Todd Kelly - Todd Kelly
Todd Kelly | |
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Nacionalidad | australiano |
Nació | 9 de octubre de 1979 (edad Melbourne , Victoria |
41)
Récord de superdeportivos | |
Campeonatos de serie | 0 |
Razas | 541 |
Carrera gana | 19 |
Acabados de podio | 58 |
Posiciones polares | 7 |
Todd Kelly (nacido el 9 de octubre de 1979) es un piloto de carreras profesional australiano retirado que compitió en el Campeonato de Supercoches de Virgin Australia . Es el hermano mayor de su compañero piloto de Supercars y ex ganador de Bathurst 1000 , Rick Kelly . Condujo para el Holden Racing Team desde 2003 hasta 2007, y Perkins Engineering en 2008. Desde 2009, ha estado con su equipo familiar Kelly Racing (ahora conocido como Nissan Motorsport Australia). Es el piloto más joven en haber alcanzado las 100 largadas en la serie.
Campeonato de superdeportivos
La temporada 2001 fue la primera temporada de tiempo completo de Kelly en V8 Supercars (aunque anteriormente había corrido en la categoría en 99 'y 00'), condujo para el K-Mart Racing Team junto a Greg Murphy . Greg y él terminaron tercero en Bathurst. Terminó su primera temporada completa en sexto lugar y logró su victoria en la primera ronda en la última ronda de la temporada en Sandown Raceway . La temporada 2002 lo vio tomar cuatro segundos lugares y quinto en el campeonato.
Después de dos años exitosos con K-Mart Racing Team, la partida de Jason Bright dejó una vacante en el Holden Racing Team en 2003 . Kelly y su nuevo compañero de equipo Mark Skaife ganaron la Sandown 500 en condiciones muy húmedas y en circunstancias controvertidas con una pelea al final de la carrera con el Team Dynamik Commodore de Jason Richards y Simon Wills . Kelly terminó noveno en el campeonato, detrás de su hermano Rick en octavo. Kelly fue parte del asalto a Holden Monaro de dos autos por parte de Garry Rogers Motorsport en la carrera de las 24 horas de Bathurst de 2003 . Con los copilotos Jason Bright , Greg Murphy y Peter Brock , Kelly ganó la carrera con Murphy cruzando la línea solo 0.3505 segundos por delante del auto líder del equipo (y el ganador de la carrera de 2002 ) conducido por Garth Tander y copiloto de Steven Richards . Cameron McConville y Nathan Pretty .
La temporada 2004 lo vio terminar detrás de su hermano en el Campeonato, pero esta vez dos lugares arriba en el séptimo. La temporada 2005 fue el año más exitoso de Kelly en V8 Supercars, con cinco podios. Tres de ellos fueron victorias, incluido el Bathurst 1000 con Mark Skaife, que fue el cumpleaños número 26 de Todd, y también el V8 Supercars China Round , el único evento de la serie que se celebró en China. Terminó cuarto en la clasificación, por delante de su compañero Skaife en quinto lugar.
La temporada 2006 de Kelly fue bastante promedio durante las primeras seis rondas, aunque en gran parte debido a fallas mecánicas, sin embargo, luego de fuertes actuaciones de conducción en las siguientes tres rondas, incluido el segundo en Sandown 500 y Bathurst 1000 cuando se emparejó con su hermano menor Rick Kelly. El asiento de Kelly fue ocupado por el piloto del HSV Dealer Team, Garth Tander . Apenas estaba comenzando a mostrar algo de la forma que lo hizo terminar cuarto en el campeonato en 2005. Terminó el año con fuerza, con un segundo y primer lugar en las dos últimas rondas que lo dejaron en sexto lugar al final de la año.
La temporada 2007 fue otro año promedio para Kelly, ganó la Clipsal 500 pero no pudo continuar esa ventaja. Quedó segundo en Phillip Island y en la Gran Final, terminando séptimo en el campeonato. Al hacerlo, ayudó a asegurar el campeonato de pilotos de Garth Tander . Al final de la temporada, Kelly anunció que conduciría para Jack Daniel's Racing a partir de 2008 después de una asociación de cinco años con HRT. Se cree que este movimiento también fue apoyado por el campeón de 2007, Garth Tander, quien confirmó que pasará de HSVDT a HRT.
El 2008 de Kelly resultó ser inconsistente. Después de comenzar bien el año en Clipsal, donde terminó quinto en la ronda, la mitad de la temporada vio una falta de los resultados esperados de Kelly. Después de que se resolvió un problema importante de geometría de la suspensión durante el fin de semana de Bathurst, el automóvil mostró un cambio repentino de velocidad. Terminó cuarto en Surfers Paradise , luego obtuvo una impresionante victoria en la carrera mojada en Symmons Plains , la primera victoria de cualquier tipo (carrera o ronda) para una entrada de Perkins Engineering desde 2006. Kelly terminó la temporada en la 12ª posición.
Resultados de carrera
Bathurst 1000 resultados
Año | Equipo | Carro | Copiloto | Posición | Vueltas |
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1998 | John Faulkner Racing | Holden Commodore (VS) | John Faulkner | DNF | 136 |
1999 | Leones jóvenes de Holden | Comodoro Holden (VT) | Mark Noske | Sexto | 161 |
2000 | Leones jóvenes de Holden | Holden Commodore VT | Nathan Pretty | Quinto | 161 |
2001 | Kmart Racing | Comodoro Holden (VX) | Greg Murphy | Tercero | 161 |
2002 | Kmart Racing | Holden Commodore VX | Greg Murphy | 13 | 159 |
2003 | Equipo Holden Racing | Comodoro Holden (VY) | Mark Skaife | Octavo | 161 |
2004 | Equipo Holden Racing | Holden Commodore VY | Mark Skaife | 14 | 159 |
2005 | Equipo Holden Racing | Comodoro Holden (VZ) | Mark Skaife | 1er | 161 |
2006 | Equipo de distribuidores HSV | Holden Commodore VZ | Rick Kelly | 2do | 161 |
2007 | Equipo Holden Racing | Comodoro Holden (VE) | Mark Skaife | DNF | 149 |
2008 | Ingeniería Perkins | Holden Commodore VE | Precio de Shane | 17 | 157 |
2009 | Kelly Racing | Holden Commodore VE | Rick Kelly | Octavo | 161 |
2010 | Kelly Racing | Holden Commodore VE | Madera de Dale | Vigésimo | 161 |
2011 | Kelly Racing | Holden Commodore VE | David Russell | 24 | 154 |
2012 | Kelly Racing | Holden Commodore VE | Tim Blanchard | 18 | 154 |
2013 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | David Russell | DNF | 20 |
2014 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Alex Buncombe | Séptimo | 161 |
2015 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Alex Buncombe | Vigésimo | 156 |
2016 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Matthew Campbell | DNF | 157 |
2017 | Nissan Motorsport | Nissan Altima L33 | Jack Le Brocq | Séptimo | 161 |
Resultados de Bathurst 24 horas
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Posición general |
Posición de clase |
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2003 | Garry Rogers Motorsport |
Peter Brock Greg Murphy Jason Bright |
Holden Monaro 427C | A | 527 | 1er | 1er |
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial de Todd Kelly
- Perfil de carreras de Todd Kelly Kelly
- Perfil de Todd Kelly Holden Motor Sport
- Perfil oficial de Todd Kelly V8 Supercars
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Greg Murphy Rick Kelly |
Ganador del Bathurst 1000 2005 (con Mark Skaife ) |
Sucedido por Craig Lowndes Jamie Whincup |