Temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1993 - 1993 Grand Prix motorcycle racing season
| 1993 temporada de carreras de motos F.IM Grand Prix | |||
| Anterior: | 1992 | Próximo: | 1994 |
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1993 Campeones del Mundo 500cc - Kevin Schwantz ( Suzuki ) 250cc - Tetsuya Harada ( Yamaha ) 125cc - Dirk Raudies ( Honda ) | |||
Campeones del Mundo 1993
Kevin Schwantz (en la foto de Suzuka) se convirtió en el campeón del mundo de 500cc.
Tetsuya Harada (en la foto de Suzuka) se convirtió en el campeón del mundo de 250cc
La temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1993 fue la temporada número 45 del Campeonato Mundial de Carreras de Carretera FIM .
Resumen de temporada
Kevin Schwantz ganó el campeonato mundial de 1993 en una temporada marcada por el trágico final de la carrera de su rival Wayne Rainey . Schwantz comenzó la temporada con fuerza con cuatro victorias a mitad de temporada. Con tres carreras restantes, Rainey había luchado para tomar el liderato en puntos del campeonato, mientras que Schwantz se curaba de una lesión en la muñeca. En el Gran Premio de Italia , Rainey acababa de tomar la delantera y se estaba alejando cuando cayó. Sufrió graves lesiones en la columna y nunca volvería a caminar. El accidente de Rainey marcó el final de una era de dominación estadounidense en las carreras de Grand Prix.
Los recién llegados Daryl Beattie y Alex Barros obtuvieron sus primeras victorias (Barros después de chocar dos veces fuera del liderato) mientras que Mick Doohan luchaba por recuperarse de sus graves lesiones en la pierna. Freddie Spencer hizo un intento más de regreso, pero se estrelló en dos de las tres primeras rondas. Honda ingresó al piloto de pruebas de fábrica Shinichi Itoh en una tercera moto con piezas de desarrollo, que se rumorea que incluye inyección electrónica de combustible, ya que era notablemente más rápido en línea recta que los otros pilotos de Honda. Cuando Itoh rompió la barrera de las 200 mph en Hockenheim, dio crédito a estos rumores. Oficialmente, las tres motos ganaron el sistema de inyección al mismo tiempo.
Una nueva estrella emergió en la escena 250 con Tetsuya Harada tomando la corona en una reñida batalla con Loris Capirossi . El corsario alemán Dirk Raudies ganó la corona de 125 con 9 victorias en una Honda .
La temporada 1993 también marca la última vez que un corredor puede competir en dos clases diferentes en la misma carrera.
Calendario de la temporada del Gran Premio de 1993
Los siguientes Grandes Premios estaban programados para 1993:
| Redondo | Fecha | Gran Premio | Circuito |
|---|---|---|---|
| 1 | 28 de marzo |
 Gran Premio de Motociclismo de Australia de Foster
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Pista de carreras Eastern Creek |
| 2 | 4 de abril |
 Gran Premio de Malasia
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Circuito Shah Alam |
| 3 | 18 de abril |
 GP de Marlboro
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Circuito de Suzuka |
| 4 | 2 de mayo |
 Gran Premio de España Ducados
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Circuito Permanente de Jerez |
| 5 | 16 de mayo |
 Gran Premio de Austria
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Salzburgring |
| 6 | 13 de junio |
 Gran Premio de Alemania
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Hockenheimring |
| 7 | 26 de junio |
 Lucky Strike Gran Premio de Holanda
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TT Circuito Assen |
| 8 | 4 de julio |
 Gran Premi Pepsi d'Europa
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Circuito de catalunya |
| 9 | 18 de julio |
 Gran Premio di San Marino
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Circuito de Mugello |
| 10 | 1 de agosto |
 Gran Premio de Gran Bretaña
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Donington Park |
| 11 | 22 de agosto |
 Gran Premio České republiky
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Circuito de Brno |
| 12 | 5 de septiembre |
 Gran Premio de Italia
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Circuito Internazionale Santa Mónica |
| 13 | 12 de septiembre |
 Gran Premio de Motociclismo de Estados Unidos
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Autopista Laguna Seca |
| 14 | 26 de septiembre |
 Gran Premio FIM de la Comunidad de Madrid
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Circuito Permanente Del Jarama |
Cambios de calendario
- El Gran Premio de Australia reemplazó al Gran Premio de Japón con albergar la primera ronda del Gran Premio.
- El Gran Premio de Hungría , Francia (que se celebró en el circuito Magny-Cours ) y Brasil (que se celebró en el circuito de Interlagos ) fueron sacados del calendario después de que Bernie Ecclestone volviera a centrar su interés por completo en la Fórmula 1 .
- El Gran Premio de Austria , San Marino , República Checa (antes llamado Gran Premio de Checoslovaquia) y el Gran Premio de Estados Unidos regresaron al calendario después del cambio de interés a la Fórmula 1 de Bernie Ecclestone.
- El Gran Premio de la FIM se agregó al calendario como un Gran Premio único para reemplazar el Gran Premio de Sudáfrica .
Participantes
Participantes 500cc
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Participantes 250cc
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Participantes de 125cc
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Resultados y clasificación
Grandes premios
Clasificación de los pilotos de 500cc
- Sistema de puntuación
Los puntos se otorgan a los quince primeros clasificados. Un corredor tiene que terminar la carrera para ganar puntos.
| Posición | Primero | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | 11 | 12º | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 25 | 20 | dieciséis | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
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Negrita - Polo |
Clasificación de los pilotos de 250cc
- Sistema de puntuación
Los puntos se otorgan a los quince primeros clasificados. Un corredor tiene que terminar la carrera para ganar puntos.
| Posición | Primero | 2do | Tercero | Cuarto | Quinto | Sexto | Séptimo | Octavo | Noveno | Décimo | 11 | 12º | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 25 | 20 | dieciséis | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Clasificación de los pilotos de 125cc
Los puntos se otorgan a los quince primeros clasificados. Un corredor tiene que terminar la carrera para ganar puntos.
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