Estación de tren de Polesworth - Polesworth railway station
Polesworth  | |
|---|---|
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| Localización |
Polesworth , North Warwickshire Inglaterra |
| Referencia de cuadrícula | SK264032 |
| Gestionado por | Ferrocarril del noroeste de Londres |
| Plataformas | 1 |
| Otra información | |
| Código de la estación | PSW |
| Clasificación | Categoría DfT F2 |
| Historia | |
| Abrió | 1846 |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |
 908 |
| 2016/17 |
1270 |
| 2017/18 |
 262 |
| 2018/19 |
186 |
| 2019/20 |
96 |
| Localización | |
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| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras
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La estación de tren de Polesworth sirve al pueblo de Polesworth en Warwickshire , Inglaterra. Está situado en la sección de Trent Valley de la línea principal de la costa oeste .
Desde 2005, solo la plataforma en dirección norte ha sido accesible para los pasajeros debido a la eliminación de la pasarela, y la estación solo ha sido atendida por un servicio de tren parlamentario de un tren en dirección norte por día. En 2018/19 fue la estación menos utilizada en Warwickshire y en West Midlands y la novena estación menos utilizada en Gran Bretaña.
Historia
La estación de Polesworth fue inaugurada con la línea en 1847 por London and North Western Railway .
El 21 de julio de 1947, un tren expreso descarriló a una milla de la estación, lo que provocó cinco muertes. Otro descarrilamiento de un tren de pasajeros ocurrió en la estación el 19 de noviembre de 1951, que volcó la locomotora y causó heridas leves a dos personas.
Desde la década de 1980, los servicios a la estación se han reducido gradualmente. En la década de 1980, la estación tenía seis trenes en dirección norte y seis en dirección sur por día que circulaban principalmente entre Rugby y Stafford . Algunos trenes terminaban en Nuneaton y Lichfield Trent Valley .
Con la reapertura de la línea Coventry a Nuneaton en 1987, los servicios terminaron en Coventry en lugar de Rugby. Los servicios de trenes se operaban con unidades múltiples diesel Clase 153 , sin embargo, estos trenes sufrían de una velocidad máxima baja y una aceleración relativamente pobre en lo que es una ruta muy transitada.
En 2005, Polesworth no recibió servicios de trenes debido a la modernización de la línea principal de la costa oeste . Los trenes regulares fueron reemplazados por un servicio de autobús contratado a Central Trains . La pasarela a la plataforma 2 fue retirada por los contratistas y no fue reemplazada debido a que el costo no estaba justificado. Así, la estación sólo recibe un servicio parlamentario de London Northwestern Railway , un único servicio de Northampton a Crewe, llamando a las 06:50 de lunes a viernes y a las 07:22 los sábados.
En 2005, la Strategic Rail Authority solicitó el cierre de la estación de Polesworth, en su "Estrategia de utilización de rutas de West Midlands", y señaló que cada tren que hace escala recibe en promedio menos de un pasajero.
Propuestas futuras
En julio de 2019 , el borrador de la estrategia ferroviaria del consejo del condado de Warwickshire para 2019-2034 propuso que se pudiera abrir una nueva estación llamada Polesworth Parkway en una ubicación diferente cerca de la carretera A5 y B5000 , que si se aprueba podría continuar entre 2027 y 2033. No se hace mención de lo que podría suceder con la estación existente.
Referencias
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Polesworth de National Rail
- Entrada de la estación de Polesworth en Warwickshire Railways
| Estación precedente |
 National Rail
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Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Atherstone |
Servicio limitado de London Northwestern Railway Northampton a Crewe |
Tamworth | ||
Coordenadas : 52.626 ° N 1.610 ° W 52 ° 37′34 ″ N 1 ° 36′36 ″ W /