Presa de Sorpe - Sorpe Dam

Presa de Sorpe
Sundern-Amecke, Alemania.jpg
Fotografía aérea de Sorpesee; la presa de Sorpe está en el fondo
Sorpe Dam se encuentra en Alemania
Presa de Sorpe
Ubicación de la presa de Sorpe en Alemania
Nombre oficial Sorpetalsperre
País Alemania
Ubicación Sundern , Hochsauerland
Coordenadas 51 ° 21'01 "N 07 ° 58'03" E  /  51.35028 ° N 7,96750 ° E / 51,35028; 7,96750 Coordenadas: 51 ° 21'01 "N 07 ° 58'03" E  /  51.35028 ° N 7,96750 ° E / 51,35028; 7,96750
Comenzó la construcción 1926
Fecha de apertura 1935
Presa y aliviaderos
Embargo Sorpe (Röhr)
Altura 69 m (226 pies)
Longitud 700 m (2297 pies)
Volumen de la presa 3,380,000 m 3 (119,000,000 pies cúbicos)
Reservorio
Capacidad total 70 MCM
Área de superficie 3,3 km 2 (1,3 millas cuadradas)
Central eléctrica
Tipo Convencional
Capacidad instalada 7,44 MW

La presa de Sorpe (en alemán : Sorpetalsperre ) es una presa en el río Sorpe , cerca de la pequeña ciudad de Sundern en el distrito de Hochsauerland en Renania del Norte-Westfalia , Alemania .

Junto con el Biggesee , el embalse de Möhne , y el depósito verso, el embalse de Sorpe es uno de los mayores lagos artificiales del Sauerland 's Ruhrverband asociación depósito. Sirve como suministro de agua , impulsa generadores hidroeléctricos y se utiliza para el esparcimiento y la recreación.

Geografía

Ubicación de Sorpe en Alemania

La presa de Sorpe está situada al norte del parque natural de Homert , al suroeste de la ciudad de Arnsberg en un área perteneciente al municipio de Sundern (Sauerland) entre los pueblos de Langscheid (en la presa) y Amecke. Es abastecido por el arroyo Sorpe .

Aproximadamente una vez al año en la primavera, el embalse se desborda hacia el aliviadero , generando enormes aguas blancas por las cascadas hasta la cuenca amortiguadora que atrae a multitudes de espectadores durante unos días.

Municipios vecinos

Historia

El principal requisito previo para la construcción de la presa de Sorpe fue la finalización del ferrocarril Röhrtal el 1 de junio de 1900, un Kleinbahn de vía estándar que conectaba Sundern con Obere Ruhrtalbahn en Neheim-Hüsten . Durante la construcción, sus locomotoras de vapor arrastraron trenes de construcción pesados ​​sobre un ramal de construcción especialmente colocado y el viaducto ferroviario recién construido en Stemel hasta lo que se convirtió en el sitio de construcción más grande de Europa entre 1926 y 1935. En total, los trenes de vapor transportaron más de 300,000 toneladas métricas de construcción. material a la presa de Sorpe, donde los ferrocarriles ligeros más pequeños se hicieron cargo.

En la Segunda Guerra Mundial , la presa de Sorpe estuvo entre los objetivos de los ataques aéreos británicos de la Operación Chastise durante la noche del 16 al 17 de mayo de 1943, al igual que las presas de Eder y Möhne . En estos ataques, la Royal Air Force intentó destruir las presas utilizando bombas que rebotaban , logrando al menos un impacto directo en la presa Sorpe. Según la BBC 'Dambusters Declassified', la bomba utilizada en Sorpe no debía girar, ya que se dejó caer sobre la presa en lugar de sobre el agua y no tenía necesidad de rebotar. Sin embargo, mientras que las antiguas presas de arco-gravedad de Eder y Möhne se rompieron con éxito, causando una inundación catastrófica del valle del Ruhr, la presa del terraplén de Sorpe con su núcleo de hormigón cubierto de tierra resistió los ataques con daños menores. Los planificadores de la Operación habían estimado que se necesitarían 5 de las bombas de rebote colocadas correctamente para debilitar la presa lo suficiente como para que la presión del agua completara la ruptura. Los ataques también tuvieron que hacerse paralelos a la línea de la presa en lugar de perpendiculares. Un segundo ataque aéreo británico el 15 de octubre de 1944 con bombas Tallboy de cinco toneladas también falló, dejando solo varios cráteres enormes y causando derrames menores.

Después de la guerra, a fines de 1958, se drenó el depósito para reparar los daños causados ​​por bombas, en el curso de lo cual, poco antes de Navidad, los trabajadores descubrieron una bomba Tallboy sin detonar. El 6 de enero de 1959, todo el pueblo de Langscheid fue evacuado mientras el oficial jefe de eliminación de bombas de Renania del Norte-Westfalia, Walter Mietzke, y el teniente británico, James M. Waters, desactivaron conjuntamente la bomba de 3,6 m de largo que todavía contenía 2,5 toneladas métricas de explosivo de alta potencia. y 3 espoletas de cola muy inestables .

Recreación

Hoy en día, el embalse de Sorpe ofrece oportunidades para varias actividades recreativas como buceo , remo , vela , windsurf , voleibol de playa y pesca recreativa , mientras que el área circundante ofrece un campo de golf, senderos para caminatas , escalada en roca , cuatro campamentos a orillas del lago en la orilla oeste. , y más. Por lo tanto, se ha convertido en un área de recreación local favorita para los residentes del área cercana del Ruhr y también es popular entre los turistas holandeses . El barco de motor de pasajeros MS Sorpesee está disponible para excursiones durante la temporada de verano. Cuatro bases de salvavidas DLRG , así como una base de la Cruz Roja en el campamento 3 brindan seguridad.

Los campings están numerados del 2 al 5 de norte a sur; El albergue juvenil se construyó en el lugar del antiguo campamento 1.

En 2006 se construyó un nuevo carril para bicicletas y peatones en la orilla oeste, paralelo a la carretera del muelle, que conecta las aldeas de Sundern-Amecke y Sundern-Langscheid. El acceso motorizado a la carretera de la ribera oriental está limitado a vehículos de servicio. Los botes de motor privados están prohibidos en el embalse para evitar derrames de petróleo y para mantener una alta calidad del agua potable.

Galería de imágenes

Ver también

Referencias

enlaces externos