Equipo Marc VDS Racing - Marc VDS Racing Team

Equipo Marc VDS Racing

2021 nombre	ELF Marc VDS Racing Team
Base	Gosselies, Bélgica
Principal	Joan Olivé
Jinete (s)	22. Sam Lowes 37. Augusto Fernández
Motocicleta	Kalex Moto2
Llantas	Dunlop
Campeonatos de jinetes	Moto2 : 2014 : Tito Rabat 2017 : Franco Morbidelli 2019 : Álex Márquez

Marc VDS Racing Team es un equipo de carreras de motos fundado por el propietario belga Marc-Oswald van der Straten-Ponthoz, descendiente del fundador de la cervecería Stella Artois . El equipo compite en carreras de motos en el Campeonato del Mundo de Moto2 bajo el nombre de ELF Marc VDS Racing Team . El equipo ha competido anteriormente en las clases de MotoGP y MotoE. También compitió anteriormente en muchos campeonatos de carreras de autos , particularmente en clases de gran turismo , a saber, el Campeonato Mundial FIA GT1 , la Serie Blancpain Endurance y la Serie Europea Le Mans , así como la Serie NASCAR Whelen Euro . También han impugnado previamente en rally en diferentes Rally Raid eventos, como el Dakar .

Historia

Era del automovilismo mixto

Un Ford GT 1 inscrito por Marc VDS en el Campeonato del Mundo FIA GT1

Con sede en Gosselies , Bélgica, Marc VDS comenzó a competir en la serie Belcar como parte del programa de carreras del Gillet Vertigo , un automóvil deportivo belga, bajo el título de carreras belgas . En 2005, el programa de Gillet se expandió para incluir el Campeonato internacional FIA GT , aunque no se le permitió al equipo competir por el campeonato de la temporada debido a la baja producción de Vértigos legales en la carretera. A pesar del desarrollo continuo durante varios años, el programa Gillet finalizó en 2008 y van der Straten rebautizó al equipo como Marc VDS para la temporada 2009. Sin embargo, el equipo permaneció involucrado en el Campeonato FIA GT a instancias de Jean Michel Delporte y Bas Leinders al convertirse en uno de los dos equipos de desarrollo del Matech Ford GT , cambiando el equipo a la categoría GT1. Marc VDS también amplió su programa mediante la compra de un Volkswagen Buggy TDI Rally raid para el Rally Dakar 2010 .

Scott Redding en la motocicleta Marc VDS Suter MMX Moto2

Después de su año de desarrollo en FIA GT, Marc VDS fue uno de los doce equipos a los que se les otorgó la entrada en el Campeonato Mundial FIA GT1 inaugural en 2010 , donde conservarían su Ford GT. El programa GT1 2010 también incluye una entrada en la serie de Le Mans ' 1.000 km Spa , así como las 24 Horas de Le Mans . Poco después de entrar en FIA GT1, Marc VDS también anunció su fusión con Michael Bartholemy y la entrada de Didier de Radiguès en la nueva categoría Moto2 de las carreras de motos Grand Prix , donde los pilotos Scott Redding y Héctor Faubel competirían en motos Suter . Marc VDS también agregó un cuarto programa a 2010 al desarrollar conjuntamente un Ford Mustang con Multimatic Motorsports de Canadá para su uso en el Campeonato Europeo FIA GT3 .

Tito Rabat celebrando la victoria de su GP de casa en Barcelona con sus compañeros catalanes ganadores de las otras clases, los hermanos Álex y Marc Márquez , de camino a su campeonato de Moto2 2014

En 2013, Marc VDS tuvo una buena actuación en Moto2, con sus pilotos Scott Redding y Mika Kallio terminando segundo y cuarto en el campeonato. El equipo también expandió su programa de gran premio de motocicleta a la categoría de Moto3 con maquinaria construida por Kalex y impulsada por KTM con el piloto belga Livio Loi . Esta expansión resultó ser un desafío, con Loi y Marc VDS apenas logrando terminar en los puntos en 4 de las 15 carreras inscritas esa temporada. Los problemas continuaron la temporada siguiente y, a pesar de un buen cuarto lugar en la tercera carrera en Argentina , Livio no logró ubicarse mejor que el 19 en las siguientes 6 carreras. Livio fue finalmente reemplazado a mitad de temporada por el piloto español Jorge Navarro por el resto de la temporada. 2014 fue, sin embargo, la primera prueba de un gran éxito para Marc VDS en la categoría de Moto2, donde sus pilotos Tito Rabat y Mika Kallio terminaron 1º y 2º respectivamente en el campeonato de pilotos.

Para 2015, Marc VDS abandonó su difícil programa de Moto3, ya que se les presentó la oportunidad de correr una moto Honda satélite en la categoría principal de MotoGP. El antiguo piloto de Marc VDS, Scott Redding, regresó esta temporada. Redding y Marc VDS tuvieron un éxito razonable desde el principio, terminando consistentemente en posiciones de puntuación e incluso logrando un tercer lugar en el podio en San Marino . El equipo terminó en un respetable octavo lugar en el campeonato del equipo, significativamente por delante incluso de algunos equipos que regularmente alineaban a dos corredores.

En julio de 2015, Bas Leinders anunció que se había separado del equipo. En octubre de 2015, Marc van der Straten anunció que el programa de carreras de autos deportivos finalizaría al finalizar la temporada 2015. Afirmó que había perdido la confianza en sus gerentes porque habían corrido un riesgo demasiado grande con su dinero. Además, el Grupo SRO Motorsports , organizador de Blancpain GT Series , introdujo una nueva regulación para las 24 Horas de Spa que establece que los equipos profesionales deben competir en todas las carreras de la serie para ser elegibles para las 24 Horas. A Van der Straten no le gustó esta decisión, ya que el equipo solo deseaba participar en las 24 Horas de Spa. En consecuencia, el Marc VDS Racing Team decidió concentrarse únicamente en los deportes de motor de dos ruedas.

Era del Gran Premio de Motociclismo

Franco Morbidelli en la moto Marc VDS Kalex Moto2 en 2016

En 2016, Marc VDS presentó dos motos en la categoría de MotoGP , pilotadas por el australiano Jack Miller y su ex campeón de Moto2 Tito Rabat . Rabat pudo terminar de manera consistente en los puntos, pero fue Jack Miller quien le dio al equipo Marc VDS la primera prueba del éxito definitivo en la cima de las carreras de motos, al ganar un Assen TT empapado de lluvia . La victoria fue la primera para un equipo que no pertenece a la fábrica en casi una década, y se remonta al GP de Portugal de 2006 .

2017 fue otro año fuerte para Marc VDS. En MotoGP, ambos pilotos continuaron con el equipo, y gracias a actuaciones más consistentes de ambos, Marc VDS terminó séptimo en el campeonato de equipos con 117 puntos, su mejor resultado en la clase hasta la fecha. En la categoría de Moto2, el piloto Franco Morbidelli logró 8 victorias en 18 rondas, sellando otro campeonato de pilotos para el equipo. El segundo piloto Álex Márquez también logró tres victorias más, asegurando el cuarto lugar en el año.

Para 2018, Morbidelli fue ascendido al equipo de MotoGP junto con su subcampeón de Moto2, Thomas Lüthi . Morbidelli pudo terminar consistentemente en las posiciones bajas de puntuación, por lo que se coronó como el novato del año, pero Lüthi no logró anotar un solo punto esa temporada. El equipo terminó penúltimo en el campeonato de equipos en el undécimo lugar. Durante el transcurso de la temporada, el líder del equipo Bartholemy dejó el equipo por “mutuo acuerdo”, según un comunicado de Marc VDS, luego de que informes en los medios alemanes afirmaran que había malversado fondos del equipo. Como resultado de esta conmoción y el deseo del titular de los derechos comerciales de MotoGP, Dorna Sports, de reducir el tamaño de la parrilla, Marc VDS fue retirado de la categoría de MotoGP a finales de 2018. En Moto2, el equipo terminó tercero en la clasificación por equipos a pesar de no obtener un Con una sola victoria en la categoría, al final de la temporada, Joan Mir terminó prematuramente su contrato de tres años con Marc VDS para pasar a la categoría de MotoGP y ocupar el asiento vacante de Suzuki.

En 2019, Marc VDS volvió a la senda del triunfo en Moto2 con Álex Márquez consiguiendo 5 victorias y 10 podios en su camino hacia el campeonato de pilotos. Sin embargo, los resultados inconsistentes de su compañero Xavi Vierge relegaron al equipo al cuarto lugar en el campeonato de equipos. El equipo también participó en la temporada inaugural de MotoE con Mike Di Meglio consiguiendo la pole, la vuelta rápida y la victoria en la ronda austriaca .

En 2020, el equipo logró el segundo puesto en el campeonato de equipos de Moto2 a lomos de las actuaciones de los pilotos Sam Lowes y Augusto Fernández (3 victorias, 4 podios más y 6 nuevos top 5). Fue el mejor resultado del equipo desde que se contó el campeonato de equipos en Moto2.

En 2021, Marc VDS y el piloto Di Meglio eligieron abandonar la clase de MotoE, citando conflictos de programación con los compromisos de Di Meglio en el Campeonato del Mundo de Resistencia . El equipo continuó en Moto2 con Lowes y Fernández, el primero arrasando en las dos carreras del doble cabezazo que abrió la temporada desde la pole en Qatar.

Resultados de automovilismo

Resultados de motocicletas Grand Prix

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año	Clase	Bicicleta	Llantas	Jinetes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	Puntos	Pos.
2010	Moto2	Suter MMX	D		QAT	ESP	FRA	ITA	GBR	NED	GATO	GER	CZE	INDIANA	RSM	ARA	JPN	MAL	AUS	POR	VAL			-	-
				Scott Redding	23	dieciséis	11	21	4	11	Retirado	Retirado	22	3	Retirado	8	5	Retirado	2	4	5
				Héctor Faubel	22	Retirado	Retirado	12	Retirado	25	Retirado	25	12	Retirado	dieciséis	17	30	11	Retirado	11	21
2011	Moto2	Suter MMXI	D		QAT	ESP	POR	FRA	GATO	GBR	NED	ITA	GER	CZE	INDIANA	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL			-	-
				Mika Kallio	20	17	Retirado	Retirado	8	Retirado	Retirado	17	Retirado	13	9	15	10	10	dieciséis	6	2
				Scott Redding	31	23	25	dieciséis	11	5	24	27	7	26	5	5	15	20	7	10	30
2012	Moto2	Kalex	D		QAT	ESP	POR	FRA	GATO	GBR	NED	GER	ITA	INDIANA	CZE	RSM	ARA	JPN	MAL	AUS	VAL			-	-
				Mika Kallio	10	7	9	5	9	10	10	2	11	4	9	4	15	dieciséis	6	Retirado	7
				Scott Redding	6	4	11	3	10	2	3	Retirado	6	6	Retirado	7	3	4	11	3	22
2013	Moto2	Kalex	D		QAT	AME	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	INDIANA	CZE	GBR	RSM	ARA	MAL	AUS	JPN	VAL			-	-
				Mika Kallio	5	3	Retirado	2	5	9	4	12	7	1	6	9	5	4	7	2	14
				Scott Redding	2	5	2	1	1	4	2	7	3	8	1	6	4	7	DNS	Retirado	15
	Moto3	Kalex -KTM		Livio Loi			15	dieciséis	25	Retirado	23	22	14	21	19	22	15	18	18	12	Retirado			-	-
				Jules Danilo				Retirado						24
2014	Moto2	Kalex	D		QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	INDIANA	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL		-	-
				Mika Kallio	2	4	7	1	1	6	4	3	2	1	2	2	2	7	5	4	2	Retirado
				Esteve Rabat	1	2	1	4	3	1	1	8	4	4	1	1	1	2	3	3	3	2
				Aiden Wagner																26
	Moto3	Kalex -KTM		Livio Loi	17	12	4	Retirado	20	19	25	25												-	-
		KTM RC250GP											Retirado
		Kalex -KTM		Jorge Navarro										14	Retirado	27	15	Retirado	Retirado	12	12	Retirado
2015	MotoGP	Honda RC213V	B		QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	INDIANA	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL		84	Octavo
				Scott Redding	13	Retirado	9	13	Retirado	11	7	13	Retirado	13	12	6	3	12	10	11	11	15
	Moto2	Kalex	D	Esteve Rabat	Retirado	4	12	3	2	1	3	2	Retirado	5	2	3	2	1	DNS	DNS		1		-	-
				Álex Márquez	11	15	15	9	Retirado	12	11	9	18	10	4	4	Retirado	Retirado	18	9	Retirado	12
2016	MotoGP	Honda RC213V	METRO		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	AUT	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL		87	11
				Jack Miller	14	Retirado	DNS	17	Retirado	Retirado	10	1	7	DNS		dieciséis	DNS		Retirado	10	8	15
				Esteve Rabat	15	9	13	18	Retirado	DNS	14	11	dieciséis	14	10	15	17	Retirado	14	dieciséis	18	17
				Nicky Hayden														15
	Moto2	Kalex	D	Franco Morbidelli	7	25	14	4	4	8	11	3	Retirado	2	8	2	5	3	3	2	2	3		-	-
				Álex Márquez	Retirado	Retirado	11	Retirado	Retirado	dieciséis	18	8	Retirado	6	5	25	10	2	Retirado	DNS	7	Retirado
2017	MotoGP	Honda RC213V	METRO		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL		117	Séptimo
				Jack Miller	8	9	10	Retirado	8	15	Retirado	6	15	14	Retirado	dieciséis	6	13		7	8	7
				Esteve Rabat	15	12	13	Retirado	11	11	15	12	18	17	19	12	Retirado	15	15	dieciséis	18	10
				Hiroshi Aoyama															18
	Moto2	Kalex	D	Franco Morbidelli	1	1	1	Retirado	1	4	5	1	1	8	1	3	Retirado	1	8	3	3	2		-	-
				Álex Márquez	5	21	4	1	4	3	1	6	Retirado	2	2	14	DNS	Retirado	1	6	Retirado	5
2018	MotoGP	Honda RC213V	METRO		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL	50	11
				Thomas Lüthi	dieciséis	17	18	Retirado	dieciséis	Retirado	Retirado	20	17	dieciséis	22	C	22	17	20	20	dieciséis	dieciséis	Retirado
				Franco Morbidelli	12	14	21	9	13	15	14	DNS	WD	13	19	C	12	11	14	11	8	12	Retirado
				Stefan Bradl									dieciséis
	Moto2	Kalex	D	Joan Mir	11	7	4	11	3	3	Retirado	5	2	Retirado	8	C	5	6	Retirado	11	2	10	Retirado	328	Tercero
				Álex Márquez	3	5	2	Retirado	2	5	3	3	13	Retirado	Retirado	C	18	4	Retirado	4	7	7	3
2019	Moto2	Kalex	D		QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL	343	Cuarto
				Álex Márquez	7	3	5	24	1	1	1	Retirado	1	1	2	Retirado	3	3	5	6	8	2	30
				Xavi Vierge	10	DNS	Retirado	6	5	12	8	Retirado	Retirado	24	Retirado	10	8	10	Retirado	Retirado	Retirado	4	7
	MotoE	Energica Ego	METRO		GER	AUT	RSM		VAL															-	-
				Mike Di Meglio	3	1	Retirado	10	10	6
2020	Moto2	Kalex	D		QAT	SPA	Congreso Nacional Africano	CZE	AUT	ORZUELO	RSM	EMI	GATO	FRA	ARA	TER	EUR	ARA	POR					262	2do
				Sam Lowes	DNS	4	4	2	4	DSQ	8	3	2	1	1	1	Retirado	14	3
				Augusto Fernández	Retirado	13	13	5	8	Retirado	5	18	Retirado	4	11	8	DNS	15	8
	MotoE	Energica Ego	METRO		SPA	Congreso Nacional Africano	RSM	EMI		VAL	FRA													-	-
				Mike Di Meglio	10	7	6	Retirado	6	2	2

Rally Raid

Año	Raza	Clase	Vehículo	Piloto copiloto	Resultado de la clase
2010	Dakar	Coche	VW Buggy TDI	Stéphane Henrard François Béguin	21

Campeonato del Mundo FIA GT1

Año	Coche	No.	Conductores
				1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		Puntos	Pos.
				QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR	QR	CR
2010	Ford GT1	40	Bas Leinders Maxime Martin	6	13	19	8	dieciséis	Retirado	20	4	9	Retirado	Retirado	11	Retirado	5	3	5	11	5	3	Retirado	62	8
		41	Markus Palttala Renaud Kuppens (1-7) Matteo Bobbi (8-10)	Retirado	DNS	18	10	18	15	22	14	14	15	12	17	19	15	12	10	20	15	15	Retirado
2011		40	Bas Leinders Marc Hennerici (1-9) Ricardo Risatti (10)	11	DNS	Retirado	10	Retirado	10	Retirado	8	11	6	12	10	Retirado	12	10	10	Retirado	Retirado	Retirado	9	132	6
		41	Maxime Martin Frédéric Makowiecki (1-2,4-5,7-8) Yann Clairay (3, 10) Bertrand Baguette (6, 9)	1	8	5	8	6	Retirado	1	Retirado	CAROLINA DEL NORTE	Retirado	3	4	5	6	1	1	Retirado	4	15	11

Resultados de Blancplain Endurance Series

El Marc VDS Racing BMW Z4 gt3 que ganó las 24 Horas de Spa 2015

Año	Equipo	Clase	Coche	No.	Conductores	1	2	3	4	5	6	Puntos	Pos.
2011	Equipo Marc VDS Racing	Copa Pro	BMW Z4 GT3	40	Bas Leinders Maxime Martín Markus Palttala (1-2, 4-5) Marc Hennerici (3)			Retirado	1	1		85	2do
			Ford GT3			3	13
				41	Markus Palttala Jonathan Hirschi Antoine Leclerc	DNS	DNS	11
			Alpina B6 GT3		Dylan Derdaele Dino Lunardi Nikolaus Mayr-Melnhof					6
		Copa Pro-Am	Ford Mustang FR500 GT3	92	Éric Bachelart Marc Duez Jean-Michel Martin			28				-	-
2012	Equipo Marc VDS Racing	Copa Pro	BMW Z4 GT3	3	Bas Leinders Maxime Martín Markus Palttala	1	1	2	4	Retirado	4	122	2do
				4	Mike Hezemens (1-5) Bert Longin Henri Moser Nick Catsburg (6)	11	Retirado	6	15	8	12
2013	Equipo Marc VDS Racing	Copa Pro	BMW Z4 GT3	3	Yelmer Buurman Bas Leinders Maxime Martín	10	Retirado	1	Retirado	3		99	1er
				4	Nick Catsburg (1-2, 4-5) Henri Moser Markus Palttala Andrea Piccini (3)	36	5	21	Retirado	7
				14	Jens Klingmann Dirk Müller Andrea Piccini				Retirado
2014	Equipo BMW Sports Trophy Marc VDS	Copa Pro	BMW Z4 GT3	66	Augusto Farfus Maxime Martín Jörg Müller				Retirado			-	-
				77	Lucas Luhr Markus Palttala Dirk Werner				2
2015	Equipo BMW Sports Trophy Marc VDS	Copa Pro	BMW Z4 GT3	45	Augusto Farfus Maxime Martín Dirk Werner				31			58	Quinto
				46	Lucas Luhr Maxime Martín (3) Markus Palttala Nick Catsburg (4)			3	1
Resultados de Blancpain Endurance Series

24 Horas de Le Mans

Año	Equipo	Conductor	Coche	Clase	Vueltas	Resultado general	Resultado de la clase
2010	Equipo Marc VDS Racing	Eric de Doncker Bas dirigentes Markus Palttala	Ford GT1	GT	26	DNF	DNF
2011	Equipo Kronos Racing Marc VDS Racing	Vanina Ickx Bas Leinders Maxime Martin	Lola B09 / 60	LMP1	328	7	7

24 horas de Nürburgring

Año	Equipo	Conductor	Coche	Clase	Vueltas	Resultado general	Resultado de la clase
2012	Marc VDS Racing	Maxime Martin Bas Leinders Markus Palttala	BMW Z4 GT3	SP9	154	4	4
2013	Marc VDS Racing	Maxime Martin Andrea Piccini Yelmer Buurman Richard Göransson	BMW Z4 GT3	SP9	88	2	2
2014	Equipo BMW Sports Trophy Marc VDS	Maxime Martin Jörg Müller Uwe Alzen Marco Wittmann	BMW Z4 GT3	SP9 GT3	60	DNF	DNF
		Leinders Markus Palttala Nick Catsburg Dirk Adorf			60	DNF	DNF
2015	Equipo BMW Sports Trophy Marc VDS	Maxime Martin Lucas Luhr Markus Palttala Richard Westbrook	BMW Z4 GT3	SP9 GT3	156	2	2
		Augusto Farfus Jörg Müller Nick Catsburg Dirk Adorf			155	4	4

Resultados completos de NASCAR Whelen Euro Series

( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1
Año	Coche	No.	Conductores	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Ptos
2014	Toyota Camry	32	Bas Leinders	VAL 13	VAL 18	BRH 9	BRH 5	TOU 21	TOU 7	NUR 19	NUR 19	UMB 21	UMB 21	ERROR 21	ERROR 5	14	464
		46	Markus Palttala	VAL	VAL	BRH 8	BRH 9	PARA TI	PARA TI	NUR 6	NUR 21	UMB	UMB	INSECTO	INSECTO	22	178
			Nathalie Maillet	VAL	VAL	BRH	BRH	PARA TI	PARA TI	NUR	NUR	DNS de UMB	DNS de UMB	ERROR DNS	ERROR DNS	32º	106
NASCAR Whelen Euro Series - Elite 2
Año	Coche	No.	Conductores	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Ptos
2014	Toyota Camry	32	Denis Dupont	VAL 10	VAL DNS	BRH 2	BRH 22	TOU 1 *	TOU 1 *	NUR 20	NUR 18	UMB 8	UMB 18	ERROR 8	ERROR 3	Quinto	561
		46	Nathalie Maillet	VAL 12	VAL 16	BRH 21	BRH 12	TOU 14	TOU 17	NUR 6	NUR 19	DNS de UMB	DNS de UMB	ERROR 10	ERROR 6	12	481

Referencias

enlaces externos

• Página web oficial
• Marc VDS Racing Team en Twitter