Suzuki TT Superbikes -Suzuki TT Superbikes
| Suzuki TT Superbikes | |
|---|---|
 Arte de portada de América del Norte
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| Desarrollador (es) | Jester interactivo |
| Editorial (es) | |
| Plataforma (s) | Playstation 2 |
| Liberar | |
| Género (s) | Carreras , simulación |
| Modo (s) | Un jugador , multijugador local |
Suzuki TT Superbikes: Real Road Racing , a menudo abreviado simplemente como Suzuki TT Superbikes ; También conocido como TT Superbikes: Real Road Racing en Europa y Japón, es un videojuego de carreras de simulación de motocicletas de 2005desarrollado por Jester Interactive exclusivamente para la consola de juegos PlayStation 2 . El juego fue autoeditado por Jester en Europa, con Valcon Games y Taito manejando la publicación en Norteamérica y Japón, respectivamente. En América del Norte, el juego tiene la licencia de Suzuki , un fabricante de automóviles.
El título cuenta con más de 50 vehículos con licencia y se basa completamente en la famosa carrera TT de la Isla de Man , una competencia anual de 60,72 km que se celebra en la Isla de Man . Es el segundo juego basado en la carrera, después del lanzamiento de Manx TT Super Bike en 1995 , aunque este juego solo se basó en el evento Manx TT, que es una pequeña sección del curso.
El juego estaba disponible en PlayStation 3 a través de la PlayStation Store de América del Norte . Desde entonces, Suzuki TT Superbikes ha recibido dos secuelas .
Como se Juega
Hay dos modos de juego dentro de Suzuki TT Superbikes : Arcade y Challenge. Arcade es el modo de juego principal, que alberga carreras estándar, contrarreloj y "Mad Sunday", un evento en el que la pista también está ocupada por conductores civiles, que el jugador puede utilizar en su beneficio; maniobrar con éxito alrededor de este tráfico otorga un aumento de velocidad. Los aumentos en todas las carreras de Arcade se pueden obtener realizando caballitos , pasando a otro corredor y cruzando un punto de control, entre otros métodos. La mayoría de las pistas no incluyen toda la carrera, sino que dividen el recorrido en eventos separados. En el modo Desafío, el jugador tiene la tarea de completar varias pruebas, con intentos exitosos de desbloquear carreras, bicicletas y más desafíos. Estos se pueden lograr en una variedad de dificultades de velocidad, que van desde 125 cc hasta 1000 cc. Hay una opción para dos jugadores disponible, que permite el modo multijugador local en pantalla dividida.
Las opciones de personalización están disponibles tanto para el conductor como para la bicicleta. El jugador puede seleccionar el casco y el tipo de cuero que usa el conductor, al mismo tiempo que cambia el color. Se desbloquean más opciones al terminar las carreras en una posición de podio. Por el contrario, hay muchas opciones disponibles para personalizar las motocicletas. El color, el tipo de rueda, el color de la rueda, el escape y la bicicleta en sí pueden cambiarse, con opciones adicionales que se desbloquean al completar las pruebas del modo Desafío. También se pueden ajustar otras opciones de configuración de la bicicleta, como la presión de los neumáticos y la carga de combustible. Cambiar estos altera el rendimiento de la bicicleta, lo que permite a los jugadores personalizar su vehículo para que se adapte a su estilo de juego.
Desarrollo
Suzuki TT Superbikes fue objeto de burlas por primera vez el 29 de agosto de 2002 en el European Computer Trade Show . En el evento, Jester anunció sus intenciones de crear un juego basado en la carrera de la Isla de Man. El juego en sí estaba solo en las etapas de planificación, pero Jester confirmó que estaban trabajando para incorporar una opción de pantalla dividida, múltiples tipos de bicicletas y patrones climáticos cambiantes en un intento de reflejar el curso real. Jester también dijo que tenían la intención de incluir todo el recorrido de 37.73 millas y sus características de terreno de montaña, campo y ciudad, la primera vez que un videojuego haría esto (el juego anterior de Isle of Man, Manx TT Super Bike , solo se basó en el Manx TT parte de la carrera). La plataforma del juego no se especificó, pero se prometió que sería un lanzamiento multisistema.
El juego se anunció formalmente el 3 de noviembre de 2003 con el nombre de Isle of Man TT Superbikes , y originalmente estaba programado para su lanzamiento en el primer trimestre de 2004 en Europa. Las características iniciales que acompañaron al anuncio incluyeron detalles sobre el Mad Sunday y los modos multijugador. Unos meses más tarde, el 20 de febrero, el juego se retrasó, con una nueva fecha de lanzamiento prevista para junio de 2004. Se anunciaron características de juego adicionales junto con el retraso, incluida la promesa de hasta diez corredores a la vez y una velocidad de fotogramas de 60 fotogramas. por segundo, así como opciones de juego para el tutorial y la pantalla dividida. También se publicitaron las intenciones de publicitar fuertemente el juego en Men & Motors , un canal de televisión para hombres en Gran Bretaña.
El gobierno de la Isla de Man ayudó en el desarrollo del juego, proporcionando al equipo datos sobre el campo. Los desarrolladores también viajaron a la Isla de Man para capturar datos ellos mismos, en un intento de recrear auténticamente la isla.
Después de tres años de desarrollo, el juego finalmente se lanzó en Europa el 29 de abril de 2005 como TT Superbikes: Real Road Racing , con una versión norteamericana que agregó que Suzuki se lanzó unos meses más tarde. El juego se lanzó al año siguiente en Japón con un MSRP de ¥ 5800. El 4 de septiembre de 2012, el juego fue relanzado en la PlayStation Store de América del Norte por $ 9,99, aunque solo se podía jugar en PlayStation 3 .
Recepción
| Agregador | Puntaje |
|---|---|
| Metacrítico | 71/100 |
| Publicación | Puntaje |
|---|---|
| GameSpot | 6,9 / 10 |
| GamesRadar + |   |
| IGN | 6,1 / 10 |
| PSM | 7.5 / 10 |
Suzuki TT Superbikes recibió una recepción mixta a positiva tras su lanzamiento. El juego tiene una puntuación de 71 en Metacritic según las reseñas de siete críticos. Los críticos generalmente elogiaban la física y el realismo, pero estaban preocupados por los largos tiempos de carga y la falta de variedad de pistas.
Revisando para IGN , Ed Lewis anotó el juego un 6.1 / 10. Lewis elogió la física del juego y la inteligencia artificial del oponente, y finalmente llamó al juego en sí un "juego de carreras decente", pero criticó al juego por no ser lo suficientemente original. También criticó la falta de contenido, recomendó más pistas y dijo que el juego necesitaba más "personalidad". Lewis recomendó a los jugadores que esperaran el próximo MotoGP 4 , un juego de carreras de motos similar que se lanzaría unos meses después.
Gord Goble de GameSpot elogió la física, el sentido de la velocidad, los sonidos y el realismo, aunque criticó la pista de dos carriles "claustrofóbica" y la presencia de una sola pista, aunque lo justificaría parcialmente al señalar la longevidad del recorrido. Continuaría otorgando al juego una puntuación de 6,9 / 10, lo que equivale a "regular".
PlayStation Magazine le dio al juego un 7.5 / 10. En su revisión, la publicación elogió la física, pero calificó el promedio de gráficos y los tiempos de carga como "terriblemente largos".
La breve reseña de GamesRadar comparó positivamente los niveles de realismo con la serie Gran Turismo de Sony , pero criticó el título por no ser accesible para los jugadores que no están acostumbrados a los juegos de carreras de motos. A pesar de la opinión negativa, recomendaron el juego a los jugadores familiarizados con el género, diciendo que "TT ciertamente no es para todos ... pero los aficionados al ciclismo se volverán locos de alegría porque finalmente tienen un corredor digno de su amado deporte". Le dieron al juego una puntuación de cuatro estrellas sobre cinco.
Legado
Suzuki TT Superbikes ha recibido dos secuelas, y ambas también son exclusivas de PlayStation 2 . TT Superbikes: Real Road Racing Championship fue el primero, que se lanzó el 7 de marzo de 2008 en Europa. Una versión norteamericana que agregaba nuevamente la marca "Suzuki" se lanzó al año siguiente, el 5 de marzo de 2009. Este juego también se lanzó en PlayStation Store, y se publicó el 4 de septiembre de 2012. Esto fue nuevamente exclusivo de la North American Store. y solo se podía jugar en PlayStation 3.
El tercer y último juego de la serie, llamado TT Superbikes Legends, fue lanzado unos meses después de Championship , saliendo en Europa el 28 de noviembre de 2008. A diferencia de los otros dos juegos, esta versión no fue lanzada para otras regiones.