Ruta estadounidense 321 - U.S. Route 321

Marcador de la ruta 321 de EE. UU.
Ruta estadounidense 321
US 321 resaltado en rojo
Información de ruta
Ruta auxiliar de la US 21
Largo 831,9 km
Existió 1931-presente

Rutas turisticas
Byway escénico del oeste de York
Uniones principales
Extremo sur Estados Unidos 17 en Hardeeville, SC
 
extremo norte I-40  / SR 73  / SR 95 cerca de Lenoir City, TN
Localización
Estados Carolina del Sur , Carolina del Norte , Tennessee
Condados SC: Jasper , Hampton , Allendale , Bamberg , Orangeburg , Lexington , Richland , Fairfield , Chester , York
NC: Gaston , Lincoln , Catawba , Burke , Caldwell , Watauga , Avery
TN: Carter , Washington , Greene , Cocke , Sevier , Blount , Loudon
Sistema de carreteras


SC 319 CAROLINA DEL SUR SC 322
Estados Unidos 311 CAROLINA DEL NORTE NC 343
SR 320 Tennesse SR 321

La ruta estadounidense 321 ( EE . UU. 321 ) es un ramal de la ruta estadounidense 21 . Tiene una duración de 516,9 millas (831,9 km) desde Hardeeville, Carolina del Sur hasta Lenoir City, Tennessee ; con ambos sirviendo como termini del sur. Alcanza su punto más al norte en Elizabethton, Tennessee . Debido a su inusual ruta "norte-sur-norte", la ruta 321 de los EE. UU. Se cruza con la carretera interestatal 40 y la ruta 70 de los EE. UU. En tres momentos distintos. La carretera tiene diferentes funciones en cada estado: una ruta alternativa a las carreteras interestatales en Carolina del Sur, una carretera principal en Carolina del Norte y una ruta escénica en Tennessee.

Descripción de la ruta

Longitudes
  mi km
CAROLINA DEL SUR 217,2 349,5
CAROLINA DEL NORTE 105,5 169,8
Tennesse 194,2 312,5
Total 516,9 831,8

Carolina del Sur

La US 321 brinda acceso directo entre Savannah y Columbia , y sirve como alternativa a la Interestatal 95 y la Interestatal 26 . Comenzando en Hardeeville, la US 321 como una carretera en su mayoría de 2 carriles atraviesa áreas escasamente pobladas y pueblos pequeños como Estill , Fairfax y Dinamarca , en dirección bastante recta y hacia el norte en el área de Columbia, ensanchándose a una autopista de 5 carriles justo después de Neeses. , luego se reduce a una autopista de 2 carriles justo después de la ciudad de North y se ensancha a una autopista de 5 carriles nuevamente después de Swansea y se mantiene así hasta que se une a su ruta principal US 21 en Dixiana. En Columbia, la ruta sigue coincidiendo con la US 21 a través de Cayce , sobre el río Congaree en Blossom Street Bridge, girando a la izquierda en Huger Street, a la derecha en Elmwood Avenue y a la izquierda en North Main Street. Las carreteras se separan en Hyatt Park, con la US 321 al oeste de la I-77 y la US 21 al norte de Columbia. La ruta atraviesa las comunidades de Winnsboro , Chester , York y Clover antes de ingresar a Carolina del Norte en Bowling Green.

Carolina del Norte

La US 321 es una ruta importante en el oeste de Carolina del Norte. Proporciona una ruta alternativa de norte a sur a la I-77 , que pasa por un área metropolitana concurrida, y la US 221 , que es un camino más sinuoso hasta los Apalaches . Los viajeros de Carolina del Sur que vayan a puntos al oeste de Charlotte y quieran evitar el tráfico de la I-77 pueden optar por ingresar al estado por la US 321.

La carretera atraviesa siete condados: Gaston , Lincoln , Catawba , Burke , Caldwell , Watauga y Avery . La US 321 tiene seis ciudades de control: Gastonia , Lincolnton , Hickory , Lenoir , Blowing Rock y Boone .

US 321 es una carretera de varios carriles que comienza en la línea estatal. Después de 7 millas (11 km), ingresa al área de Gastonia . El tráfico en la 321 en dirección norte a través de Gastonia generalmente no es tan denso como el tráfico en la 321 en dirección sur al norte de la I-85 , donde puede retroceder un par de millas mientras los conductores esperan para girar hacia la I-85.

La carretera se convierte en una autopista en C. Grier Beam Boulevard en Gastonia, justo al sur de NC 275 / NC 279 . Sigue siendo una autopista hasta el norte de su cruce con la US 70 en Hickory. La autopista pasa por alto varias ciudades por las que una vez pasó la antigua ruta US 321. En la actualidad, US 321 Business sigue la ruta original de 38 millas (61 km), que sirve a Maiden , Newton y Conover , pero la autopista es una ruta más directa a las montañas, y la ruta comercial la usa generalmente solo el tráfico local.

El tráfico suele ser denso entre Hickory y Lenoir . El Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) tiene un plan a largo plazo para ampliar la carretera a seis carriles, que se espera que comience después de 2020.

Al norte de Lenoir, la US 321 es una carretera dividida de cuatro carriles que continúa subiendo por la escarpada escarpada de las montañas Blue Ridge . Hasta principios de 2018, la carretera era una carretera estrecha de dos carriles desde cerca de Patterson hasta Blowing Rock . El trabajo en esta área continuó durante gran parte de las dos primeras décadas del siglo XXI. La ampliación de la US 321 a través de Blowing Rock fue y sigue siendo vista como un proyecto controvertido. Muchos residentes de la ciudad sintieron que una carretera de cuatro carriles destruiría el carácter de la pequeña ciudad y propusieron varias alternativas de desvío. NCDOT seleccionó el ensanchamiento como su alternativa preferida, pero agregó varias características como servicios públicos subterráneos, aceras, jardines y paredes de roca para hacer el ensanchamiento más aceptable para los residentes que se oponen a él. Estas características no estaban presentes en la carretera de dos carriles que fue reemplazada. La parte final del proyecto de ampliación, en la parte más empinada de la carretera al sur de Blowing Rock, comenzó en 2012 y se completó en 2018. Quedan algunos trabajos de jardinería que comenzarán en el otoño de 2018 como su propio proyecto, construido por separado para el embellecimiento de la ruta por la ciudad.

Al norte de Blowing Rock, la US 321 ya es una carretera de cuatro carriles hasta King Street en Boone ; por lo tanto, la US 321 es una carretera de cuatro carriles desde la línea estatal de Carolina del Sur hasta el centro de Boone. Actualmente, la US 321 se encuentra con la US 421 en King Street y la superpone sobre King Street para dejar la ciudad hacia el oeste. Se propone el proyecto NCDOT R-2615 para ampliar la concurrencia US 321/421 desde este cruce hasta su cruce cerca de Vilas , aunque este proyecto actualmente no cuenta con financiamiento. Hay un estudio de viabilidad (FS-0511A) en curso para examinar la posibilidad de ampliar la US 321 desde el cruce cerca de Vilas hasta la frontera del estado de Tennessee. Si se completaran ambos proyectos, la US 321 sería una carretera de cuatro carriles a través de todo el estado.

Tennesse

Antigua porción de la US 321 en Parrottsville, Tennessee , orientada al sur antes de que fuera desviada.

Al cruzar hacia Tennessee, la US 321 ingresa al Bosque Nacional Cherokee y continúa hacia el oeste a través del accidentado valle entre Pond Mountain en el sur y Watauga Lake en el norte. La carretera pasa por numerosos campamentos, lanchas de botes y otras áreas recreativas relacionadas con el lago a medida que avanza a lo largo de las orillas del lago. Al sur de Butler , la carretera se une a la SR 67 , que ingresa desde el área de Mountain City hacia el noreste. El Appalachian Trail cruza la US 321 en su intersección con Shook Gap Road, justo antes de que la carretera salga del bosque nacional. En Hampton , la US 321 se cruza con la US 19E y las dos carreteras corren simultáneamente hacia el norte hacia Elizabethton .

La US 321 invierte las direcciones en Elizabethton: la carretera está designada como en dirección sur en ambas direcciones y se aleja de su intersección con la US 19E. Es contiguo con la US 11E a través de partes de los condados de Washington y Greene . En Greeneville , la carretera continúa hacia el sur hasta el condado de Cocke . En la línea del condado de Cocke-Greene, la US 321 se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles y pasa por alto Parrottsville . La sección de cuatro carriles termina justo antes del cruce de la US 321 con la SR 160 y el cruce de la I-40 en Newport .

Estados Unidos 321 (Lamar Alexander Parkway) en Maryville

El tramo de la US 321 desde Newport al sur hasta Cosby y al suroeste a través del Pittman Center hasta Gatlinburg es paralelo al límite norte del Parque Nacional Great Smoky Mountains y es bastante pintoresco. Desde un punto entre Newport y Cosby hasta la intersección con Little River Road , coincide con la SR 73 . En Pigeon Forge , al mismo tiempo que la US 441 / Great Smoky Mountains Parkway , la US 321 es una vía cargada de tráfico de varios carriles dividida que sirve como la ruta principal de la ciudad, bordeada de hoteles, centros comerciales e instalaciones de entretenimiento. Girando al suroeste de Pigeon Forge, la carretera adquiere un carácter más rural a medida que atraviesa Wears Valley y se reduce a dos carriles hasta su cruce con SR 73 Scenic (Little River Road) en la entrada de Townsend al parque. Es concurrente con SR 73 desde esta unión hasta su término. Con la excepción de una sección de 3 millas (4,8 km) entre Townsend y Maryville , las partes restantes de la carretera que atraviesa el condado de Blount tienen un mínimo de cuatro carriles y, por lo general, una carretera dividida. Una vez que la carretera llega a la presa de Fort Loudon en el condado de Loudon , cruza el río Tennessee a través de un puente, completado en 2017, al sureste de la presa y luego se cruza con la US 11 en Lenoir City . La US 321 tiene una coincidencia en sentido contrario con la SR 95 desde un punto a varias millas al sur de Lenoir City (cerca de Greenback ) hasta su término en la I-40 . En la parte norte de Lenoir City, la US 321 se cruza con la I-75 y la US 70 antes de llegar a la I-40. Más allá de la I-40, la carretera continúa hacia el norte hasta Oak Ridge como la SR 95 de dos carriles.

La US 321 es una vía semi-dividida de cuatro carriles desde la I-40 y la I-75 hasta el Parque Nacional Great Smoky Mountains, excepto por el tramo de 3 millas (4,8 km) cerca de Walland.

Historia

Carretera 17 de Carolina del Norte

Marcador de la autopista 17 de Carolina del Norte

Carretera 17 de Carolina del Norte

Localización Propst Crossroads - Boone, Carolina del Norte
Largo 55,9 mi (90,0 km)
Existió 1921-1934

La carretera 17 de Carolina del Norte ( NC 17 ) era una carretera estatal original que atravesaba desde Hickory hasta Boone, a través de Granite Falls , Hudson , Lenoir y Blowing Rock . En 1930, se extendió hacia el sur en una nueva ruta primaria a NC 113 , en Propst Crossroads; También el mismo año, se estableció US 321 en el estado y se superpuso NC 17 entre Hickory y Boone. En 1934, NC 17 fue dado de baja, con US 321 tomando todo el norte de Hickory y NC 96 tomando todo el sur.

Carretera 155 de Carolina del Norte

Marcador de la autopista 155 de Carolina del Norte

Carretera 155 de Carolina del Norte

Localización Dallas - Conover, Carolina del Norte
Largo 47,3 km
Existió 1994-1999

La autopista 155 de Carolina del Norte ( NC 155 ) se estableció en 1994 después de la antigua alineación de la US 321, ya que se trasladó a la nueva autopista de acceso controlado de cuatro carriles . Desde NC 275 / NC 279 , en Dallas, atravesó el norte a través de High Shoals hasta Lincolnton . Compartiendo una breve concurrencia con NC 150 mientras pasa por alto el área del centro de Lincolnton, continúa hacia el norte reuniéndose con la principal US 321, al sur de Maiden , continuando en concurrencia a través de Newton y finalmente Conover, donde terminó en la US 70 . En 1999, el resto de la US 321 se trasladó a la nueva carretera de circunvalación al oeste de Newton y Conover; al mismo tiempo, NC 155 fue desmantelado y absorbido por US 321 Business.

Carretera 603 de Carolina del Norte

Marcador de la autopista 603 de Carolina del Norte

Carretera 603 de Carolina del Norte

Localización TN State Line - Sugar Grove, Carolina del Norte
Existió 1931-1961

Futuro

Además del proyecto de ampliación, también se ha hablado de una conexión de autopista a autopista con la Interestatal 85 en Gastonia que aliviaría enormemente el tráfico que fluye a través del cruce . Actualmente, la US 321 es una carretera de superficie en el intercambio de la I-85 y es una autopista de acceso limitado a unos cientos de yardas al norte. Para extender la autopista hasta la I-85, las intersecciones a nivel y los semáforos restantes deberían eliminarse.

Intersecciones principales

Estado condado Localización mi
km Destinos Notas
Carolina del Sur Jaspe Hardeeville 0.0 0.0 Estados Unidos 17 (Whyte Hardee Boulevard) - Ridgeland , Savannah
0,5 0,80 SC 46 este (Church Road) Hacia Millstone Landing
Tillman 12,5 20,1 SC 336 este (Tillman Road) - Ridgeland
Tarboro 19,8 31,9 US 601 norte (Cypress Branch Road) - Hampton
Robertville 22,6 36,4 SC 462 (Gillson Branch Road) - Pineland
Hampton Garnett 25,6 41,2 SC 119 sur (Clyo Road) - Clyo , Springfield
Escocia 30,7 49,4 SC 333 (Carretera Scotia-Furman) - Furman
Estill 35,8 57.6 SC 3 sur (Third Street) - Lena Extremo sur de SC 3 se superponen
36,0 57,9 SC 3 norte (Nixville Road) - Barnwell El extremo norte de SC 3 se superpone
40,4 65,0 SC 363 este (autopista Luray) - Hampton Al parque estatal Lake Warren
Allendale Fairfax 49,9 80,3 Estados Unidos 278 (Allendale-Hampton Highway) - Allendale , Hampton
Sicomoro 55,6 89,5 SC 641 (Carretera Confederada) - Allendale
Ulmer 59,9 96,4 US 301 sur (Burton's Ferry Highway) - Allendale El extremo sur de la US 301 se superpone
Bamberg 61,9 99,6 US 301 norte (carretera principal) - Bamberg El extremo norte de la US 301 se superpone
Olar 66,5 107,0 SC 64 (carretera baja) - Barnwell
Dinamarca 76,6 123,3 SC 70 sur (Hagood Street) - Barnwell El extremo sur de la SC 70 se superpone
76,9 123,8 Estados Unidos 78 (Heritage Highway) - Bamberg , Blackville
77,3 124,4 SC 70 norte (Country Club Road) - Orangeburg El extremo norte de la SC 70 se superpone
Orangeburg Noruega 85,3 137,3 SC 332 este (Cope Road) - Cope El extremo este de la SC 332 se superpone
85,6 137,8 SC 332 oeste / SC 400 este (Norway Road) - Springfield , Orangeburg Extremo oeste de la SC 332 superposición
Neeses 90,9 146,3 SC 4 (Autopista Neeses) - Springfield , Orangeburg
91,4 147,1 SC 389 oeste (Ninety Six Road) - Perry , Wagener
norte 97,3 156,6 Estados Unidos 178 (autopista norte) - Pelion , Orangeburg
Lexington Swansea 105,1 169,1 SC 3 sur (Whetstone Road) - Springfield , Blackville , Barnwell
105,9 170,4 SC 692 sur (Fifth Street) - Orangeburg Al estadio de fútbol Swansea High
106,1 170,8 SC 6 oeste (Second Street) - Lexington Extremo oeste de SC 6 superpuesto
106,2 170,9 SC 6 este (Primera calle) - St. Matthews El extremo este de la SC 6 se superpone
117,7 189,4 US 21 sur / US 176 este (Charleston Highway) - Orangeburg El extremo sur de la US 21 y el extremo este de la US 176 se superponen
Cayce 120,2 193,4
Hacia la I-77 norte / Fish Hatchery Road - Charlotte
120,6 194,1 I-26   - Charleston , Spartanburg
121,8 196,0 SC 2 norte (Frink Road)
West Columbia 123,3 198,4 SC 302 sur (Airport Boulevard) - Aiken , Aeropuerto Metropolitano de Columbia
125,0 201,2 SC 2 (State Street)
Richland Columbia
SC 48 Truck este (Blossom Street este / US 21 Conn. Este / US 76 Conn. Este)
Terminal occidental de US 21 Conn., El segmento occidental de US 76 Conn., SC 48 Truck y Blossom Street; US 21, US 176 y US 321, gire a la izquierda en Blossom Street hacia Huger Street.
126,5 203,6 US 1  / US 378 (Calle Gervais) A la Casa del Estado de Carolina del Sur
126,8 204,1 SC 12 (calles Hampton / Tylor) Hacia Finlay Park y el Museo de Arte de Columbia
127,4 205,0 I-126 oeste / US 76 oeste - Greenville , Spartanburg El extremo oeste de la US 76 se superpone
128,0 206,0 US 76 este (Elmwood Avenue) El extremo este de la US 76 se superpone
128,6 207,0 US 176 oeste (River Drive) El extremo oeste de la US 176 se superpone
129,2 207,9 SC 16 (Sunset Drive)
129,8 208,9 SC 215 norte (Montichello Road) A la Universidad Internacional de Columbia
130,8 210,5 US 21 norte (calle principal) El extremo norte de la US 21 se superpone; Columbia College en la intersección
132,2 212,8 I-20   - Florencia , Augusta
Fairfield 151,2 243,3 SC 269 sur (Hinnants Store Road)
Molinos de Winnsboro 152,4 245,3 SC 34 este - Ridgeway El extremo este de la SC 34 se superpone; al Museo del Ferrocarril de Carolina del Sur
152,7 245,7
Autobús US 321. norte (Columbia Road) / SC 213 oeste (Monjicono Road) - Monticello
Winnsboro 156,1 251,2 SC 34 oeste (Newberry Road) / SC 200 este - Newberry , Great Falls El extremo oeste de la SC 34 se superpone
156,9 252,5
Autobús US 321. sur (Congress Street)
Chester Chester 178,8 287,8 SC 97 sur (Great Falls Road) - Great Falls , Camden El extremo sur de la SC 97 se superpone
179,4 288,7
Autobús US 321. norte (Columbia Road)
SC 9 sur / SC 72 este / SC 97 norte / SC 121 norte (JA Cochran Bypass)
El extremo sur de SC 9, el extremo este de SC 72 y el extremo norte de SC 97 / SC 121 se superponen
181,2 291,6 SC 72 oeste / SC 121 sur (West End Road) - Carlisle , Whitmire El extremo oeste de la SC 72 y el extremo sur de la SC 121 se superponen
182,0 292,9
Autobús SC 9. sur (Pinckney Street)
182,3 293,4 SC 9 norte (Pinckney Street) - Lockhart El extremo norte de SC 9 se superpone
184,2 296,4
Autobús US 321. sur / SC 97 (Center Road) - Hickory Grove
Lowrys 189,7 305,3 SC 909 sur (Old York Road) - Lewis
York McConnells 194,2 312,5 SC 322 oeste (Church Street) Extremo oeste de la SC 322 superposición
194,3 312,7 SC 322 este (McConnells Highway) - Rock Hill El extremo oeste de la SC 322 se superpone; al histórico Brattonsville
York 203,3 327,2
Autobús US 321. (Calle del Congreso)
203,7 327,8 SC 49 (Sharon Road) - Sharon , Unión
204,5 329,1

Autobús SC 5.  / Autobús SC 161. sur (Liberty Street) - Blacksburg
Extremo sur de la superposición de autobuses SC 161
205,7 331,0
Autobús US 321. (Calle Kings Mountain)
205,9 331,4 SC 5  / SC 161 sur (Alexander Love Highway) - Blacksburg El extremo sur de la SC 161 y el extremo norte de la SC 161 se superponen
Avellana 207,5 333,9 SC 161 norte - Betania El extremo norte de la SC 161 se superpone
Trébol 213,4 343,4 SC 55 (Kings Mountain / Bethel Streets) - Lago Wylie , Blacksburg
  217,2
0.0
349,5
0.0
La frontera entre los estados de Carolina del Sur y Carolina del Norte
Carolina del Norte Gaston Gastonia 7.3 11,7 Bulevar de la guarnición
7,9 12,7 Estados Unidos 29  / Estados Unidos 74 (Franklin Boulevard)
8.1 13,0 NC 7 este (Long Avenue)
9.4 15,1 I-85   - Charlotte , Spartanburg
Dallas 9.4 15,1 Bulevar Grier Beem - Gaston College Salida 11 firmada
11,7 18,8
Autobús US 321. norte / NC 275  / NC 279 (Carretera Dallas-Cherryville) - Cherryville
Salidas firmadas 12A-B en dirección norte y salida 12 en dirección sur
16,1 25,9 Hardin Road Salida 17 firmada
Lincoln 18,8 30,3
Autobús US 321. (Autopista de Gastonia) - High Shoals , Lincolnton
Salida 20 firmada
Lincolnton 23,6 38,0 NC 27  / NC 150 (calle principal) - Lincolnton Salida 24 firmada
27,0 43,5
Autobús US 321. (Carretera de la Doncella) - Doncella
Salida 28 firmada
Catawba Doncella 32,3 52,0 Startown Road Salida 33 firmada
36,2 58,3 NC 10   - Newton Salida 37 firmada
40,1 64,5 carretera del río Salida 41 firmada
vista desde la montaña 41,4 66,6 NC 127 (Brookford Boulevard) Salida 42 firmada
Nuez dura 42,3 68,1 I-40   - Statesville , Asheville Salidas 43A (este) y 43B (oeste) firmadas
43,3 69,7

Autobús US 70  / US 321. sur hasta NC 127 (Conover Boulevard) - Hickory
Salida 44 firmada
45,3 72,9 Clement Boulevard - Aeropuerto regional de Hickory
Burke
Sin cruces importantes
Caldwell Northlakes 47,9 77,1 US 321A norte - Granite Falls
Cataratas de granito 50,1 80,6 Falls Avenue - Cataratas de granito
Lenoir 56,8 91,4 Southwest Boulevard - Morganton
59,1 95,1 US 321A sur - Hudson
60,1 96,7 US 64  / NC 18  / NC 90 este - Lenoir , Wilkesboro Extremo este de NC 90 se superponen
62,3 100,3 NC 90 oeste (calle principal) - Lenoir , Collettsville Extremo oeste de NC 90 superposición
65,9 106,1 NC 268 este - Fuerte Defiance
Watauga Roca que sopla 79,4 127,8
Autobús US 321. norte (calle principal)
80,6 129,7
US 221 sur / US 321 Bus. Sur
El extremo sur de la US 221 se superpone
81,4 131,0 Blue Ridge Parkway A Moses H. Cone Memorial Park y Julian Price Memorial Park
Boone 87,0 140,0 US 221 norte / NC 105   - Linville , Banner Elk , Newland El extremo norte de la US 221 se superpone
87,9 141,5 US 421 sur / NC 194 norte (King Street) El extremo sur de la US 421 y el extremo norte de NC 194 se superponen
Vilas 93,6 150,6 NC 194 sur - Valle Crucis El extremo sur de NC 194 se superpone
Sugar Grove 94,3 151,8 US 421 norte - Mountain City El extremo norte de la US 421 se superpone
Avery
Sin cruces importantes
  105,5
0.0
169,8
0.0
Línea estatal de Carolina del Norte-Tennessee
Tennesse Carretero 12,5 20,1 SR 67 este - Mountain City El extremo este de la SR 67 y el extremo oeste de la SR 159 (oculto) se superponen
Hampton 12,5 20,1 US 19E sur ( SR 37 ) - Roan Mountain El extremo sur de la US 19E se superpone
Elizabethton 27,2 43,8 Estados Unidos 19E  / SR 91 ( SR 37 ) - Bluff City El extremo norte de la US 19E y la SR 91 se superponen
Transición de ruta de norte a sur
28,0 45,1 SR 400 sur - Watauga
31,3 50,4 SR 91  / SR 362 sur El extremo sur de la SR 91 se superpone
31,9 51,3 SR 359 sur - Milligan College
Washington Johnson City 35,3 56,8 Legion Street / Milligan Highway Intercambio
35,8 57.6 I-26  / US 19W  / US 23   - Erwin , Kingsport Intrechange; salida 24 (I-26)
36,7 59,1 SR 67 oeste / SR 381 (Cherokee Road) El extremo oeste de la SR 67 y el extremo sur de la SR 381 se superponen
39,5 63,6 US 11E  / SR 381 norte ( SR 34 / State of Franklin Road) El extremo norte de la US 11E y la SR 381 se superponen
Jonesborough 44,3 71,3 SR 354 (Boones Creek Road) / Boone Street - Boones Creek , distrito de negocios

Hacia SR 81  / Washington Drive - Kingsport , Erwin , distrito de negocios

Hacia SR 81  / Persimmon Ridge Road - Lamar , Erwin
Caliza 54,4 87,5 SR 75 norte (Opie Arnold Road)
Greene 58.0 93,3 SR 351 (Chuckey Pike) - Chuckey , Rheatown
Tusculum 62,6 100,7 SR 107 este (circunvalación de Tusculum) - Erwin , Tusculum College El extremo este de la SR 107 (oculta) se superpone
Greeneville Autopista Erwin - Tusculum , Tusculum College Antiguo SR 107
65,2 104,9
Autobús US 11E. sur ( SR 107 / Tusculum Boulevard)
Extremo oeste de la SR 107 (oculta) superposición
66,0 106,2 Ruta del ferry Snapps Intercambio
67,1 108,0 US 11E sur ( SR 34 ) / SR 93 norte (Kingsport Highway) - Kingsport , Morristown El extremo sur de la US 11E se superpone; término sur de la SR 93
67,3 108,3 SR 172 norte (Baileyton Road) - Baileyton , Aeropuerto Término sur de la SR 172
68,0 109,4
Autobús US 11E. norte ( SR 107 / Tusculum Boulevard)
Extremo norte del autobús US 11E. superposición
68,4 110,1
Autobús US 11E. sur ( SR 350 / West Summer Street) / SR 350 norte
Extremo sur del autobús US 11E. superposición
68,5 110,2 SR 350 sur (calle McKee) El extremo sur de la SR 350 (oculta) se superpone
69,5 111,8 SR 70  / SR 107 oeste (autopista Asheville) Extremo oeste de la SR 107 (oculta) superposición
71,3 114,7 SR 349 oeste (Warrensburg Road) Término del este de SR 349
Cocke Parrottsville 87,3 140,5 SR 340   - Parrottsville , Del Río
91,6 147,4 SR 160 norte - Bybee Término sur de la SR 160
Newport 93,7 150,8 US 25 sur / US 70 ( SR 9 / Broadway Street) El extremo sur de los EE. UU. 25 y el extremo este de los EE. UU. 70 se superponen
94,0 151,3 US 25 norte ( SR 9 ) / US 70 oeste ( SR 35 ) / SR 32 norte (Broadway Street) El extremo norte de la US 25 / SR 32 y el extremo oeste de la US 70 se superponen
95,5 153,7 I-40   - Knoxville , Asheville I-40 salida 435
101,1 162,7 SR 73 norte (Wilton Springs Road) El extremo norte de la SR 73 (oculta) se superpone
Cosby 106,0 170,6 SR 339 oeste (Jones Cove Road) - Cherokee Hills Término del este de SR 339
106,2 170,9
Foothills Parkway hasta la I-40
Término occidental de la sección 8A de Foothills Parkway
108,0 173,8 SR 32 sur El extremo sur de la SR 32 se superpone
Sevier Centro Pittman 119,9 193.0 SR 416 norte (Pittman Center Road) Término sur de la SR 416
Gatlinburg - Línea central Pittman 120,8 194,4 SR 454 norte (Buckhorn Road) Término sur de la SR 454
Gatlinburg 126,1 202,9
US 441 sur / SR 73 Scenic west ( Parkway / SR 71 ) - Parque Nacional Great Smoky Mountains
El extremo sur de la US 441 se superpone; término este de SR 73 Scenic
127,2 204,7 Bypass de Gatlinburg Parkway - Parque Nacional de las Grandes Montañas Humeantes No hay acceso desde US 441 / US 321 en dirección norte
Pigeon Forge 134,5 216,5 US 441 norte ( Parkway / SR 71 ) - Sevierville El extremo norte de la US 441 se superpone
Lleva Valle 142,9 230,0 Foothills Parkway Intercambio; término este de la sección occidental de Foothills Parkway
Blount Townsend 149,4 240,4
SR 73 Scenic east (East Lamar Alexander Parkway / SR 337) - Parque Nacional de las Grandes Montañas Humeantes
Término occidental de SR 73 Scenic
Walland 156,8 252,3 Foothills Parkway : la cima del mundo , el lago Chilhowee , el parque nacional de las Grandes Montañas Humeantes, el área de Look Rock Intercambio
Maryville 166,7 268,3
SR 447 norte (Washington Street) hasta US 411 norte
Término sur de la SR 447
167,4 269,4 SR 336 sur (Montvale Road) Término norte de la SR 336
167,6 269,7 Estados Unidos 411 (Broadway Avenue / SR 33 ) - Rockford , Madisonville
168,7 271,5 Estados Unidos 129 ( SR 115 ) - Alcoa , Knoxville
171,0 275,2 SR 335 norte (Old Glory Road) El extremo norte de la SR 335 se superpone
171,6 276,2 SR 335 sur (William Blount Drive) El extremo sur de la SR 335 se superpone
Friendsville 176,1 283,4 SR 333 norte (Main Avenue) - Friendsville Término sur de la SR 333
Loudon 181,4 291,9 SR 95 sur (Lenoir City Road) - Dólar El extremo sur de la SR 95 (oculta) se superpone
185,0 297,7 SR 444 oeste (Tellico Parkway) - Tellico Village Término del este de SR 444
Ciudad de Lenoir 186,8 300,6 Estados Unidos 11 (Broadway Street / SR 2 ) - Knoxville , Loudon , Farragut
189,5 305.0 I-75   - Knoxville , Chattanooga I-75 salida 81
190,3 306,3 Estados Unidos 70 (Kingston Pike / SR 1 ) - Knoxville , Kingston
194,2 312,5 I-40  / SR 95 norte (White Wing Road) - Knoxville , Nashville , Oak Ridge I-40 salida 364; el extremo oeste de la SR 73 (oculto) y el extremo norte de la SR 95 (oculto) se superponen
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
  •       Término de concurrencia
  •       Transición de ruta
  •       Sin abrir

Rutas especiales

Bucle empresarial de Winnsboro

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Carretera estadounidense 321 Marcador comercial

US Highway 321 Business

Localización Winnsboro, Carolina del Sur
Largo 7,001 km
Existió 1952-presente

US Route 321 Business ( US 321 Bus. ) Es una ruta comercial de 4.350 millas (7.001 km) de la US 321 que existe en Winnsboro Mills y Winnsboro , a través de Columbia Road y Congress Street. Se estableció alrededor de 1951 o 1952, cuando la línea principal US 321 se desvió hacia el oeste, sin pasar por Winnsboro.

Bucle empresarial de Chester

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Carretera estadounidense 321 Marcador comercial

US Highway 321 Business

Localización Chester, Carolina del Sur
Largo 5,906 km
Existió 1964-presente

US Route 321 Business ( US 321 Bus. ) Es una ruta comercial de 3.670 millas (5.906 km) de la US 321 en la ciudad de Chester . Atraviesa el centro de Chester, a través de Columbia Street y Center Road. Se estableció entre 1962 y 1964, cuando la línea principal US 321 se desvió hacia el oeste, sin pasar por Chester.

Bucle empresarial de York

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Carretera estadounidense 321 Marcador comercial

US Highway 321 Business

Localización York, Carolina del Sur
Largo 2.500 mi (4.023 km)
Existió 1958-presente

US Route 321 Business ( US 321 Bus. ) Es una ruta comercial de 2.500 millas (4.023 km) de la US 321 en la ciudad de York , que utiliza Congress Street y Kings Mountain Street. Se estableció alrededor de 1957-1958, cuando la línea principal US 321 se desvió hacia el oeste, sin pasar por York.

Bucle empresarial Dallas-Hickory

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Carretera estadounidense 321 Marcador comercial

US Highway 321 Business

Localización Dallas - Hickory, Carolina del Norte
Largo 59,9 km
Existió 1999-presente

US Route 321 Business ( US 321 Bus ) se estableció en junio de 1999, como una nueva numeración de todo NC 155 y parte de la línea principal US 321 en el condado de Catawba . Atravesando 37,2 millas (59,9 km) a través de los condados de Gaston , Lincoln y Catawba, conecta las ciudades y pueblos de Dallas, High Shoals , Lincolnton , Maiden , Newton , Conover y Hickory. La carretera sigue la ruta original de la US 321 que existía antes de 1994.

Ruta alternativa Lincolnton

Marcador de la autopista 321A de los EE. UU.

Carretera estadounidense 321A

Localización Lincolnton, Carolina del Norte
Largo 3,4 mi (5,5 km)
Existió 1956-1960

La ruta US 321 alternativa ( US 321A ) se estableció en 1956 cuando la línea principal US 321 se colocó en una nueva circunvalación al este del centro de Lincolnton. Atravesó Aspen Street y alrededor del Tribunal Civil del Condado de Lincoln en Court Square Drive. En 1960 fue dado de baja y Aspen Street se convirtió en carreteras secundarias.

Ruta alternativa de Granite Falls-Lenoir

Marcador de la autopista 321A de los EE. UU.

Carretera estadounidense 321A

Localización Granite Falls - Lenoir, Carolina del Norte
Largo 19,0 km
Existió 1948-presente

La US Route 321 Alternate ( US 321A ) se estableció en 1948 como un intercambio de números con la US 321 a través del centro de Lenoir. En 1957, la US 321A se extendió hacia el sur, reemplazando la línea principal US 321 a través de Hudson y Granite Falls, terminando en su actual terminal sur al norte del río Catawba . En junio de 1964, la US 321A se colocó en bifurcaciones unidireccionales a través del centro de Lenoir; hacia el norte continuó a lo largo de Mulberry Street y West Avenue, hacia el sur se desvió a lo largo de Main Street y College Avenue. En septiembre de 2006, la US 321A fue desviada a su actual terminal norte, justo al sur del centro de Lenoir, vía McLean Drive. NC 90 continuó su antigua alineación a través del centro de Lenoir hasta 2012, cuando también fue desviada; la antigua alineación está ahora bajo el control de la ciudad.

Atravesar Granite Falls, Sawmills , Hudson y Lenoir US 321A no ha cambiado mucho a lo largo de los años. Principalmente una carretera de dos carriles, es paralela a un ferrocarril de línea corta y se conecta a varias fábricas.

Ruta alternativa Lenoir

Marcador de la autopista 321A de los EE. UU.

Carretera estadounidense 321A

Localización Lenoir, Carolina del Norte
Largo 5,9 mi (9,5 km)
Existió 1941-1948

US Route 321 Alternate ( US 321A ) se estableció en 1941 como una nueva ruta alternativa que pasa por alto Lenoir. En 1948, fue reemplazado por la línea principal US 321.

Autobús US 221 / US 321. en Blowing Rock

Bucle empresarial Blowing Rock

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Carretera estadounidense 321 Marcador comercial

US Highway 321 Business

Localización Blowing Rock, Carolina del Norte
Largo 3,2 km
Existió 1960-presente

US Route 321 Business ( US 321 Bus ) se estableció en 1960 como una mejora de las carreteras secundarias a través del centro de Blowing Rock; que originalmente formaban parte de la línea principal US 321 hasta aproximadamente 1954, cuando se trasladó a un nuevo bypass al este. La carretera atraviesa Main Street y comparte una coincidencia con la US 221 en 0.8 millas (1.3 km) en su sección norte.

Camión US 221 / Camión US 321 / Camión US 421 / NC 105 viajando simultáneamente a través del área de Boone

Ruta del camión Boone

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Marcador de camión US Highway 321

Camión US Highway 321

Localización Boone, Carolina del Norte
Largo 6,4 km

US Route 321 Truck ( US 321 Truck ) redirige a los camioneros que viajan por el área para ir hacia el sur y alrededor del centro de Boone, a través de NC 105 y NC Highway 105 Bypass (SR-1107). Las acciones se superponen en parte con la camioneta US 221 y se superponen completamente con la camioneta US 421 .

Ruta de camiones de Greeneville

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Marcador de camión de la ruta 321 de los EE. UU.

Camión US Route 321

Localización Greeneville, Tennessee
Largo 3,6 mi (5,8 km)

US Route 321 Truck ( US 321 Truck ) redirige a los camioneros que viajan hacia el sur por la US 321 alrededor del centro. Comparte simultaneidad con US 11E y SR 70 . La ruta comienza en US 11E / US 321 y termina 3.6 millas (5.8 km) más tarde en US 321 / SR 70.

Toda la ruta está en Greeneville , condado de Greene .

mi km Destinos Notas
0.0 0.0 US 321  / SR 35 (West Main Street) / SR 70 sur (Asheville Highway) / SR 107 (Asheville Highway / West Main Street) - Greeneville , Parrottsville , Newport , Del Rio , Asheville El término sur de la US 321 Truck y el final de la SR 70 se superponen
1.0 1,6
Autobús US 11E. norte (West Summer Street) / SR 350 sur (West Summer Street) - Centro de Greeneville
Comenzar la simultaneidad comercial de EE. UU. 11E; Término norte de la SR 350
1.2 1,9 US 11E sur / SR 34 sur (West Andrew Johnson Highway) / Blue Springs Parkway - Mosheim , Bulls Gap , Morristown Terminal sur de US 11E Business; Comience la superposición US 11E / SR 34
1,7 2,7 SR 70 norte (Lonesome Pine Trail) - Romeo , Rogersville Fin de superposición SR 70
2.0 3.2 SR 172 norte (Baileyton Road) / WhiteHouse Road - Baileyton , Aeropuerto Término sur de la SR 172; Intercambio
3.4 5.5 US 11E norte / US 321 (North Main Street / East Andrew Johnson Highway) / SR 34 norte (East Andrew Johnson Highway) / SR 35 sur (North Main Street) - Jonesborough , Johnson City , Newport , centro de Greeneville Fin del camión US 321
3.6 5.8 SR 93 norte (Kingsport Highway) - Fall Branch , Kingsport Término sur de la SR 93
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

KML no es de Wikidata