Campeonato Internacional de Supercoches V8 2016 - 2016 International V8 Supercars Championship

Campeonato Internacional de Supercoches V8 2016
Campeón de pilotos:
Shane van Gisbergen
Campeón de equipos:
Triple ocho Campeonato de
constructores de ingeniería de carreras :
Holden
Anterior: 2015 Próximo: 2017
Serie de soporte:
Supercars Dunlop Series
Shane van Gisbergen ganó su primer campeonato de pilotos.
Triple Eight Race Engineering ganó su octavo campeonato de equipos.

El Campeonato Internacional de V8 Supercars 2016 (a menudo simplificado para el Campeonato V8 Supercars 2016 y conoce a partir del 1 de julio como el de Virgin Australia Campeonato 2016 Supercars ) fue un FIA -sanctioned series internacionales de automovilismo para Supercars . Fue la decimoctava carrera del Campeonato de Supercoches y la vigésima serie en la que Supercars ha disputado el principal título de turismos australiano.

Mark Winterbottom comenzó la temporada como el campeón defensor de pilotos, mientras que Triple Eight Race Engineering fue el campeón de los equipos defensores.

Shane van Gisbergen , conduciendo para Triple Eight Race Engineering , aseguró su primer título de campeonato con una carrera restante, ganando ocho carreras durante la temporada. Triple Eight Race Engineering ganó el Campeonato de Equipos por séptima temporada consecutiva. Van Gisbergen, junto con Alexandre Prémat , también ganó la Copa Pirtek Enduro.

Equipos y pilotos

Veintiséis coches disputaron la temporada 2016. Holden , Nissan y Volvo estuvieron representados por equipos respaldados por la fábrica . Ford , después de haber reducido su participación en 2015 , no brindaba asistencia financiera o técnica, pero aún estaba representada por Prodrive Racing Australia y DJR Team Penske .

Los siguientes pilotos participaron en el campeonato de 2016.

Entradas de temporada Entradas de resistencia
Equipo Vehículo No. Conductor Eventos Copiloto Eventos
Prodrive Racing Australia Ford Falcon FG X 1 Australia Mark Winterbottom Todos Australia Dean Canto 10-12
6 Australia Cameron Waters Todos Australia Jack Le Brocq 10-12
Rod Nash Racing 55 Australia Chaz Mostert Todos Australia Steve Owen 10-12
Super carreras negras 111 Nueva Zelanda Chris Pither Todos Nueva Zelanda Richie Stanaway 10-12
Equipo Holden Racing Holden Commodore VF 2 Australia Garth Tander Todos Australia Warren Luff 10-12
22 Australia James Courtney Todos Australia Jack Perkins 10-12
Lucas Dumbrell Motorsport Holden Commodore VF 3 Nueva Zelanda Andre Heimgartner Todos Australia Aaren Russell 10-12
222 Australia Nick Percat Todos Australia Cameron McConville 10-12
Erebus Motorsport Holden Commodore VF 4 Australia Aaren Russell 1-7 Nueva Zelanda Chris van der Drift 10-12
Nueva Zelanda Craig Baird 8
Australia Shae Davies 9-14
9 Australia David Reynolds Todos Nueva Zelanda Craig Baird 10-12
Nissan Motorsport Nissan Altima L33 7 Australia Todd Kelly Todos Australia Matt Campbell 10-12
15 Australia Rick Kelly Todos Australia Russell Ingall 10-12
23 Australia Michael Caruso Todos Australia Dean Fiore 10-12
96 Australia Madera de Dale Todos Australia David Russell 10-12
Brad Jones Racing Holden Commodore VF 8 Australia Jason Bright Todos Australia Andrew Jones 10-12
14 Australia Tim Slade Todos Australia Ashley Walsh 10-12
Britek Motorsport 21 Australia Tim Blanchard Todos Australia Macauley Jones 10-12
Equipo DJR Penske Ford Falcon FG X 12 Nueva Zelanda Fabián Coulthard Todos Australia Luke Youlden 10-12
17 Australia Scott Pye Todos Australia Tony D'Alberto 10-12
Equipo 18 Holden Commodore VF 18 Australia Lee Holdsworth 1–6, 10–14 Australia Karl Reindler 10-12
Australia Kurt Kostecki 7-8
Australia Karl Reindler 9
Tekno Autosports Holden Commodore VF 19 Australia Will Davison Todos Australia Jonathon Webb 10-12
Garry Rogers Motorsport Volvo S60 Mk.2 33 Nueva Zelanda Scott McLaughlin Todos Australia David Wall 10-12
34 Australia James Moffat Todos Australia James Golding 10-12
Ingeniería de Triple Eight Race Holden Commodore VF 88 Australia Jamie Whincup Todos Australia Paul Dumbrell 10-12
97 Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Todos Francia Alexandre Prémat 10-12
888 Australia Craig Lowndes Todos Nueva Zelanda Steven Richards 10-12
Entradas de comodines
Nissan Motorsport Nissan Altima L33 360 N / A Australia Renee Gracie Simona de Silvestro
Suiza
11

Cambios de equipo

Erebus Motorsport pasó de ejecutar Mercedes-Benz E63 AMG (arriba) a Holden VF Commodores (abajo) .

Cambios de controlador

Equipos cambiados
Entrando en serie

Cambios a mitad de temporada

  • Lee Holdsworth resultó herido en un fuerte accidente al inicio de la Carrera 13 en la Triple Corona de CrownBet Darwin. Su equipo, Team 18, originalmente planeó usar a su copiloto de resistencia, Karl Reindler , para reemplazar a Holdsworth en el evento de Townsville. Sin embargo, como el coche del equipo no se pudo arreglar a tiempo para el evento, se hizo un trato con el piloto de Dunlop Series , Kurt Kostecki , con Kostecki para competir para el equipo en los eventos de Townsville e Ipswich usando su propio chasis. El equipo completó la construcción de un nuevo automóvil antes del Sydney SuperSprint y Reindler condujo el automóvil en el evento, y Holdsworth regresó a las carreras en Sandown 500.
  • Aaren Russell y su patrocinador Plus Fitness se separaron de Erebus Motorsport antes del Coates Hire Ipswich SuperSprint. Fue reemplazado por Craig Baird , uno de los copilotos de resistencia del equipo, para el evento. El corredor de la Serie Dunlop, Shae Davies , quien estaba programado para competir en los eventos de la Copa Enduro con el equipo, fue anunciado como el reemplazo a tiempo completo de Russell.

Calendario

El calendario de 2016 se publicó el 8 de septiembre de 2015. El 1 de octubre de 2015, el calendario fue revisado, con Tasmania y las carreras del Gran Premio de Australia fuera del campeonato cambiando de fecha debido a un calendario actualizado de Fórmula Uno de 2016 . Se realizó una nueva revisión el 22 de marzo de 2016, y las 500 de Sydney se retrasaron una semana para evitar choques con otros eventos en el Parque Olímpico de Sydney .

Rnd. Nombre del evento Circuito Localización Formato Fecha
1 Sur de Australia Clipsal 500 Adelaida Circuito de Adelaide Street Adelaida , Australia del Sur S T 5 a 6 de marzo
2 Tasmania Tyrepower Tasmania SuperSprint Pista de carreras de Symmons Plains Launceston , Tasmania SP 2 a 3 de abril
3 Victoria (Australia) WD-40 Phillip Island SuperSprint Circuito del Gran Premio de Phillip Island Isla Phillip , Victoria SP 16 a 17 de abril
4 El oeste de Australia Perth SuperSprint Pista de rodadura de Barbagallo Perth , Australia Occidental SP 7 a 8 de mayo
5 Victoria (Australia) Woodstock Winton SuperSprint Pista de carreras de Winton Motor Benalla , Victoria SP 21 a 22 de mayo
6 Territorio del Norte CrownBet Darwin Triple Corona Pista de carreras Hidden Valley Darwin , Territorio del Norte SP 18 a 19 de junio
7 Queensland Castrol Edge Townsville 400 Circuito de Townsville Street Townsville , Queensland S T 9 a 10 de julio
8 Queensland Coates Hire Ipswich SuperSprint Pista de carreras de Queensland Ipswich , Queensland SP 23-24 de julio
9 Nueva Gales del Sur Red Rooster Sydney SuperSprint         Sydney Motorsport Park Eastern Creek , Nueva Gales del Sur SP 27 a 28 de agosto
10 Victoria (Australia) Wilson Seguridad Sandown 500 Sandown Raceway Melbourne , Victoria CE 18 de septiembre
11 Nueva Gales del Sur Superbarato Auto Bathurst 1000         Circuito Mount Panorama Bathurst , Nueva Gales del Sur CE 9 de octubre
12 Queensland Castrol Gold Coast 600 Circuito urbano de Surfers Paradise Surfers Paradise , Queensland CE 22 a 23 de octubre
13 Nueva Zelanda ITM Auckland SuperSprint Pista de carreras del parque Pukekohe Pukekohe , Nueva Zelanda EN 5 a 6 de noviembre
14 Nueva Gales del Sur Alquiler de Coates Sydney 500 Circuito de la calle Homebush Sydney , Nueva Gales del Sur S T 3 a 4 de diciembre
Icono Sentido
S T SuperStreet
SP SuperSprint
EN SuperSprint internacional
CE Copa de resistencia

Cambios de calendario

  • El Phillip Island SuperSprint se trasladó de noviembre a abril.
  • La serie estaba programada para visitar Malasia por primera vez, con una ronda del campeonato que se celebrará como parte del Gran Premio de la ciudad de Kuala Lumpur . Sin embargo, el evento fue cancelado luego de una disputa legal que involucró a los promotores del evento.

Cambios de formato

  • Las dos carreras de 60 kilómetros celebradas el sábado de los eventos de SuperSprint fueron reemplazadas por una única carrera de 120 km, con una parada en boxes obligatoria para cambiar neumáticos.
  • El evento de Auckland usó el formato International SuperSprint que también se usó en el evento V8 Supercars Challenge que no es un campeonato en el Gran Premio de Australia , con cuatro carreras de 100 km durante el fin de semana.
  • El Sydney 500 volvió a su formato original de dos carreras, con una única carrera de 250 km celebrada cada sábado y domingo, después de que se celebraran un par de carreras de 125 km el sábado en 2014 y 2015.
  • Se utilizaron neumáticos blandos en todos los eventos, excepto Bathurst 1000 y Phillip Island SuperSprint , y la asignación de temporada aumentó de 324 a 400 neumáticos blandos por coche.
  • Las sesiones de práctica para los copilotos de resistencia se llevaron a cabo en las rondas de Winton y Queensland Raceway .

Probar cambios

  • La prueba obligatoria de pretemporada fue descartada. A los equipos se les permitió tres días de prueba, uno de los cuales tuvo que usarse antes de que comenzara la temporada. A los pilotos novatos y a los pilotos que no habían competido en la serie durante más de tres años se les permitió tres días adicionales de pruebas.

Resultados de la temporada

Ronda Nombre del evento Pole position Vuelta más rápida Conductor ganador Equipo ganador
1 1 Clipsal 500 Adelaida Australia Scott Pye Australia Jamie Whincup Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race
2 Australia Chaz Mostert Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Australia James Courtney Equipo Holden Racing
3 Nueva Zelanda Fabián Coulthard Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Australia Nick Percat Lucas Dumbrell Motorsport
2 4 Tyrepower Tasmania SuperSprint Australia Mark Winterbottom Australia Will Davison Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Ingeniería de Triple Eight Race
5 Australia Mark Winterbottom Nueva Zelanda Fabián Coulthard Australia Will Davison Tekno Autosports
3 6 WD-40 Phillip Island SuperSprint Nueva Zelanda Scott McLaughlin Nueva Zelanda Scott McLaughlin Nueva Zelanda Scott McLaughlin Garry Rogers Motorsport
7 Nueva Zelanda Scott McLaughlin Nueva Zelanda Scott McLaughlin Nueva Zelanda Scott McLaughlin Garry Rogers Motorsport
4 8 Perth Super Sprint Australia Cameron Waters Australia James Moffat Australia Craig Lowndes Ingeniería de Triple Eight Race
9 Australia Chaz Mostert Australia Chaz Mostert Australia Mark Winterbottom Prodrive Racing Australia
5 10 Woodstock Winton SuperSprint Australia Tim Slade Nueva Zelanda Fabián Coulthard Australia Tim Slade Brad Jones Racing
11 Australia Chaz Mostert Australia David Reynolds Australia Tim Slade Brad Jones Racing
6 12 CrownBet Darwin Triple Corona Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Australia Michael Caruso Australia Michael Caruso Nissan Motorsport
13 Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Australia Jason Bright Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Ingeniería de Triple Eight Race
7 14 Castrol Edge Townsville 400 Australia Jamie Whincup Australia Jamie Whincup Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race
15 Australia Mark Winterbottom Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Ingeniería de Triple Eight Race
8 dieciséis Coates Hire Ipswich SuperSprint Nueva Zelanda Chris Pither Australia Chaz Mostert Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Ingeniería de Triple Eight Race
17 Australia Jamie Whincup Australia James Courtney Australia Craig Lowndes Ingeniería de Triple Eight Race
9 18 Red Rooster Sydney SuperSprint Australia Chaz Mostert Australia Michael Caruso Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Ingeniería de Triple Eight Race
19 Australia Chaz Mostert Australia Craig Lowndes Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race
10 20 Wilson Seguridad Sandown 500 Australia Jamie Whincup Paul Dumbrell
Australia
Australia Nick Percat Australia Garth Tander Warren Luff
Australia
Equipo Holden Racing
11 21 Superbarato Auto Bathurst 1000 Australia Jamie Whincup Australia David Reynolds Australia Will Davison Jonathon Webb
Australia
Tekno Autosports
12 22 Castrol Gold Coast 600 Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Alexandre Prémat
Francia
Ingeniería de Triple Eight Race
23 Australia Jamie Whincup Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Australia Jamie Whincup Paul Dumbrell
Australia
Ingeniería de Triple Eight Race
13 24 ITM Auckland SuperSprint Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Australia Jamie Whincup Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race
25 Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Ingeniería de Triple Eight Race
26 Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Australia Jamie Whincup Australia Mark Winterbottom Prodrive Racing Australia
27 Australia Jamie Whincup Australia Jamie Whincup Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race
14 28 Alquiler de Coates Sydney 500 Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Australia Jamie Whincup Ingeniería de Triple Eight Race
29 Australia Garth Tander Australia James Courtney Nueva Zelanda Shane van Gisbergen Ingeniería de Triple Eight Race

Resúmenes de eventos

Clipsal 500 Adelaida

Scott Pye consiguió su primera pole position en la serie en la clasificación para la primera carrera en Adelaide. Sin embargo, solo terminaría la carrera en duodécimo lugar después de una lenta parada en boxes. Jamie Whincup ganó la carrera después de comenzar desde el segundo lugar, por delante de James Courtney y Shane van Gisbergen . Chaz Mostert , en su primera carrera desde que se lesionó en la Supercheap Auto Bathurst 1000 de 2015 , obtuvo la pole position para la segunda carrera. Courtney ganó la carrera después de una reñida batalla con Whincup, mientras que Mostert terminó tercero. Chris Pither se estrelló en la curva 8 y el coche sufrió suficientes daños como para descartarlo en la tercera carrera. La tercera carrera se vio empañada por fuertes lluvias y controversias sobre el inicio de la carrera y las regulaciones de combustible. Nick Percat obtuvo su primera victoria en solitario en la serie, habiendo completado solo 48 de las 78 vueltas programadas. El polesitter Fabian Coulthard y su compañero de equipo Pye terminaron segundo y tercero en la carretera, pero recibieron una penalización de un minuto cada uno, ya que ninguno de los dos había consumido 140 litros de combustible durante la carrera como exige el reglamento. Michael Caruso heredó el segundo lugar por delante de Garth Tander . Caruso dejó el evento con el liderato del campeonato por delante de Whincup y van Gisbergen.

Tyrepower Tasmania SuperSprint

Shane van Gisbergen obtuvo su primera victoria en una carrera de campeonato para Triple Eight Race Engineering en la primera carrera del Tyrepower Tasmania SuperSprint, obteniendo la victoria sobre su compañero de equipo Jamie Whincup . Will Davison logró su primer podio para Tekno Autosports al terminar tercero. Mark Winterbottom se había clasificado en la pole position, pero terminó noveno después de una lenta parada en boxes y saliendo del circuito. Davison fue el más rápido y calificó para la segunda carrera, pero recibió una penalización de dos lugares en la parrilla por obstaculizar a James Courtney , lo que le dio la pole position a Winterbottom. Van Gisbergen parecía dispuesto a llevarse la victoria hasta el final de la carrera, cuando el aceite caído por el coche de Cameron Waters hizo que se saliera del circuito y se quedara atascado en una trampa de grava. Esto permitió que Davison se llevara la victoria, con Craig Lowndes terminando segundo por delante de Winterbottom. Chris Pither sufrió otro fuerte accidente, cuando el contacto con Nick Percat hizo que su auto se estrellara contra la pared. La victoria de Davison le dio la ventaja en el campeonato, con Lowndes subiendo al segundo lugar por delante de Whincup y Winterbottom.

WD-40 Phillip Island SuperSprint

El evento de Phillip Island estuvo dominado por Scott McLaughlin , quien ganó ambas carreras desde la pole position. Venció a Jamie Whincup por poco más de un segundo en la primera carrera, mientras que Fabian Coulthard logró su primer podio para DJR Team Penske . Chaz Mostert estaba en camino de terminar tercero antes de sufrir una falla en los neumáticos en la última vuelta, que lo dejó en el puesto 23. El compañero de equipo de Coulthard, Scott Pye, también sufrió un pinchazo al final de la carrera, lo que le hizo terminar último ya dos vueltas del líder. Whincup parecía dispuesto a terminar segundo de nuevo en la carrera del domingo, pero se salió del circuito después de un período con el coche de seguridad al final de la carrera. Esto permitió a Mark Winterbottom ocupar el segundo lugar por delante de Pye, con Whincup terminando cuarto. Mientras Will Davison luchaba durante el fin de semana, Whincup tomó el liderato del campeonato mientras McLaughlin se movía al segundo lugar, por delante de Winterbottom y Lowndes.

Perth SuperSprint

Cameron Waters consiguió su primera pole position en la serie en una sesión de calificación afectada por la lluvia antes de la Carrera 8. Sin embargo, sólo terminaría 13º en la carrera debido a la mala vida de los neumáticos. La carrera comenzó en condiciones de lluvia, pero estaba lo suficientemente seca como para que los pilotos cambiaran a neumáticos lisos en las primeras diez vueltas. Craig Lowndes utilizó una estrategia de dos paradas en boxes para conseguir su primera victoria de la temporada, por delante de sus compañeros de equipo Shane van Gisbergen y Jamie Whincup . Chris Pither anotó su mejor resultado de la temporada al terminar octavo. Mark Winterbottom tuvo una carrera difícil, terminando 22º después de salirse del circuito y luego ser triturado. Se recuperó para llevarse la victoria en la Carrera 9, a pesar de verse frenado cuando Aaren Russell se desaceleró en las últimas etapas. Scott McLaughlin y Lowndes completaron el podio. Whincup terminó undécimo, lo que le permitió a Lowndes tomar el liderazgo del campeonato.

Woodstock Winton SuperSprint

Tim Slade ganó ambas carreras en el evento de Winton, la primera de las cuales fue su primera victoria en la serie. Ganó la primera carrera desde la pole position por delante de Scott McLaughlin y Mark Winterbottom . Cameron Waters hizo un trompo a alta velocidad después de hacer contacto con James Courtney a mitad de la carrera. Chaz Mostert consiguió la pole position para la carrera 11, pero sólo terminaría 20º después de chocar con Courtney y sufrir un pinchazo. El incidente también dañó el coche de Courtney y terminó 25º, a 14 vueltas del líder. Slade se llevó una cómoda victoria sobre Winterbottom, mientras que Fabian Coulthard logró su segundo podio de la temporada. Waters y David Reynolds tuvieron carreras fuertes, terminando quinto y sexto respectivamente. Los dos podios de Winterbottom lo elevaron al liderato del campeonato por delante de McLaughlin y Jamie Whincup .

Triple Corona Darwin

Michael Caruso logró su primera victoria en una carrera desde 2009, y la primera para Nissan Motorsport desde 2013, en la primera carrera de la Triple Corona CrownBet Darwin. Jamie Whincup recuperó el liderato del campeonato al terminar segundo, con Mark Winterbottom y Scott McLaughlin terminando noveno y décimo respectivamente, mientras que Chaz Mostert logró su segundo podio de la temporada en tercer lugar. Shane van Gisbergen había salido desde la pole position, pero recibió una penalización de drive-through por una infracción de reinicio que lo hizo caer en el orden. La segunda carrera del fin de semana se vio empañada por dos accidentes importantes en la primera vuelta, el primero de los cuales dejó a Lee Holdsworth en el hospital con fracturas en la pelvis, la rodilla derecha y dos costillas. El segundo involucró a Mostert, James Moffat y Fabian Coulthard y dejó el auto de Coulthard con daños significativos. Todd Kelly lideró la primera vuelta pero fue golpeado por Winterbottom luego de un reinicio de seguridad y cayó en el orden. Winterbottom recibió una penalización por sus acciones; recibiría otro más adelante en la carrera cuando se pusiera en contacto con Aaren Russell . Van Gisbergen ganó la carrera, habiendo vuelto a partir desde la pole position, por delante de Tim Slade y Craig Lowndes . Whincup terminó octavo para mantener el liderazgo del campeonato, con Lowndes en segundo y McLaughlin en tercero.

Castrol Edge Townsville 400

El Castrol Edge Townsville 400 fue dominado por Triple Eight Race Engineering , con dos de sus pilotos, Jamie Whincup y Shane van Gisbergen , compartiendo las victorias entre ellos. Kurt Kostecki hizo su debut en el campeonato sustituyendo al lesionado Lee Holdsworth . Whincup consiguió su primera pole position de la temporada en la clasificación para la carrera 14 y ganó la carrera, su primera victoria desde Adelaide. Van Gisbergen terminó segundo por delante de Mark Winterbottom . Scott McLaughlin perdió terreno en el campeonato luego de que el contacto con Dale Wood en la primera vuelta dañara su auto, dejándolo para terminar en el lugar 24. Van Gisbergen se llevó la victoria en la carrera 15 por delante de James Courtney , quien usó neumáticos nuevos en las últimas etapas para adelantar a varios coches. Winterbottom fue tercero después de comenzar desde la pole position, mientras que Whincup terminó cuarto después de usar una estrategia alternativa. Whincup mantuvo el liderato del campeonato, 53 puntos por delante de van Gisbergen, con Winterbottom 22 puntos más atrás en tercer lugar.

Coates Hire Ipswich SuperSprint

Aaren Russell y su patrocinador Plus Fitness se separaron de Erebus Motorsport antes del evento; fue reemplazado por uno de los copilotos de resistencia del equipo, Craig Baird . Chris Pither logró su primera pole position en la serie en la clasificación para la carrera del sábado, pero perdió lugares al principio de la carrera y terminó undécimo. Shane van Gisbergen superó a sus compañeros de equipo Jamie Whincup y Craig Lowndes al final de la carrera para llevarse la victoria, con Mark Winterbottom y Chaz Mostert completando los cinco primeros. Nick Percat fue descalificado de la carrera después de que se descubrió que el parachoques delantero de su auto estaba bajo de peso. La carrera del domingo fue ganada por Lowndes con Whincup y Mostert completando el podio. Van Gisbergen terminó duodécimo después de luchar con el equilibrio de su coche. También estuvo involucrado en un incidente con Rick Kelly y James Courtney que dañó la suspensión del auto de Courtney, lo que lo obligó a retirarse de la carrera. Whincup amplió su ventaja en el campeonato a 110 puntos sobre van Gisbergen, mientras que Winterbottom se mantuvo en tercer lugar, diez puntos más atrás.

Sydney Motorsport Park SuperSprint

Jamie Whincup logró su victoria número 100 en una carrera de campeonato en el Sydney SuperSprint.

Se produjeron dos cambios de pilotos antes del Sydney SuperSprint. Karl Reindler reemplazó a Kurt Kostecki en el Equipo 18 , mientras que Shae Davies fue anunciado como el reemplazo a tiempo completo de Aaren Russell en Erebus Motorsport después de que Craig Baird reemplazara en el evento anterior. Triple Eight Race Engineering extendió aún más su racha ganadora, con Shane van Gisbergen obteniendo la victoria en la primera carrera después de una reñida batalla con su compañero de equipo Jamie Whincup . James Courtney completó el podio por delante del polesitter Chaz Mostert . Mostert consiguió su segunda pole position del fin de semana en la clasificación para la carrera del domingo, pero fue Whincup quien se llevó la victoria. Fue su victoria número 100 en la serie, lo que lo convirtió en el segundo piloto después de Craig Lowndes en alcanzar la marca. Lowndes terminó segundo y celebró un hito él mismo, siendo la carrera número 600 en el campeonato, mientras que Mostert completó el podio. Van Gisbergen finalizó quinto a pesar de que James Moffat le hizo un trompo en las últimas etapas; Este resultado vio a Whincup extender su ventaja en el campeonato a 137 puntos, mientras que Lowndes superó a Mark Winterbottom por el tercer lugar después de que Winterbottom terminara ambas carreras fuera de los diez primeros.

Wilson Seguridad Sandown 500

Superbarato Auto Bathurst 1000

Castrol Gold Coast 600

ITM Auckland SuperSprint

Alquiler de Coates Sydney 500

Clasificación del campeonato

Sistema de puntos

Se otorgaron puntos por cada carrera en un evento, al conductor o conductores de un automóvil que completó al menos el 75% de la distancia de la carrera y estaba corriendo al finalizar la carrera, hasta un máximo de 300 puntos por evento.

Formato de puntos Posición
1er 2do Tercero Cuarto Quinto Sexto Séptimo Octavo Noveno Décimo 11 12 13 14 15 16 ° 17 18 19 Vigésimo 21 22 23 24 25 26 27
Formato corto 75 69 64 60 55 51 48 45 42 39 36 34 33 31 30 28 27 25 24 22 21 19 18 dieciséis 15 13 N / A
Formato largo 150 138 129 120 111 102 96 90 84 78 72 69 66 63 60 57 54 51 48 45 42 39 36 33 30 27
Formato de resistencia 300 276 258 240 222 204 192 180 168 156 144 138 132 126 120 114 108 102 96 90 84 78 72 66 60 54 48
  • Formato corto: se utiliza para las dos primeras carreras en el Clipsal 500 Adelaide y todas las carreras internacionales SuperSprint.
  • Formato largo: se utiliza para todas las carreras SuperSprint y SuperStreet, con la excepción de las dos primeras carreras de la Clipsal 500 Adelaide, y para ambas carreras de la Gold Coast 600.
  • Formato de resistencia: se utiliza para Sandown 500 y Bathurst 1000.

Campeonato de pilotos

Pos. Conductor No. ADE
Sur de Australia
SYM
Tasmania
FI
Victoria (Australia)
BAR
El oeste de Australia
GANAR
Victoria (Australia)
ESCONDIDO
Territorio del Norte
REMOLCAR
Queensland
QLD
Queensland
SMP
Nueva Gales del Sur
SAN
Victoria (Australia)
MURCIÉLAGO
Nueva Gales del Sur
SUR
Queensland
PUK
Nueva Zelanda
SYD
Nueva Gales del Sur
Lápiz. Pts.
1 Nueva Zelanda Shane van Gisbergen 97 3 5 10 1 Retirado 4 10 2 4 9 4 dieciséis 1 2 1 1 12 1 5 2 2 1 2 2 1 3 2 3 1 10 3368
2 Australia Jamie Whincup 88 1 2 14 2 19 2 4 3 11 5 9 2 8 1 4 2 2 2 1 13 11 3 1 1 2 25 1 1 4 0 3168
3 Nueva Zelanda Scott McLaughlin 33 4 4 12 26 4 1 1 11 2 2 11 10 7 24 5 15 6 5 6 4 15 2 3 3 7 7 3 4 5 25 2806
4 Australia Craig Lowndes 888 7 10 13 5 2 6 5 1 3 15 8 11 3 12 10 3 1 6 2 8 dieciséis 6 4 dieciséis 15 4 6 8 9 0 2770
5 Australia Will Davison 19 11 9 15 3 1 dieciséis 9 4 10 6 17 4 4 5 11 7 17 21 26 3 1 dieciséis 13 10 6 8 13 7 8 0 2589
6 Australia Mark Winterbottom 1 8 11 9 9 3 5 2 22 1 3 2 9 20 3 3 4 5 11 14 23 Retirado 4 5 4 5 1 5 23 12 0 2489
7 Australia Chaz Mostert 55 dieciséis 3 Retirado 10 5 23 8 12 6 7 20 3 23 4 dieciséis 5 3 4 3 5 19 9 6 21 3 6 4 17 11 15 2361
8 Australia Tim Slade 14 Retirado 17 20 8 13 8 13 10 dieciséis 1 1 13 2 13 13 6 7 7 12 dieciséis 7 11 8 17 23 19 dieciséis 9 7 0 2263
9 Australia Garth Tander 2 5 23 3 11 6 9 dieciséis 5 7 25 12 23 14 7 20 14 13 8 7 1 Retirado 15 11 5 10 10 7 2 2 15 2252
10 Australia Michael Caruso 23 13 6 2 21 11 13 6 26 9 8 10 1 6 9 8 22 4 13 10 14 8 17 9 8 9 13 12 13 14 0 2239
11 Australia James Courtney 22 2 1 21 13 7 21 7 6 8 19 25 21 5 6 2 13 Retirado 3 8 11 13 20 10 6 13 11 14 5 6 25 2162
12 Nueva Zelanda Fabián Coulthard 12 10 14 dieciséis 18 8 3 Retirado 17 15 17 3 6 Retirado 8 15 10 10 10 4 6 6 Retirado 15 11 4 5 8 11 21 0 2078
13 Australia Rick Kelly 15 9 13 7 4 Retirado 14 11 9 5 4 15 15 15 21 12 8 14 9 11 10 Retirado 21 17 7 12 9 24 6 Retirado 0 1835
14 Australia Todd Kelly 7 6 dieciséis 6 19 12 11 12 7 23 13 13 7 13 10 23 12 9 24 9 7 Retirado 8 21 19 dieciséis 15 11 12 19 0 1808
15 Australia Scott Pye 17 12 7 17 14 14 26 3 24 19 12 7 5 Retirado 18 7 20 24 Retirado 15 15 5 18 23 9 11 2 9 14 13 0 1807
dieciséis Australia David Reynolds 9 14 19 5 dieciséis 18 12 14 19 21 22 6 17 9 11 14 21 23 17 19 DSQ 18 Retirado 20 13 8 17 25 10 3 0 1564
17 Australia Jason Bright 8 19 8 8 6 10 10 Retirado dieciséis 13 11 dieciséis 12 dieciséis 14 9 dieciséis 18 18 17 21 Retirado 12 19 Retirado DNS dieciséis 19 18 Retirado 0 1459
18 Australia Nick Percat 222 21 DNS 1 24 15 17 20 20 18 21 23 Retirado 17 Retirado Retirado DSQ 20 dieciséis 20 9 3 Retirado dieciséis 14 18 18 21 15 dieciséis 10 1430
19 Australia Cameron Waters 6 15 12 4 7 Retirado 18 23 13 26 dieciséis 5 24 22 dieciséis 6 Retirado dieciséis 20 dieciséis Retirado 4 Retirado 14 12 17 20 17 21 Retirado 25 1423
20 Australia James Moffat 34 17 15 22 20 dieciséis 7 15 14 17 26 19 Retirado 10 17 19 9 11 12 18 Retirado Retirado 5 12 20 14 12 10 24 10 0 1419
21 Nueva Zelanda Chris Pither 111 18 Retirado DNS 17 Retirado 19 24 8 14 18 18 14 11 20 22 11 8 14 13 17 12 10 Retirado 24 24 23 22 Retirado 18 0 1369
22 Australia Madera de Dale 96 20 18 Retirado 22 20 20 18 18 20 14 14 20 18 23 18 17 19 15 21 18 9 7 22 Retirado 21 21 18 Retirado Retirado 10 1273
23 Australia Tim Blanchard 21 24 24 11 15 Retirado 22 17 23 22 20 22 19 21 19 17 18 25 19 22 20 10 14 18 18 20 26 20 19 Retirado 0 1266
24 Australia Lee Holdsworth 18 23 21 18 12 9 15 19 15 12 10 Retirado 8 Retirado 12 Retirado Retirado 7 15 19 14 15 dieciséis 15 0 1114
25 Nueva Zelanda Andre Heimgartner 3 22 20 19 25 Retirado 24 21 21 25 23 21 18 12 15 Retirado 19 15 23 24 19 Retirado 13 Retirado 22 22 22 Retirado 20 20 0 1010
26 Francia Alexandre Prémat 97 2 2 1 2 0 840
27 Australia Jonathon Webb 19 3 1 dieciséis 13 0 681
28 Australia Aaren Russell 4/3 25 22 DNS 23 17 25 22 25 24 24 24 22 19 22 21 19 Retirado 13 Retirado 25 627
29 Australia David Wall 33 4 15 2 3 25 602
30 Australia Paul Dumbrell 88 13 11 3 1 0 555
31 Nueva Zelanda Steven Richards 888 8 dieciséis 6 4 0 516
32 Australia Steve Owen 55 5 19 9 6 0 504
33 Australia Cameron McConville 222 9 3 Retirado dieciséis 0 483
34 Australia Luke Youlden 12 6 6 Retirado 15 0 468
35 Australia Ashley Walsh 14 dieciséis 7 11 8 0 468
36 Australia Shae Davies 4 25 25 22 17 19 DNS 23 25 24 23 22 17 0 454
37 Australia Dean Fiore 23 14 8 17 9 0 444
38 Australia Warren Luff 2 1 Retirado 15 11 0 432
39 Australia Tony D'Alberto 17 15 5 18 20 0 429
40 Australia David Russell 96 18 9 7 22 0 405
41 Australia Jack Perkins 22 11 13 20 10 25 374
42 Australia Macauley Jones 21 20 10 14 18 0 360
43 Australia Matt Campbell 7 7 Retirado 8 21 0 324
44 Nueva Zelanda Richie Stanaway 111 17 12 10 Retirado 0 324
45 Australia Karl Reindler 18 22 23 12 Retirado Retirado 7 0 309
46 Australia Jack Le Brocq 6 Retirado 4 Retirado 14 0 303
47 Australia Dean Canto 1 23 Retirado 4 5 0 303
48 Australia Russell Ingall 15 10 Retirado 21 17 0 252
49 Nueva Zelanda Chris van der Drift 4 22 17 19 DNS 0 234
50 Nueva Zelanda Craig Baird 4/9 24 22 DSQ 18 Retirado 20 0 219
51 Australia Andrew Jones 8 21 Retirado 12 19 0 201
52 Australia James Golding 34 Retirado Retirado 5 12 0 180
53 Suiza Simona de Silvestro 360 14 0 126
54 Australia Renee Gracie 360 14 0 126
55 Australia Kurt Kostecki 18 25 Retirado 23 21 0 108
Pos. Conductor No. ADE
Sur de Australia
SYM
Tasmania
FI
Victoria (Australia)
BAR
El oeste de Australia
GANAR
Victoria (Australia)
ESCONDIDO
Territorio del Norte
REMOLCAR
Queensland
QLD
Queensland
SMP
Nueva Gales del Sur
SAN
Victoria (Australia)
MURCIÉLAGO
Nueva Gales del Sur
SUR
Queensland
PUK
Nueva Zelanda
SYD
Nueva Gales del Sur
Lápiz. Pts.
Color Resultado
Oro Ganador
Plata Segundo lugar
Bronce 3er puesto
Verde Puntos terminan
Azul Final sin puntos
Acabado no clasificado (NC)
Púrpura Jubilado (Ret)
rojo No calificó (DNQ)
No precalificó (DNPQ)
Negro Descalificado (DSQ)
blanco No comenzó (DNS)
Retirado (WD)
Carrera cancelada (C)
Blanco No practico (DNP)
No llego (ADN)
Excluido (EX)
Negrita  - Pole position

Cursiva  - Vuelta más rápida

  Los resultados cuentan para la Enduro Cup.

Copa de enduro

Pos. Conductores No. SAN
Victoria (Australia)
MURCIÉLAGO
Nueva Gales del Sur
SUR
Queensland
Lápiz. Pts.
1 Shane van Gisbergen / Alexandre Prémat 97 2 2 1 2 0 840
2 Will Davison / Jonathon Webb 19 3 1 dieciséis 13 0 681
3 Scott McLaughlin / David Wall 33 4 15 2 3 25 602
4 Jamie Whincup / Paul Dumbrell 88 13 11 3 1 0 555
5 Craig Lowndes / Steven Richards 888 8 dieciséis 6 4 0 516
6 Chaz Mostert / Steve Owen 55 5 19 9 6 0 504
7 Nick Percat / Cameron McConville 222 9 3 Retirado dieciséis 0 483
8 Fabian Coulthard / Luke Youlden 12 6 6 Retirado 15 0 468
9 Tim Slade / Ashley Walsh 14 dieciséis 7 11 8 0 468
10 Michael Caruso / Dean Fiore 23 14 8 17 9 0 444
11 Garth Tander / Warren Luff 2 1 Retirado 15 11 0 432
12 Scott Pye / Tony D'Alberto 17 15 5 18 23 0 429
13 Dale Wood / David Russell 96 18 9 7 22 0 405
14 James Courtney / Jack Perkins 22 11 13 20 10 25 374
15 Tim Blanchard / Macauley Jones 21 20 10 14 18 0 360
dieciséis Todd Kelly / Matt Campbell 7 7 Retirado 8 21 0 324
17 Chris Pither / Richie Stanaway 111 17 12 10 Retirado 0 324
18 Cameron Waters / Jack Le Brocq 6 Retirado 4 Retirado 14 0 303
19 Mark Winterbottom / Dean Canto 1 23 Retirado 4 5 0 303
20 Rick Kelly / Russell Ingall 15 10 Retirado 21 17 0 252
21 Lee Holdsworth / Karl Reindler 18 12 Retirado Retirado 12 0 234
22 Shae Davies / Chris van der Drift 4 22 17 19 DNS 0 234
23 Jason Bright / Andrew Jones 8 21 Retirado 12 19 0 201
24 James Moffat / James Golding 34 Retirado Retirado 5 12 0 180
25 Andre Heimgartner / Aaren Russell 3 19 Retirado 13 Retirado 0 162
26 David Reynolds / Craig Baird 9 DSQ 18 Retirado 20 0 147
27 Simona de Silvestro / Renee Gracie 360 14 0 126
Pos. Conductores No. SAN
Victoria (Australia)
MURCIÉLAGO
Nueva Gales del Sur
SUR
Queensland
Lápiz. Pts.
Color Resultado
Oro Ganador
Plata Segundo lugar
Bronce 3er puesto
Verde Puntos terminan
Azul Final sin puntos
Acabado no clasificado (NC)
Púrpura Jubilado (Ret)
rojo No calificó (DNQ)
No precalificó (DNPQ)
Negro Descalificado (DSQ)
blanco No comenzó (DNS)
Retirado (WD)
Carrera cancelada (C)
Blanco No practico (DNP)
No llego (ADN)
Excluido (EX)

Negrita  : posición de polo en
cursiva  : vuelta más rápida

Campeonato de equipos

Pos. Equipo No. ADE
Sur de Australia
SYM
Tasmania
FI
Victoria (Australia)
BAR
El oeste de Australia
GANAR
Victoria (Australia)
ESCONDIDO
Territorio del Norte
REMOLCAR
Queensland
QLD
Queensland
SMP
Nueva Gales del Sur
SAN
Victoria (Australia)
MURCIÉLAGO
Nueva Gales del Sur
SUR
Queensland
PUK
Nueva Zelanda
SYD
Nueva Gales del Sur
Lápiz. Pts.
1 Ingeniería de Triple Eight Race 88 1 2 14 2 19 2 4 3 11 5 9 2 8 1 4 2 2 2 1 13 11 3 1 1 2 25 1 1 4 0 6546
97 3 5 10 1 Retirado 4 10 2 4 9 4 dieciséis 1 2 1 1 12 1 5 2 2 1 2 2 1 3 2 3 1
2 Equipo Holden Racing 2 5 23 3 11 6 9 dieciséis 5 7 25 12 23 14 7 20 14 13 8 7 1 Retirado 15 11 5 10 10 7 2 2 30 4434
22 2 1 21 13 7 21 7 6 8 19 25 21 5 6 2 13 Retirado 3 8 11 13 20 10 6 13 11 14 5 6
3 Garry Rogers Motorsport 33 4 4 12 26 4 1 1 11 2 2 11 10 7 24 5 15 6 5 6 4 15 2 3 3 7 7 3 4 5 0 4250
34 17 15 22 20 dieciséis 7 15 14 17 26 19 Retirado 10 17 19 9 11 12 18 Retirado Retirado 5 12 20 14 12 10 24 10
4 Prodrive Racing Australia 1 8 11 9 9 3 5 2 22 1 3 2 9 20 3 3 4 5 11 14 23 Retirado 4 5 4 5 1 5 23 12 0 3962
6 15 12 4 7 Retirado 18 23 13 26 dieciséis 5 24 22 dieciséis 6 Retirado dieciséis 20 dieciséis Retirado 4 Retirado 14 12 17 20 17 21 Retirado
5 Equipo DJR Penske 12 10 14 dieciséis 18 8 3 Retirado 17 15 17 3 6 Retirado 8 15 10 10 10 4 6 6 Retirado 15 11 4 5 8 11 21 30 3855
17 12 7 17 14 14 26 3 24 19 12 7 5 Retirado 18 7 20 24 Retirado 15 15 5 18 23 9 11 2 9 14 13
6 Brad Jones Racing 8 19 8 8 6 10 10 Retirado dieciséis 13 11 dieciséis 12 dieciséis 14 9 dieciséis 18 18 17 21 Retirado 12 19 Retirado DNS dieciséis 19 18 Retirado 0 3722
14 Retirado 17 20 8 13 8 13 10 dieciséis 1 1 13 2 13 13 6 7 7 12 dieciséis 7 11 8 17 23 19 dieciséis 9 7
7 Nissan Motorsport 7 6 dieciséis 6 19 12 11 12 7 23 13 13 7 13 10 23 12 9 24 9 7 Retirado 8 21 19 dieciséis 15 11 12 19 0 3643
15 9 13 7 4 Retirado 14 11 9 5 4 15 15 15 21 12 8 14 9 11 10 Retirado 21 17 7 12 9 24 6 Retirado
8 Nissan Motorsport 23 13 6 2 21 11 13 6 26 9 8 10 1 6 9 8 22 4 13 10 14 8 17 9 8 9 13 12 13 14 0 3547
96 20 18 Retirado 22 20 20 18 18 20 14 14 20 18 23 18 17 19 15 21 18 9 7 22 Retirado 21 21 18 Retirado Retirado
9 Ingeniería de Triple Eight Race 888 7 10 13 5 2 6 5 1 3 15 8 11 3 12 10 3 1 6 2 8 dieciséis 6 4 dieciséis 15 4 6 8 9 0 2770
10 Tekno Autosports 19 11 9 15 3 1 dieciséis 9 4 10 6 17 4 4 5 11 7 17 21 26 3 1 dieciséis 13 10 6 8 13 7 8 0 2589
11 Erebus Motorsport 4 25 22 DNS 23 17 25 22 25 24 24 24 22 19 22 21 24 22 25 25 22 17 19 DNS 23 25 24 23 22 17 0 2580
9 14 19 5 dieciséis 18 12 14 19 21 22 6 17 9 11 14 21 23 17 19 DSQ 18 Retirado 20 13 8 17 25 10 3
12 Lucas Dumbrell Motorsport 3 22 20 19 25 Retirado 24 21 21 25 23 21 18 12 15 Retirado 19 15 23 24 19 Retirado 13 Retirado 22 22 22 Retirado 20 20 0 2450
222 21 DNS 1 24 15 17 20 20 18 21 23 Retirado 17 Retirado Retirado DSQ 20 dieciséis 20 9 3 Retirado dieciséis 14 18 18 21 15 dieciséis
13 Rod Nash Racing 55 dieciséis 3 Retirado 10 5 23 8 12 6 7 20 3 23 4 dieciséis 5 3 4 3 5 19 9 6 21 3 6 4 17 11 0 2376
14 Super Black Racing 111 18 Retirado DNS 17 Retirado 19 24 8 14 18 18 14 11 20 22 11 8 14 13 17 12 10 Retirado 24 24 23 22 Retirado 18 0 1369
15 Equipo 18 18 23 21 18 12 9 15 19 15 12 10 Retirado 8 Retirado 25 Retirado 23 21 22 23 12 Retirado Retirado 7 15 19 14 15 dieciséis 15 0 1297
dieciséis Britek Motorsport 21 24 24 11 15 Retirado 22 17 23 22 20 22 19 21 19 17 18 25 19 22 20 10 14 18 18 20 26 20 19 Retirado 0 1266
17 Nissan Motorsport 360 14 0 126
Pos. Equipo No. ADE
Sur de Australia
SYM
Tasmania
FI
Victoria (Australia)
BAR
El oeste de Australia
GANAR
Victoria (Australia)
ESCONDIDO
Territorio del Norte
REMOLCAR
Queensland
QLD
Queensland
SMP
Nueva Gales del Sur
SAN
Victoria (Australia)
MURCIÉLAGO
Nueva Gales del Sur
SUR
Queensland
PUK
Nueva Zelanda
SYD
Nueva Gales del Sur
Lápiz. Pts.
Color Resultado
Oro Ganador
Plata Segundo lugar
Bronce 3er puesto
Verde Puntos terminan
Azul Final sin puntos
Acabado no clasificado (NC)
Púrpura Jubilado (Ret)
rojo No calificó (DNQ)
No precalificó (DNPQ)
Negro Descalificado (DSQ)
blanco No comenzó (DNS)
Retirado (WD)
Carrera cancelada (C)
Blanco No practico (DNP)
No llego (ADN)
Excluido (EX)
Negrita  : posición de polo en
cursiva  : vuelta más rápida

Notas:

  •  : indica un equipo de un solo automóvil.

Ver también

Referencias

enlaces externos