Yukio Kagayama - Yukio Kagayama

Yukio Kagayama
Yukio Kagayama 2007.jpg
Yukio Kagayama en 2007
Nacionalidad japonés
Equipo actual Equipo KAGAYAMA
Número de bicicleta 71
Sitio web kagayama.com
Estadísticas de carreras de motos
Gran premio de carreras de motos
Años activos De 1997 - de 1999 , de 2001 - de 2004
Primera carrera 1997 250cc Gran Premio de Japón
Última carrera 2004 Gran Premio de Qatar de MotoGP
Equipo (s) Suzuki
Campeonatos 0
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
14 0 0 0 0 sesenta y cinco
Campeonato del Mundo de Superbikes
Años activos 2001 , 2003 , de 2005 - 2009
Fabricantes Suzuki
Posición del campeonato 2009 12
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
120 4 dieciséis 3 4 810
Campeonato Británico de Superbikes
Años activos 2003- de 2004 , 2010
Fabricantes Suzuki
Campeonatos 0
Posición del campeonato 2010 15
Empieza Gana Podios Polos F. vueltas Puntos
7 19 3 9 641

Yukio Kagayama ( 加 賀 山 就 臣 , Kagayama Yukio , nacido el 4 de mayo de 1974) es un corredor de motocicletas profesional japonés . Comenzó su carrera de motociclismo compitiendo en los campeonatos nacionales japoneses antes de competir internacionalmente en las carreras de motocicletas Grand Prix , el Campeonato del Mundo de Superbikes y en el Campeonato Británico de Superbikes . Kagayama compitió con motocicletas Suzuki durante la mayor parte de su carrera.

Carrera de motociclismo

Kagayama nació en Yokohama, Japón . Comenzó a competir en motocicletas en 1990, compitiendo durante muchos años en el Campeonato All Japan Road Race , terminando cuarto en 2001. También participó en cuatro carreras del Campeonato del Mundo de 250 cc en 1997 y 1998 , terminando entre los 8 primeros en las cuatro carreras.

En 2003 compitió en el Campeonato Británico de Superbikes para Rizla Suzuki , junto al doble campeón británico John Reynolds , y había ganado tres carreras cuando se estrelló fuertemente en Cadwell Park . Regresó a principios de 2004 , terminando tercero en el campeonato a pesar de no estar en plena forma al principio de la temporada (un nuevo accidente provocó una fractura de clavícula).

Para 2005 se unió al Campeón del Mundo de Superbikes de 1996 Troy Corser en el equipo Alstare Suzuki con sede en Bélgica en el Campeonato del Mundo de Superbikes , y ganó carreras con la GSX-R1000 , pilotando en circuitos en gran parte desconocidos contra algunos de los mejores pilotos del mundo. Terminó quinto en la general e hizo lo suficiente para mantener su carrera en 2006 . En la primera carrera, chocó con Noriyuki Haga mientras luchaba por el liderato en la última vuelta. Luego tuvo una racha de malos resultados, antes de tomar un tercero y un cuarto en Misano , y luego una impresionante doble victoria desde la segunda fila en Brno , casi duplicando su total de puntos en un fin de semana. Quedó séptimo en la general de la serie.

En 2006 compitió en la ronda final del Campeonato All Japan Road Race en Suzuka como comodín y ganó la carrera. En 2007 permaneció en Suzuki, pero se perdió cuatro rondas por lesión. Terminó la temporada en el puesto 13. También en 2007, Kagayama se asoció con Kousuke Akiyoshi para ganar la prestigiosa carrera de resistencia de 8 horas de Suzuka para Suzuki. Para 2008 cambió su número de carrera al # 34, como lo usaba el ex campeón mundial de 500 cc Kevin Schwantz . Una vez más, tuvo una temporada afectada por lesiones y fue fácilmente el peor clasificado de los tres pilotos de Suzuki en la clasificación.

En 2010 Kagayama regresó al Campeonato Británico de Superbikes pilotando para el equipo Worx Suzuki. Su compañero de equipo fue Tommy Hill . Terminó 15º en la general con un podio.

En 2011 Kagayama lanzó su propio equipo "Team Kagayama" durante una temporada completa en la clase JSB (Superbike japonesa) del Campeonato de Carreras de Carretera de Japón. Él es el propietario y único piloto del equipo, y la moto del equipo es la Suzuki GSX-R1000. Kagayama no pudo registrar una victoria esta temporada y terminó cuarto en el campeonato.

Kagayama y el equipo también están en el campeonato de 2012 y obtuvieron una victoria en la sexta ronda en Sugo . Fue la primera victoria para Kagayama desde su regreso de temporada completa a Japón en 2011, así como para el Team Kagayama desde su lanzamiento el mismo año.

Clasificaciones de carrera

1995: 11 °, Campeonato de Japón en Carretera Superbike Suzuki GSX-R750

1996: 11 °, Campeonato de Japón en Carretera GP250 Suzuki RGV250

1997: 3 °, Campeonato de Carreras en Carretera de Japón GP250 Suzuki RGV250

1998: 13 °, Campeonato de Japón en Carretera GP250 Suzuki RGV250

1999: 16º Campeonato de Japón en Carretera Superbike Suzuki GSX-R750

2000: 7 °, Campeonato de Japón en Carretera Superbike Suzuki GSX-R750

2001: 4o, Campeonato de Japón en Carretera Superbike Suzuki GSX-R750

2002: piloto de pruebas Suzuki MotoGP Suzuki GSV-R

2003: 7 ° Campeonato Británico de Superbikes : Rizla Suzuki Crescent Suzuki GSX-R1000

2004: 3 ° Campeonato Británico de Superbikes: Rizla Suzuki Crescent Suzuki GSX-R1000

2005: 5 ° Campeonato del Mundo de Superbikes : Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSX-R1000

2006: 7 ° Campeonato del Mundo de Superbikes: Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSX-R1000

2007: 13 °, Campeonato del Mundo de Superbikes: Alstare Suzuki Corona Extra Suzuki GSX-R1000

2008: 11 °, Campeonato del Mundo de Superbikes: Equipo Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000

2009: 12 °, Campeonato del Mundo de Superbikes: Equipo Suzuki Alstare Suzuki GSX-R1000

2010: 15 °, Campeonato Británico de Superbikes: Worx Crescent Racing Suzuki GSX-R1000

2011: 4o, Campeonato de Japón en Carretera JSB1000: Equipo Kagayama Suzuki GSX-R1000

2012: 8 °, Campeonato de Japón de carreras en carretera JSB1000: Equipo Kagayama Suzuki GSX-R1000

2013: 10 °, Campeonato de Japón de Carreras en Carretera JSB1000: Equipo Kagayama Suzuki GSX-R1000

2014: 5o, Campeonato de Japón en Carretera JSB1000: Equipo Kagayama Suzuki GSX-R1000

2015-12 °, Campeonato de Japón de Carreras en Carretera JSB1000: Equipo Kagayama Suzuki GSX-R1000

2016- 8vo, Campeonato de Japón de Carreras en Ruta JSB1000: Equipo Kagayama Suzuki GSX-R1000

2017-10 °, Campeonato de Japón en Carretera JSB1000: Equipo Kagayama Suzuki GSX-R1000

2018- Campeonato de carreras en carretera de Japón JSB1000: Equipo Kagayama Suzuki GSX-R1000

Suzuka 8 horas

2000 - 22 (Equipo Suzuki / Atushi Watanabe / GSX-R750 )
2001 - 3er (Equipo Suzuki / Akira Ryo , Atsushi Watanabe / GSX-R750)
2002 - DNF (Equipo Suzuki / Akira Ryo / GSX-R750)
2003 - DNF ( Yoshimura Suzuki / Atsushi Watanabe / GSX-R1000 )
2004 - 2 ° (Yoshimura Suzuki / Atsushi Watanabe / GSX-R1000)
2005 - 10 ° (Yoshimura Suzuki / Atsushi Watanabe / GSX-R1000)
2007 - 1 ° (Yoshimura Suzuki / Kousuke Akiyoshi / GSX-R1000 )
2008 - 4to (Yoshimura Suzuki / Kousuke Akiyoshi / GSX-R1000)
2010 - 6to (Yoshimura Suzuki / Daisaku Sakai, Nobuatsu Aoki / GSX-R1000)
2011 - 2do (Yoshimura Suzuki / Josh Waters , Nobuatsu Aoki / GSX-R1000)
2012 - 15 ° (SERT / Vincent Philippe, Anthony Delhalle / GSX-R1000)
2013 - 3 ° (Equipo KAGAYAMA / Kevin Schwantz , Noriyuki Haga / GSX-R1000)
2014 - 3 ° (Equipo KAGAYAMA & Verity / Dominique Aegerter , Noriyuki Haga / GSX-R1000) )
2015 - 3ro (Equipo KAGAYAMA / Ryuichi Kiyonari , Noriyuki Haga / GSX-R1000)
2016 - 6to (Equipo KAGAYAMA / Ryuichi Kiyonari, Naomichi Uramoto / GSX-R1000)

  • [Año] - [Resultado] ([Equipo] / [Compañeros de equipo] / [Bicicleta])

Referencias

enlaces externos