Richie Hearn - Richie Hearn
| Richie Hearn | |
|---|---|
 Hearn practicando para las 500 Millas de Indianápolis de 2007
| |
| Nacionalidad | Estados Unidos |
| Nació |
4 de enero de 1971 Glendale, California , EE. UU. |
| Indy Racing League IndyCar Series | |
| Años activos | 1996, 2000–2005, 2007 |
| Equipos |
Della Penna Motorsports Pagan Racing A. J. Foyt Enterprises Equipo Menard Hemelgarn Racing Hemelgarn / Racing Professionals |
| Empieza | 25 |
| Gana | 1 |
| Polos | 2 |
| Mejor acabado | 4to en 1996 |
| Carro de campeonato CART | |
| Años activos | 1996–1999 |
| Equipos | Della Penna Motorsports |
| Empieza | 59 |
| Gana | 0 |
| Polos | 0 |
| Mejor acabado | 16 en 1998 |
| Serie anterior | |
| 1994–1995 | Toyota atlántico |
| Títulos de campeonato | |
| 1995 | Toyota serie atlántica |
Richie Hearn (nacido el 4 de enero de 1971) es un ex piloto de carreras estadounidense.
Hearn nació en Glendale, California . Corrió en el campeonato Toyota Atlantic durante dos temporadas, ganando el título en 1995. En 1996, comenzó a conducir para John Della Penna tanto en la IRL como en la Champ Car . Ganó una carrera IRL en el Las Vegas Motor Speedway para coronar el año y fue el novato con más alto puntaje en las 500 Millas de Indianápolis , terminando tercero.
Hearn se mudó a tiempo completo a la Champ Car en 1997 para Della Penna con el patrocinador de alto perfil Budweiser, pero no logró publicar resultados significativos y para el 2000 era un superávit para el piloto patrocinado Norberto Fontana . Disputó algunas Indy 500 más, con un mejor resultado del sexto lugar en 2002. En 2005, después de la Indy 500, se retiró como piloto y fundó Hearn Motorsports LLC, que corría en la serie Star Mazda . Planeaba trasladar al equipo a la competencia Toyota Atlantic en 2006. Hearn regresó de su retiro para calificar en el Bump Day de las 500 Millas de Indianápolis 2007 en un auto inscrito conjuntamente por Racing Professionals y Hemelgarn Racing .
Hearn es actualmente instructor de manejo en la escuela de manejo Ron Fellows de Spring Mountain Motorsports Ranch .
Resultados de la carrera de automovilismo
Resultados de las carreras de American Open-Wheel
( clave )
CARRO
| Año | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Della Penna Motorsports | Reynard 95i | Ford XB V8 t |
desaparecido en combate |
RIO |
SRF |
LBH 10 |
NZR |
500 |
MIL |
DET |
POR |
CLE |
TOR 25 |
MAL |
MDO |
ROA |
CAMIONETA |
LS 17 |
29 | 3 | ||||
| 1997 | Della Penna Motorsports | Lola T97 / 00 | Ford XD V8 t | MIA 11 |
SRF 13 |
LBH 27 |
NZR 18 |
RIO 14 |
STL 9 |
MIL 23 |
DET 23 |
POR 14 |
CLE 28 |
TOR 27 |
MIS 22 |
MDO 13 |
ROA 9 |
FURGONETA 22 |
LS 25 |
FON 15 |
21 | 10 | |||
| 1998 | Della Penna Motorsports | Rápido 009.c | Ford XD V8 t |
MIA 13 |
MOT 27 |
LBH 23 |
NZR 10 |
RIO 7 |
STL 28 |
MIL 6 |
DET 23 |
POR 10 |
CLE 18 |
TOR 7 |
MIS 5 |
MDO 24 |
ROA 13 |
FURGONETA 16 |
LS 11 |
HOU 9 |
SRF 18 |
FON 8 |
16 ° | 47 | |
| 1999 | Della Penna Motorsports | Rápido 010.c | Toyota RV8D V8 t |
MIA 23 |
MOT 10 |
LBH 11 |
20 NZR |
RIO 19 |
22 | 26 | |||||||||||||||
| Reynard 99i |
STL 13 |
MIL 21 |
POR 22 |
CLE 10 |
ROA 10 |
TOR 16 |
MIS 12 |
DET 13 |
MDO 12 |
CHI 16 |
FURGONETA 6 |
LS 16 |
HOU 8 |
SRF 23 |
FON 27 |
Serie IndyCar
| Año | Equipo | Chasis | No. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Della Penna Motorsports | Reynard 95i | 4 | Ford XB V8 t |
WDW 19 |
PHX 4 |
INDY 3 |
Cuarto | 237 | ||||||||||||||
| 1996-1997 |
NHM 14 |
LVS 1 |
WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | CLT | NH2 | LV2 | 33º | 59 | |||||||||||
| 2000 | Pagan Racing | Dallara IR-00 | 75 | Oldsmobile Aurora V8 | WDW | PHX | LVS |
INDY 27 |
TXS | PPIR | ATL | KTY | TX2 | 47º | 3 | ||||||||
| 2001 | Deportes de motor Tri-Star | Dallara IR-01 | 33 | PHX | HMS | ATL |
INDY DNQ |
TXS | 27 | 50 | |||||||||||||
| Sam Schmidt Motorsports | 99 | PPIR 9 |
RIR | KAN | NSH | KTY | STL | CHI 6 |
TX2 | ||||||||||||||
| 2002 | Dallara IR-02 | Chevrolet Indy V8 | HMS | PHX | FON 14 |
TXS 9 |
15 | 204 | |||||||||||||||
| 20 |
INDY 6 |
PPIR 12 |
RIR 7 |
KAN 10 |
NSH 4 |
MIS 10 |
KTY 24 |
STL | CHI | TX2 | |||||||||||||
| Empresas AJ Foyt | 11 | 14 NZR |
|||||||||||||||||||||
| 2003 | Sam Schmidt Motorsports | Fuerza G GF09 | 99 | Toyota Indy V8 | HMS | PHX | AGUDEZA |
INDY 28 |
TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MAL | STL | KTY | NZR | 28 | 39 | ||||
| Equipo Menard | Dallara IR-03 | 2 | Chevrolet Indy V8 |
CHI 14 |
|||||||||||||||||||
| Carreras de Hemelgarn | 91 | FON 21 |
TX2 18 |
||||||||||||||||||||
| 2004 | Sam Schmidt Motorsports | Fuerza G GF09B | 35 | Toyota Indy V8 | HMS | PHX | AGUDEZA |
INDY 20 |
TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MAL | KTY | PPIR | NZR | CHI | FON | TX2 | 30 | 12 | |
| 2005 | Panoz GF09C | 70 | Chevrolet Indy V8 | HMS | PHX | STP | AGUDEZA |
INDY 25 |
TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MAL | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | 33º | 10 | |
| 2007 |
Profesionales de carreras Hemelgarn Racing |
Dallara IR-05 | 91 | Honda HI7R V8 |
HMS |
STP |
AGUDEZA |
KAN |
INDY 23 |
MIL |
TXS |
OIA |
RIR |
WGL |
NSH |
MDO |
MAL |
KTY |
SNM |
DET |
CHI |
31 | 12 |
| Años | Equipos | Razas | Polos | Gana | Podios (no ganadores) |
Top 10 (sin podio) |
Victorias en las 500 Millas de Indianápolis |
Campeonatos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 6 | 25 | 2 | 1 | 1 | 9 | 0 | 0 |
500 millas de Indianápolis
| Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar | Equipo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Reynard | Ford-Cosworth | 15 | Tercero | Della Penna |
| 2000 | Dallara | Oldsmobile | 23 | 27 | Pagano |
| 2001 | Dallara | Oldsmobile | No se pudo calificar | Tri-estrella | |
| Estuvo presente como conductor de relevo para Tony Stewart | |||||
| 2002 | Dallara | Chevrolet | 22 | Sexto | Schmidt |
| 2003 | Fuerza G | Toyota | 28 | 28 | Schmidt |
| 2004 | Fuerza G | Toyota | 30 | Vigésimo | Schmidt |
| 2005 | Panoz | Chevrolet | Vigésimo | 25 | Schmidt |
| 2007 | Dallara | Honda | 32º | 23 | Hemelgarn / Profesionales de carreras |