2020 6 Horas de Spa-Francorchamps - 2020 6 Hours of Spa-Francorchamps

Las 6 horas totales de Spa-Francorchamps de 2020 fue un evento de carreras de autos deportivos de resistencia que se celebró en el Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Bélgica, del 13 al 14 de agosto de 2020. El evento estaba programado originalmente para el 25 de abril, pero se pospuso el 16 de marzo debido a la pandemia de COVID-19 . Spa-Francorchamps sirvió como la sexta carrera del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2019-20 y fue la novena carrera del evento como parte del campeonato. La carrera fue ganada por el Toyota TS050 Hybrid n . ° 7 .

Calificación

Resultados calificativos

Los ganadores de la pole position en cada clase están marcados en negrita .

Pos Clase Equipo Tiempo promedio Brecha Red
1 LMP1 No. 1 Rebellion Racing 1: 59.577 - 1
2 LMP1 No. 8 Toyota Gazoo Racing 2: 00.417 +0.840 2
3 LMP1 No. 7 Toyota Gazoo Racing 2: 01.070 +1.493 3
4 LMP1 No. 4 ByKolles Racing Team 2: 01.907 +2.330 4
5 LMP2 No. 22 United Autosports 2: 02.148 +2.571 5
6 LMP2 No. 38 Jota Sport 2: 03.697 +4.120 6
7 LMP2 No. 42 Cool Racing 2: 03.956 +4.379 7
8 LMP2 No. 37 Jackie Chan DC Racing 2: 04.198 +4.621 8
9 LMP2 No. 36 Elfo alpino de Signatech 2: 04.235 +4.658 9
10 LMP2 No. 33 Carreras de clase alta 2: 04.710 +5.133 10
11 LMP2 No. 47 Cetilar Racing 2: 05.547 +5.970 11
12 LMGTE-Pro Equipo Porsche GT No. 92 2: 14.207 +14.630 12
13 LMGTE-Pro No. 97 Aston Martin Racing 2: 14.635 +15.058 13
14 LMGTE-Pro No. 95 Aston Martin Racing 2: 14.643 +15.066 14
15 LMGTE-Pro Equipo Porsche GT No. 91 2: 14,923 +15.346 15
dieciséis LMGTE-Pro No. 71 AF Corse 2: 15,356 +15.779 dieciséis
17 LMGTE-Pro No. 51 AF Corse 2: 15.383 +15.806 17
18 LMGTE-Am No. 77 Dempsey - Carreras de protones 2: 16.519 +16.942 17
19 LMGTE-Am No. 56 Proyecto de equipo 1 2: 16.649 +17.072 19
20 LMGTE-Am No. 57 Proyecto de equipo 1 2: 17.145 +17.568 20
21 LMGTE-Am No. 98 Aston Martin Racing 2: 17.563 +17.986 21
22 LMGTE-Am No. 83 AF Corse 2: 17.593 +18.016 22
23 LMGTE-Am No. 90 TF deporte 2: 17.658 +18.081 23
24 LMGTE-Am No. 54 AF Corse 2: 18,314 +18.737 24
25 LMGTE-Am No. 88 Dempsey - Carreras de protones 2: 18.841 +19.264 25
26 LMGTE-Am No. 62 Red River Sport 2: 18,945 +19.368 26
27 LMGTE-Am No. 86 Gulf Racing 2: 18.967 +19.370 27
28 LMP2 No. 35 Eurasia Motorsport 2: 18,997 +19.420 28
29 LMP2 No. 29 Racing Team Nederland 2: 02.774 +3.167 29

El # 29 Racing Team Nederland comenzó desde la parte trasera de la parrilla después de que el segundo piloto no pudo establecer un tiempo.

Raza

Resultado de la carrera

El número mínimo de vueltas para la clasificación (70% de la distancia de carrera del coche ganador total) fue de 101 vueltas. Los ganadores de la clase se indican en negrita y con daga doble.

Pos. Clase No. Equipo Conductores Chasis Neumático Vueltas Tiempo / Retirado
Motor
1 LMP1 7 Japón Toyota Gazoo Racing Reino Unido Mike Conway Kamui Kobayashi José María López
Japón
Argentina
Toyota TS050 híbrido METRO 143 6: 00: 02.534 daga doble
Toyota 2.4L Turbo V6
2 LMP1 8 Japón Toyota Gazoo Racing Suiza Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley
Japón
Nueva Zelanda
Toyota TS050 híbrido METRO 143 +34.170
Toyota 2.4L Turbo V6
3 LMP1 1 Suiza Rebelión de carreras Brasil Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato
Estados Unidos
Francia
Rebelión R13 METRO 142 +1 vuelta
Gibson GL 4.5 L V8
4 LMP2 22 Reino Unido United Autosports Portugal Filipe Albuquerque Philip Hanson Paul di Resta
Reino Unido
Reino Unido
Oreca 07 METRO 140 +3 vueltasdaga doble
Gibson GK428 4.2 L V8
5 LMP2 42 Suiza Cool Racing SuizaAntonin Borga
SuizaAlexandre Coigny Nicolas Lapierre
Francia
Oreca 07 METRO 139 +4 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
6 LMP2 29 Países Bajos Equipo de carreras Nederland Países BajosFrits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries
Países Bajos
Países Bajos
Oreca 07 METRO 139 +4 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2 38 Reino Unido Jota deporte Portugal António Félix da Costa Anthony Davidson Roberto González
Reino Unido
México
Oreca 07 GRAMO 139 +4 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP2 47 Italia Cetilar Racing Italia Andrea Belicchi
Italia Roberto Lacorte
ItaliaGirogio Sernagiotto
Dallara P217 METRO 137 +6 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
9 LMGTE Pro 92 Alemania Equipo Porsche GT Dinamarca Michael Christensen Kévin Estre
Francia
Porsche 911 RSR-19 METRO 135 +8 vueltas daga doble
Porsche 4.2 L Flat-6
10 LMGTE Pro 95 Reino Unido Aston Martin Racing Dinamarca Marco Sørensen Nicki Thiim
Dinamarca
Aston Martin Vantage AMR METRO 135 +8 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
11 LMGTE Pro 97 Reino Unido Aston Martin Racing Reino Unido Alex Lynn Maxime Martin
Bélgica
Aston Martin Vantage AMR METRO 135 +8 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
12 LMGTE Pro 51 Italia AF Corse Reino Unido James Calado Alessandro Pier Guidi
Italia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 135 +8 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
13 LMGTE Pro 91 Alemania Equipo Porsche GT Italia Gianmaria Bruni Richard Lietz
Austria
Porsche 911 RSR-19 METRO 135 +8 vueltas
Porsche 4.2 L Flat-6
14 LMGTE Pro 71 Italia AF Corse España Miguel Molina Davide Rigon
Italia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 135 +8 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
15 LMGTE Am 83 Italia AF Corse Francia Emmanuel Collard Nicklas Nielsen François Perrodo
Dinamarca
Francia
Ferrari 488 GTE Evo METRO 134 +9 vueltas daga doble
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
dieciséis LMGTE Am 77 Alemania Dempsey - Carreras de protones Australia Matt Campbell
Italia Riccardo Pera
AlemaniaChristian Ried
Porsche 911 RSR METRO 134 +9 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
17 LMGTE Am 90 Reino Unido TF deporte Reino Unido Jonathan Adam Charlie Eastwood Salih Yoluç
Republica de Irlanda
pavo
Aston Martin Vantage AMR METRO 134 +9 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
18 LMGTE Am 56 Alemania Proyecto de equipo 1 ItaliaMatteo Cairoli
AlemaniaLaurents Hörr Egidio Perfetti
Noruega
Porsche 911 RSR METRO 133 +10 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
19 LMGTE Am 88 Alemania Dempsey - Carreras de protones ItaliaGianluca Giraudi
MéxicoRicardo Sánchez
SuizaLucas Legeret
Porsche 911 RSR METRO 133 +10 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
20 LMGTE Am 57 Alemania Proyecto de equipo 1 Países Bajos Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga Ben Keating
Brasil
Estados Unidos
Porsche 911 RSR METRO 133 +10 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
21 LMGTE Am 54 Italia AF Corse Italia Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella Thomas Flohr
Italia
Suiza
Ferrari 488 GTE Evo METRO 133 +10 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
22 LMGTE Am 62 Reino Unido Deporte de Red River Reino UnidoBonamy Grimes
Reino UnidoCharles Hollings Johnny Mowlem
Reino Unido
Ferrari 488 GTE Evo METRO 132 +11 vueltas
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
23 LMP2 37 porcelana Jackie Chan DC Racing porcelana Ho-Pin Tung Ryan Cullen Will Stevens
Republica de Irlanda
Reino Unido
Oreca 07 GRAMO 132 +11 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
24 LMP2 33 Dinamarca Carreras de clase alta DinamarcaAnders Fjordbach Mark Patterson Kenta Yamashita
Estados Unidos
Japón
Oreca 07 METRO 132 +11 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
25 LMGTE Am 98 Reino Unido Aston Martin Racing Canadá Paul Dalla Lana Augusto Farfus Ross Gunn
Brasil
Reino Unido
Aston Martin Vantage AMR METRO 131 +12 vueltas
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
26 LMGTE Am 86 Reino Unido Gulf Racing Reino UnidoBen Barker
Reino UnidoMichael Wainwright Andrew Watson
Reino Unido
Porsche 911 RSR METRO 130 +13 vueltas
Porsche 4.0 L Flat-6
27 LMP1 4 Austria ByKolles Racing Team Francia Tom Dillmann Bruno Spengler Oliver Webb
Canadá
Reino Unido
ENSO CLM P1 / 01 METRO 126 +17 vueltas
Gibson GL458 4.5L V8
28 LMP2 35 Filipinas Eurasia Motorsport AustraliaNick Foster Roberto Merhi Nobuya Yamanaka
España
Japón
Ligier JS P217 METRO 122 +21 vueltas
Gibson GK428 4.2 L V8
DNF LMP2 36 Francia Elfo alpino de Signatech Francia Thomas Laurent André Negrão Pierre Ragues
Brasil
Francia
Alpine A470 METRO 106 Choque
Gibson GK428 4.2 L V8

Posiciones después de la carrera

  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para la clasificación del Campeonato de Pilotos.
  • Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para la clasificación del Campeonato de Pilotos.

Referencias