Chevrolet Orlando - Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando
2012 Chevrolet Orlando LTZ VCDi Automático 2.0 Delantero.jpg
Visión general
Fabricante Motores generales
Producción 2010-presente
Carrocería y chasis
Clase MPV compacto
Tipo de cuerpo Vagón de 5 puertas
Cronología
Predecesor

El Chevrolet Orlando es un monovolumen compacto de tres filas de estilo crossover fabricado por General Motors bajo la marca Chevrolet desde 2011. El modelo de primera generación fue desarrollado y fabricado principalmente por GM Corea , mientras que también se ensambló en otros cuatro países. Sus principales mercados fueron Corea del Sur, Europa, Canadá, América Latina y varios otros países asiáticos. No se comercializó en Estados Unidos.

El modelo de segunda generación lanzado en 2018 es construido y vendido únicamente en China por la empresa conjunta SAIC-GM , que comparte la misma plataforma con el Buick GL6 . También marcó el final de la producción de Orlando en Corea del Sur.

Primera generación (J309; 2010)

Primera generación (J309)
2012 Chevrolet Orlando LT 1.8.jpg
Visión general
Producción 2010-2018
Años modelo 2011-2018
2012-2014 (Canadá)
Montaje
Carrocería y chasis
Diseño
Plataforma Plataforma GM Delta II
Relacionado Chevrolet Cruze (J300)
Opel Zafira Tourer
Tren motriz
Motor
Salida de potencia
Transmisión
Dimensiones
Distancia entre ejes 2.760 mm (108,7 pulgadas)
Largo 4.652 mm (183,1 pulgadas)
Ancho 1.836 mm (72,3 pulgadas)
Altura 1.633 mm (64,3 pulgadas)
Peso en vacío 1.655 kg (3.649 libras)

Concepto

Concepto de Chevrolet Orlando

El concepto de Orlando fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 2008 y más tarde en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte de 2009 . Se decía que era un vehículo de 5 puertas y 7 asientos basado en el sedán Chevrolet Cruze. El modelo conceptual cuenta con una parrilla de dos niveles, faros que fluyen hacia los guardabarros delanteros y formas de guardabarros musculosas que envuelven las ruedas, motor turbodiésel de 4 cilindros y 2.0 litros de 150 CV (110 kW; 148 CV) y 320 N ⋅m (236 libras⋅ft).

En 2010, GM mostró el concepto de monovolumen pequeño GMC Granite , que es similar al Orlando.

Modelo de producción

2012 Chevrolet Orlando LT (Canadá)

En agosto de 2009, en su revisión ampliada del producto, GM hizo una vista previa de las especificaciones de producción de Orlando y confirmó su producción.

El modelo de producción se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Busan 2010, seguido del Salón del Automóvil de París 2010 y el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica 2013 . La producción comenzó en la planta de ensamblaje de Gunsan en Corea del Sur en octubre de 2010. Se vendió en Corea del Sur a partir de febrero de 2011, se comercializó como un "Vehículo de vida activa" (ALV) y se afirmó que era el primero de su tipo.

Se basa en la plataforma GM Delta II utilizada principalmente para vehículos del segmento C , y está estrechamente relacionada con el Chevrolet Cruze de primera generación y el Opel Zafira de tercera generación . A pesar de ser comercializado como un monovolumen, está diseñado con un estilo robusto similar a los crossovers con pasos de rueda de plástico y una postura cuadrada.

Si bien GM inicialmente tenía la intención de comercializar el Orlando en los Estados Unidos, revocó su decisión en mayo de 2010. El Chevrolet Orlando se vendió en Canadá a partir de mediados de 2011 para el año modelo 2012. El Orlando se suspendió allí para el año modelo 2015.

El modelo europeo estuvo disponible desde 2011 hasta 2014, cuando la mayoría de los vehículos de Chevrolet, excepto los deportivos y los deportivos, se retiraron permanentemente del mercado europeo, excepto Rusia y los países miembros de la CEI . Más tarde, en 2015, el Chevrolet Orlando fue descontinuado en el mercado ruso.

El motor diésel para el mercado coreano se actualizó en 2015 para cumplir con el requisito Euro 6 del gobierno. Todos los Chevrolet Orlandos diésel vendidos en Corea estaban equipados con un motor CDTi de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros subcontratado por Opel .

La producción mundial de la primera generación de Orlando terminó en 2018, luego de su interrupción por parte de GM Uzbekistán y el cierre de la planta de Gunsan en Corea del Sur que la produjo.

Motores

Código del motor Escribe Potencia @ rpm Torque @ rpm Transmisión
Motores de gasolina
LUJ 1,4 L (1364 cc) Ecotec I4 ( t / c ) 103 kW (138 caballos de fuerza; 140 PS) 200 N · m (148 libras · pie)
2H0 1.8 L (1.796 cc) Ecotec I4 104 kW (139 caballos de fuerza; 141 PS) @ 6200 176 N · m (130 libras · pie) @ 3800
LAF 2,4 L (2384 cc) DI Ecotec LAF I4 130 kW (174 caballos de fuerza; 177 PS) a 6700 171 libras · pie (232 N · m) @ 4900
Motores de gas licuado de petróleo
LBN 2,0 L (1998 cc) I4 103 kW (138 caballos de fuerza; 140 PS) @ 6000 18,8 kg⋅m (184 N⋅m; 136 libras · pie) @ 4600
Motores diesel
? 2.0 L (1.998 cc) VCDi Familia Z I4 turbo 96 kW (129 caballos de fuerza; 131 PS) a 3800 315 N · m (232 libras · pie) @ 2000
Z20D1 2.0 L (1.998 cc) VCDi Familia Z I4 turbo 120 kW (161 caballos de fuerza; 163 PS) a 3800 360 N⋅m (266 libras · pie) @ 1750–2750

Los modelos canadienses incluían un motor de cuatro cilindros de gasolina de inyección directa de 2,4 litros . Los modelos europeos incluyen motores de gasolina de 1,8 litros y diésel de 2,0 litros. Los modelos surcoreanos incluyen motores diésel de 2.0 litros GLP y 2.0 litros (163 CV) antes de actualizarse a 1.6 litros diésel Opel en 2015.

La seguridad

Resultados de la prueba Euro NCAP
Chevrolet Orlando (2011)
Prueba Puntos %
En general: 5/5 estrellas
Ocupante adulto: 34 95%
Niño ocupante: 39 79%
Peatonal: 18 49%
Asistencia de seguridad: 5 71%

Márketing

Como parte del lanzamiento de Chevrolet Orlando en el Reino Unido, en 2011 se presentó en Londres una réplica de un modelo de plastilina Play-Doh de tamaño natural.

Segunda generación (2018)

Segunda generación
Chevrolet Orlando II 005.jpg
Visión general
Producción 2018-presente
Montaje China: Yantai, Shandong ( SAIC-GM )
Carrocería y chasis
Diseño Motor delantero, tracción delantera
Plataforma Plataforma D2XX
Relacionado
Tren motriz
Motor Gasolina :
1,35 L L3T Ecotec I3 - T
Salida de potencia
Transmisión
Dimensiones
Distancia entre ejes 2796 mm (110,1 pulgadas)
Largo 4.684 mm (184,4 pulgadas)
Ancho 1.807 mm (71,1 pulgadas)
Altura 1.628 mm (64,1 pulgadas)
Cronología
Predecesor Chevrolet Lova RV

El Orlando de segunda generación se fabrica y vende únicamente en China, fabricado por SAIC-GM . Está disponible en versiones de 5 y 7 plazas. La potencia proviene de un motor de tres cilindros turboalimentado de 1.35 L (1.349 cc) que produce 156 hp (116 kW; 158 PS) a 5.500 rpm y 170 lb⋅ft (230 N⋅m) entre 1.800 y 4.400 rpm. El paquete Red Line opcional hace que la potencia del motor sea de 161 hp (120 kW; 163 PS).

Vista trasera

Ventas

Año del calendario Europa Canadá Corea del Sur porcelana
2010 42
2011 19,938
2012 22,752 7.199
2013 13,424 2,339
2014 2,925 1,339 20,696
2015 44 31 19.686
2016 2 12,881
2017 8.067
2018 1 2,171 11.807
2019 26,553
2020 10,777

Referencias

enlaces externos