No. 18 Grupo RAF - No. 18 Group RAF

No. 18 Grupo RAF
No. 18 Grupo RAF
Activo	1918-1919 ; 1938-1996
País	Reino Unido
Rama	fuerza Aérea Royal
Parte de	Comando costero de la RAF , Comando de ataque de la RAF
Sede	Sede de la RAF Pitreavie Castle ; Northwood
Lema (s)	Esfuerzo constante
Compromisos	Batalla del Atlántico

El Grupo No. 18 de la Royal Air Force fue un grupo activo desde 1918 hasta 1919 y desde 1938 hasta 1996.

Historia

1918-1919

El Grupo se formó inicialmente el 1 de abril de 1918 en el Área No 4. Fue transferido a la zona noreste el 8 de mayo de 1918. Se disolvió el 18 de octubre de 1919.

1938-1945

El grupo fue reformado el 1 de septiembre de 1938 como el Grupo No. 18 (Reconocimiento) del Comando Costero para operaciones con el Comandante en Jefe de la Royal Navy , Rosyth y el Comando Naval de las Orcadas y Shetlands. Su sede se estableció en Rosyth.

De los tres grupos que formaron las disposiciones planificadas del Comando Costero al estallar la guerra, el Grupo 18 fue el único con un Cuartel General Combinado de Área de la Armada / Fuerza Aérea (ACHQ) en pleno funcionamiento. Cubrió gran parte del Mar del Norte y áreas al norte y oeste de Escocia, al norte de una línea que corre al noroeste desde Mull of Kintyre.

1946–1996

En octubre de 1946, después de que terminó la guerra, tenía su sede en el castillo de la RAF Pitreavie y su fuerza de primera línea consistía en los escuadrones n. ° 120 y n. ° 203 que operaban desde RAF Leuchars que volaban Lancaster GR.3. Para 1954, su fuerza había aumentado a cinco escuadrones de Avro Shackletons y Neptunes (Nos 120, 204 , 217 , 240 y 269 ) en RAF Ballykelly , RAF Kinloss y RAF Aldergrove , así como el Escuadrón No. 202 de la RAF que volaba Handley Page Hastings. en misiones de reconocimiento meteorológico de la RAF Aldergrove .

Con el advenimiento del Comando de Ataque, el antiguo Grupo 18 se convirtió en la Región Aérea Marítima del Norte, y el Comando Costero pasó a llamarse Grupo 18, ambos cambios ocurrieron el 28 de noviembre de 1969. Dentro del Comando de Ataque el título del nuevo grupo fue el Grupo No. 18 (Marítimo). A partir de ese momento, el comandante del grupo ocupó el puesto de la OTAN de Comandante, Maritime Air, Eastern Atlantic, reportando a CinC, Eastern Atlantic en la sede de Northwood en Londres. El comandante del Grupo también ocupó el puesto correspondiente dentro del Canal de Mando Aliado de la OTAN .

El Hawker Siddeley Nimrod entró en servicio a finales de 1970 y principios de 1971, inicialmente con cuatro escuadrones de seis aviones, 120, 201 y 206 en Kinloss y 42 en St. Mawgan. Los elementos también fueron a Malta; El Escuadrón No. 203 se disolvió allí en RAF Luqa en 1977 mientras volaba Nimrods. El Ala Kinloss pasó miles de horas rastreando los submarinos soviéticos de la Flota del Norte , a menudo después de haber sido detectados por los submarinos de la OTAN o los P-3 Orion de la Real Fuerza Aérea Noruega . El seguimiento de los submarinos se hizo más fácil con la ayuda de los dispositivos de escucha acústica SOSUS en el lecho marino. También formaron parte de la fuerza helicópteros Sea King, que volaron durante un largo período en el papel de SAR con los escuadrones No. 22 y 202.

Los Blackburn Buccaneers se unieron al Grupo a mediados de la década de 1970, y con el retiro de los últimos Royal Navy Buccaneers en diciembre de 1978, los escuadrones número 12 , 208 y 216 comenzaron a operarlos en RAF Honington , antes de trasladarse al norte a RAF Lossiemouth a partir de julio de 1980. No obstante, el Escuadrón 216 se disolvió como unidad Buccaneer a finales de 1980 debido a la escasez de fuselajes tras el descubrimiento de grietas por fatiga.

En 1985, otras unidades del Grupo eran los Escuadrones Nº 51 , 100 y 360 en RAF Wyton , así como la OCU Nº 231 que realizaba la conversión operativa de Canberra en la misma estación.

El Grupo se disolvió al fusionarse con el Grupo N ° 11 el 1 de abril de 1996 para formar el Grupo RAF N ° 11/18 .

Estructura en 1989

Comandante No. 18 Grupo RAF / Maritime Air Atlántico oriental / Canal de la Fuerza Aérea Marítima (MAIREASTLANT) / (MAIREASTLANT)
- Comandante de la Subzona Norte de Maritime Air / Canal de la Subzona de Maritime Air Nore (MAIRNORLANT) / (MAIRNORECHAN) con sede en Rosyth
  - RAF Kinloss
    - Escuadrón No. 120 Escuadrón de la RAF con 8 aviones de patrulla marítima Nimrod MR.2
    - Escuadrón No. 201 Escuadrón de la RAF con 8 aviones de patrulla marítima Nimrod MR.2
    - Escuadrón No. 206 Escuadrón de la RAF con 8 aviones de patrulla marítima Nimrod MR.2
  - RAF Lossiemouth
    - Escuadrón No. 8 Escuadrón de la RAF con 12 aviones de alerta temprana en el aire Avro Shackleton AEW.2s
    - Escuadrón No. 12 Escuadrón de la RAF con 12 aviones de ataque Buccaneer S.2B ^{nota 1}
    - Escuadrón No. 208 Escuadrón de la RAF con 12 aviones de ataque Buccaneer S.2B ^{nota 1}
    - Unidad de Conversión Operacional No. 237 RAF con 16 aviones de ataque Buccaneer S.2B
- Commander Maritime Air Central Subzona / Maritime Air Subzona Canal de Plymouth (MAIRCENTLANT) / (MAIRPLYMCHAN) con sede en Plymouth
  - RAF St Mawgan
    - Escuadrón No. 42 Escuadrón de la RAF con 8 aviones de patrulla marítima Nimrod MR.2
    - Unidad de conversión operacional n.o 236 RAF 3 con aeronave de patrulla marítima Nimrod MR.2
  - RAF Wyton
    - Escuadrón No. 51 Escuadrón de la RAF con 3 aviones de inteligencia de señales Nimrod R.1
    - Escuadrón No. 100 Escuadrón de la RAF con 12 aviones de entrenamiento de guerra electrónica Canberra T.17
    - Escuadrón N ° 360 Escuadrón de la RAF con 12 aviones de entrenamiento de guerra electrónica Canberra
    - Unidad de conversión operacional No. 231 RAF con bombarderos medios Canberra

Nota 1: La unidad tenía un papel de ataque nuclear y tenía doce bombas nucleares tácticas británicas WE.177 .

Comandantes

Los siguientes hombres eran los oficiales aéreos al mando (AOC) del grupo No. 18:

1 de abril de 1918 al 18 de octubre de 1919

1 de abril de 1918 Coronel HA Williamson

1 de septiembre de 1938 al 1 de abril de 1996

27 de septiembre de 1938 Air Commodore C D Breese
24 de marzo de 1941 Air Vice-Marshal R LG Marix
10 de febrero de 1942 Vicemariscal aéreo A Durston
25 de enero de 1943 Vice-mariscal del aire AB Ellwood
22 de febrero de 1944 Vice-mariscal del aire SP Simpson
Enero de 1947 Vice-mariscal del aire EJ Kingston-McClaughry
17 de junio de 1948 Vice-mariscal del aire DV Carnegie
1 de noviembre de 1950 Vice-mariscal del aire HT Lydford
29 de septiembre de 1952 Vice-mariscal del aire RL Ragg
1 de abril de 1955 Vice-mariscal del aire PD Cracroft
29 de septiembre de 1958 Vicemariscal del aire AD Selway
7 de julio de 1961 Vice-mariscal del aire RB Thomson
15 de febrero de 1963 Vicemariscal aéreo KV Garside
25 de septiembre de 1965 Vice-Marshal AVR Johnstone
1 de octubre de 1968 Vice-mariscal del aire FD Hughes
28 de noviembre de 1969 Mariscal del Aire Sir Robert Craven
19 de noviembre de 1972 Mariscal del Aire Sir Anthony Heward
3 de marzo de 1973 Mariscal del Aire Sir Douglas Lowe
18 de septiembre de 1975 Mariscal del Aire Sir Robert Freer
30 de septiembre de 1978 Mariscal del Aire Sir Philip Lagesen
10 de mayo de 1980 Mariscal del Aire Sir John Curtiss
31 de marzo de 1983 Mariscal del Aire Sir John Fitzpatrick
21 de marzo de 1986 Mariscal del Aire Sir Barry Duxbury
25 de octubre de 1989 Mariscal del Aire Sir Michael Stear
1 de mayo de 1992 Mariscal del Aire Sir John Harris

Referencias

Notas

Bibliografía

Isby, DC; Kamps Jr., CT (1985). Ejércitos del Frente Central de la OTAN . Londres: Jane's. ISBN 978-0-7106-0341-8.
Pine, LG (1983). Un diccionario de lemas (1ª ed.). Londres: Routledge y Kegan Paul. ISBN 978-0-7100-9339-4.
Rawlings, JD (1984). La historia de la Royal Air Force . Londres: Temple Press Aerospace. ISBN 978-0-600-34990-7.
Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JRM (ed.). La guerra en el mar 1939-1945: la defensiva . Historia de la Segunda Guerra Mundial Serie Militar del Reino Unido. I (4ª ed. Impr.). Londres: HMSO. OCLC 881709135 . Consultado el 14 de marzo de 2016 .

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