Bertone Pirana - Bertone Pirana

Bertone Pirana
1967 Nuccio Bertone Jaguar Pirana.jpg
Visión general
Tipo Auto concepto
También llamado Jaguar pirana
Producción 1967
1 construido
Diseñador Marcello Gandini en Bertone
Carrocería y chasis
Diseño Diseño FR
Relacionado Jaguar E-Type
Tren motriz
Motor 4.2 L XK I6

El Bertone Pirana (o Jaguar Pirana ) es un concept car creado por Bertone para el Salón del Automóvil de Londres de 1967 en Earl's Court . El elegante automóvil GT se basó en el chasis y el tren de potencia del Jaguar E-type de 4.2 litros , con una carrocería semi- monocasco de acero única y un lujoso interior. Fue nombrado oficialmente "Pirana", no "Piranha" como describen algunas fuentes, aunque la insignia en la parte trasera del automóvil dice Piranha. Según los informes, esta ortografía fue una elección estética. El Pirana fue diseñado por Marcello Gandini , quizás mejor conocido por diseñar el Lamborghini Countach . Inusualmente para un automóvil de exhibición, el Pirana fue encargado por The Daily Telegraph , un importante diario británico , como un ejemplo de un "automóvil ideal". Sir William Lyons fue contactado de antemano sobre el proyecto y acordó vender a Bertone el motor y el chasis de Jaguar. El coche se registró originalmente como "TGF 1F". Después de una demostración exitosa en el Salón del Automóvil de Londres, el Piraña fue exhibida posteriormente en la ciudad de Nueva York exhibición de autos y luego al motor británica en Montreal . Más tarde, el coche se convirtió en una disposición de 2 + 2 plazas y la transmisión cambió de manual a automática. El espacio para los asientos plus 2 se realiza moviendo la unidad de aire acondicionado al maletero trasero.

El Pirana, junto con el Lamborghini Marzal , influyó en el diseño de Gandini del Lamborghini Espada . El Espada se introdujo en 1968, un año después del Pirana. La carrocería de madera construida para el Pirana se utilizó en la construcción de uno de los primeros prototipos de Espada.

Referencias

  1. ^ a b "RM Sotheby's - 1967 Jaguar Pirana de Bertone | Monterey 2019" . RM Sotheby's . 2019-07-15 . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  2. ↑ Branch, Ben (2 de julio de 2019). "El Jaguar Pirana de Bertone - El único jamás fabricado" . Silódromo . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  3. ^ "Bertone-Jaguar Pirana sale de las sombras" . www.hemmings.com . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  4. ↑ Branch, Ben (2 de julio de 2019). "Concepto único de 1967 Jaguar Pirana de Bertone" . Lujo . Consultado el 4 de agosto de 2019 .
  5. ↑ a b Lyons, Pete (1988). El libro completo de Lamborghini . Nueva York: Beekman House. págs. 106-122. OCLC   18937830 .
  6. ^ Marchet, Jean-François (1985). Lamborghini Espada y los 4 plazas: 350GT, 400GT, Islero, Jarama, Marzal, Espada . Londres: águila pescadora. ISBN   0-85045-592-8 . OCLC   12806744 .

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