Rondas de las Series GP2 y GP3 de Istanbul Park 2011 - 2011 Istanbul Park GP2 and GP3 Series rounds
Detalles redondos | |||
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Ronda 1 de 9 rondas en la GP2 Series 2011 y Ronda 1 de 8 rondas en la GP3 Series 2011 | |||
Circuito de parques de Estambul | |||
Localización |
Istanbul Park Istanbul , Turquía |
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Curso |
Instalación de carreras permanente 5,34 km (3,32 mi) |
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Carrera de funciones | |||
Fecha | 7 de mayo de 2011 | ||
Vueltas | 32 | ||
Pole position | |||
Conductor | Romain Grosjean | Presas | |
Tiempo | 1: 34.398 | ||
Podio | |||
Primero | Romain Grosjean | Presas | |
Segundo | Sam Bird | iSport Internacional | |
Tercera | Jules Bianchi | Gran Premio de ART | |
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Sam Bird | iSport Internacional | |
Tiempo | 1: 37.580 (en la vuelta 18) | ||
Carrera de velocidad | |||
Fecha | 8 de mayo de 2011 | ||
Vueltas | 23 | ||
Podio | |||
Primero | Stefano Coletti | Trident Racing | |
Segundo | Giedo van der Garde | Equipo Barwa Addax | |
Tercera | Sam Bird | iSport Internacional | |
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Romain Grosjean | Presas | |
Tiempo | 1: 38.442 (en la vuelta 6) | ||
Carrera 1 | |||
Fecha | 7 de mayo de 2011 | ||
Vueltas | 15 | ||
Pole position | |||
Conductor | Tom Dillmann | Carlin | |
Tiempo | 1: 45,391 | ||
Podio | |||
Primero | Nigel Melker | RSC Mücke Motorsport | |
Segundo | Andrea Caldarelli | Tech 1 Racing | |
Tercera | Tom Dillmann | Carlin | |
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Andrea Caldarelli | Tech 1 Racing | |
Tiempo | 1: 47.227 | ||
Carrera 2 | |||
Fecha | 8 de mayo de 2011 | ||
Vueltas | 15 | ||
Podio | |||
Primero | Alexander Sims | Estado Gran Premio | |
Segundo | Michael Christensen | RSC Mücke Motorsport | |
Tercera | Nigel Melker | RSC Mücke Motorsport | |
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Alexander Sims | Estado Gran Premio | |
Tiempo | 1: 47.601 (en la vuelta 6) |
La Ronda de la GP2 de Turquía 2011 fue la primera ronda de la temporada 2011 de la Serie GP2 . Se llevó a cabo del 6 al 8 de mayo de 2011 en el Istanbul Speed Park , Estambul , Turquía , como apoyo al Gran Premio de Turquía de 2011 .
Esta carrera fue la primera de la serie para el nuevo chasis Dallara GP2 / 11 y Pirelli como único proveedor de neumáticos para GP2. El GP2 / 11 se introdujo como reemplazo del chasis Dallara GP2 / 08, que se utilizó entre 2008 y 2010 .
Clasificación
GP2
Calificación
Notas
- ^ - Davide Valsecchi recibió una penalización de diez puestos en la parrilla por conducir en la dirección opuesta durante la sesión de clasificación.
- ^ - Mikhail Aleshin no disputó el resto del fin de semana, tras haberse fracturado un metacarpiano en la mano izquierda durante un accidente en la clasificación.
Carrera de funciones
Pos | No. | Conductor | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 11 | Romain Grosjean | Presas | 32 | 57: 09.999 | 1 | 12 (10 + 2) |
2 | 9 | Sam Bird | iSport Internacional | 32 | +0,332 | 2 | 9 (8 + 1) |
3 | 5 | Jules Bianchi | Arte de Lotus | 32 | +35.856 | 4 | 6 |
4 | 4 | Giedo van der Garde | Equipo Barwa Addax | 32 | +45.933 | 11 | 5 |
5 | 21 | Stefano Coletti | Trident Racing | 32 | +52.280 | 14 | 4 |
6 | 26 | Luiz Razia | Equipo AirAsia | 32 | +52.866 | 6 | 3 |
7 | 3 | Charles Pic | Equipo Barwa Addax | 32 | +1: 03.117 | 7 | 2 |
8 | 7 | Dani Clos | Ingeniería de carreras | 32 | +1: 11.822 | 5 | 1 |
9 | 10 | Marcus Ericsson | iSport Internacional | 32 | +1: 12.913 | 17 | |
10 | 19 | Davide Rigon | Scuderia Coloni | 32 | +1: 15.636 | dieciséis | |
11 | 8 | Christian Vietoris | Ingeniería de carreras | 32 | +1: 20.559 | 8 | |
12 | dieciséis | Fairuz Fauzy | Super Nova Racing | 32 | +1: 26.007 | 19 | |
13 | 14 | Josef Král | Arden Internacional | 32 | +1: 31.885 | 9 | |
14 | 18 | Michael Herck | Scuderia Coloni | 32 | +1: 43.492 | 20 | |
15 | 22 | Kevin Mirocha | Tecnología Ocean Racing | 31 | Retirado | 22 | |
dieciséis | 27 | Davide Valsecchi | Equipo AirAsia | 31 | +1 vuelta | 18 | |
17 | 15 | Jolyon Palmer | Arden Internacional | 31 | +1 vuelta | 12 | |
18 | 12 | Pål Varhaug | Presas | 31 | +1 vuelta | 21 | |
19 | 2 | Julián Leal | Rapax | 31 | +1 vuelta | 24 | |
Retirado | 20 | Rodolfo González | Trident Racing | dieciséis | Caja de cambios | 25 | |
Retirado | 17 | Luca Filippi | Super Nova Racing | 15 | Daño por accidente | 3 | |
Retirado | 23 | Johnny Cecotto Jr. | Tecnología Ocean Racing | 14 | Accidente | 15 | |
Retirado | 24 | Max Chilton | Carlin | 0 | Accidente | 10 | |
Retirado | 1 | Fabio Leimer | Rapax | 0 | Accidente | 13 | |
Retirado | 6 | Esteban Gutiérrez | Arte de Lotus | 0 | Accidente | 23 | |
DNS | 25 | Mikhail Aleshin | Carlin | Herido | |||
Vuelta más rápida: Sam Bird ( iSport International ) 1: 37.580 (vuelta 18) | |||||||
Fuente: |
Carrera de velocidad
Posiciones después de la ronda
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- Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
GP3
Carrera 1
Carrera 2
Posiciones después de la ronda
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|
- Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ "Valsecchi sancionado tras la clasificación" . Serie GP2. 6 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2011 . Consultado el 12 de mayo de 2011 .
- ^ "Mikhail Aleshin descartado" . Serie GP2. 6 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2011 . Consultado el 12 de mayo de 2011 .
- ^ "GP2 de Estambul 2011 - Ronda 1" . Revista MotorSport . Consultado el 4 de junio de 2021 .
enlaces externos