Estación de tren de Atherstone - Atherstone railway station

Atherstone
De pie en la plataforma en dirección norte mirando al sur, hacia Londres en 2018.
Localización	Atherstone , municipio de North Warwickshire, Inglaterra
Coordenadas	52 ° 34′44 ″ N 1 ° 33′11 ″ W / 52.579 ° N 1.553 ° W / 52,579; -1,553 Coordenadas : 52.579 ° N 1.553 ° W52 ° 34′44 ″ N 1 ° 33′11 ″ W /  / 52,579; -1,553
Referencia de cuadrícula	SP304979
Gestionado por	Ferrocarril del noroeste de Londres
Plataformas	2
Otra información
Código de la estación	ATH
Clasificación	Categoría DfT F2
Pasajeros
2015/16	141,494
2016/17	143 476
2017/18	148,934
2018/19	171,606
2019/20	151,174
Localización
Notas
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras

Atherstone es una estación de tren que sirve a la ciudad de Atherstone en Warwickshire , Inglaterra. Está en la sección de Trent Valley de la línea principal de la costa oeste , exactamente a 102 millas (164 km) de la estación de London Euston , como indica un cartel en un edificio adyacente. La estación está convenientemente cerca de la carretera A5 .

Historia

Edificio de la estación de 1847 conservado, que ya no se utiliza en ferrocarriles, ya que ahora es de propiedad privada

La estación fue diseñada por John William Livock e inaugurada por London and North Western Railway en 1847. Fue absorbida por London Midland and Scottish Railway en la Agrupación de 1923 . La estación pasó a la región de London Midland de los ferrocarriles británicos en el momento de la nacionalización en 1948 . Cuando British Rail introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación fue atendida por el Sector de Ferrocarriles Regionales hasta la Privatización de los Ferrocarriles Británicos .

En 1860 hubo un accidente de tren en Atherstone que mató a 10 personas .

El edificio de la estación de estilo Tudor ha sido catalogado como grado II desde 1980. Todas las estaciones de la línea Trent Valley tenían originalmente edificios de estación similares en el mismo estilo, diseñados por John William Livock, sin embargo, el de Atherstone es el único ejemplo restante en el line, de un edificio original diseñado por Livock en una estación que todavía está abierta, ya que todos los demás han sido demolidos y reemplazados desde entonces. Todavía existen otros ejemplos en las estaciones cerradas de Bulkington y Colwich . El edificio de la estación fue restaurado en 1985. No se ha utilizado con fines ferroviarios desde 1972, cuando la estación quedó sin personal y ahora es de propiedad privada. Actualmente es utilizado por una práctica veterinaria.

Servicios

London Midland Class 350 en Atherstone con las 12:28 hasta London Euston.

Los trenes de West Midlands que operan bajo la marca London Northwestern Railway , brindan un servicio por hora en cada dirección (incluidos los domingos); en dirección sur a London Euston vía Nuneaton , Rugby y Milton Keynes Central , y en dirección norte a Crewe vía Stafford evitando Stoke-on-Trent.

El servicio por horas fue introducido por la compañía operadora anterior London Midland en diciembre de 2008. El servicio por horas actual es el mejor servicio que Atherstone haya recibido; históricamente, la estación recibió solo un escaso servicio de paradas locales, pocos de los cuales iban más al norte que Stafford o más al sur que Rugby o Coventry ; por ejemplo, el horario de mayo de 2000 muestra sólo cinco servicios diarios entre Stafford y Coventry que hacen escala en la estación. El uso de pasajeros en la estación ha crecido rápidamente desde la introducción del nuevo servicio.

Desde mayo de 2014, Atherstone formó parte del esquema "Proyecto 110" del operador anterior London Midland, que vio cómo la velocidad de los trenes Clase 350 en el servicio Euston-Crewe aumentaba de 100 a 110 millas por hora (180 km / h), y tomaba el ruta del tren expreso a través de Weedon en lugar de viajar a través de la línea circular de Northampton. Como resultado, Atherstone perdió su enlace directo con Northampton, pero el tiempo de viaje hacia / desde Londres se redujo en 30 minutos, y la mayoría de los trenes ahora están programados para tardar 82 minutos en llegar a la capital. Sin embargo, algunos trenes pasan por Northampton de lunes a domingo.

Referencias

• Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, plataformas y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
• Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .
• Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
• Estación en el mapa del sistema operativo navegable

enlaces externos

• Horarios de trenes e información de la estación de tren de Atherstone de National Rail
• Musson, Mike. "Estación Atherstone" . Ferrocarriles de Warwickshire .

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Nuneaton		Ferrocarril del noroeste de Londres Londres-Crewe		Tamworth
Nuneaton		Ferrocarril del noroeste de Londres Northampton-Crewe		Tamworth
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