi | 84 | Deportes de motor JDC-Miller | Simón Trummer | 1: 12.455 | +1.123 | 7 |
| 9 | DPi | 85 | Deportes de motor JDC-Miller | Misha Goikhberg | 1: 12,650 | +1.318 | 8 |
| 10 | DPi | 50 | Juncos Racing | Kyle Kaiser | 1: 12,694 | +1.362 | 9 |
| 11 | DPi | 54 | CORE Autosport | Jon Bennett | 1: 13,389 | +2.057 | 10 |
| 12 | GTLM | 911 | Equipo Porsche GT | Nick Tandy | 1: 16,313 | +4.981 |
12
|
| 13 | GTLM | 912 | Equipo Porsche GT | Laurens Vanthoor | 1: 16.377 | +5.045 | 13 |
| 14 | GTLM | 4 | Corvette Racing | Oliver Gavin | 1: 16.520 | +5.188 | 14 |
| 15 | GTLM | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Sébastien Bourdais | 1: 16,662 | +5.330 | 15 |
| dieciséis | GTLM | 3 | Corvette Racing | Antonio García | 1: 16,685 | +5.353 | dieciséis |
| 17 | GTLM | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Ryan Briscoe | 1: 16.874 | +5.542 | 17 |
| 18 | GTLM | 25 | Equipo BMW RLL | Tom Blomqvist | 1: 17.021 | +5.689 | 18 |
| 19 | GTLM | 24 | Equipo BMW RLL | John Edwards | 1: 17.236 | +5.904 | 19 |
| Fuente: | |||||||
- ^ El auto número 55 se movió a la parte trasera del campo de DPi como resultado del accidente de Jonathan Bomarito en la curva 6 durante la calificación. Se encontró una grieta en elchasismonocascodel automóvilque requirió que el equipo reconstruyera el automóvil usando la bañera de repuesto del equipo. De acuerdo con el Artículo 23.5.3 del Reglamento Deportivo de la IMSA, el coche se trasladó a la parte trasera de la parrilla de salida en su clase.
Resultados
Los ganadores de la clase se indican en negrita y .
