1999 Miller Lite 225 - 1999 Miller Lite 225
| Detalles de la carrera | |
|---|---|
| Carrera 7 de 20 en la temporada CART 1999 | |
 Milla de Milwaukee
| |
| Fecha | 6 de junio de 1999 |
| Nombre oficial | 1999 Miller Lite 225 |
| Ubicación | Milwaukee Mile West Allis, Wisconsin , West Allis , Estados Unidos |
| Curso | Recorrido ovalado permanente 1,6 km |
| Distancia | 225 vueltas 225 mi / 362.102 km |
| Clima | Temperaturas que alcanzan hasta 89,6 ° F (32,0 ° C); velocidades del viento de hasta 25,1 millas por hora (40,4 km / h) |
| Pole position | |
| Conductor | Hélio Castro-Neves ( Hogan Racing ) |
| Hora | 21.931 |
| Vuelta más rápida | |
| Conductor | Hélio Castro-Neves ( Hogan Racing ) |
| Hora | 23.517 (en la vuelta 10 de 225) |
| Podio | |
| primero | Paul Tracy ( Equipo KOOL Green ) |
| Segundo | Greg Moore ( Forsythe Racing ) |
| Tercero | Gil de Ferran ( Walker Racing ) |
El Miller Lite 225 de 1999 fue la séptima ronda de la temporada 1999 de CART FedEx Champ Car World Series , celebrada el 6 de junio de 1999 en la Milwaukee Mile en West Allis, Wisconsin .
Reporte
Carrera
Después de conseguir la primera pole de su carrera, Hélio Castro-Neves lideró las primeras etapas de la carrera, pero luego comenzó a reducir la velocidad debido a una falla en el impulso y retrocedió por el campo y finalmente se retiró. La delantera fue para Jimmy Vasser , pero cuando se quedó atascado detrás del tráfico, Dario Franchitti lo pasó . Michael Andretti estaba cargando por el campo y pronto tomó la delantera por sí mismo, hasta que atropelló a un miembro del equipo en la primera ronda de paradas en boxes. El tripulante sufrió heridas leves, pero Andretti perdió dos vueltas para reiniciar su coche y otra vuelta debido a la bandera negra. Con Franchitti también penalizado por atropellar una manguera de aire y ser enviado a la parte trasera de los autos en la vuelta del líder, Paul Tracy lideraba, pero antes de que terminara el período, los autos Ganassi de Vasser y Juan Pablo Montoya lo pasaron. Montoya saltó a Vasser en la siguiente ronda de paradas. Después de eso, dominaron la mayor parte de la carrera, pero Montoya tuvo que entrar en boxes por combustible con 15 vueltas restantes, y Vasser tuvo que hacer lo mismo 4 vueltas después. Tracy, ayudado por un período de precaución, pudo estirar su combustible y ganar por delante de Greg Moore , quien también pudo hacer lo mismo, y Gil de Ferran .
Clasificación
Carrera
Notas
- ^ -Patrick CarpentieryJuan Pablo Montoyafueron penalizados con una vuelta por pasar bajo la amarilla. Esto degradó a Carpentier del 4 al 9 y a Montoya del 6 al 10.
Banderas de precaución
| Vueltas | Porque |
|---|---|
| 1 | Campo no alineado |
| 2-7 | Jones (20) girar |
| 62-73 | Escombros en la pista |
| 121-130 | Contacto Hattori (16) |
| 211-220 | Moreno (18) giro |
Líderes de vuelta
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Clasificación de puntos después de la carrera
| Pos | Conductor | Puntos |
|---|---|---|
| 1 |
 Juan Pablo Montoya
|
73 |
| 2 |
 Dario Franchitti
|
71 |
| 3 |
 Greg Moore
|
69 |
| 4 |
 Michael Andretti
|
61 |
| 5 |
 Christian Fittipaldi
|
61 |