Campeonato de Fórmula 2 2017 - 2017 Formula 2 Championship
| Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 2017 | |||
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Campeón de pilotos: Charles Leclerc Campeón de equipos: Hora de Rusia | |||
| Anterior: | 2016 ( GP2 ) | Próximo: | 2018 |
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Predecesor: Serie GP2 Serie principal : Fórmula Uno Serie de alimentadores: Serie GP3 | |||
El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2017 fue la quincuagésima primera temporada del campeonato de alimentación de Fórmula Uno de segundo nivel y también la primera temporada bajo el nombre de Campeonato de Fórmula 2 de la FIA , un campeonato de automovilismo en apoyo del Mundo de Fórmula Uno de la FIA 2017. Campeonato . El campeonato está sancionado por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) y está abierto a equipos y pilotos que compiten en coches que cumplan con las normas de Fórmula 2 .
2017 fue la última temporada en la que se utilizó en competición el paquete de chasis Dallara GP2 / 11 , que debutó en la GP2 Series 2011 . También fue la última temporada en la que se utilizó el paquete de motor de aspiración natural Mecachrome V8 de 4.0 litros que debutó en la Serie GP2 2005 , ya que se introdujo un nuevo paquete de chasis y motor para la temporada 2018.
La temporada estuvo dominada por Charles Leclerc , quien aseguró el campeonato de pilotos a falta de tres carreras. El segundo lugar fue para Artem Markelov con Oliver Rowland terminando tercero. El campeonato de equipos se decidió en la carrera final, con Russian Time ganando por quince puntos sobre Prema Racing y DAMS en tercer lugar, once puntos más atrás.
El campeón Charles Leclerc obtuvo 7 victorias, mientras que el subcampeón Artem Markelov obtuvo 5 victorias, Oliver Rowland obtuvo 2 victorias, Luca Ghiotto , que terminó cuarto en el campeonato, obtuvo 1 victoria, Nobuharu Matsushita obtuvo 2 victorias, Norman Nato , Nicholas Latifi , Antonio Fuoco , Nyck de Vries y Sérgio Sette Câmara obtuvieron una victoria cada uno.
Equipos y pilotos
Todos los pilotos de FIA Fórmula 2 compitieron en un chasis Dallara GP2 / 11 , utilizando un motor Mecachrome GP2 V8 y neumáticos Pirelli .
| Equipo | No. | Conductores | Rondas |
|---|---|---|---|
 Prema Racing
|
1 |
 Charles Leclerc
|
Todas |
| 2 |
Antonio Fuoco
|
Todas | |
 Ingeniería de carreras
|
3 |
 Luis Delétraz
|
1-7 |
 Nyck de Vries
|
8-11 | ||
| 4 |
 Gustav Malja
|
Todas | |
 Hora rusa
|
5 |
Luca Ghiotto
|
Todas |
| 6 |
Artem Markelov
|
Todas | |
 Gran Premio de ART
|
7 |
 Nobuharu Matsushita
|
Todas |
| 8 |
 Alexander Albon
|
1–3, 5–11 | |
|
Sergey Sirotkin
|
4 | ||
|
Presas
|
9 |
 Oliver Rowland
|
Todas |
| 10 |
 Nicolás Latifi
|
Todas | |
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Campos Racing
|
11 |
Ralph Boschung
|
1-10 |
|
Lando Norris
|
11 | ||
| 12 |
Stefano Coletti
|
1 | |
|
Roberto Merhi
|
2 | ||
 Robert Vișoiu
|
3-9 | ||
|
Álex Palou
|
10-11 | ||
|
MP Motorsport
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14 |
 Sérgio Sette Câmara
|
Todas |
| 15 |
Rey Jordan
|
Todas | |
|
Tridente
|
dieciséis |
 Nabil Jeffri
|
Todas |
| 17 |
Sergio Canamasas
|
1-4 | |
|
Raffaele Marciello
|
5 | ||
|
Callum Ilott
|
6 | ||
 Santino Ferrucci
|
7-11 | ||
|
Rapax
|
18 |
Nyck de Vries
|
1-7 |
|
Luis Delétraz
|
8-11 | ||
| 19 |
 Johnny Cecotto Jr.
|
1-4 | |
|
Sergio Canamasas
|
5-7 | ||
|
Roberto Merhi
|
8–9, 11 | ||
 Carpeta René
|
10 | ||
|
Pertamina Arden
|
20 |
Norman Nato
|
Todas |
| 21 |
 Sean Gelael
|
Todas |
Cambios de equipo
Después de seis temporadas en la serie, Carlin se retiró para concentrarse en su programa Indy Lights . La entrada alemana Hilmer Motorsport debía regresar a la serie mientras todavía se conocía como GP2, sin embargo, esto nunca llegó a buen término.
Cambios de controlador
- Cambiar de equipo
- Sergio Canamasas regresó a su equipo Trident 2014 GP2 Series , después de competir por Carlin en 2016.
- Stefano Coletti , quien corrió con Racing Engineering en la GP2 Series 2014 se unió a Campos Racing.
- El piloto de la Renault Sport Academy Louis Delétraz , que compitió en la ronda final de la temporada 2016 con Carlin , se unió a la serie a tiempo completo con Racing Engineering .
- Sean Gelael cambió de Campos Racing a Pertamina Arden .
- Luca Ghiotto pasó de Trident a Russian Time .
- Jordan King pasó de Racing Engineering a MP Motorsport .
- Gustav Malja cambió de Rapax a Racing Engineering .
- Norman Nato regresó a Arden International, después de disputar la temporada 2016 con Racing Engineering.
- El piloto de la Renault Sport Academy , Oliver Rowland, pasó de MP Motorsport a DAMS .
- Uniéndose a la Fórmula 2
- Alexander Albon , que fue subcampeón de la GP3 Series 2016 , se graduó en la Fórmula 2 con ART Grand Prix , el equipo con el que disputó la GP3 Series.
- El piloto de GP3 a tiempo parcial Ralph Boschung se unió a la serie con Campos Racing .
- Sérgio Sette Câmara se graduó del Campeonato de Europa de Fórmula 3 en Fórmula 2 con MP Motorsport .
- El campeón de GP3 Charles Leclerc ascendió a la Fórmula 2 con Prema Racing . A él se unieron por su compañero de Ferrari Academia Conductor miembro de Antonio Fuoco , que terminó tercero en la GP3.
- Nyck de Vries , que ocupó el sexto lugar en GP3 en 2016, debutó en la serie con Rapax .
- Dejando la Fórmula 2
- Antonio Giovinazzi dejó Prema Powerteam y la categoría para unirse a la Fórmula Uno como piloto de pruebas de Ferrari. Más tarde reemplazaría a Pascal Wehrlein para Sauber en las pruebas de pretemporada, el Gran Premio de Australia de 2017 y el Gran Premio de China de 2017 .
- Daniël de Jong dejó MP Motorsport y la serie después de la temporada 2016 .
- El campeón de la temporada 2016, Pierre Gasly, se trasladó al Campeonato de Super Fórmula 2017 ya que el campeón reinante no puede seguir compitiendo en la serie. Luego se unió a la Scuderia Toro Rosso para el Gran Premio de Malasia de 2017 y el resto del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA 2017 .
- Después de cuatro temporadas, Mitch Evans dejó la categoría para concentrarse en sus compromisos con la Fórmula E con Jaguar Racing .
- Después de una sola temporada disputada con Carlin , Marvin Kirchhofer abandonó las carreras de monoplazas para seguir una carrera en GT en el ADAC GT Masters 2017 con HTP Motorsport .
- Alex Lynn dejó DAMS y la serie después de la temporada 2016 para unirse al equipo de Fórmula E DS Virgin Racing como piloto de reserva.
- Después de tres temporadas, Raffaele Marciello dejó la serie para comenzar su carrera en las carreras de GT.
- Sergey Sirotkin dejó ART Grand Prix antes de la temporada 2017, convirtiéndose en piloto de prueba y reserva de Renault Sport F1 .
- Philo Paz Armand dejó Trident Racing y el campeonato antes de la temporada 2017. Sin embargo, debido a la muerte de su padre a principios de 2017, Armand se vio obligado a poner fin a su carrera como piloto.
- Arthur Pic dejó Rapax antes de la temporada 2017 y, por lo tanto, dejó la Fórmula 2 después de tres temporadas.
- Cambios a mitad de temporada
- El ex piloto de Fórmula Uno Roberto Merhi reemplazó a Stefano Coletti en Campos Racing para la prueba de Montmeló del campeonato. Merhi fue reemplazado por el resto de la temporada por Robert Vișoiu . Merhi regresó posteriormente al campeonato, reemplazando a Sergio Canamasas para la ronda Spa-Francorchamps. En Jerez, el asiento de Merhi en Rapax fue ocupado por René Binder antes de que Merhi se reincorporara al equipo para la ronda de Abu Dhabi.
- Sergey Sirotkin regresó al ART Grand Prix para reemplazar al lesionado Alexander Albon para la ronda de Bakú.
- Raffaele Marciello regresó al equipo Trident para la ronda austriaca, reemplazando a Sergio Canamasas. Canamasas disputó la ronda de Rapax en su lugar.
- El piloto del Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA , Callum Ilott, reemplazó al lesionado Johnny Cecotto Jr. para la ronda de Silverstone. Santino Ferrucci , quien comenzó la temporada corriendo en la GP3 Series reemplazó a Ilott en Trident por el resto de la temporada.
- Rapax controlador Nyck de Vries y Racing Engineering 's Louis Delétraz intercambian sus asientos a partir de la ronda de Spa-Francorchamps.
- En Jerez, Vișoiu, que compitió para Campos Racing, fue reemplazado por Álex Palou , que terminó el Campeonato de Fórmula Tres de Japón 2017 en tercer lugar.
- El campeón europeo de Fórmula 3 de la FIA , Lando Norris, hizo su debut con Campos Racing en Abu Dhabi, reemplazando a Ralph Boschung .
Calendario
Las siguientes once rondas se llevaron a cabo como parte del campeonato de 2017:
| Redondo | Circuito / Ubicación | Fecha | Secundario | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Circuito Internacional de Baréin , Manama
|
15 a 16 de abril | Gran Premio de Bahréin | |
| 2 |
Circuito de Barcelona-Catalunya , Montmeló
|
13 a 14 de mayo | Gran Premio de España | |
| 3 |
Circuito de Mónaco , Mónaco
|
26 a 27 de mayo | Gran Premio de Mónaco | |
| 4 |
 Circuito de la ciudad de Bakú , Bakú
|
24 a 25 de junio | Gran Premio de Azerbaiyán | |
| 5 |
Red Bull Ring , Spielberg
|
8 a 9 de julio | Gran Premio de Austria | |
| 6 |
Circuito de Silverstone , Silverstone
|
15 a 16 de julio | Gran Premio de Gran Bretaña | |
| 7 |
 Hungaroring , Mogyoród
|
29 a 30 de julio | Gran Premio de Hungría | |
| 8 |
 Circuito de Spa-Francorchamps , Stavelot
|
26 a 27 de agosto | Gran Premio de Bélgica | |
| 9 |
Autodromo Nazionale Monza , Monza
|
2 a 3 de septiembre | Gran Premio de Italia | |
| 10 |
Circuito de Jerez , Jerez de la Frontera
|
7 a 8 de octubre | evento independiente | |
| 11 |
 Circuito Yas Marina , Abu Dabi
|
25 a 26 de noviembre | Gran Premio de Abu Dabi | |
| Fuente: | ||||
Cambios de calendario
La serie regresó al Circuito Internacional de Baréin en apoyo del Gran Premio de Baréin , mientras que las rondas en el Hockenheimring y el Circuito Internacional de Sepang se interrumpieron. La serie debutó en el Circuito de Jerez , con una prueba independiente que se desarrolló como penúltima prueba del campeonato.
Cambios
Originalmente, la serie estaba destinada a ejecutarse como la Serie GP2 antes de ser rebautizada como Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en marzo de 2017. La decisión de cambiar el nombre de la serie la alinea con el Camino Global de la FIA , que tiene como objetivo crear un camino lineal de serie alimentador desde la Fórmula 4 nacional hasta el nivel superior de las carreras de ruedas abiertas, la Fórmula Uno . A pesar del cambio de nombre, mantendrá las regulaciones de la GP2 como estaba programado originalmente, por lo que la temporada 2017 será la decimotercera en usar las regulaciones de la GP2. Será la primera vez que se corra una serie bajo el nombre de Fórmula 2 desde que la serie no relacionada de Jonathan Palmer colapsó en 2012 .
Resultados
Resumen de temporada
Clasificación del campeonato
Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los 10 primeros clasificados en la carrera principal y a los 8 primeros clasificados en la carrera Sprint. El pole-sitter en la carrera principal también recibió cuatro puntos, y dos puntos se le dieron al piloto que marcó la vuelta más rápida dentro de los diez primeros tanto en la carrera principal como en la carrera de velocidad. No se otorgaron puntos extra al pole-sitter en la carrera de velocidad.
- Cuenta con puntos de carrera
| Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | Polo | Florida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- Puntos de carrera de Sprint
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados.
| Posición | 1er | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Florida |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
Campeonato de pilotos
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Notas:
- † - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
Campeonato de equipos
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Notas:
- † - Los pilotos no terminaron la carrera, pero fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera.