Honda CBR150R - Honda CBR150R
 2002 Honda CBR150R
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| Fabricante | Honda |
|---|---|
| Producción | 2002-presente |
| Montaje | |
| Predecesor | Honda NSR150 |
| Clase | Bicicleta de deporte |
| Relacionado | |
La Honda CBR150R es una motocicleta deportiva monocilíndrica de 150 cc (9,2 pulgadas cúbicas) de la serie CBR fabricada por Honda . Actualmente es fabricado en Indonesia por Astra Honda Motor y anteriormente en Tailandia por AP Honda .
Historia
Honda presentó la CBR150R como la sucesora de la NSR150 de 2 tiempos . Se ha vendido en el mercado tailandés a partir de 2002 y se ha exportado a muchos países asiáticos y Sudáfrica. AP Honda produce la nueva versión de inyección de combustible ( PGM-FI ) en 2010, que tiene menos potencia que la versión con carburador . El diseño fue compartido con la CBR250R 2011 , que a su vez toma prestado del turismo deportivo VFR1200F . La CBR150R salió a la venta en India en marzo de 2012. En 2014, Honda actualizó la CBR150R con el mismo diseño de carrocería que la CBR300R , inspirada en la CBR1000RR de 2012 . Esta actualización se aplicó solo al mercado de Indonesia, mientras que otros mercados mantuvieron el diseño anterior. Este modelo también es fabricado localmente por Astra Honda Motor. En 2016, Honda presentó una versión completamente actualizada de la CBR150R, que tiene la carrocería inspirada en la CBR500R 2016 . Esta versión también tiene la nueva configuración del motor desde su introducción en 2002. Al igual que la versión 2014, esta variante se fabrica y vende en Indonesia y se exporta a Filipinas. En 2018, la opción ABS estuvo disponible en Indonesia, junto con una carrocería ligeramente reelaborada. Esta versión también se vende en Tailandia, reemplazando la versión anterior de 2010 ensamblada localmente desde 2018.
2014-2016
En septiembre de 2014, una subsidiaria de Honda en Indonesia, Astra Honda Motor lanzó la versión actualizada de la CBR150R para el mercado indonesio. Este modelo tiene el mismo diseño de carrocería que la CBR300R, que está inspirada en la CBR1000RR de 2012 y fue diseñada para reemplazar la versión tailandesa de la CBR150R. La bicicleta también utiliza un cuadro de truss de diamantes, a diferencia del anterior de doble viga . La carrocería trasera sigue siendo la misma. Anteriormente, Astra Honda Motor confiaba en la importación de la versión tailandesa para su mercado.
2016-2021
En febrero de 2016, Astra Honda Motor lanzó una versión completamente actualizada de la CBR150R. Las actualizaciones incluyen una nueva configuración del motor, un diseño de carrocería diferente, inspirado en la CBR500R 2016, un sistema de iluminación totalmente LED y un diseño del panel de instrumentos totalmente digital. El motor ahora se comparte con la CB150R 2015, la Sonic 150R 2015 y la Winner 2016 . El peso se reduce en 8 kg (18 lb).
En octubre de 2018, la CBR150R recibió una actualización menor para 2019. Se agregó la variante ABS, cuyo sistema está integrado a la señal de parada de emergencia , junto con una visera rediseñada (que es más alta), rueda de fundición y diseño de freno de disco y 5 posiciones. Suspensión delantera y trasera regulable con precarga.
En marzo de 2019, la CBR150R fabricada en Indonesia hizo su debut en Tailandia, reemplazando la versión anterior de 2010 ensamblada localmente. En enero de 2021, este modelo fue reemplazado por una nueva generación en Indonesia, pero aún está disponible en otros mercados.
Rendimiento
Algunas pruebas de rendimiento enumeradas aquí fueron realizadas por el tabloide Otomotif de Indonesia en abril de 2016.
| Parámetro | Resultado |
|---|---|
| 0 a 60 km / h (37,3 mph) | 4,3 s |
| 0 a 80 km / h (49,7 mph) | 7,2 s |
| 0-100 km / h (62,1 mph) | 11,9 segundos |
| 0-100 m (328,1 pies) | 7,2 sa 80,3 km / h (49,9 mph) |
| 0-201 m ( 1 ⁄ 8 mi) | 11,3 sa 97,9 km / h (60,8 mph) |
| 0–402 m ( 1 ⁄ 4 mi) | 18,1 sa 114,4 km / h (71,1 mph) |
| Velocidad máxima (en velocímetro) | 138 km / h (85,7 mph) |
| Velocidad máxima ( Racelogic ) | 129,5 km / h (80,5 mph) |
| El consumo de combustible | 42,4 kilometros / L (119,8 millas por galón -imp ; 99,7 mpg -US ) |
2021-presente
La CBR150R de cuarta generación se lanzó el 12 de enero de 2021. Esta generación, basada en la generación anterior muy revisada, tiene un diseño similar al de la CBR250RR 2017 y está equipada con suspensión delantera invertida de serie.
Especificaciones
| Especificación | 2002–2011 | 2011-2019 | 2014-2016 (K45A) | 2016-presente (K45G / N) | 2021-presente (K45R) |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor y transmisión | |||||
| Diseño | 4 tiempos 4 válvulas DOHC monocilíndrico | ||||
| Capacidad | 149,5 cc (9,12 pulgadas cúbicas) | 149,16 cc (9,102 pulgadas cúbicas) | |||
| Diámetro × carrera | 63,5 mm × 47,2 mm (2,50 pulgadas × 1,86 pulgadas) | 57,3 mm × 57,8 mm (2,26 pulg. × 2,28 pulg.) | |||
| Índice de compresión | 11,0: 1 | 11.3: 1 | |||
| Sistema de refrigeración | Enfriado por líquido | ||||
| Carburación | Carburador | Inyección de combustible PGM-FI | |||
| Inicio | Eléctrico | ||||
| Transmisión | Malla constante de 6 velocidades | ||||
| Ultima vuelta | Cadena | ||||
| Piezas de ciclo y suspensión | |||||
| Cuadro | Doble viga de acero | Diamante de acero con estructura de celosía | |||
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica convencional de 31 mm (1,2 pulg.) | Al revés | |||
| Neumático delantero | 80 / 90–17 | 100 / 80–17 | |||
| Frenos delanteros | Disco único de 276 mm (10,9 pulg.) Con pinza de 2 pistones montada axialmente | ||||
| Suspensión trasera | Basculante de acero con monoshock | Basculante de acero con monoshock y Pro-Link | |||
| Neumático trasero | 100 / 80–17 | 130 / 70–17 | |||
| Frenos traseros | Disco único de 220 mm (8,7 pulg.) Con pinza de un pistón | ||||
| abdominales | N / A | Disponible desde 2018 (solo para el modelo superior) | |||
| Dimensiones | |||||
| Largo | 1.910 mm (75 pulgadas) | 1.977 mm (77,8 pulgadas) | 1.995 mm (78,5 pulgadas) | 1.983 mm (78,1 pulgadas) | |
| Ancho | 652 mm (25,7 pulgadas) | 695 mm (27,4 pulgadas) | 711 mm (28,0 pulgadas) | 964 mm (38,0 pulgadas) | 700 mm (28 pulgadas) |
| Altura | 1.065 mm (41,9 pulgadas) | 1.130 mm (44 pulgadas) | 1.117 mm (44,0 pulgadas) | 1.038 mm (40,9 pulgadas) (2016) 1.077 mm (42,4 pulgadas) (2018) |
1.077 mm (42,4 pulgadas) |
| Altura del asiento | 787 mm (31,0 pulgadas) | 793 mm (31,2 pulgadas) | 786 mm (30,9 pulgadas) | 787 mm (31,0 pulgadas) | 782 mm (30,8 pulgadas) |
| Distancia entre ejes | 1.286 mm (50,6 pulgadas) | 1.310 mm (52 pulgadas) | 1.296 mm (51,0 pulgadas) | 1.310 mm (52 pulgadas) | |
| Claridad del piso | 172 mm (6,8 pulgadas) | 185 mm (7,3 pulgadas) | 160 mm (6,3 pulgadas) | 166 mm (6,5 pulgadas) | 160 mm (6,3 pulgadas) |
| Capacidad de combustible | 10 l (2,2 galones imp; 2,6 galones estadounidenses) | 13 l (2,9 galones imp; 3,4 galones estadounidenses) | 13,2 l (2,9 gal imp; 3,5 gal EE. UU.) | 12 l (2,6 gal imp; 3,2 gal EE. UU.) | |