Rally de México 2019 - 2019 Rally Mexico

2019 Rally México 16. Rally Guanajuato México
Ronda 3 de 14 en el Campeonato del Mundo de Rallyes 2019 ←  Evento anterior Próximo evento  →
Las tripulaciones tuvieron que enfrentar el desafío del terreno a gran altitud de México.
País anfitrión	México
Base de rally	León , Guanajuato
Las fechas corren	7-10 de marzo de 2019
Lugar de inicio	Street Stage GTO, Guanajuato
Terminar ubicación	Las Minas, Guanajuato
Etapas	21 (316,51 km; 196,67 millas)
Superficie del escenario	Grava
Distancia de transporte	689,79 km (428,62 millas)
Distancia total	1,006.30 km (625.29 millas)
Resultados
Ganador general	Sébastien Ogier Julien Ingrassia Citroën Total WRT 3: 37: 08.0
Ganador del WRC-2 Pro	Łukasz Pieniążek Kamil Heller M-Sport Ford WRT 4: 22: 21.1
Ganador de WRC-2	Benito Guerra Jaime Zapata Benito Guerra 3:52: 43.5
Ganador de Power Stage	Sébastien Ogier Julien Ingrassia Citroën Total WRT
Tripulaciones registradas	24
Tripulaciones	23 al inicio, 15 al final

El Rally de México 2019 (también conocido como el Rally Guanajuato México 2019 ) fue un evento de carreras de autos para rally que se llevó a cabo durante cuatro días entre el 7 y el 10 de marzo de 2019. Marcó la decimosexta carrera del Rally de México y fue la tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes 2019 , Campeonato del Mundo de Rally-2 y la recién creada clase WRC-2 Pro . El evento de 2019 tuvo su sede en la localidad de León en Guanajuato y consistió en veintiuna etapas especiales . El rally cubrió una distancia competitiva total de 316,51 km (196,67 millas).

Los actuales campeones mundiales de pilotos y copilotos, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, fueron los campeones defensores del rallye. M-Sport Ford WRT , el equipo para el que condujeron en 2018, fueron los ganadores de los fabricantes defensores. Pontus Tidemand y Jonas Andersson fueron los campeones defensores del rallye de WRC-2 , pero no participaron en el evento.

Ogier e Ingrassia defendieron con éxito sus títulos. Su equipo, Citroën World Rally Team , fue el ganador de los constructores. El equipo del M-Sport Ford WRT de Łukasz Pieniążek y Kamil Heller ganó la categoría WRC-2 Pro , mientras que Benito Guerra y Jaime Zapata ganaron la clase WRC-2 más amplia, terminando primero en la categoría combinada WRC-2.

Antecedentes

Clasificación del campeonato antes del evento

Ott Tänak (izquierda) y Martin Järveoja (derecha) entraron a la ronda como líderes del campeonato por primera vez en su carrera.

Ott Tänak y Martin Järveoja lideraron los campeonatos de pilotos y copilotos por primera vez en su carrera, con siete puntos de ventaja sobre Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul . Los seis veces campeones del mundo Sébastien Ogier y Julien Ingrassia fueron terceros, nueve puntos más atrás. En el Campeonato Mundial de Rally de Fabricantes, los campeones defensores de fabricantes Toyota Gazoo Racing WRT tenían una ventaja de un punto sobre Hyundai Shell Mobis WRT .

En la clasificación del World Rally Championship-2 Pro, Gus Greensmith y Elliott Edmondson tenían una ventaja de cuatro puntos por delante de Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen en la clasificación de pilotos y copilotos respectivamente. Mads Østberg y Torstein Eriksen fueron terceros, once puntos más atrás. En el campeonato de constructores , M-Sport Ford WRT lideró a Škoda Motorsport por dieciséis puntos, con once puntos detrás de Citroën Total en tercer lugar.

En la clasificación del Campeonato del Mundo de Rally-2, Ole Christian Veiby y Jonas Andersson lideraron la clasificación de pilotos y copilotos por quince puntos respectivamente. Yoann Bonato y Benjamin Boulloud fueron segundos, con Adrien Fourmaux y Renaud Jamoul en tercer lugar en cada clasificación, otros ocho puntos por detrás.

Lista de entrada

Las siguientes tripulaciones entraron en el rally. El evento estuvo abierto a las tripulaciones que compiten en el Campeonato del Mundo de Rally, el Campeonato del Mundo de Rally-2, el WRC-2 Pro y a las inscripciones privadas que no estén registradas para sumar puntos en ningún campeonato. Se recibieron un total de veintitrés inscripciones, diez tripulaciones participaron con World Rally Cars y cinco participaron en el World Rally Championship-2. Solo un equipo fue nominado para sumar puntos en la clase Pro.

No.	Conductor	Copiloto	Entrante	Coche	Neumático
Entradas de World Rally Car
1	Sébastien Ogier	Julien Ingrassia	Citroën Total WRT	Citroën C3 WRC	METRO
3	Teemu Suninen	Marko Salminen	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta WRC	METRO
4	Esapekka Lappi	Janne Ferm	Citroën Total WRT	Citroën C3 WRC	METRO
5	Kris Meeke	Sebastián Marshall	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	METRO
6	Dani Sordo	Carlos del Barrio	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 Coupe WRC	METRO
8	Ott Tänak	Martin Järveoja	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	METRO
10	Jari-Matti Latvala	Miikka Anttila	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	METRO
11	Thierry Neuville	Nicolas Gilsoul	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 Coupe WRC	METRO
33	Elfyn Evans	Scott Martin	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta WRC	METRO
89	Andreas Mikkelsen	Anders Jæger-Amland	Hyundai Shell Mobis WRT	Hyundai i20 Coupe WRC	METRO
Entradas profesionales del Campeonato del Mundo de Rally 2
21	Łukasz Pieniążek	Kamil Heller	M-Sport Ford WRT	Ford Fiesta R5	METRO
Campeonato Mundial de Rally-2 entradas
41	Benito Guerra	Jaime Zapata	Benito Guerra	Škoda Fabia R5	METRO
42	Marco Bulacia Wilkinson	Fabián Cretu	Marco Bulacia Wilkinson	Škoda Fabia R5	METRO
43	Pedro Heller	Pablo Olmos	Pedro Heller	Ford Fiesta R5	METRO
44	Alberto Heller	José Díaz	Alberto Heller	Ford Fiesta R5	METRO
Otras entradas notables
81	Ricardo Triviño	Marc Martí	Ricardo Triviño	Škoda Fabia R5	PAGS
Fuente:

Ruta

Todas las etapas están ubicadas en el estado de Guanajuato . En comparación con la edición de 2018 , la ruta de la edición de 2019 fue 27,98 km (17,39 millas) más corta. Se quitó el escenario Duarte - Derramadero. En cambio, la etapa de Mesa Cuata se incorporó al itinerario.

Itinerario

Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul durante una etapa en un Hyundai i20 Coupe WRC .

Todas las fechas y horas son CST ( UTC-6 ).

Reporte

Coches de rally mundial

La edición 2019 del Rally de México arrancó con una reducción de la etapa inicial debido a un salto dañado irreparable. Andreas Mikkelsen tomó una breve ventaja el viernes por la mañana, pero el noruego perdió su ventaja frente a Sébastien Ogier cuando chocó contra una roca y dañó la suspensión. Su compañero de equipo Dani Sordo también se vio obligado a retirarse de la jornada por un problema eléctrico. Jari-Matti Latvala estaba en cuarto lugar antes de retirarse por falla del alternador. El otro gran retiro de la ida fue Teemu Suninen , que se salió de la carretera en su Fiesta . El joven finlandés se retiró del rally al final.

Resultó que Ogier era un hombre afortunado. A pesar de un pinchazo en el frente izquierdo , aún redujo su tiempo perdido a solo veinte segundos cuando su compañero de equipo Esapekka Lappi se salió de la carretera y provocó la bandera roja, lo que salvó sus posibilidades de ganar el rally. Sin embargo, Kris Meeke no fue tan afortunado, ya que sufrió un pinchazo en la siguiente etapa de Otates, con una suspensión dañada, que lo hizo bajar del liderato al quinto lugar. Finalmente, Ogier logró su quinta victoria en México con una victoria en la etapa de potencia , superó a Thierry Neuville en la clasificación de pilotos en segundo lugar, reduciéndose a cuatro puntos del líder del campeonato, Ott Tänak , quien terminó segundo en la general, con Elfyn Evans consiguió su primer podio de la temporada.

Sin embargo, el rally no estuvo exento de controversias. La rampa dañada fue recibida con críticas, considerándola innecesariamente peligrosa tanto para los conductores como para los espectadores, y surgieron acusaciones de trampa con Kris Meeke acusando a Citroen de abusar de las reglas de bandera roja para darle a Ogier una ventaja injusta; Meeke más tarde se retractaría de su declaración en una disculpa.

Clasificación

Etapas especiales

Clasificación del campeonato

Pos.		Campeonatos de pilotos				Campeonatos de copilotos				Campeonatos de constructores
		Moverse	Conductor	Puntos		Moverse	Copiloto	Puntos		Moverse	Fabricante	Puntos
1			Ott Tänak	sesenta y cinco			Martin Järveoja	sesenta y cinco			Toyota Gazoo Racing WRT	86
2		1	Sébastien Ogier	61		1	Julien Ingrassia	61		1	Citroën Total WRT	78
3		1	Thierry Neuville	55		1	Nicolas Gilsoul	55		1	Hyundai Shell Mobis WRT	77
4			Kris Meeke	35			Sebastián Marshall	35			M-Sport Ford WRT	45
5		2	Elfyn Evans	28		2	Scott Martin	28

Campeonato del Mundo de Rally-2 Pro

El único piloto del WRC-2 Pro, Łukasz Pieniążek , no pudo completar el viernes porque se estrelló en el TC6. Después de volver a entrar en el rally, disfrutó de un día sin problemas y finalmente ganó la categoría.

Clasificación

Etapas especiales

Los resultados en negrita indican el primero en la clase RC2, la clase a la que se dirigen los campeonatos WRC-2 Pro y WRC-2.

Clasificación del campeonato

Pos.		Campeonatos de pilotos				Campeonatos de copilotos				Campeonatos de constructores
		Moverse	Conductor	Puntos		Moverse	Copiloto	Puntos		Moverse	Fabricante	Puntos
1			Gus Greensmith	40			Elliott Edmondson	40			M-Sport Ford WRT	77
2		2	Łukasz Pieniążek	37		2	Kamil Heller	37			Škoda Motorsport	36
3		1	Kalle Rovanperä	36		1	Jonne Halttunen	36			Citroën Total	25
4		1	Mads Østberg	25		1	Torstein Eriksen	25
5			Eerik Pietarinen	0			Juhana Raitanen	0

Campeonato del Mundo de Rally-2

El piloto de dieciocho años Marco Bulacia Wilkinson superó a Benito Guerra en 9,8 segundos. Los dos dominaron la categoría en dos Fabia R5 ya que ganaron las ocho etapas del viernes juntas. En la etapa 2, Guerra superó a Wilkinson y terminó el día con una ventaja de más de tres minutos y medio. Ambos hermanos Heller no pudieron terminar el día. Alberto Heller se retiró con la dirección rota, mientras que Pedro Heller se retiró por un problema mecánico. Reiniciaron en el tramo final, pero Pedro Heller se retiró del rally por un problema mecánico. El evento fue al bolsillo de Guerra al final, que es su primera victoria en casa en su carrera.

Clasificación

Etapas especiales

Los resultados en negrita indican el primero en la clase RC2, la clase a la que se dirigen los campeonatos WRC-2 Pro y WRC-2.

Clasificación del campeonato

Pos.		Campeonatos de pilotos				Campeonatos de copilotos
		Moverse	Conductor	Puntos		Moverse	Copiloto	Puntos
1			Ole Christian Veiby	40			Jonas Andersson	40
2			Yoann Bonato	25			Benjamín Boulloud	25
3			Benito Guerra	25			Jaime Zapata	25
4		1	Adrien Fourmaux	18		1	Renaud Jamoul	18
5		1	Emil Bergkvist	18		1	Patrik Barth	18

Notas

Referencias

enlaces externos

• Sitio web oficial (en español e inglés)
• Rally de México 2019 en el sitio web del e-wrc
• El sitio web oficial del Campeonato del Mundo de Rally