Estación de tren de Tenby - Tenby railway station
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|---|---|
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| Localización |
Tenby , Gales pembrokeshire |
| Coordenadas | 51 ° 40′21 ″ N 4 ° 42′24 ″ W / 51.67250 ° N 4.70667 ° W Coordenadas: 51 ° 40′21 ″ N 4 ° 42′24 ″ W / 51.67250 ° N 4.70667 ° W |
| Referencia de cuadrícula | SN129005 |
| Gestionado por | Transporte para Gales |
| Plataformas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | DIEZ |
| Clasificación | Categoría DfT F1 |
| Historia | |
| Compañía original | Ferrocarril de Pembroke y Tenby |
| Preagrupación | Gran ferrocarril occidental |
| Posagrupación | Gran ferrocarril occidental |
| Fechas clave | |
| 30 de julio de 1863 | Primera estación abierta |
| 4 de septiembre de 1866 | Estación resitida |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |
 0,118 millones |
| 2016/17 |
 0,123 millones |
| 2017/18 |
 0,123 millones |
| 2018/19 |
0,125 millones |
| 2019/20 |
0,117 millones |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras
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La estación de tren de Tenby en Tenby se encuentra en el ramal de Pembroke Dock de la West Wales Line operada por Transport for Wales Rail , que también administra la estación. Los trenes paran aquí cada dos horas en cada dirección, hacia el oeste hacia Pembroke y hacia el este hacia Whitland , Carmarthen y Swansea .
Historia
La primera estación en Tenby fue inaugurada por Pembroke and Tenby Railway como el término de una línea de Pembroke el 6 de agosto de 1863.
Esta estación terminal original era baja y cuando se tomó la decisión de extender la línea a Whitland, se construyó un nuevo ferrocarril a partir de la línea existente de Pembroke y Tenby, en un punto llamado Black Rock Junction, que luego subió al nivel más alto necesario. para la extensión. Al norte de la estación hay un viaducto que lleva la línea hacia Whitland. Tiene siete arcos y 136 yardas (125 metros) de longitud. Es una estructura catalogada de Grado II . La nueva estación de Tenby se inauguró el 4 de septiembre de 1866. La estación original se utilizó entonces para el tráfico de mercancías y se conoció como "Tenby Lower Yard". Fue cerrado y retirado en 1965.
Los edificios de la estación actual datan de 1871 y fueron diseñados por James Szlumper y construidos en piedra de Bath. El dosel de hierro fundido original todavía está en su lugar. Una pasarela de pasajeros posterior ahora une las dos plataformas.
Tenby ha tenido dos cajas de señales. El primero, de construcción en madera, abrió en 1895 y cerró en 1956. Su sucesor abrió en 1956 y cerró en 1988.
El único circuito de paso en la rama de Whitland a Pembroke Dock está ubicado en Tenby, lo que permite que los trenes en dirección este y oeste pasen por aquí. Como ya no hay una caja de señales en la estación, los instrumentos de fichas eléctricas para las secciones de bloques a ambos lados son operados por la tripulación del tren bajo la supervisión del señalizador de Whitland (un sistema similar opera en la línea Heart of Wales ). Tenby tiene la primera aplicación de puntos motores trabajados directamente por el sistema de fichas.
Instalaciones
Se proporciona la estación sin personal y una máquina expendedora de billetes. Hay un refugio en la plataforma en dirección este además de las marquesinas a cada lado. La información sobre el funcionamiento del tren está disponible a través de pantallas digitales, un punto de ayuda en la plataforma 2, carteles de horarios y por teléfono. Hay un teléfono público en el aparcamiento de la estación. Las plataformas están conectadas por un puente peatonal, pero los usuarios en silla de ruedas y con problemas de movilidad pueden llegar a la plataforma en dirección este por medio de un cruce de carretillas (con ayuda). El acceso a nivel está disponible desde el estacionamiento hasta la plataforma en dirección oeste.
Servicios
La estación es servida por los trenes locales de Swansea a Pembroke Dock, que pasan aproximadamente cada dos horas en cada sentido con algunos servicios pico adicionales. Algunos trenes de madrugada y de última hora de la noche sólo llegan hasta Carmarthen . Hay dos trenes en cada sentido desde Manchester Piccadilly . Los sábados de verano, hay un tren en cada sentido entre London Paddington y Pembroke Dock . Hay un servicio dominical de cinco trenes por día.
| Estación precedente |
 National Rail
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Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Saundersfoot |
Transporte para Gales West Wales Line |
Penally | ||
| Saundersfoot |
Great Western Railway Londres - Pembroke |
Penally | ||
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Tenby en Wikimedia Commons
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Tenby de National Rail