Estación de tren de Solihull - Solihull railway station
Coordenadas : 52 ° 24′53 ″ N 1 ° 47′20 ″ W / 52.41472 ° N 1.78889 ° W
Solihull  | |
|---|---|
 | |
| Localización |
Solihull , distrito metropolitano de Solihull Inglaterra |
| Referencia de cuadrícula | SP144796 |
| Gestionado por | Ferrocarriles de Chiltern |
| Autoridad de tránsito | Transporte para West Midlands |
| Plataformas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | SOL |
| Zona de tarifa | 4 |
| Clasificación | Categoría DfT D |
| Historia | |
| Abrió | 1852 |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |
 1.834 millones |
| 2016/17 |
1,884 millones |
| 2017/18 |
1.943 millones |
| 2018/19 |
2.040 millones |
| Intercambio | 39,892 |
| 2019/20 |
 2.033 millones |
| Intercambio |
36.572 |
| Localización | |
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| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras
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La estación de tren de Solihull sirve a la ciudad de Solihull en West Midlands de Inglaterra . La estación es servida por West Midlands Trains y Chiltern Railways . CrossCountry sirve a la estación ocasionalmente para reemplazar las paradas en Coventry y Birmingham International durante el trabajo de ingeniería. Solihull solía tener un servicio regular de Virgin Cross Country a Manchester Piccadilly , Blackpool North y Portsmouth Harbour hasta 2004, cuando todos los servicios a través de la estación se realizaron sin escalas entre Birmingham y Leamington Spa .
La oficina de reservas de la estación está debajo de la vía, en un metro donde los pasos conducen a la plataforma de la isla. Los servicios son operados por Chiltern Railways a London Marylebone a través de High Wycombe, West Midlands Trains a Dorridge, extendiéndose hasta Leamington Spa en las horas pico. La gran mayoría de los servicios de Chiltern Railways terminan en Birmingham Snow Hill , con extensiones a Kidderminster en las horas punta. West Midlands Trains ofrece servicios a Stourbridge Junction con una frecuencia de 20 minutos.
Historia
La estación de Solihull original fue inaugurada en 1852, por el Great Western Railway en su línea principal London Paddington a Birmingham y Birkenhead. A principios de la década de 1930, la línea entre Olton y Lapworth se cuadruplicó y la estación se reconstruyó ligeramente al sur de la original. La estación reconstruida tenía dos plataformas de islas .
La línea y la estación sufrieron una importante racionalización en las décadas de 1960 y 1970. Una plataforma de la isla quedó fuera de uso cuando la línea se redujo a doble vía, todavía se pueden ver los restos de la plataforma en desuso. La estación también perdió sus marquesinas originales y los edificios de plataforma, quedando reducida a un solo edificio de plataforma. Las marquesinas de las plataformas se volvieron a construir en 2007-08, pero no a la escala anterior de GWR.
Hasta 1967, los antiguos servicios de trenes GWR London Paddington - Birkenhead Woodside pasaban por la estación, pero pocos se detenían allí; estos servicios cesaron con la electrificación de la antigua línea LMS desde London Euston hasta Birmingham New Street.
La inversión reciente de Chiltern Railways ha reducido los tiempos de los trenes a Londres a menos de 90 minutos; los trenes ahora viajan a lo largo de la línea a 160 km / h (100 millas por hora). Algunas renovaciones recientes bajo los auspicios de Chiltern Railways han visto el reemplazo de la señalización de la estación con señalización dorada inspirada en la utilizada por Great Western Railway.
Instalaciones
La taquilla está abierta durante todo el día, los siete días de la semana, mientras que en el vestíbulo también se proporciona una máquina expendedora de billetes de autoservicio (que se puede utilizar para recoger las entradas prepagas). Una cafetería, sala de espera y aseos se encuentran a nivel del andén, con el andén y el metro conectados por escaleras y ascensor (por lo tanto, la estación es totalmente accesible para pasajeros discapacitados). La información sobre el funcionamiento del tren se ofrece a través de un punto de ayuda, pantallas CIS, anuncios automatizados y carteles de horarios.
La mayoría de los servicios de autobús al centro de la ciudad de Solihull terminan o hacen escala en las paradas fuera del edificio de la estación.
Servicios
Los trenes de West Midlands ofrecen servicios locales como parte de las líneas Snow Hill :
- 3 trenes por hora a Birmingham Snow Hill , continuando hasta Stourbridge Junction , Kidderminster o Worcester Foregate Street .
- 3 trenes por hora a Dorridge , uno de los cuales continúa hasta Stratford-upon-Avon . Algunos servicios se extienden hasta Leamington Spa en horas pico.
Los domingos, hay un servicio cada hora entre Dorridge y Stourbridge Junction.
Ferrocarriles de Chiltern (incluidos los domingos):
- 2 trenes por hora a Birmingham Moor Street o Birmingham Snow Hill. En las horas pico de los días laborables, algunos servicios continúan hasta Kidderminster.
- 2 trenes por hora a London Marylebone .
- Un servicio local de dos horas entre Birmingham Moor Street y Leamington Spa.
| Estación precedente |
 National Rail
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Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Olton |
Ferrocarriles de Chiltern Londres-Birmingham |
Mansión Widney | ||
| Birmingham Moor Street |
Ferrocarriles de Chiltern Servicios rápidos de la línea principal de Chiltern |
Dorridge | ||
| Olton |
Ferrocarril de West Midlands Leamington - Worcester |
Mansión Widney | ||
Referencias
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Solihull de National Rail
- Tren alrededor de Birmingham y West Midlands: estación de Solihull
- Ferrocarriles de Warwickshire: Estación de Solihull - Fotografías antiguas.