El Shay - The Shay
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| Nombre completo | El shay |
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| Localización | Shay Syke, Halifax , West Yorkshire , Inglaterra , HX1 2YS |
| Coordenadas | 53 ° 42′58 ″ N 1 ° 51′33 ″ W / 53,71611 ° N 1,85917 ° W Coordenadas: 53 ° 42′58 ″ N 1 ° 51′33 ″ W / 53,71611 ° N 1,85917 ° W |
| Dueño | Consejo Metropolitano de Calderdale |
| Operador |
FC Halifax Town Halifax Panthers |
| Capacidad | 10,401 (5,108 sentados) (5293 declarados como capacidad de parada segura para gradas norte y sur) |
| Tamaño del campo | 110 x 76 yardas |
| Superficie | Césped |
| Construcción | |
| Abrió | 1921 |
| Arquitecto | (Rediseño de la tribuna este) Ward Mchugh Associates |
| Inquilinos | |
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Fútbol Halifax Town (1921-2008) FC Halifax Town (2008-presente) Rugby League Halifax Dukes (1949-1952, 1965-1986) | |
El Shay es un estadio deportivo en Halifax , West Yorkshire , Inglaterra . Los clubes de fútbol Halifax Town y la liga de rugby Halifax Panthers juegan partidos en casa en el Shay.
El estadio es propiedad del Calderdale Metropolitan Borough Council y alquilado por Shay Stadium Trust, una empresa sin fines de lucro creada para preservar el terreno como estadio deportivo.
El Shay se encuentra en el lado sur de Halifax, aproximadamente a un cuarto de milla del centro de la ciudad. Las cuatro gradas en el Shay son la grada norte, la grada este, la grada sur y la grada Skircoat. Las gradas norte y sur se construyeron a mediados de la década de 1990. El puesto de Skircoat es el más antiguo de Shay.
Etimología
'Shay' se deriva de la antigua palabra inglesa ' shaw ', que significa un pequeño bosque, matorral o arboleda. Las dos palabras se usan indistintamente en referencias antiguas a la propiedad sobre la que finalmente se construyó el estadio.
Historia
Fuentes más antiguas
Tales referencias al nombre de Shay se remontan a 1462, cuando el 6 de julio de ese año un rico lugareño llamado William Brodley registró que, tras su muerte, las propiedades que le pertenecían al oeste de Shaghe Lane deberían pasar a su hijo, John Brodley. En el momento del tercer año del reinado de Enrique VIII (esto significa 1511 o 1512), el Subsidy Roll (efectivamente el equivalente de nuestro actual impuesto sobre la renta) había registrado a William Brodley junior como tasado sobre bienes por valor de £ 20, y en 1545 la propiedad todavía estaba en su poder. Esto puede parecer una pequeña suma hoy, pero vale la pena señalar que solo cinco personas a nivel local fueron evaluadas en £ 20 (incluido el rico Vicario Haldesworth a quien una vez le robaron £ 1,000), por lo que es justo decir que William Brodley era un hombre de influencia y dinero. De hecho, en este momento, solo un hombre fue evaluado en más de £ 20, y fue el rico comerciante John Hardy que pagó 44 chelines (£ 2,20) de impuestos sobre bienes valorados en £ 66. Lo que esto demuestra es que Shay Estate fue una de las mejores áreas de Halifax del siglo XVI. No está claro cuándo murió William Brodley, pero sabemos que Shay descendió a su hija y heredera Grace Hely en 1580, y a su vez a su esposo John Booth en 1587. Esto se registró en el Halifax Court Rolls cuando Booth se convirtió en el propietario. de 'Shaw y Nether Shaw'. Aproximadamente en este momento, la conservación del agua y el mantenimiento de su pureza eran asuntos de extrema importancia, y en 1588 John Booth dispuso que se construyera una pequeña presa dentro de Shay Estate para proporcionar suficiente agua para sus necesidades. Este suministro se desvió más tarde del Shaw Syke en 1602 y en dos años Booth cedió la propiedad de 'Over and Nether Shaw' al uso de Simon Bynnes de Broadbottom. Como no hay registros de propietarios posteriores después de Bynnes, o de las casas en las que habrían vivido, esto nos da la oportunidad de saltar al siglo XVIII para presentar el nombre del propietario más conocido de Shay: John Caygill.
John Caygil
John Caygill era una persona muy importante entre la gente de Halifax. Ciertamente, John Caygill contribuyó al legado duradero de Halifax; además de construir la mansión Shay, contribuyó a la construcción de otros dos puntos de referencia en la ciudad. El primero de ellos fue la construcción de viviendas en un terreno conocido como la Plaza, cuya construcción se terminó alrededor de 1758. Diseñados por John Carr de York , eran grandes edificios y algunos incluso se convirtieron en oficinas. En 1923, Halifax Corporation compró el terreno y los edificios fueron demolidos en 1959.
El segundo gran logro de John Caygill fue proporcionar el terreno y una suma de £ 840 para la construcción del Piece Hall , un monumento que todavía se mantiene en pie como una atracción turística.
Familia Ibbetson
La única hija de John Caygill junior, la mencionada 'Jenny', se convirtió en la única heredera de las propiedades de su padre, incluida la Shay. Se casaría con Sir James Ibbetson, baronet de Leeds y Denton el 8 de febrero de 1768, y así la propiedad de Shay Estate pasó a la familia Ibbetson. Está claro que la familia Ibbetson no vivía en el Shay, no era necesario, por lo que en el Halifax Journal del 18 de abril de 1807, se anunció el alquiler de la mansión construida por John Caygill. El mismo anuncio en el Halifax Journal también dio detalles de la mansión en sí. En la planta baja había un comedor de 29 por 23 pies (8,8 por 7,0 m) y 13 pies de alto (4,0 m), sala de desayuno y salón, cuarto del ama de llaves, despensa del mayordomo, salón de servicio, una gran cocina y galería 'equipada con todas las mejoras modernas para cocinar según el principio del vapor ', un espacioso pasillo de 12 pies 6 pulgadas (3,81 m) de ancho y 44 pies de largo (13 m), una elegante escalera con un doble tramo de escalones de piedra. Había un rellano de 13 pies de ancho (4.0 m) y una amplia galería en el segundo piso, mientras que el salón y las cinco 'habitaciones de alojamiento' con vestidores contiguos, estaban en la misma escala que las habitaciones de abajo. Las puertas eran de caoba maciza y evidentemente estaba bien equipada para sus propósitos.
Las direcciones dadas a todas las casas de Shay Estate en las declaraciones del censo. La dirección de la mansión Shay aparece como 'The Shay, Caygill's Walk' en dos informes, mientras que las direcciones de las otras casas se denominan de forma variable como Shay, Shay Stable Yard, Shay Yard, Caygill's Walk y Shay Farm, aunque no hay duda de que todos se refieren a los mismos edificios apropiados y no son nuevos ni separados. Desde la década de 1840 hasta 1903, hubo seis propietarios de Shay Estate. William Boocock fue el último propietario de la mansión Shay, aunque solo vivió allí durante unos años hasta 1903. En ese momento, Shay Estate estaba en manos de Halifax Corporation, y con la finalización de la nueva Skircoat Road, el futuro de el Shay debió de parecer muy dudoso.
Reurbanización de Shay Estate
Hasta 1890, cualquier tráfico que se dirigiera en dirección a Huddersfield viajaba a lo largo de la ruta principal que iba desde el centro de la ciudad a lo largo del fondo de Shay, hasta Shaw Hill hasta Huddersfield Road. Fue idea de John Booth desarrollar el agradable Caygill's Walk, que corría a lo largo de la cima del Shay, en lo que ahora es el concurrido Skircoat Road. En ese momento, su plan fue objeto de fuertes críticas por parte de la población local. Este dramático período en la historia de Shay continuó cuando, dos años más tarde, el 29 de agosto de 1891, Skircoat Road se abrió al tráfico por primera vez. En 1903, cuando la mansión Shay ya no se utilizaba con fines residenciales, la Corporación decidió demolerla.
Desde el momento de la demolición de la mansión, lo que quedaba de Shay Estate se convirtió en objeto de muchos planes. El 9 de noviembre de 1898, se anunció que se había presentado una propuesta para llevar trenes de mercancías a Shay Estate y construir un depósito de mercancías allí. El 31 de mayo de 1902, la Midland Rail Company llegó a un acuerdo para la compra de la finca, ya que la empresa había solicitado poderes para construir una línea circular en la estación de tren Low Moor y para ejecutar una parte de la línea Lancashire y Yorkshire a Halifax. Sin embargo, poco después de esto, "debido a la situación actual de los ferrocarriles y la condición del mercado monetario", no había perspectivas razonables de que el ferrocarril propuesto se construyera en un futuro inmediato y se abandonaron todos los planes.
En realidad, se había comenzado a trabajar en un túnel para pasar por debajo de la recién construida Skircoat Road, en el lado de Well Head de la carretera, y este túnel todavía se encuentra hoy en día, aunque muchas personas desconocen su existencia. El único propósito para el que estaba destinado a ser utilizado después de esto fue como uno de los muchos refugios antiaéreos en Halifax durante la Segunda Guerra Mundial . Entre 1908 y 1910 se propuso construir un matadero en Shay.
Durante la Primera Guerra Mundial, el Ejército Territorial local utilizó el Shay para practicar la excavación de trincheras. Alrededor de 1920, comenzaron a circular rumores de que el Shay podría transformarse en un campo de fútbol. Incluso entonces, hubo algunas críticas a la idea, pero la junta de Halifax Town hizo un acercamiento oficial a los propietarios de Shay, la Corporación, y fue aceptado.
Campo de fútbol
En una reunión pública el 9 de julio de 1920, el entonces presidente de Halifax Town, el Dr. AH Muir, declaró: "Hablando con información privilegiada, sé que si, en febrero de 1921, podemos producir un terreno que cumpla con los requisitos de la liga, y si podemos demostrar Con el respaldo que es digno de un pueblo de este tamaño, nuestra posición como miembros de la Liga Inglesa con todo lo que eso significa, es absolutamente segura ”.
En ese mismo discurso, el Dr. Muir anunció que los directores de la ciudad se reunirían con miembros del Comité de Mejoras de la Corporación con miras al arrendamiento del Shay, para que pudieran prepararlo a tiempo para la temporada 1921-22. Halifax Town, formado en 1911, había tocado anteriormente en Sandhall Lane y luego en Exley, un lugar totalmente inadecuado. El miércoles 4 de agosto de 1920, se presentó una recomendación al comité que fue aprobada y Halifax Courier estableció un fondo para ayudar a preparar el Shay. La madera se entregó a Shay para que las obras comenzaran el sábado 16 de octubre de 1920.
Esa noche se hizo un llamamiento en el Halifax Courier para que la gente ayudara el lunes siguiente. Aficionados, jugadores y directores trabajaron juntos para preparar el terreno y el 7 de diciembre se colocaron los primeros tepes en el terreno de juego. Fue una empresa exitosa.
En marzo de 1921, Halifax Town fue elegido miembro de la Football League y, junto con clubes como Accrington Stanley , Ashington , Durham City y Nelson , se convirtieron en miembros fundadores de la recién formada División Tres Norte . Así que la gente de Halifax esperaba ansiosamente la Liga de fútbol. Llegó al Shay el 3 de septiembre de 1921 cuando Halifax Town, frente a 10.000 espectadores, aprovechó la ocasión y derrotó a un equipo de Darlington por 5-0 (vengando una derrota por 2-0 ante el mismo club el sábado anterior). Y así nacieron los Shaymen .
Si bien el club nunca alcanzó los niveles superiores de la pirámide del fútbol, el Shay ha sido escenario de algunos partidos históricos, entre ellos su primer partido de la Liga de Fútbol el 3 de septiembre de 1921. Es historia ahora, por supuesto, que Town derrotó a Darlington 5 –0 frente a una multitud de más de 10,000, aunque a medida que Town se deslizó hacia el final de la tabla durante el transcurso de la temporada, la asistencia también disminuyó.
El récord de asistencia del Shay fue de 36.885 el 14 de febrero de 1953 en la quinta ronda de la Copa FA contra el Tottenham Hotspur . Es justo decir con confianza que la cifra de 36,885 que vieron el partido de los Spurs nunca será mejorada. Aunque el Shay alguna vez pudo contener 40,000, las medidas de seguridad dictan que nunca más lo hará. De hecho, la capacidad del Shay se ha reducido drásticamente desde principios de la década de 1970: en 1970 era de 38.000, en 1972 era de 25.000, en 1977 era de 23.000, en 1979 era de 16.500.
La capacidad era de 16.500 hasta 1985, momento en el que se publicó el Informe Popplewell sobre seguridad terrestre tras el desastre del Valley Parade en mayo de ese año. Todas las áreas para estar de pie en el Shay se cerraron y, durante un tiempo, mientras solo se quedaban asientos, la nueva capacidad se estableció en 1.777. Posteriormente se realizaron trabajos de seguridad y se elevó la capacidad a 3.600. Cuando Halifax Town se emparejó con Nottingham Forest en la FA Cup en enero de 1988, en un esfuerzo por mantener el empate en el Shay, se llevaron a cabo más trabajos y la capacidad se elevó aún más a 4.021. Una casa casi llena asistió a ese juego de Forest: 4.012. Cuando el consejo se hizo cargo de Shay en 1987, se convirtió en parte de Calderdale Leisure Services (CLS) y en julio de 1988 se anunciaron nuevos planes para el terreno. Se compró un nuevo stand a Scunthorpe United y se estaban realizando otras mejoras importantes en el terreno.
Problemas financieros
Los problemas financieros de Halifax Town y el destino del Shay Stadium nunca se volvieron más graves que en 1986. El 27 de octubre, el entonces presidente John Madeley anunció que el club estaba al borde del colapso. Mucha gente acudió al Calderdale Council para ayudar a salvar el club. Después de todo, todavía era dueño del contrato de arrendamiento sobre el terreno y cualquier plan para el Shay por parte de empresas privadas tendría que recibir el visto bueno del consejo. Sin embargo, el 17 de noviembre rechazó dos planes para salvar al club. Una propuesta fue de una empresa inmobiliaria de Londres que quería construir tiendas en el Shay. El otro, que implica el desarrollo de un complejo deportivo, incluido un terreno para el club, fue rechazado debido a dificultades sobre las condiciones exigidas por la firma inmobiliaria de Edimburgo detrás de la mudanza. Estas "dificultades" se referían al arrendamiento del Shay. Dado que el consejo no estaba dispuesto a desprenderse del contrato de arrendamiento, no fue una sorpresa cuando la empresa de Edimburgo se retiró de su oferta para salvar el club. El 26 de noviembre, Inland Revenue le dio a Halifax Town solo seis días para presentar propuestas para pagar la deuda tributaria de £ 76,000.
La situación se volvió tan grave que el entrenador de Halifax Town, Mick Jones, renunció por un puesto más seguro en Peterborough United . El 23 de diciembre, John Madeley anunció que había firmado un acuerdo con una empresa inmobiliaria que, dijo, salvaguardaría el fútbol en el Shay hasta el final de la temporada. Estaban dispuestos a poner dinero en el club, pero querían sacarlo del Shay para poder desarrollarlo después del cierre de la temporada.
En febrero de 1987 salió a la luz que esta empresa inmobiliaria era una empresa local, Marshall Construction de Elland . Querían construir una supertienda para Gateway Foodmarkets en Shay. El 4 de marzo de 1987, el concejal Geoffrey Butler presentó un plan para dividir el Shay: una mitad como campo de fútbol y la otra para desarrollar. El plan parecía emocionante pero, al igual que los planes de Marshall y otros, fue rechazado por el consejo. Marshall se ofreció a construir en Halifax Town un estadio con capacidad para 4.500 personas junto al cercano North Bridge Leisure Center, aunque todavía querían construir un hipermercado en Shay. El 18 de marzo, el nuevo plan también fue rechazado. Aunque muchas personas en Halifax no estaban demasiado preocupadas por la difícil situación del club, los fanáticos del fútbol le gritaron al consejo que hiciera un movimiento positivo.
2008 y novedades
Aunque Halifax Town entró en liquidación en el verano de 2008, el recién formado FC Halifax Town los reemplazó, aunque a tres niveles por debajo de la posición de Halifax Town cuando se disolvieron. En estos días, el Shay ha cambiado rápidamente más allá del reconocimiento. Los dos nuevos bloques de gradas en los extremos norte y sur del campo han actualizado el estadio, que alguna vez estuvo en ruinas. El Skircoat Stand se ha convertido en un lugar para todos los asientos y el East Stand eleva la capacidad del estadio a más de 10,000 por primera vez desde la década de 1980. El Shay ya no es solo un campo de fútbol y ahora es el hogar no solo del FC Halifax Town, sino también del club de la liga de rugby de la ciudad, Halifax . Se mudaron al Shay en 1998 después de que su histórica casa en Thrum Hall , al igual que el Shay, cayera en un estado de deterioro. La remodelación ha tenido un costo, la mayoría del cual se ha proporcionado a través de subvenciones.
Usos
Pista de carreras
Antes del Shay, los Halifax Dukes usaban una pista en Thrum Hall , y el 8 de febrero de 1949 se inició la construcción de una nueva pista para motocicletas en Shay. Esto significó que el campo de fútbol tuvo que reducirse de tamaño y cada poste de la portería se movió tres yardas hacia el área de juego, por lo que el circuito y los clubes de fútbol llegaron a un acuerdo por el cual los Halifax Dukes tenían que pagar al Halifax Town AFC el 10% de todos los circuitos. recibos de la puerta.
La primera reunión de speedway se celebró el miércoles 6 de abril de 1949, y los oponentes fueron Yarmouth Bloaters. La pista fue inaugurada oficialmente por el Mayor RE Austin, oficial al mando del Regimiento del Duque de Wellington en Halifax. Speedway en el Shay no era popular y la escasa asistencia hizo que el club tuviera problemas económicos. El 10 de noviembre de 1951, el promotor de la autopista Bruce Booth trajo carreras de autos enanos al Shay para aumentar los fondos. 15,000 espectadores asistieron a esta aventura única, 3 veces más que la puerta promedio de la pista de carreras. El 31 de marzo de 1952, Booth anunció el final de la autopista "mientras que las tasas y los impuestos se mantienen en los niveles actuales".
En noviembre de 1962, el promotor de la pista de carreras de Middlesbrough, Reg Fearman, vio al Shay por primera vez, y en 1963 presentó una solicitud formal a Halifax Town para el uso del terreno para revivir el deporte. A principios de 1965 se comenzó a trabajar en la construcción del terreno y regresó la pista. La segunda vez resultó exitosa y permaneció en el suelo durante los siguientes veinte años. En la década de 1970, la gente lo valoraba más que el fútbol para el entretenimiento familiar, y los Dukes produjeron jinetes de renombre como Eric Boocock y Kenny Carter . Las asistencias se volvieron regularmente más altas que las del club de fútbol y el Shay a menudo albergaba partidos internacionales de speedway.
En 1986, después de disputas por dinero con Halifax Town AFC, el club de carreras se mudó fuera de la ciudad al vecino Bradford y al Odsal Stadium , pasando a ser conocido como Bradford Dukes .
La pista de la pista de carreras con superficie de pizarra en el Shay tenía 370 metros (400 yardas) de largo.
Liga de Rugby
En 1998 la liga de rugby del club Halifax vendieron su tierra natal histórica Thrum Sala , que había sido su hogar desde 1886 por £ 1,5 millones a la cadena de tiendas Asda y se trasladó su base a la Shay.
Ha habido muchos jugadores importantes para Halifax a lo largo de los años, incluidos internacionales, turistas y estrellas extranjeras. Los principales 36 de ellos aparecen en un "Salón de la Fama" en el Weavers Bar en el Shay Stadium.
Durante 2011, como resultado de los trabajos de renovación de la cancha en el estadio Kirklees en Huddersfield , Huddersfield RLFC jugó tres partidos en casa de la Super League XVI en el Shay.
Copa del Mundo de la Liga de Rugby 2013
El Shay fue anfitrión de un partido del Grupo C como parte de la Copa del Mundo de 2013 entre Tonga e Italia.
| No. | Fecha | Ganadores | Puntaje | Finalistas | Asistencia | Competencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 de noviembre de 2013 |
 Tonga
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16-0 |
 Italia
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10,266 | Copa del Mundo 2013 |
Estructura
Stand Norte
La tribuna norte se completó primero (antes de la tribuna sur), lo que permitió a Halifax Town volver a la liga de fútbol cuando ganó la conferencia en 1998. La tribuna sur se completó el año siguiente. El soporte suele ser el lugar donde se alojan los ventiladores. En los últimos tiempos, la tribuna no se ha utilizado ya que los oponentes de Halifax Town no suelen atraer un gran número de seguidores. Para la liga de rugby, la tribuna suele estar abierta. Es un stand adosado.
Stand Sur
La tribuna sur es generalmente donde se encuentran los fanáticos locales. Una vez fue el stand de visitante. El stand tiene un bar en su vestíbulo y las instalaciones de catering están situadas en el exterior.
Stand Este
El East Stand es ahora el stand principal del Shay. En el pasado, ha sido el principal problema en el Shay, ya que cuando el Family Stand fue demolido en 2000, la construcción del nuevo East Stand comenzó pero se detuvo cuando Halifax Town fue relegada en 2002. El stand permaneció en este estado hasta finales de 2008 cuando Calderdale El consejo acordó invertir dinero para completar el stand. El stand fue rediseñado por los arquitectos con sede en Sheffield Ward McHugh Associates antes del comienzo de las obras. El trabajo estructural principal en el stand se completó en diciembre de 2009, luego tuvo que pasar por controles de seguridad y ser amueblado por dentro. 28 de marzo de 2010; el nuevo East Stand abrió llevando la capacidad total del terreno a más de 10,000, además de proporcionar seis palcos ejecutivos con vista al campo, que pueden acomodar hasta 12 personas por palco y también las nuevas instalaciones que se enumeran a continuación.
Puesto oeste de Skircoat
La grada solía ser de medio asiento y medio de pie, pero se convirtió en asiento para todos en 1998. Es la parte más antigua del terreno y no abarca todo el largo de la cancha. Al igual que la tribuna norte, se construyó en la ladera de una pendiente y da a la carretera principal.
Instalaciones
El East Stand albergará nuevas tiendas para los equipos locales de fútbol y rugby, así como nuevos vestuarios para el hogar y fuera de ella, una sala de fisioterapia y nuevos quioscos de comida y bebida para los fanáticos. El nuevo East Stand, las instalaciones para conferencias y el estacionamiento en el Shay Stadium de Halifax colocan al lugar nuevamente en el corazón de la vida deportiva y comunitaria de Calderdale. Hay 11 salas de funciones, que varían en tamaño para acomodar todo tipo de evento, desde entrevistas individuales hasta conferencias más grandes, bodas y reuniones para hasta 350 invitados.
También hay un campo de 5 al lado de los torniquetes sur que se puede alquilar.
Uso de la comunidad
En junio de 2007, se formó Shay Stadium Community Football. El esquema comunitario se estableció como una organización sin fines de lucro que utiliza el estadio como centro principal. El líder del proyecto fue Lee Ashforth, quien impulsó la empresa y estableció un comité basado en 4 directores que anteriormente habían estado involucrados con Shay Stadium Trust. La empresa comenzó impartiendo sesiones dirigidas a niños de primaria y ofreciendo cursos de vacaciones durante todas las vacaciones escolares.
Desde entonces la empresa creció e incluyó guarderías y sesiones para adultos orientadas al fitness y la socialización. El plan comunitario también ofrece un curso de educación BTEC entre los 16 y los 18 años de edad. Aunque está separado de ambos clubes profesionales, el esquema de la comunidad es bien conocido en todo Calderdale y tiene una reputación fantástica. Todas las sesiones dirigidas por el esquema se pueden encontrar en www.shaystadiumcommunityfootball.co.uk
El futuro
Aunque no se han confirmado planes para una futura remodelación, se ha hablado de una nueva tribuna oeste, que reemplace la actual tribuna Skircoat. El plan era construir un stand de dos niveles con tiendas que daban a Skircoat Road, sin embargo, no se ha anunciado nada oficialmente.
Dentro de los diseños originales de East Stand, había planes para instalaciones de hospitalidad y medios en la esquina sureste del estadio. Este stand (que está contiguo al East Stand y tiene la misma altura) ha estado en un estado parcialmente construido desde que se detuvieron los trabajos en el East Stand en 2002. Esta esquina se omitió en el rediseño de 2008 y la posterior finalización del East Stand. Aunque no hay fondos disponibles ni la demanda para terminar esta esquina, si alguna vez existe la necesidad, muchos imaginarían que esta esquina se completaría primero, ya que habría menos problemas de planificación / construcción y, por lo tanto, sería una forma rápida de aumentar. capacidad / instalaciones. Muchos pueden argumentar que la grada sin terminar resta valor al aspecto general del terreno, pero con los equipos de fútbol y rugby ganando poca asistencia en relación con la capacidad, la grada no es exactamente una prioridad en la agenda.