Eldora Dirt Derby - Eldora Dirt Derby
NASCAR Gander RV & Outdoor Truck Series | |
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Sede | Eldora Speedway |
Localización | Rossburg, Ohio , Estados Unidos |
Primera carrera | 2013 |
Última carrera | 2019 |
Distancia | 75 millas de largo (121 km) |
Vueltas |
Carreras clasificatorias (5): 10 vueltas (solo se cuentan las vueltas con bandera verde) Carrera de última oportunidad: 15 vueltas (solo se cuentan las vueltas con bandera verde) Característica (Evento principal): 150 vueltas (en segmentos de 40, 50 y 60 vueltas) |
Nombres previos |
1-800 CarCash Mudsummer Classic (2013-2015) Aspen Dental Eldora Dirt Derby (2016) |
Más victorias (equipo) |
Kyle Busch Motorsports ThorSport Racing (2) |
Más victorias (fabricante) |
Toyota Chevrolet (3) |
Información del circuito | |
Superficie | Arcilla |
Largo | 0,5 millas (0,80 km) |
Vueltas | 4 |
El Eldora Dirt Derby fue una carrera anual de 121 km (75 millas) en la carrera NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series que se llevó a cabo en Eldora Speedway en Rossburg, Ohio . Durante su existencia de 2013 a 2019, la carrera fue el único evento de carreras de pista de tierra en cualquier calendario de las series nacionales de NASCAR ( Copa , Xfinity o Camioneta) y el primero desde 1970. Debido a preocupaciones por el coronavirus en 2020, la carrera no se corrió. y no está programado para ejecutarse nuevamente en la Serie de Camionetas.
Historia
El 28 de noviembre de 2012, NASCAR anunció la incorporación de una carrera en Eldora Speedway al calendario de la Serie Camping World Truck 2013 de NASCAR . La carrera sería la primera en una superficie de tierra en cualquiera de las series nacionales de NASCAR desde 1970, siendo la última en el recinto ferial estatal de Carolina del Norte en Raleigh, Carolina del Norte .
La carrera inaugural del evento, que se agotó por completo en enero de 2013, se llevó a cabo el 24 de julio de 2013. Austin Dillon ganó el evento después de retener el liderazgo en un final a cuadros verde-blanco .
El evento fue originalmente calificado como Mudsummer Classic , pero fue renombrado para la edición de 2016 debido a una disputa de marca registrada con Major League Baseball , ya que el All-Star Game de la liga se comercializa con la marca registrada "Midsummer Classic". El evento finalmente fue rebautizado como Eldora Dirt Derby , y la edición de 2016 fue patrocinada por Aspen Dental .
La carrera de 2020 se canceló debido a las restricciones estatales sobre grandes reuniones como medida de seguridad contra la pandemia de COVID-19 . El Derby fue eliminado del calendario en 2021.
Formato
Hay cinco carreras de clasificación, que constan de diez vueltas cada una, que determinan la parrilla de salida. Sin embargo, las posiciones de salida de los pilotos en las carreras de calificación están determinadas por sesiones de calificación normales de dos vueltas. Las vueltas de precaución en las carreras de clasificación no se puntúan y cinco camiones se transferirán de cada carrera de clasificación. Después de las cinco carreras, un total de 25 camiones se habrán clasificado para la función (el evento principal). Otra carrera, llamada 'Last Chance Race', consta de 15 vueltas y determina la alineación desde la posición 26 a la 29. La posición final en la parrilla se otorga al campeón más reciente de la Camping World Truck Series , a menos que no haya ningún beneficiario para esa posición. En ese caso, el que finalice en quinto lugar en la 'Carrera de la última oportunidad' recibe la posición de salida final. El evento principal, o característica, tiene 150 vueltas de duración, con tres segmentos de 40, 50 y 60 vueltas. Durante cada descanso, los conductores pueden hacer paradas en boxes .
En 2014, se cambió el formato. En lugar de durar ocho vueltas, las carreras de calor ahora consistirán en diez vueltas, y los cinco mejores equipos que no califiquen para la función principal recibirán puntos de propietarios. Además, los conductores ya no están obligados a entrar en boxes.
Tras la abolición del formato de gira "todos exentos" en 2015, el formato de última oportunidad cambió. Solo los mejores pilotos avanzan a la función de la carrera Last Chance, para una red de 27 autos. Los cinco camiones restantes en el campo serán llenados por las regulaciones de salida provisionales de NASCAR; camiones entre los cuatro primeros en la clasificación de puntos de propietarios que no se han clasificado para la carrera, y luego el campeón de conductores más reciente de la Serie de Camionetas que no está en el campo si es necesario, o si no, el camión que ocupa el quinto lugar en la clasificación de puntos de propietarios de los no clasificados .
Ganadores anteriores
Carreras clasificatorias
Año | Fecha | Raza | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) |
Árbitro | |
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Vueltas | Millas (km) | ||||||||||
2013 | 24 de julio | 1 | 52 | Ken Schrader | Ken Schrader Racing | Toyota | 8 | 4 (6.437) | 0:02:52 | 83.941 | |
2 | 6 | Jared Landers | Eddie Sharp Racing | Chevrolet | 8 | 4 (6.437) | 0:03:12 | 75.767 | |||
3 | 17 | Timothy Peters | Carreras de caballos rojos | Toyota | 8 | 4 (6.437) | 0:02:52 | 83,47 | |||
4 | 81 | Kenny Wallace | SS-Green Light Racing | Toyota | 8 | 4 (6.437) | 0:02:56 | 82.245 | |||
5 | 4 | Jeb Burton | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 8 | 4 (6.437) | 0:02:55 | 82.296 | |||
2014 | 23 de julio | 1 | 51 | Erik Jones | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0: 03.35 | 83.867 | |
2 | 13 | Jeb Burton | ThorSport Racing | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:03:37 | 83.209 | |||
3 | 30 | Ron Hornaday Jr. | Turner Scott Motorsports | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:03:36 | 83.509 | |||
4 | 29 | Ryan Blaney | Brad Keselowski Racing | Vado | 10 | 5 (8.046) | 0:03:32 | 84.032 | |||
5 | 98 | Johnny Sauter | ThorSport Racing | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:03:50 | 78.375 | |||
2015 | 22 de Julio | 1 | 63 | Bobby Pierce | MB Motorsports | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:04:03 | 73.672 | |
2 | 8 | John Hunter Nemechek | Deportes de motor SWM-NEMCO | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:03:46 | 79.657 | |||
3 | 52 | Ken Schrader | Ken Schrader Racing | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:04:35 | 65.028 | |||
4 | 54 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:03:59 | 74.779 | |||
5 | 19 | Tyler Reddick | Brad Keselowski Racing | Vado | 10 | 5 (8.046) | 0:03:46 | 80.06 | |||
2016 | 20 de julio | 1 | 63 | Bobby Pierce | MB Motorsports | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:03:41 | 81.680 | |
2 | 29 | Tyler Reddick | Brad Keselowski Racing | Vado | 10 | 5 (8.046) | 0:03:23 | 88.709 | |||
3 | 71 | Ken Schrader | Contreras Motorsports | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:03:57 | 76.607 | |||
4 | 44 | JR Heffner | Martins Motorsports | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:03:31 | 85.606 | |||
5 | 41 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:03:26 | 87.138 | |||
2017 | 19 de julio | 1 | 52 | Stewart Friesen | Halmar Friesen Racing | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:03:29 | 86.673 | |
2 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:03:29 | 86.316 | |||
3 | 33 | Kaz Grala | Carreras GMS | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:03:28 | 86.678 | |||
4 | 4 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:03:32 | 86.946 | |||
5 | 99 | Ty Dillon | Deportes de motor MDM | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:03:30 | 85.463 | |||
2018 | 18 de julio | 1 | 41 | Ben Rhodes | ThorSport Racing | Vado | 10 | 5 (8.046) | 0:04:11 | 71.764 | |
2 | 4 | Todd Gilliland | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 10 | 5 (8.046) | 0:03:29 | 86.283 | |||
3 | 27 | Chase Briscoe | ThorSport Racing | Vado | 10 | 5 (8.046) | 0:03:23 | 88.513 | |||
4 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Vado | 10 | 5 (8.046) | 0:03:27 | 87.535 | |||
5 | 52 | Stewart Friesen | Halmar Friesen Racing | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | 0:03:29 | 86.187 | |||
2019 | Agosto 1 | 1 | 27 | Chase Briscoe | ThorSport Racing | Vado | 10 | 5 (8.046) | N / A | N / A | |
2 | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Vado | 10 | 5 (8.046) | N / A | N / A | |||
3 | 24 | Brett Moffitt | Carreras GMS | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | N / A | N / A | |||
4 | 52 | Stewart Friesen | Halmar Friesen Racing | Chevrolet | 10 | 5 (8.046) | N / A | N / A | |||
5 | 54 | Kyle Strickler | DGR-Crosley | Toyota | 10 | 5 (8.046) | N / A | N / A | |||
2020 * | No sostenido |
Carrera de clasificación "Last Chance"
Año | Fecha | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) |
Árbitro | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vueltas | Millas (km) | |||||||||
2013 | 24 de julio | 24 | Brennan Newberry | NTS Motorsports | Chevrolet | 15 | 7,5 (12,07) | 0:05:53 | 78.005 | |
2014 | 23 de julio | 05 | John Wes Townley | Automovilismo ateniense | Toyota | 15 | 7,5 (12,07) | 0:06:57 | 64.729 | |
2015 | 22 de Julio | 35 | Cody Erickson | Empire Racing | Chevrolet | 15 | 7,5 (12,07) | 0:05:44 | 78.263 | |
2016 | 20 de julio | 51 | Cody Coughlin | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 15 | 7,5 (12,07) | 0:05:21 | 84.202 | |
2017 | 19 de julio | 63 | Bobby Pierce | MB Motorsports | Chevrolet | 15 | 7,5 (12,07) | 0:05:27 | 82.737 | |
2018 | 18 de julio | 8 | John Hunter Nemechek | NEMCO Motorsports | Chevrolet | 15 | 7,5 (12,07) | 0:06:19 | 71.457 | |
2019 | Agosto 1 | 17 | Tyler Ankrum | DGR-Crosley | Toyota | 15 | 7,5 (12,07) | N / A | N / A | |
2020 * | No sostenido |
Característica (Evento principal)
Año | Fecha | No. | Conductor | Equipo | Fabricante | Distancia de carrera | Tiempo de carrera | Velocidad media (mph) |
Reporte | Árbitro | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vueltas | Millas (km) | ||||||||||
2013 | 24 de julio | 39 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 153 * | 76,5 (123,114) | 1:08:06 | 67.401 | Reporte | |
2014 | 23 de julio | 54 | Darrell Wallace Jr. | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 150 | 75 (120,701) | 1:29:39 | 50.195 | Reporte | |
2015 | 22 de Julio | 54 | Christopher Bell | Kyle Busch Motorsports | Toyota | 153 * | 76,5 (123,114) | 1:43:35 | 44.602 | Reporte | |
2016 | 20 de julio | 24 | Kyle Larson | Carreras GMS | Chevrolet | 150 | 75 (120,701) | 1:47:13 | 41.971 | Reporte | |
2017 | 19 de julio | 88 | Matt Crafton | ThorSport Racing | Toyota | 150 | 75 (120,701) | 1:45:44 | 42,56 | Reporte | |
2018 | 18 de julio | 27 | Chase Briscoe | ThorSport Racing | Vado | 153 * | 76,5 (123,114) | 1:39:30 | 46.131 | Reporte | |
2019 | Agosto 1 | 52 | Stewart Friesen | Halmar Friesen Racing | Chevrolet | 150 | 75 (120,701) | 1:49:06 | 41.247 | Reporte | |
2020 * | No sostenido |
- 2013, 2015 y 2018 : la carrera se extendió debido a un final de tiempo extra de NASCAR .
- 2020: carrera cancelada y trasladada a Kansas debido a la pandemia de COVID-19 .
Ganadores de múltiples funciones (equipos)
# Victorias | Equipo | Años ganados |
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2 | Kyle Busch Motorsports | 2014, 2015 |
ThorSport Racing | 2017, 2018 |
El fabricante gana
# Victorias | Hacer | Años ganados |
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3 | Toyota | 2014, 2015, 2017 |
Chevrolet | 2013, 2016, 2019 | |
1 | Vado | 2018 |
Puerta trasera del martes por la noche
El martes por la noche Tailgate es el evento de apoyo al Mudsummer Classic con inspección técnica previa a la carrera para los equipos de la Serie de Camionetas. De 2014 a 2015, el evento incluyó la Sunoco American Late Model Series. En 2016, el evento contará con Super DIRTcar Series Big Block Modified, que regresará a Eldora por primera vez desde 2006.
Ganadores anteriores
Año | Fecha | Nombre de la carrera | Conductor | Distancia de carrera | Árbitro | |
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Vueltas | Millas (km) | |||||
Serie Sunoco American Late Model | ||||||
2014 | 22 de Julio | Puerta trasera del martes por la noche | Steve Casebolt | 25 | 12,5 (20,1) | |
2015 | 21 de julio | Puerta trasera del martes por la noche | Jeep VanWormer | 25 | 12,5 (20,1) | |
Modificados de bloque grande de la serie Super DIRTcar | ||||||
2016 | 20 de julio | Puerta trasera del martes por la noche | Tim Fuller | |||
2017 | 18 de julio | Derby de tierra 75 | Billy Decker | 75 | 37,5 (60,375) |
Referencias
enlaces externos
- Resultados de la carrera de Eldora Speedway en Racing-Reference