Brian Keselowski - Brian Keselowski

Brian Keselowski
Brian Keselowski
	Keselowski en la Milwaukee Mile en 2009
Nació	2 de septiembre de 1981 (40 años) ; Rochester Hills, Michigan
NASCAR Cup Series de carrera
	3 carreras a lo largo de 2 años
2013 posición	49º
Mejor acabado	49 ° ( 2013 )
Primera carrera	2011 Daytona 500 ( Daytona )
Última carrera	2013 Cheez-It 355 en The Glen ( Watkins Glen )
NASCAR Serie Xfinity carrera
	63 carreras disputadas en 6 años
2011 posición	112º
Mejor acabado	31 ( 2010 )
Primera carrera	2006 Arizona Travel 200 ( Phoenix )
Última carrera	2011 Virginia 529 College Savings 250 ( Richmond )
NASCAR Truck Series carrera
	1 carrera disputada durante 1 año
Posición 2015	63º
Mejor acabado	63º ( 2015 )
Primera carrera	2015 Fred's 250 ( Talladega )
	Estadísticas vigentes al 24 de octubre de 2015.

Brian Keselowski (nacido el 2 de septiembre de 1981) es un piloto y jefe de equipo de carreras de autos stock profesional estadounidense . Apareció en los titulares en 2011, calificando su participación familiar de K-Automotive Motorsports en las 500 Millas de Daytona .

Vida temprana y familia

Brian Keselowski, nacido en Rochester Hills , Michigan en 1981, es el hermano mayor del campeón de la Copa Sprint de NASCAR 2012 Brad Keselowski , y el hijo y sobrino de los ex pilotos Bob y Ron Keselowski , respectivamente.

Se graduó de Rochester High School en 1999, tomando clases nocturnas que le permitieron trabajar como jackman para el equipo de carreras familiar, K-Automotive Motorsports ; voló al hipódromo directamente desde su baile de graduación para ayudar en la competencia. Comenzó su carrera en las carreras compitiendo en eventos de súper último modelo , ganando el premio al novato del año en Auto City Speedway en 2000.

Carrera temprana

Keselowski hizo su debut en stock car en la Serie ARCA RE / MAX en 2004. Hizo seis largadas esa temporada, conduciendo el Dodge No. 29 Competition Graphics para Bob Ducharme . Tuvo tres top diez, incluida una carrera por el noveno lugar en su debut en el Kentucky Speedway , y terminó 34º en puntos. La siguiente temporada, el equipo fue comprado por su familia y corrió siete carreras, incluida una serie de cinco resultados consecutivos entre los diez primeros. En 2006, Holloway Motorsports y Dusty's Collision se convirtieron en los patrocinadores de su coche, y ganó su primera carrera en Berlin Raceway . Keselowski también hizo su debut en la NASCAR Busch Series (luego rebautizada como NASCAR Nationwide Series ) ese año en Phoenix en el Chevrolet No. 23 Ridley Motorcycles para Keith Coleman Racing , comenzando y terminando en el puesto 43. Tenía la intención de competir en el Auto Club Speedway en Fontana, California , pero no fue aprobado para correr en la pista de 2 millas (3,2 km); su hermano Brad condujo la carrera en su lugar, poniendo en marcha su carrera.

Coche de Nationwide 2010

En 2007, corrió 12 carreras en la ARCA RE / MAX Series, la mayor cantidad de su carrera, dividiendo el tiempo con su equipo familiar y el No. 5 Lucas Oil Pontiac para Bobby Gerhart . Ganó dos veces y terminó 22º en puntos. En la Serie Busch, hizo cuatro largadas en los números 19 y 49, incluido su primer resultado entre los diez primeros en Memphis Motorsports Park . La siguiente temporada, hizo 11 largadas, comenzando en el No. 28 Jay Robinson Racing Chevy durante cuatro carreras antes de mudarse al No. 92 de su familia, en copropiedad con Dusty Whitney , con un mejor resultado en el puesto 15 en ORP , cuatro lugares por delante. de su hermano.

Para 2009, Keselowski intentó su primera temporada a tiempo completo para Whitney y K-Automotive Motorsports, que renumeró su auto con el No. 26. El patrocinador principal del auto de Keselowski durante la CarQuest Auto Parts 300 de 2009 fue la Liga Nacional de Hockey de Detroit Red Wings. equipo; Keselowski corrió dieciocho carreras, pero se hizo a un lado en doce de los últimos quince eventos para actuar como jefe de equipo mientras otros pilotos competían en el auto. Durante la temporada 2010, se clasificó para 26 de 35 eventos; Terminó 11 ° en el evento de apertura de temporada en Daytona, pero tuvo un promedio de llegada en general para la temporada 34 °.

2010-2012

Durante la temporada 2010, Keselowski intentó calificar para tres carreras de la Copa Sprint de NASCAR, comenzando con la carrera de agosto en el Bristol Motor Speedway , aunque no pudo calificar para ninguno de estos eventos. A principios de 2011, Keselowski declaró su intención de competir por el título de Novato del Año de la Copa Sprint de NASCAR 2011; él era el único piloto que lo hizo desde el inicio de las Speedweeks en el Daytona International Speedway , sin embargo, Andy Lally declaró su intención de competir por el premio mientras Speedweeks estaba en marcha. La decisión de ascender a la Copa se tomó por motivos económicos; Se consideró que los costos de competir en la Serie Nationwide eran comparables a los de la Copa Sprint.

En la clasificación para las 500 Millas de Daytona 2011 , Keselowski registró el tiempo más lento de los 48 autos que intentaron calificar, requiriendo que terminara entre los dos primeros autos no calificados en el segundo Duelo Gatorade para asegurar una posición en la carrera. Con un poco de ayuda de su hermano Brad, Keselowski terminó quinto en el segundo Duelo Gatorade y comenzó en el puesto 12 en las 500 Millas de Daytona 2011.

Poco después del sorprendente final de Keselowski en los Duelos, recibió ayuda de varias fuentes, incluidos neumáticos de Evernham Motorsports y un motor de Penske Racing . El motor que ofrecía Penske no pudo instalarse en el automóvil a tiempo. Además, el equipo de K-Automotove Motorsports recibió el patrocinio de Discount Tire . Keselowski llegó al cuarto lugar, pero tuvo un accidente en la vuelta 29, terminando 41º. Keselowski no se clasificó para las siguientes dos carreras.

En marzo de 2011, Keselowski tenía un dolor abdominal severo y necesitaba una cirugía de vesícula biliar; Dennis Setzer reemplazó a las carreras en Bristol, donde terminó 38º, y Martinsville, donde el equipo se retiró después de un accidente en los entrenamientos. Keselowski regresó al equipo No. 92 para las carreras en Richmond y Darlington en mayo, pero no se clasificó para ninguna de las dos carreras. Después de más tiempo libre para la reevaluación de su equipo de carreras con fondos insuficientes, K-Automotive cambió a Chevrolet por Michigan y recibió un contrato de patrocinio de una carrera con Melling Auto Parts , pero no pudo calificar para la carrera; Setzer intentó calificar en la carrera de otoño de Martinsville, pero tampoco pudo calificar.

Para 2012, el equipo compitió en dos eventos de la ARCA Racing Series; haciendo equipo con Sinica Motorsports para alinear el No. 94 para Keselowski en el evento ARCA en Mobile International Speedway , y también compitiendo en Berlin Raceway , donde Keselowski logró su mejor resultado de la temporada, 23º.

2013

Coche de la Copa 2013 de Keselowski

En 2013, Keselowski anunció su intención de competir en las 500 Millas de Daytona con Hamilton Means Racing . Keselowski no tuvo una gran racha clasificatoria, lo que le hizo arrancar mal en el Budweiser Duel. Keselowski comenzó el Budweiser Duel 23, pero no pudo llegar a la carrera, con un final en el Duelo de 21. Regresó a la Sprint Cup Series en Richmond a fines de abril. Comenzó el Sprint Showdown el 18 de mayo, calificando en el puesto 23 y terminando en el puesto 19 (cuatro vueltas hacia abajo) en un campo de 23 autos.

2014

En enero de 2014, Keselowski anunció que volvería a correr el No. 92 para su propio equipo, Brian Keselowski Motorsports en la temporada 2014, con un Ford Fusion . Al final, sin embargo, el equipo nunca intentó una carrera.

2015

El 15 de octubre de 2015, el hermano de Keselowski, Brad, anunció que Brian conduciría el No. 29 Brad Keselowski Racing en la Camping World Truck Series en Talladega Superspeedway como piloto de reemplazo de Austin Theriault , quien se había lesionado a principios de temporada. Corrió al frente durante una parte de la carrera y lideró 10 vueltas, pero finalmente terminó 17 ° después de quedarse sin combustible durante un final verde, blanco y a cuadros.

Jefe de equipo

Después de alejarse del asiento del conductor, Brian Keselowski comenzó a trabajar como jefe de equipo , trabajando con Stefan Parsons en los rangos de carreras de último modelo en 2016 antes de unirse finalmente al equipo Premium Motorsports de NASCAR Camping World Truck Series para trabajar en la entrada número 49 de la organización. . Keselowski y varios otros empleados fueron despedidos de Premium cuando se negaron a trabajar en el equipo del NY Racing Team en la tienda Premium en mayo de 2018. Más tarde ese año, se unió al equipo MBM Motorsports de NASCAR Xfinity Series para convertirse en el jefe de equipo de Chad Finchum . Después de aproximadamente un año con MBM, Keselowski dejó el equipo.

Resultados de la carrera de automovilismo

NASCAR

( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Serie Copa Sprint

Resultados de la NASCAR Sprint Cup Series
Año	Equipo	No.	Hacer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	Ptos
2010	Deportes de motor K-Automotive	92	Esquivar	DÍA	CALIFORNIA	LVS	ATL	BRI	MAR	PHO	TEXAS	TAL	RCH	DAR	DOV	CLT	POC	MCH	HIJO	NHA	DÍA	CHI	INDIANA	POC	GLN	MCH	BRI DNQ	ATL	RCH DNQ	NHA	DOV	KAN	CALIFORNIA	CLT	MAR	TAL	TEX DNQ	PHO	HOM	83º	0
2011			Esquivar	DÍA 41	PHO DNQ	LVS DNQ	BRI	CALIFORNIA	MAR	TEXAS	TAL	RCH DNQ	DAR DNQ	DOV	CLT	KAN	POC																							50º	3
2011			Caza															MCH DNQ	HIJO	DÍA	CONOCIDO	NHA	INDIANA	POC	GLN	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	MAR	TEXAS	PHO	HOM	50º	3
2013	Hamilton significa carreras	52	Toyota	DÍA DNQ	PHO	LVS	BRI	CALIFORNIA	MAR	TEXAS	KAN																													49º	9
2013	Brian Keselowski Automovilismo	52	Toyota									RCH 40	TAL	DAR	CLT	DOV	POC	MCH	HIJO	CONOCIDO	DÍA	NHA	INDIANA	POC	GLN 39	MCH	BRI	ATL	RCH	CHI	NHA	DOV	KAN	CLT	TAL	MAR	TEXAS	PHO	HOM	49º	9

Daytona 500

Año	Equipo	Fabricante	Comienzo	Terminar
2011	Deportes de motor K-Automotive	Esquivar	12	41
2013	Hamilton significa carreras	Toyota	DNQ

Serie Nacional

Resultados de la NASCAR Nationwide Series
Año	Equipo	No.	Hacer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	Ptos
2006	Carreras de Keith Coleman	23	Caza	DÍA	CALIFORNIA	MXC	LVS	ATL	BRI	TEXAS	NSH	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH	CONOCIDO	MLW	DÍA	CHI	NHA	MAR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	CALIFORNIA	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM	TEXAS	PHO 43	HOM	151º	34
2007	Deportes de motor Whitney	19	Esquivar	DÍA	CALIFORNIA	MXC	LVS	ATL	BRI	NSH	TEXAS	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH	CONOCIDO	MLW	NHA	DÍA	CHI	GTY	IRP 23	CGV	GLN												79º	422
2007	Deportes de motor Whitney	49	Esquivar																									MCH 33	BRI	CALIFORNIA	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM 10	TEXAS	PHO	HOM 11	79º	422
2008	Jay Robinson Racing	28	Caza	DÍA	CAL 33	LVS 42	ATL 31	BRI 31	NSH	TEXAS	PHO	MXC	TAL																										53º	776
2008	Deportes de motor Whitney	92	Esquivar											RCH 30	DAR	CLT	DOV	NSH DNQ	KEN 35	MLW 27	NHA	DÍA	CHI DNQ	GTY 40	IRP 15	CGV	GLN	MCH 24	BRI DNQ	CALIFORNIA	RCH	DOV	KAN DNQ	CLT	MEM 31	TEXAS	PHO	HOM	53º	776
2009		26		DÍA 25	CAL 29	LVS 19	BRI DNQ	TEX DNQ		PHO 27	TAL 14	RCH 21	DAR 24	CLT 30	DOV 16	NSH 30	KEN 35	MLW 31	NHA 34	DÍA DNQ		GTY 20	IRP DNQ	OIA	GLN	MCH	BRI	CGV 42	ATL 33	RCH	DOV	KAN	CALIFORNIA	CLT					37º	1412
2009		96						TEX 38	NSH 41												CHI DNQ														MEM QL ^†	TEXAS	PHO	HOM DNQ	37º	1412
2010	K Automoción Racing	26		DÍA 11	CAL 34	LVS 32	BRI 39	NSH 24	PHO 20	TEX 36	TAL 33		DAR 24	DOV DNQ		NSH 37	KEN DNQ	ROA 40	NHA 39	DÍA	CHI DNQ	GTY 38	IRP 34	OIA 33	GLN 27	MCH 38	BRI	CGV	ATL 31	RCH	DOV 41	KAN 42	CAL 40	CLT	GTY 41	TEX DNQ	PHO 34		31	1566
2010	K Automoción Racing	92										RCH 43		DOV 42	CLT																							HOM 34	31	1566
2011	Deportes de motor clave	47	Caza	DÍA	PHO	LVS	BRI	CALIFORNIA	TEXAS	TAL	NSH	RCH	DAR	DOV	OIA	CLT	CHI	MCH	ROA	DÍA	CONOCIDO	NHA	NSH	IRP	OIA 42	GLN DNQ	CGV	BRI 42	ATL DNQ	RCH 43	CHI DNQ	DOV	KAN	CLT	TEXAS	PHO	HOM		112º	0 ¹
^† - Calificado para Michael McDowell

Serie Camping World Truck

Resultados de la NASCAR Camping World Truck Series
Año	Equipo	No.	Hacer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	dieciséis	17	18	19	20	21	22	23	NCWTC	Ptos
2015	Brad Keselowski Racing	29	Vado	DÍA	ATL	MAR	KAN	CLT	DOV	TEXAS	GTW	OIA	CONOCIDO	VEJEZ	POC	MCH	BRI	MSP	CHI	NHA	LVS	TAL 17	MAR	TEXAS	PHO	HOM	63º	28

Serie ARCA Racing