Jaguar R-D6 - Jaguar R-D6
Jaguar R-D6 | |
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Visión general | |
Fabricante | Coches Jaguar |
Producción | 2003 ( coche de concepto ) |
Diseñador | Ian Callum |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo compacto ( D ) |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero , trasero ruedas motrices |
Relacionado | Jaguar X-Type |
Tren motriz | |
Motor | Diésel V6 de 2,7 L |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.840 mm (111,8 pulgadas) |
Largo | 4.330 mm (170,5 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.500 kg (3.307 libras) |
El Jaguar R-D6 es un prototipo construido por el fabricante de automóviles británico Jaguar Cars y presentado al público en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2003 .
Está propulsado por un motor diesel bi-turbo V6 de 2.7 litros , que produce 230 bhp (172 kW; 233 PS) y 500 N⋅m (369 lb⋅ft) de torque, es tracción trasera. El motor se desarrolló con Peugeot y presentó una vista previa de la especificación antes del lanzamiento del diésel Jaguar S-Type .
Diseñado por Ian Callum , el hatchback de 5 puertas cuenta con puertas traseras con bisagras basadas en la tecnología del Mazda RX-8 , que era parte del grupo Ford en ese momento, y una puerta trasera con bisagras laterales .
El coche corto de 4.330 mm (170,5 pulgadas) de largo se asienta sobre ruedas grandes de 21 "y una distancia entre ejes de 2.840 mm (111,8 pulgadas).
Referencias
enlaces externos
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Propiedad | licenciado en Derecho | Independiente | Ford ( PAG ) | Tata Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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