Carretera 27 de Carolina del Norte - North Carolina Highway 27
Carretera 27 de Carolina del Norte | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 318,7 km | |||
Existió | 1922-presente | |||
Rutas turisticas |
Paseo panorámico de Pee Dee Valley Drive Sandhills |
|||
Uniones principales | ||||
West End | NC 10 cerca de Toluca | |||
Extremo este | US 301 / NC 50 / NC 242 en Benson | |||
Localización | ||||
Condados | Cleveland , Lincoln , Gaston , Mecklenburg , Cabarrus , Stanly , Montgomery , Moore , Harnett , Johnston | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
North Carolina Highway 27 ( NC 27 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . La ruta atraviesa 198 millas (319 km) a través del sur y el centro de Carolina del Norte, aproximadamente 100 millas (160 km) como coincidencia con NC 24 .
Descripción de la ruta
NC 27 comienza en el condado de Cleveland cerca de la comunidad no incorporada de Toluca en una intersección en T con NC 10 . Desde allí corre hacia el sureste hasta la ciudad de Lincolnton . En Lincolnton, sirve como Main Street y pasa por el palacio de justicia del condado de Lincoln . Desde Lincolnton, corre hacia el sureste nuevamente hasta Stanley, donde sigue Main Street. Entra en Charlotte a lo largo de Mount Holly Road y sigue varias vías principales a través de Charlotte, incluidas Freedom Drive, Morehead Street e Independence Boulevard.
En el lado este de Charlotte, comienza su coincidencia de 100 millas (160 km) de largo con NC 24, aproximadamente la mitad de su longitud total. Las dos carreteras salen de la ciudad a lo largo de Albemarle Road y permanecen unidas hasta la comunidad no incorporada de Johnsonville . A lo largo de este segmento, pasan por las ciudades de Midland , Locust , Albemarle , Troy , Biscoe y Carthage . Comparten más coincidencias con NC 109 , NC 22 y US 15 .
Desde la división con NC 24, la carretera corre hacia el noreste hasta Lillington, donde sigue a Main Street y sale de la ciudad como coincidencia con la US 421 . Pasa por la Universidad de Campbell en Buies Creek antes de ingresar al condado de Johnston y termina en Benson, cerca de la I-95 . NC 50 continúa al este de la terminal de NC 27 en US 301 .
Historia
NC 27 es una de las carreteras estatales originales de Carolina del Norte. Su ruta original conectaba Charlotte con Lincolnton. Usó varias calles a través de Charlotte, pero siguió aproximadamente la misma ruta. El camino se amplió varias veces:
- 1923: al este de Albemarle
- 1928: oeste a Toluca (término actual)
- 1934: al este de Cartago (usando la concurrencia con NC 24)
- 1948-50: al este de Cameron
- 1958: al este de Benson (término actual)
NC 27 ha tenido una historia tumultuosa a través de Charlotte. Siempre ha servido como una ruta principal de este a oeste a través de la ciudad, pero se ha desviado en numerosas ocasiones en diferentes calles de la ciudad a medida que cambiaban los patrones de tráfico. Todos los siguientes caminos han llevado NC 27 en un momento u otro:
- Ferry Rd de Rozelles. (1923-1936)
- Mount Holly Road (1923-presente)
- Trade St. (1923-?)
- Hawthorne Lane (1924-1936)
- Avenida Central (1924-1955)
- Albemarle Rd. (1924-presente)
- Mint St. (1936-1946)
- Morehead St. (1936-presente)
- Thrift Rd. (1936-1946)
- McDowell St. (1946-1955)
- Independence Blvd. (1955-presente)
- Freedom Dr. (1958-presente)
Intersecciones principales
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Cleveland | Toluca | 0.0 | 0.0 | NC 10 (Casar Road) | Término occidental |
Lincoln | 0,7 | 1.1 | NC 18 (Fallston Road) - Shelby , Morganton | ||
Cruce de cascos | 4.1 | 6.6 | NC 274 sur - Cherryville | Término norte de NC 274 | |
| 15.0 | 24,1 | NC 182 oeste - Fallston , Lawndale | Término del este de NC 182 | |
Lincolnton | 15,3 | 24,6 |
Hacia NC 150 oeste (West Highway 150) |
||
17.2 | 27,7 |
Autobús US 321. / NC 150 oeste (Generals Boulevard) - Cherryville , Gastonia , Shelby , Maiden |
Extremo oeste de NC 150 superposición | ||
17,8 | 28,6 | Estados Unidos 321 - Dallas , Gastonia , Hickory | |||
Ciudad boger | 19,3 | 31,1 | NC 150 este - Mooresville | Extremo este de NC 150 se superponen | |
| 21,0 | 33,8 | NC 73 este - Lowesville | Término occidental de NC 73 | |
Gaston | Stanley | 30,5 | 49,1 | NC 275 oeste (Chestnut Street) - Dallas | Término del este de NC 275 |
Mount Holly | 36,9 | 59,4 | NC 273 (Highland Street) - Belmont | ||
Mecklenburg | Charlotte | 40,0 | 64,4 | I-485 - Pineville , Huntersville | I-485 salida 14 |
45,0 | 72,4 | I-85 - Spartanburg , Concord | I-85 salida 34 | ||
47,2 | 76,0 | US 29 sur (Morehead Street) / Freedom Drive | El extremo sur de la US 29 se superpone | ||
47,5 | 76,4 | I-77 / US 21 norte - Statesville | I-77 salida 10A | ||
48,1 | 77,4 | US 29 / NC 49 norte (Mint Street) | El extremo norte de la US 29 / NC 49 se superpone | ||
48,3 | 77,7 | NC 49 sur ( South Tryon Street ) | El extremo sur de NC 49 se superpone | ||
50,5 | 81,3 |
US 74 oeste (Independence Freeway) hasta I-277 / NC 16 |
El extremo oeste de la US 74 se superpone a la salida 243 de la US 74; entrada en dirección este y salida en dirección oeste |
||
52,2 | 84,0 | Briar Creek Road - Coliseo de Bojangles | US 74 salida 244; al Auditorio de Hornos | ||
53,0 | 85,3 | Wendover Road / Eastway Drive | US 74 salida 245; firmado como salidas 245A (Wendover) y 245B (Eastway) | ||
53,8 | 86,6 | US 74 este (Independence Boulevard) - Monroe | El extremo este de la US 74 se superpone a la salida 246 de la US 74; salida hacia el este y entrada hacia el oeste |
||
56,5 | 90,9 | NC 24 oeste (WT Harris Boulevard) | El extremo oeste de NC 24 se superpone | ||
Mint Hill | 61,3 | 98,7 | I-485 - Pineville , Huntersville | I-485 salida 41 | |
62,5 | 100,6 | NC 51 sur (Blair Road) | |||
Cabarrus | Del interior | 70,3 | 113,1 | Estados Unidos 601 - Monroe , Concord | |
Stanly | Langosta | 74,8 | 120,4 | NC 200 (Avenida Central) - Stanfield , Monroe , Concord | |
Cruz Roja | 79,0 | 127,1 | NC 205 sur - Oakboro | ||
Albemarle | 89,6 | 144,2 |
US 52 / NC 73 oeste (Aquadale Road) hasta NC 138 - Wadesboro , Salisbury |
Extremo oeste de NC 73 superposición | |
89,9 | 144,7 |
Autobús de los Estados Unidos 52. (Segunda calle) |
|||
91,7 | 147,6 | NC 740 norte - Badin | Término sur de NC 740 | ||
Río Pee Dee | 97,7 | 157,2 | Puente James B. Garrison | ||
Montgomery | | 97,9 | 157,6 | NC 73 este - Monte Gilead | Extremo este de NC 73 se superponen |
| 106,0 | 170,6 | NC 109 sur - Monte Gilead | El extremo sur de NC 109 se superpone | |
Troya | 109,4 | 176,1 |
NC 109 norte (Bilhen Street) / NC 109 Bus. empezar - Denton |
Extremo norte de NC 109 y extremo sur del autobús NC 109. superposición | |
109,9 | 176,9 |
NC 134 / NC 109 Bus. norte (calle principal) |
Extremo norte del autobús NC 109. superposición | ||
Biscoe | 116,5 | 187,5 |
Estados Unidos 220 Alt. (Calle principal) |
||
117,3 | 188,8 | I-73 / I-74 / US 220 - Rockingham , Asheboro | I-73 salida 49 | ||
Moore | Robbins | 129,1 | 207,8 | NC 705 (Carretera de la cerámica) - Eagle Springs , Robbins | |
| 134,2 | 216,0 | NC 22 norte - Ramseur , Greensboro | El extremo norte de NC 22 se superpone | |
Cartago | 139,3 | 224.2 | NC 22 sur (McNeill Street) | El extremo sur de NC 22 se superpone | |
140,3 | 225,8 | US 15 / US 501 sur - Pinehurst , Aberdeen | El extremo sur de la US 15 / US 501 se superpone | ||
| 142,3 | 229.0 | US 15 / US 501 norte - Sanford | El extremo norte de la US 15 / US 501 se superpone | |
Cameron | 149,0 | 239,8 |
Autobús US 1. - Vass |
||
| 150,7 | 242,5 | Estados Unidos 1 - Southern Pines , Sanford | ||
Harnett | Johnsonville | 159,1 | 256,0 | NC 24 este - Fayetteville | El extremo este de NC 24 se superpone |
Pineview | 161,4 | 259,7 | NC 87 - Fayetteville , Sanford | ||
Lillington | 178,8 | 287,8 | US 401 / NC 210 sur (Main Street) - Fayetteville | El extremo sur de la US 401 / NC 210 se superpone | |
179,2 | 288,4 | US 421 norte (Front Street) - Sanford | El extremo norte de la US 421 se superpone | ||
180,8 | 291.0 | US 401 norte (Cornelius Harnett Boulevard) / NC 210 norte (Main Street) - Fuquay-Varina | El extremo norte de la US 401 / NC 210 se superpone | ||
| 185,8 | 299.0 | US 421 sur (Paul Green Memorial Highway) - Dunn | El extremo sur de la US 421 se superpone; Aeropuerto del condado de Harnett en la intersección | |
Abrigos | 190,0 | 305,8 | NC 55 (McKinley Street) - Erwin , Angier | ||
Johnston | Benson | 196,9 | 316,9 | NC 50 norte - Garner | El extremo norte de NC 50 se superpone |
197,5 | 317,8 | US 301 (Wall Street) / NC 50 sur / NC 242 sur (Main Street) - Dunn , Smithfield | El término este, el extremo sur de NC 50 se superponen | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Rutas especiales
Ruta de camiones Lincolnton
Localización | Lincolnton, Carolina del Norte |
---|---|
Largo | 6,0 mi (9,7 km) |
North Carolina Highway 27 Truck ( NC 27 Truck ) es una ruta de 6,0 millas (9,7 km) que lleva el tráfico de camiones hacia el sur alrededor del centro de Lincolnton, a través de West Highway 150 y NC 150 . La señalización a lo largo de la ruta solo aparece en las intersecciones clave.
Ruta alternativa Thrift-Charlotte
Localización | Ahorro - Charlotte, NC |
---|---|
Largo | 13,8 km |
Existió | 1932-1936 |
La autopista 27A de Carolina del Norte ( NC 27A ) se estableció como una nueva numeración de NC 271 . Comenzando en la antigua comunidad de Thrift (ubicada en el actual vecindario de Paw Creek), se dirigió hacia el sur desde Mount Holly Road, ingresando a Charlotte por Tuckaseegee / Thrift Roads. Luego se superpuso con la US 29 / US 74 / NC 20 en Morehead Street y la US 74 en McDowell Street, antes de volver a conectarse con la línea principal NC 27 en 7th Street. En 1936, NC 27A fue reemplazado por la línea principal NC 27.
Ruta alternativa Pee Dee-Wadeville
Localización | Pee Dee - Wadeville, Carolina del Norte |
---|---|
Largo | 19,5 km |
Existió | 1960-1967 |
La autopista 27A de Carolina del Norte ( NC 27A ) se estableció cuando la línea principal NC 27 se desvió en una ruta más directa entre Lake Tillery y Troy , en el condado de Montgomery . NC 27A sigue NC 73 hacia el este, a través de Pee Dee, luego continúa recto por Pee Dee Road, conectando con NC 109 , en Wadeville . Volviendo al norte, se volvió a conectar con NC 27 al oeste de Troya. En 1967, NC 27A fue dado de baja, con la única sección de Pee Dee Road para bajar a una carretera secundaria. Desde el lago Tillery hasta Wadeville, NC 27A formaba el borde sur del Bosque Nacional Uwharrie .
Ver también
- Ruta 5 para bicicletas de Carolina del Norte - concurrente con NC 27 cerca de Buies Creek
- Ruta para bicicletas 6 de Carolina del Norte - concurrente con NC 27 desde Lincolnton hasta NC 73
Referencias
enlaces externos
Archivo KML ( editar • ayuda )
|
- Medios relacionados con la autopista 27 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons
- NCRoads.com: NC 27
- NCRoads.com: NC 27-A