Mike Senica - Mike Senica

Mike Senica
Senica en Greenville-Pickens Speedway
Nació	Michael Senica 26 de abril de 1966 (55 años) Doylestown, Pensilvania ( 26 de abril de 1966 )
NASCAR Truck Series carrera
12 carreras a lo largo de 2 años
Posición 2018	79º
Mejor acabado	21 ( 2017 )
Primera carrera	2017 M & M's 200 ( Iowa )
Última carrera	2018 Alpha Energy Solutions 250 ( Martinsville )
Gana Diez superiores Polos 0 0 0
Estadísticas vigentes al 25 de noviembre de 2018.

Michael Senica (nacido el 26 de abril de 1966), también conocido por su nombre en el ring Mike Flyte , es un piloto de carreras de stock car y luchador profesional estadounidense .

Carrera de carreras

Senica compitió en las carreras de Fórmula Ford a mediados de la década de 1990; Fue asesorado por el ex Indy 500 Dennis Vitolo para adquirir patrocinadores que respaldaran sus esfuerzos en las carreras. Asistió a la Fast-Track Racing School en 2005 en Charlotte Motor Speedway y obtuvo su licencia ARCA; Hizo su debut en la ARCA Racing Series en 2010, conduciendo para Peterson Motorsports en Mansfield Motorsports Speedway , terminando 30º en su debut. Compitió en cinco carreras adicionales entre 2010 y 2012, consiguiendo un mejor resultado de 30º en su debut en Mansfield, y terminó empatado en el 87º lugar en los puntos en 2012 para su mejor resultado en puntos.

En 2013, Senica se mudó a la ARCA Truck Series , conduciendo para Team Wilson Driver Development como compañero de equipo de Devin Moran y Bobby Dale Earnhardt . En agosto, se unió a Mike Harmon Racing como piloto de desarrollo, planeando hacer su debut en NASCAR en la Camping World Truck Series más adelante esa temporada. El mejor resultado de Senica fue el décimo lugar en Lake County Speedway el 13 de octubre conduciendo para Spear Motorsports.

En diciembre de 2014, Team Stange Racing anunció que Senica se unió a su equipo en 2015 y compitió en la Serie NASCAR K&N en carreras selectas comenzando en New Smyrna Speedway durante las Speedweeks de NASCAR en Daytona Beach . El comienzo de New Symrna nunca sucedió, pero Senica hizo tres aperturas con el equipo. Más adelante en el año, comenzó con Spraker Racing, en Richmond. Más tarde, Senica firmó con LaCross Motorsports. Senica corrió en la Super Cup Stock Car Series con LaCross Motorsports y terminó 15 ° en los puntos en la Super Cup Series. Corrió en la ARCA Truck Series en Jennerstown Speedway el 13 de septiembre y terminó en el décimo lugar para SPEAR Motorsports.

El 17 de enero de 2016, Senica probó para Wayne Peterson Racing en el Daytona International Speedway en la Serie ARCA . El 8 de marzo se anunció que Senica tiene un regreso a la ARCA Racing Series en Nashville Speedway con Wayne Peterson Racing. Después de la carrera de Nashville, firmó con Hixson Motorsports. En diez carreras, Senica se estrelló en una, se estacionó por ser demasiado lento en otras dos, arrancó y estacionó en seis y corrió una carrera completa en Kentucky. Terminó 20º en puntos habiendo competido en 11 de las 20 carreras de la temporada.

En 2017, Senica continuó con su horario de ARCA a tiempo parcial para Hixson Motorsports. Senica anunció el 24 de mayo que conduciría el Chevrolet Silverado No. 83 para Copp Motorsports en la Serie NASCAR Camping World Truck en Iowa el 23 de junio. Comenzó último y terminó en el puesto 21; sin embargo, estaba estacionado por ser demasiado lento en carrera. Senica luego se trasladó a Norm Benning Racing, donde intentó once carreras, no pudo calificar para dos y comenzar y estacionarse en las otras nueve, sin llegar a más de ocho vueltas. Intentó seis carreras ARCA para Hixson, terminando 23º en Daytona, cuatro vueltas menos. Luego arrancó y estacionó durante tres carreras y estuvo estacionado durante la carrera de Chicagoland por ser demasiado lento, similar a la Serie de Camionetas. Después de no calificar para la carrera de Winchester debido a la regla de velocidad mínima de ARCA, Senica publicó en Twitter para criticar el cambio de regla.

En marzo de 2018, Senica corría para TJL Motorsports en Martinsville Speedway en la Serie de Camionetas cuando, después de ocho vueltas, el director de competencia de la Serie de Camionetas, David Hoots, llamó por radio a Senica para que se estacionara por ir demasiado lento. Senica ignoró la orden y permaneció en la pista, dibujando una bandera negra, lo que indica que NASCAR ya no estaría anotando su camioneta. Unas vueltas más tarde, detuvo el camión en la entrada de la recta trasera del garaje, lo que provocó una advertencia (que finalmente se convirtió en una bandera roja debido a las condiciones climáticas que se avecinaban). El incidente lo llevó a él, al propietario del equipo, Tracy Lowe, y al jefe de equipo William Guinade, a ser llamados al transportista de NASCAR después de que la carrera se pospusiera por el clima. A la mañana siguiente, Senica llamó al periodista Chris Knight (que previamente había publicado tweets críticos de Senica debido a una preocupación por los otros conductores) en Twitter alegando que Knight estaba tratando de "aumentar sus índices de audiencia" y "abusar" de la libertad de expresión al mismo tiempo que preguntando si Knight había conducido alguna vez un stock car. Aunque estuvo ausente de la escena de NASCAR en el verano de 2018, Senica corrió la carrera de último modelo ocasional en Mahoning Speedway , terminando cerca de la parte trasera del campo.

El 8 de enero de 2019, Senica anunció una lista parcial de camiones con Copp Motorsports en 2019.

Lucha

Senica participa en la lucha libre profesional bajo el nombre artístico de Mike Flyte, y fue entrenada por el miembro del Salón de la Fama de la WWE Afa, el Samoano salvaje . También ha trabajado bajo los nombres de Padrone, Masked Superstar y The Machine. Actualmente, trabaja como gerente de D-Ray 3000 en International Wrestling Network .

Resultados de la carrera de automovilismo

NASCAR

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva  - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Serie Camping World Truck

Serie K&N Pro Este

Serie ARCA Racing

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva  - Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

^* Temporada todavía en curso
¹ No elegible para puntos de serie

Referencias

enlaces externos

• Página web oficial
• Sitio web oficial de lucha libre
• Estadísticas de los pilotos de Mike Senica en Racing-Reference