El Henry Ford - The Henry Ford
Edison Institute Greenfield Village y Henry Ford Museum | |
Localización | The Henry Ford 20900 Oakwood Boulevard at Village Road Dearborn , Michigan Estados Unidos |
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Coordenadas | 42 ° 18′12.90 ″ N 83 ° 14′2.68 ″ W / 42.3035833 ° N 83.2340778 ° W Coordenadas: 42 ° 18′12.90 ″ N 83 ° 14′2.68 ″ W / 42.3035833 ° N 83.2340778 ° W |
Construido | 1929 |
Arquitecto | Robert O. Derrick |
Visitación | 1,7 millones |
NRHP referencia No. | 69000071 |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 20 de octubre de 1969 |
NHLD designado | 21 de diciembre de 1981 |
El Henry Ford (también conocido como el Museo Henry Ford de Innovación Estadounidense y Greenfield Village , y como el Instituto Edison ) es un gran complejo de museos de historia interior y exterior y un Monumento Histórico Nacional en el suburbio de Dearborn , Michigan , Estados Unidos de Detroit . La colección del museo contiene la limusina presidencial de John F. Kennedy , la silla de Abraham Lincoln del Teatro Ford , el laboratorio de Thomas Edison , la tienda de bicicletas de los hermanos Wright , el autobús Rosa Parks y muchas otras exhibiciones históricas. Es el complejo de museos interior y exterior más grande de los Estados Unidos y lo visitan más de 1,7 millones de personas cada año. Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1969 como Greenfield Village y Henry Ford Museum y designado Monumento Histórico Nacional en 1981 como "Instituto Edison".
Fondo del museo
Llamada así por su fundador, el industrial automotriz Henry Ford , y basada en sus esfuerzos por preservar artículos de interés histórico y retratar la Revolución Industrial , la propiedad alberga casas, maquinaria, exhibiciones y artículos de América de importancia histórica, así como recuerdos comunes, ambos. de los cuales ayudan a capturar la historia de la vida en los primeros años de América. Es una de las colecciones de este tipo más grandes del país.
Henry Ford dijo de su museo:
Estoy recopilando la historia de nuestra gente tal como está escrita en las cosas que sus manos hicieron y usaron ... Cuando terminemos, habremos reproducido la vida estadounidense tal como se vivió, y esa, creo, es la mejor manera de preservar al menos un parte de nuestra historia y tradición ...
Historia
El arquitecto Robert O. Derrick diseñó el museo con una sala de exposiciones de 523.000 pies cuadrados (48.600 m 2 ) que se extiende 400 pies (120 m) detrás de la fachada principal. La fachada se extiende por 800 pies (240 m) e incorpora facsímiles de tres estructuras del Parque Histórico Nacional Independence en Filadelfia : Old City Hall , Independence Hall y Congress Hall .
El Instituto Edison fue dedicado por el presidente Herbert Hoover al viejo amigo de Ford, Thomas Edison, el 21 de octubre de 1929, el 50 aniversario de la primera bombilla incandescente exitosa . Los asistentes incluyeron a Marie Curie , George Eastman , John D. Rockefeller , Will Rogers , Orville Wright y alrededor de 250 personas más. La dedicatoria se transmitió por radio y se alentó a los oyentes a apagar sus luces eléctricas hasta que se accionara el interruptor en el Museo.
El Instituto Edison fue, al principio, un sitio privado solo con fines educativos, pero después de numerosas consultas sobre el complejo, se abrió como museo al público en general el 22 de junio de 1933. Originalmente estaba compuesto por el Museo Henry Ford, Greenfield Village y las escuelas de Greenfield Village (una instalación de aprendizaje experimental). Inicialmente, Greenfield Village y el Museo Henry Ford eran propiedad de Ford Motor Company , que actualmente patrocina la escuela y coopera con Henry Ford para proporcionar el Ford Rouge Factory Tour. El Henry Ford está ubicado entre el Ford Dearborn Development Center y varios edificios de ingeniería de Ford con los que comparte el mismo estilo de puertas y vallas de ladrillo.
En 1970, el museo compró lo que se creía que era una silla Brewster del siglo XVII , creada para uno de los colonos peregrinos de la colonia de Plymouth , por 9.000 dólares. En septiembre de 1977, se determinó que la silla era una falsificación moderna creada en 1969 por el escultor de Rhode Island Armand LaMontagne . El museo conserva la pieza como herramienta educativa sobre falsificaciones.
A principios de la década de 2000, el museo agregó un auditorio en la esquina sur del edificio. Esto albergó un cine IMAX hasta enero de 2016, cuando la dirección del museo decidió cambiar los formatos para que la instalación se adaptara mejor a su misión. El renovado teatro reabrió en abril de ese año.
Museo Henry Ford de Innovación Estadounidense
El Museo Henry Ford de Innovación Estadounidense comenzó como la colección personal de objetos históricos de Henry Ford, que comenzó a coleccionar ya en 1906. En la actualidad, el sitio de 12 acres (49,000 m²) es principalmente una colección de maquinaria antigua, artículos de la cultura pop y automóviles. , locomotoras , aviones y otros artículos:
- El museo cuenta con una sala de proyección digital 4K , que muestra documentales científicos, naturales o históricos, así como importantes largometrajes.
- Un Oscar Mayer Wienermobile
- El Lincoln Continental de 1961 , SS-100-X en el que viajaba el presidente John F. Kennedy cuando fue asesinado .
- La mecedora del Teatro Ford en la que estaba sentado el presidente Abraham Lincoln cuando le dispararon .
- La cama plegable de George Washington .
- Una colección de varios violines de los siglos XVII y XVIII, incluido un Stradivarius .
- El supuesto último aliento de Thomas Edison en un tubo sellado.
- Prototipo de la casa Dymaxion de Buckminster Fuller .
- El autobús en el que Rosa Parks fue arrestada por negarse a ceder su asiento, lo que llevó al boicot de autobuses de Montgomery .
- Igor Sikorsky 's prototipo de helicóptero .
- Avión Fokker Trimotor que realizó el primer vuelo sobre el Polo Norte .
- El auto de carreras récord de Bill Elliott llegó a más de 212 MPH en Talladega en 1987
- Fairbottom Bobs , el motor de Newcomen
- Una máquina de vapor de Cobb's Engine House en Inglaterra.
- Un fragmento de trabajo del "Gran cartel" original del Holiday Inn
- Chesapeake & Ohio Railway 2-6-6-6 Locomotora de vapor de clase "Allegheny" # 1601, construida por Lima Locomotive Works en Lima, Ohio. El Allegheny fue la locomotora de vapor más poderosa jamás construida.
- Toyota Prius sedán, el primer vehículo híbrido producido en serie.
Detrás de escena, el Benson Ford Research Center utiliza los recursos de The Henry Ford, especialmente el material fotográfico, manuscrito y de archivo que rara vez se exhibe, para permitir a los visitantes obtener una comprensión más profunda de la gente, los lugares, los eventos y las cosas estadounidenses. El Centro de Investigación también contiene los Archivos de Ford Motor.
Para conmemorar el 100 aniversario del hundimiento del RMS Titanic , el Museo Henry Ford exhibió una amplia gama de medios y artefactos que documentan el Titanic ' travesía y desaparición s. La exposición se celebró del 31 de marzo al 30 de septiembre de 2012.
Exposiciones seleccionadas
- Aviones
1903 Wright Flyer réplica
El Fokker F.VIIa / 3M de 1926 sobrevoló el Polo Norte por Richard E. Byrd
Un Douglas DC-3 de 1939 Northwest Airlines
- Agricultura
- Automóviles
El cuadriciclo Ford de 1896
Un Duryea de 1899
Un automóvil de turismo Apperson de 1916
1928 Ford Modelo A
Era de la década de 1950 Oscar Mayer Wienermobile
La primera producción construida Ford Mustang
El autobús en el que arrestaron a Rosa Parks , un evento que inició el boicot de autobuses de Montgomery
- Limusinas presidenciales
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Tour de vehículos presidenciales en exhibición , 24 de julio de 2017, C-SPAN |
El Sunshine Special , el automóvil oficial del estado utilizado por el presidente de los Estados Unidos, Franklin D. Roosevelt
El SS-100-X utilizado por John F. Kennedy
- Hecho en America
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Recorrido por la exhibición de ferrocarriles , 24 de julio de 2017, C-SPAN |
1831 Réplica del tren DeWitt Clinton
McDonald , A & W , y White Castle signos
Locomotora de ferrocarril Chesapeake y Ohio C&O 1601
Greenfield Village
Greenfield Village, la sección del museo de historia viviente al aire libre del complejo Henry Ford, se dedicó (junto con el Museo Henry Ford adyacente) en 1929 y se abrió al público en junio de 1933. Fue el primer museo al aire libre de este tipo en la nación. y sirvió de modelo para posteriores museos al aire libre. Los clientes ingresan por la puerta, pasando por Josephine Ford Memorial Fountain y Benson Ford Research Center. Casi un centenar de edificios históricos se trasladaron a la propiedad desde sus ubicaciones originales y se organizaron en un entorno de "aldea". La intención del museo es mostrar cómo los estadounidenses han vivido y trabajado desde la fundación del país. The Village incluye edificios desde el siglo XVII hasta el presente, muchos de los cuales cuentan con intérpretes disfrazados que realizan tareas de la época como la agricultura, la costura y la cocina. Una colección de edificios artesanales , como talleres de alfarería, vidrio soplado y hojalata, brindan demostraciones mientras producen materiales utilizados en la aldea y para la venta. The Village cuenta con presentadores disfrazados y vestidos de civil para contar historias y transmitir información sobre las atracciones. Algunos de estos presentadores son estacionales, como los presentadores de "juegos en el verde" que solo operan en el verano. Greenfield Village tiene 240 acres (970.000 m²) de tierra de los cuales solo 90 acres (360.000 m²) se utilizan para la atracción, el resto son bosques, ríos y pastos adicionales para las ovejas y los caballos.
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Recorrido por el garaje y la casa de la infancia de Henry Ford, 24 de julio de 2017 , C-SPAN |
Las casas, edificios y atracciones de la aldea incluyen:
- La casa de Noah Webster en Connecticut , que sirvió como dormitorio para los estudiantes de Yale desde 1918 hasta 1936, cuando fue obtenida por Henry Ford y se trasladó a Greenfield Village donde fue restaurada.
- La tienda de bicicletas y la casa de los hermanos Wright , que Henry Ford compró y trasladó en 1937 desde Dayton, Ohio .
- Una réplica de Thomas Edison 's Menlo Park complejo de laboratorios de Nueva Jersey . Su reconstrucción comenzó en 1928. Los edificios se distribuyeron de acuerdo con las medidas exactas de los cimientos del sitio original. Estaba amueblado con duplicados originales o fieles, todos colocados como estaban originalmente.
- Lugar de nacimiento de Henry Ford , que se trasladó de las carreteras Greenfield y Ford en 1944. Henry Ford lo hizo amueblar exactamente como estaba durante la época de su madre.
- El garaje prototipo de Henry Ford donde construyó el Ford Quadricycle .
- Granja de la familia Harvey Firestone de Columbiana, Ohio , que los dos hijos restantes de Harvey le dieron a la Villa en 1983 para perpetuar la memoria de su padre. El proceso de desmontaje y reconstrucción tardó más de dos años y se ha operado como una granja de ovejas en funcionamiento desde 1985.
- El tribunal del condado de Logan, Illinois, donde Abraham Lincoln ejerció la abogacía.
- Lugar de nacimiento de William Holmes McGuffey .
- Oficina de Luther Burbank .
- JR Jones General Store se construyó alrededor de 1857 en Waterford Village, Michigan . Fue trasladado a Greenfield Village en 1927 después de haber sido comprado por Henry Ford a su entonces propietario August V. Jacober por $ 700 y el acuerdo para reconstruir una nueva tienda en su sitio de Waterford. Fue la primera estructura en llegar al sitio de Greenfield Village. El almacén general se colocó en su ubicación permanente frente al green del pueblo en la primavera de 1929.
- Ackley Covered Bridge, un puente cubierto de madera de 75 ' , construido en 1832 sobre Enlow Fork a lo largo de la línea del condado de Greene - Washington en el suroeste de Pensilvania y se trasladó a la aldea en 1937.
- El molino de viento de Cape Cod, también conocido como el molino de Farris, es considerado uno de los más antiguos de América. Fue construido originalmente en 1633 en el lado norte de Cape Cod. Se trasladó varias veces alrededor de Cape Cod hasta que fue regalado a Henry Ford de la Asociación de Concesionarios de Ford y se instaló en Greenfield Village en 1936.
- En 1935, se agregó una estructura al parque y se identificó como el hogar de Stephen Foster . La estructura fue identificada por historiadores de la época como auténtica y luego fue deconstruida y trasladada "pieza por pieza" desde Lawrenceville, Pensilvania (ahora Pittsburgh ) a Greenfield Village, Michigan. La sobrina de Foster insistió en que no era su lugar de nacimiento y en 1953 se retiró el reclamo.
- Un carrusel Herschell Spillman de 1913 con un órgano de banda Artizan 'C' con una réplica de la fachada Wurlitzer # 153 convertida para tocar rollos Wurlitzer.
Hay varios modos de transporte histórico en el Village que brindan paseos para los visitantes, que utilizan auténticos Ford Model Ts , un autobús Ford Modelo AA de 1931 (uno de los 15 que se sabe que existen), ómnibus tirados por caballos y trenes tirados por locomotoras de vapor .
Ferrocarril de Weiser
Ferrocarril de Weiser |
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La línea ferroviaria por la que circulan las locomotoras de vapor en Greenfield Village originalmente consistía en un tramo recto simple de vía a lo largo del borde norte de la propiedad del museo, y ha estado presente desde que se inauguró Greenfield Village en 1929. La línea ferroviaria, ahora llamada el Ferrocarril Weiser , se expandió más tarde en un circuito continuo alrededor del perímetro de la propiedad del museo, que se completó en etapas entre 1971 y 1972. Este 4 pies 8+La línea de pasajeros de 1 ⁄ 2 in(1,435 mm) de ancho estándar tiene 2 millas (3,2 km) de largo y tiene cuatro estaciones. Todas las estaciones del ferrocarril consisten únicamente enplataformasde un sololado,excepto la estación en la sección Railroad Junction, que también incluye el edificio Smiths Creek Depot reubicado originalmente construido para elGrand Trunk Railwayen 1858.
La línea utiliza una réplica moderna de una rotonda de Detroit, Toledo & Milwaukee Railroad (DT&M) construida en 1884. En el momento en que se abrió al público en 2000, la nueva réplica de DT&M Roundhouse era una de las siete rotondas en funcionamiento abiertas al público. en los Estados Unidos.
El ferrocarril, inusual para un ferrocarril patrimonial construido expresamente para el turismo, tiene una conexión directa con la Red Nacional de Ferrocarriles de los Estados Unidos . La línea a la que se conecta es una sección de la Michigan Line propiedad de MDOT y es utilizada por el servicio Wolverine de Amtrak , que corre entre Chicago, Illinois y Pontiac, Michigan . En el pasado, la estación Greenfield Village de Amtrak brindaba acceso directo a Greenfield Village cerca de Smiths Creek Depot de Weiser Railroad para grupos de turistas reservados de veinte o más. Se consolidó en diciembre de 2014 con el nuevo John D. Dingell Transit Center . El nuevo centro de tránsito se encuentra junto al complejo del museo Henry Ford y tiene una puerta que permite el acceso al complejo a través de un corto paseo.
Número | Nombre | Disposición de la rueda | Año de construcción | Constructor | Carretera original | Notas |
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1 | cama y desayuno | 1942 | Energia General | Marina de Estados Unidos | Conmutador de 50 toneladas | |
1 | Edison | 4-4-0 | 1870 | Obras de locomotoras de Manchester | Edison Portland Cement Company | En servicio activo. Locomotora de vapor en funcionamiento más antigua de los Estados Unidos. Originalmente un 0-4-0 , que Ford reconstruyó en un 4-4-0 en 1932. |
3 | Torch Lake | 0-6-4 T | 1873 | Mason Machine Works | Ferrocarril Hecla y Torch Lake | En servicio activo. Articulado. La única locomotora Mason Bogie sobreviviente en el mundo. |
7 | 4-4-0 | 1897 | Obras de locomotoras Baldwin | Ferrocarril del norte de Detroit y Lima | En servicio activo. Locomotora personal de Henry Ford. Donación de Henry Ford en 1930. Restaurada de 2007 a 2013. | |
45 | 4-4-2 | 1902 | ALCO | Ferrocarril central de Michigan | Estéticamente restaurado. En exhibición estática en la rotonda. | |
B | 1927 | Obras de locomotoras de Plymouth | Planta de energía Mistersky | Funciona con gasolina. |
Galería Greenfield Village
La casa de Noah Webster de New Haven, Connecticut
Un Ford Modelo T dando paseos en el Henry Ford
Charles Proteus Steinmetz era dueño de esta pequeña cabaña que daba al río Mohawk cerca de Schenectady, Nueva York .
- Exposiciones de Thomas Edison
Nivel superior del laboratorio de Menlo Park de Thomas Edison
Tres crisoles en el laboratorio de Menlo Park de Thomas Edison . A la izquierda hay una caldera y una pequeña máquina de vapor .
- Exposiciones de los hermanos Wright
La casa y la tienda de bicicletas de Wilbur y Orville Wright
La casa de los hermanos Wright se trasladó desde Dayton, Ohio
El edificio Wright Cycle Company
Eventos emblemáticos
Recuerdo de la Guerra Civil
Cada año, el Village honra los sacrificios y logros de aquellos que lucharon en la Guerra Civil Americana . El evento de recuerdo de la guerra civil se lleva a cabo el fin de semana del Día de los Caídos (sábado a lunes) todos los años. Se estima que 750.000 personas murieron durante la Guerra Civil. El Recuerdo de la Guerra Civil es un evento de fin de semana, que incluye a cientos de recreadores, músicos y presentadores históricos de la Unión y la Confederación. Este evento cuenta con más de 400 recreadores de la Guerra Civil que pasan todo el fin de semana en el Village. Greenfield Village ofrece muchas oportunidades para aprender sobre la Guerra Civil: exhibiciones, presentaciones, recreaciones de batallas, conciertos, obras de teatro breves, actividades prácticas y preguntas y respuestas con historiadores.
Motor Muster
Motor Muster es una de las dos ferias de automóviles que se llevan a cabo anualmente en Greenfield Village. Motor Muster se lleva a cabo tradicionalmente el fin de semana del Día del Padre . Actualmente, este evento presenta automóviles construidos entre 1932 y 1976, y presenta entre 600 y 800 automóviles. Entre las atracciones especiales se incluyen la evaluación de automóviles y la Revisión de pases en la que los expertos discuten los aspectos más destacados de los automóviles que pasan.
Campamento de verano
Todos los veranos, Henry Ford tiene un campamento de verano. Tiene lugar dentro de Greenfield Village y el Museo Henry Ford entre junio y agosto. Es para niños en los grados 2-9. Cada nivel de grado tiene un tema diferente y los niños que participan en el Campamento de Verano tienen la oportunidad de ver tanto el Museo Henry Ford de Innovación Estadounidense como Greenfield Village desde diferentes perspectivas. Los niños participan en actividades como: aprendizaje, piragüismo, soplado de vidrio y otras actividades que dependen de la edad.
Torneo Mundial de Bola Base Histórica
El Torneo Mundial de Balón Base Histórico se lleva a cabo todos los años en agosto. Los visitantes pueden dar un paso atrás en el tiempo hasta 1867 cuando los clubes de béisbol de base antiguos de todo el país compiten según las reglas iniciales del juego en una exposición de dos días de béisbol de base histórico. Los clubes participan en dos días de lanzamiento, bateo y competencia. El evento está incluido en la admisión a Greenfield Village.
Saludo a América
Durante cuatro noches alrededor del Día de la Independencia , la Orquesta Sinfónica de Detroit realiza un concierto patriótico en Walnut Grove en el Village. La asistencia varía de 5000 a 9500 por noche.
Feria de la calle Ragtime
Este evento de fin de semana en julio se presentó por primera vez en 2007 y se llevó a cabo anualmente hasta 2015. Ragtime Street Fair contó con docenas de artistas en vivo, incluidos River Raisin Ragtime Revue, "Perfessor" Bill Edwards, Mike Montgomery, Nan Bostick, Taslimah Bey, John Remmers, y Tartarsauce Traditional Jazz Band, que celebró la era del Ragtime (ca. 1900-1917). El evento también contó con películas mudas, demostraciones de fonógrafos, una caminata de pasteles, un concurso de corte y una revista musical en el Ayuntamiento, así como la campaña presidencial de 1912 de Theodore Roosevelt . La instrucción en el ragtime one-step se brindó de forma gratuita en este evento.
Festival de coches antiguos
El Festival del Coche Viejo se lleva a cabo todos los años en septiembre. El Old Car Festival se lleva a cabo el primer fin de semana después del Día del Trabajo desde 1955. El festival se apodera de las calles y terrenos de Greenfield Village con las vistas, los sonidos y los olores de cientos de vehículos auténticos desde la década de 1890 hasta 1932. Este evento incluye 500–700 coches. Los eventos especiales incluyen la evaluación de autos, Pass in Review, la gira de gaslight y carreras de autos en el campo de Walnut Grove. Los huéspedes pueden realizar una visita autoguiada de la exposición y hablar con los propietarios de los preciados vehículos. Los visitantes pueden ver cómo se ensambla un Model T en solo minutos, asistir a presentaciones y escuchar a los expertos compartir información sobre los vehículos antiguos.
Hallowe'en en Greenfield Village
La celebración de Halloween de The Village incluye decoraciones, un jinete sin cabeza, brujas, otros personajes disfrazados, golosinas y actividades para los visitantes. Se lleva a cabo los jueves, viernes, sábados y domingos por la noche de octubre.
Noches de vacaciones
La temporada navideña ha sido tradicionalmente popular en Greenfield Village. Muchos edificios cuentan con decoraciones de época y el Village está abierto para paseos autoguiados. Hay una pista de patinaje sobre hielo disponible. Los visitantes pueden ver entretenimiento en vivo y presentadores disfrazados o viajar en un carruaje tirado por caballos o en el Modelo T.
Tour de Rouge
El Ford Rouge Factory Tour es un viaje de primera mano detrás de las escenas de una fábrica de automóviles moderna y en funcionamiento. Al abordar los autobuses en el Museo Henry Ford, los visitantes son llevados a la Planta River Rouge y la Planta de Camiones Dearborn, un complejo industrial donde Ford ha construido automóviles desde el Modelo A que una vez empleó a 100,000 personas.
En 2003, la Ford Rouge Factory, la planta de fabricación de la camioneta Ford F-Series , reabrió sus puertas tras extensas renovaciones. Cuando reabrió sus puertas en 2003, como arquitectura sostenible (Edificio Gold LEED) dirigido por el destacado arquitecto 'verde' William McDonough , también abrió un nuevo centro de visitantes de última generación que destaca los aspectos sostenibles de la fábrica y educa a los visitantes sobre el legado de la histórica instalación de fabricación, así como el proceso de fabricación de vehículos que tiene lugar dentro de la planta de fabricación. Las experiencias de los visitantes, diseñadas por el galardonado diseñador de experiencias Bob Rogers y el equipo de diseño de BRC Imagination Arts, ofrecen dos teatros multipantalla, numerosas pantallas táctiles interpretativas y vistas al techo "verde" más grande del mundo, en lo alto de la fábrica. Los visitantes luego caminan por la planta de ensamblaje en funcionamiento.
Edison Homestead
Cerca del centro de innovación se encuentra Edison Homestead, lugar de nacimiento del padre de Thomas Edison . Fue construido en 1816 en Viena, Ontario y se mudó aquí en la década de 1930.
Ver también
- Arquitectura del área metropolitana de Detroit
- Salón de la fama automotriz
- Museo Beamish
- Escuela de blab
- Parque histórico de Carillon
- El Dearborn Inn
- Edison y Ford Winter Estates
- Fair Lane (propiedad de Henry Ford)
- Planta Ford Piquette Avenue
- Colección histórica de lámparas eléctricas incandescentes de Hammer
- Academia Henry Ford
- Pueblo histórico de Heritage Park
- Transporte ferroviario en Walt Disney Parks and Resorts
- Turismo en Detroit metropolitana
Referencias
Otras lecturas
- Bryan, Ford R. (1996). Ático de Henry: algunos obsequios fascinantes para Henry Ford y su museo . Prensa de la Universidad Estatal de Wayne. ISBN 978-0814326428.
- Cantor, George (2005). Detroit: Una guía privilegiada de Michigan . Prensa de la Universidad de Michigan . ISBN 0-472-03092-2.
- Fisher, Dale (2003). Building Michigan: Un tributo a la industria de la construcción de Michigan . Grass Lake, MI: Eyry of the Eagle Publishing. ISBN 1-891143-24-7.
- Hill, Eric J .; John Gallagher (2002). AIA Detroit: Guía del Instituto Americano de Arquitectos para la Arquitectura de Detroit . Prensa de la Universidad Estatal de Wayne . ISBN 0-8143-3120-3.
- Meyer, Katherine Mattingly y Martin CP McElroy con Introducción de W. Hawkins Ferry, Hon AIA (1980). Edición revisada de la guía AIA de arquitectura de Detroit . Prensa de la Universidad Estatal de Wayne. ISBN 0-8143-1651-4.CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- Swigger, Jessica (2008), "History is Bunk": Historical Memories at Henry Ford's Greenfield Village (1ª ed.), ISBN 9780549656166