Harry Vaulkhard - Harry Vaulkhard

Harry Vaulkhard
Harry vaulkard 2009.jpg
Nacionalidad británico
Nació ( 14 de octubre de 1985 )14 de octubre de 1985 (35 años)
Newcastle-upon-Tyne , Inglaterra
Serie anterior
2010
2008 - 2009
2005-07		 World Touring Cars Campeonato
Británico de Turismos
SEAT Cupra
Títulos de campeonato
2007 SEAT Cupra Clase R

Harry Vaulkhard (nacido el 14 de octubre de 1985) es un piloto de carreras británico. En 2010 compitió en el Campeonato Mundial de Turismos de Ingeniería de Bambú .

Carrera profesional

Carrera temprana

Vaulkhard conduciendo en la ronda de Oulton Park del Campeonato SEAT Cupra 2006 .

El padre de Harry, Nigel Vaulkhard , era un exitoso hombre de negocios en el área de Tyneside, poseía y operaba varios bares, y también era un entusiasta corredor de autos de turismo clásico. Harry es un ex competidor de motocross, que comenzó a competir en circuitos en autos en 2004, compitiendo en el Northern Sports & Saloon Championship. Para 2005 pasó al Campeonato SEAT Cupra , con JS Motorsport. En 2006 terminó noveno en la general, para los ganadores de la serie 2005 Triple-R.

Campeonato Británico de Turismos

Su graduación al Campeonato Británico de Turismos de 2008 con Robertshaw Racing se confirmó en diciembre de 2007. Sus compañeros de equipo en el equipo expandido eran Matt Allison con más experiencia en otro Lacetti y Alan Taylor en un Honda Integra . Vaulkhard se clasificó décimo en Donington Park pero no anotó puntos.

Vaulkhard conduciendo el Tempus Sport Chevrolet Lacetti en Oulton Park durante la temporada 2009 del Campeonato Británico de Turismos .

Ambos Lacettis eran propiedad de Nigel Vaulkhard, y el equipo de Robertshaw no los dirigió en 2009.

Campeonato del Mundo de Turismos

Bamboo y Vaulkhard pasaron al Campeonato Mundial de Turismos en 2010, con Darryl O'Young como compañero de equipo. En la tercera ronda en Monza , logró su primera victoria y la del equipo en el Trofeo de los Independientes, así como un punto principal del campeonato para el décimo lugar en la general. Después de la séptima ronda de la temporada, se vio obligado a suspender su campaña de 2010 debido a la falta de fondos. Continuará asistiendo a los eventos del WTCC con el equipo y tiene la esperanza de encontrar el respaldo para volver a competir en las dos últimas rondas en Okayama y Macao.

Otras series

En 2012, Vaulkhard compitió en cuatro carreras en la Racecar Euro Series de 2012 , conduciendo un Chevrolet Impala para el equipo FJ. También compitió en cuatro carreras en el Campeonato de Golf GTi ese año, logrando tres podios. En 2013 se convirtió en el Campeón Touch of Mojo Golf GTi. En 2014 firmó con el Team HARD para competir en la Copa VW bajo el estandarte de PPCGB.com Racing. También corrió en el Suzuki Swift Sport Championship en la reunión final del Campeonato Británico de Rallycross 2014 en Croft .

Desde 2011, Vaulkhard ha comentado sobre el Campeonato del Mundo de Turismos para Eurosport .


Desde 2020, Harry ha competido en los campeonatos británicos de rallycross después de una temporada compitiendo en el campeonato de autocross del noreste, dirigido por Cramlington y District Motor Club.

Récord de carreras

Resumen de la carrera

Temporada Serie Nombre del equipo Razas Polos Gana Puntos Colocación final
2005 SEAT Cupra Championship Gran Bretaña JS Motorsport 17 0 0 42 11º
2006 SEAT Cupra Championship Gran Bretaña 42nd Street Realty / Triple R 18 0 0 69 Noveno
2007 SEAT Cupra Championship Gran Bretaña Triple R (Clase R) 20 1 4 267 1er
Serie de invierno de Gran Bretaña de la Copa Renault Clio Robertshaw Racing 4 3 0 41 11º
2008 Campeonato Británico de Turismos Robertshaw Racing 30 0 0 2 19
2009 Campeonato Británico de Turismos Tempus Sport / Bamboo Engineering 30 0 0 22 16 °
2010 Campeonato del Mundo de Turismos Ingeniería de bambú 14 0 0 1 21

Resultados completos del Campeonato Británico de Turismos

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position - 1 punto otorgado en la primera carrera) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida - 1 punto otorgado en todas las carreras) (* significa que el piloto lidera la carrera durante al menos una vuelta - 1 punto otorgado en todas las carreras )

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 corriente continua Ptos
2008 Robertshaw Racing Chevrolet Lacetti BRH
1
18 		BRH
2
15 		BRH
3
14 		ROC
1
Ret 		ROC
2
13 		ROC
3
14 		DON
1
12 		DON
2
14 		DON
3
11 		THR
1
Ret 		HASTA
2
16 		HASTA
3
10 		CRO
1
13 		CRO
2
13 		CRO
3
11 		SNE
1
14 		SNE
2
17 		SNE
3
15 		OUL
1
14 		OUL
2
12 		OUL
3
12 		KNO
1
Ret 		KNO
2
16 		KNO
3
14 		SIL
1
10 		SIL
2
12 		SIL
3
13 		BRH
1
16 		BRH
2
13 		BRH
3
14 		19 2
2009 Tempus Sport Chevrolet Lacetti BRH
1
8 		BRH
2
11 		BRH
3
9 		HASTA
1
9 		THR
2
12 		THR
3
11 		DON
1
5 		DON
2
10 		DON
3
7 		OUL
1
Ret 		OUL
2
15 		OUL
3
12 		CRO
1
Ret 		CRO
2
DNS 		CRO
3
DNS 		16 ° 22
Ingeniería de bambú SNE
1
10 		SNE
2
9 		SNE
3
Ret 		KNO
1
10 		KNO
2
Ret 		KNO
3
11 		SIL
1
14 		SIL
2
11 		SIL
3
11 		República
de China 1
13 		República
de China 2
11 		ROC
3
Ret 		BRH
1
11 		BRH
2
13 		BRH
3
Ret

Resultados completos del Campeonato del Mundo de Turismos

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Año Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 dieciséis 17 18 19 20 21 22 corriente continua Ptos
2010 Ingeniería de bambú Chevrolet Lacetti SUJETADOR
1
16 		SUJETADOR
2
13
1 DE MARZO
16
2 MAR
Ret. 		ITA
1
10 		ITA
2
13 		BEL
1
15 		BEL
2
Ret 		POR
1
15 		POR
2
11 		GBR
1
17 		GBR
2
14 		CZE
1
15 		CZE
2
15 		GER
1 		GER
2 		ESP
1 		ESP
2 		JPN
1 		JPN
2 		MAC
1 		MAC
2 		21 1

Referencias

enlaces externos