Suzuki GSX-R600 - Suzuki GSX-R600
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| Fabricante | Suzuki |
|---|---|
| También llamado | Gixxer, GSXR |
| Clase | Bicicleta de deporte |
| Relacionado |
Suzuki GSX-R750 Suzuki GSX-R1000 |
La Suzuki GSX-R600 es un 600 cc clase o supersport , moto deportiva de Suzuki 's serie GSX-R de motocicletas .
Historia
- 1992-1993
Lanzado con un motor de 4 en línea de 599 cc (36,6 pulgadas cúbicas) refrigerado por agua . El primer modelo tenía las mismas especificaciones de carrocería que la GSX-R750 de 1992 , con el motor más pequeño y se trasladó al año modelo 1993 sin cambios. No se importó al Reino Unido.
- 1994–1996
No producido.
- 1997–2000
Rediseñado con la introducción de Suzuki Ram Air Direct (SRAD) y trasladado al año modelo 2000.
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- 2001-2003
Rediseñado con la introducción de la inyección de combustible y trasladado al año modelo 2003 con muy pocos cambios.
- 2004-2005
Rediseñado que se trasladó al año modelo 2005. Rediseño total de carenados y tanque de combustible. Horquillas invertidas con frenos radiales. Válvulas de titanio, ECU de 32 bits fueron algunos de los cambios en el lado del motor.
- 2006-2007
Suzuki presentó una GSX-R600 completamente nueva. Se introdujo el escape suspendido y el embrague antirrebote . El motor es completamente nuevo, pero con el mismo diámetro y carrera que antes.
- 2008-2010
Subchasis, carrocería y depósito de combustible nuevos. Introducción del nuevo Selector de modo de conducción Suzuki (S-DMS).
- 2011-2014
9 kg más ligero en general, horquillas Showa Big Piston (BPF), pinzas de freno delanteras radiales monobloque Brembo , bastidor y basculante más ligeros rediseñados, distancia entre ejes 15 mm más corta. Nuevo grupo de indicadores similar al utilizado en la GSX-R1000. Nuevas levas, pistones más ligeros, mayor compresión y orificios de ventilación pentagonales en el bloque aumentan el par de rango medio.
Especificaciones
| 1992-1993 | 1997–2000 | 2001-2003 | 2004-2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009-2010 | 2011-2013 | 2014 | 2015-2017 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 600 cc (37 pulgadas cúbicas) | 599 cc (36,6 pulgadas cúbicas), 4 tiempos , cuatro en línea , refrigerado por líquido, DOHC , 16 válvulas | |||||||||
| Diámetro × carrera | 65,0 mm × 45,2 mm (2,56 pulgadas × 1,78 pulgadas) | 65,5 mm × 44,5 mm (2,58 pulgadas × 1,75 pulgadas) | 67,0 mm × 42,5 mm (2,64 pulgadas × 1,67 pulgadas) | ||||||||
| Índice de compresión | 12.0: 1 | 12,5: 1 | 12,8: 1 | 12,9: 1 | 12,8: 1 | ||||||
| Poder (rueda trasera) |
80 caballos de fuerza (60 kW) a 12.000 rpm | 91,4 a 93,1 caballos de fuerza (68,2 a 69,4 kW) | 100,6 caballos de fuerza (75,0 kW) | 97,5 caballos de fuerza (72,7 kW) | 79,11 kW (106,09 CV) a 13.330 rpm | 109 caballos de fuerza (81 kW) a 13.100 rpm. | 103 caballos de fuerza (77 kW) a 13,550 rpm | 125 caballos de fuerza (93 kW) a 13.500 rpm | |||
| Torque (rueda trasera) |
38,7 libras · pie (52,5 N · m) a 9.250 rpm | 59,13 N · m (43,61 libras · pie) a 11.140 rpm | 63,3 N · m (46,7 libras · pie) a 11.300 rpm | 60,5 N · m (44,6 libras · pie) a 11.700 rpm | 67,7 N · m (49,9 libras · pie) a 11.500 rpm | ||||||
| Sistema de combustible | Carburador | Inyección de combustible | |||||||||
| Lubricación | Sumidero húmedo | ||||||||||
| Encendido | CDI | Digital / transistorizado | |||||||||
| Transmisión | Malla constante de 6 velocidades | ||||||||||
| Embrague | Tipo de placa múltiple húmeda | Zapatilla | |||||||||
| Ultima vuelta | 2.812 | Cadena # 525, 2.685 (relación) | |||||||||
| Largo | 2.065 mm (81,3 pulgadas) | 2.055 mm (80,9 pulgadas) | 2.040 mm (80 pulgadas) | 2.030 mm (80 pulgadas) | |||||||
| Ancho | 720 mm (28 pulgadas) | 715 mm (28,1 pulgadas) | 710 mm (28 pulgadas) | 715 mm (28,1 pulgadas) | |||||||
| Altura | 1.135 mm (44,7 pulgadas) | 1.150 mm (45 pulgadas) | 1.135 mm (44,7 pulgadas) | 1.125 mm (44,3 pulgadas) | 1.135 mm (44,7 pulgadas) | ||||||
| Altura del asiento | 830 mm (33 pulgadas) | 825 mm (32,5 pulgadas) | 810 mm (32 pulgadas) | ||||||||
| Claridad del piso | 130 mm (5,1 pulgadas) | 135 mm (5,3 pulgadas) | 130 mm (5,1 pulgadas) | ||||||||
| Distancia entre ejes | 1.440 mm (57 pulgadas) | 1.390 mm (55 pulgadas) | 1.400 mm (55 pulgadas) | 1.385 mm (54,5 pulgadas) | |||||||
| Peso en seco | 174 kg (384 libras) | 350 libras (160 kg) | 355 libras (161 kg) | 359 libras (163 kg) | 352 libras (160 kg) | ||||||
| Peso mojado | 518 libras (235 kg) | 440 libras (200 kg) | 423 libras (192 kg) | 424 libras (192 kg) | 412 libras (187 kg) | ||||||
| Suspensión delantera | Telescópico | Tipo de cartucho, resorte helicoidal, precarga del resorte totalmente ajustable, amortiguación de rebote y compresión | Horquillas Showa Big Piston de 41 mm | ||||||||
| Suspensión trasera | Tipo cartucho | Precarga de resorte, compresión y amortiguación de rebote totalmente ajustables, con amortiguación de gas / aceite, tipo eslabón. Ajuste de alta y baja velocidad | |||||||||
| Frenos delanteros | Disco hidráulico doble | 2 discos radiales de 310 mm (12 pulg), pinzas de 4 pistones | Disco doble de 310 mm (12 pulg.). Brembo de 4 pistones | ||||||||
| Frenos traseros | Disco hidráulico único | Pinza de 1 pistón, disco de 220 mm (8,7 pulg.) | Disco de pinza Nissin único de 220 mm (8,7 pulg.) Y 2 pistones | ||||||||
| Neumáticos delanteros | 120/70-ZR-17 | ||||||||||
| Neumáticos traseros | 180/55-ZR-17 | ||||||||||
| Capacidad del tanque de combustible | 20 L (5,3 galones estadounidenses) | 18 L (4.0 gal imp .; 4.8 gal EE. UU.) | 17 L (3,7 galones imp; 4,5 galones estadounidenses) | 16,5 L (3,6 gal imp; 4,4 gal EE. UU.) | 17 L (3,7 galones imp; 4,5 galones estadounidenses) | ||||||
| MSRP (EE. UU.) | $ 9,399 | $ 10,399 | $ 11,599 | $ 11,699 | $ 11.199 | ||||||
| Rendimiento | |||||||||||
| 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) | 3,5 seg. | 3,1 seg. | |||||||||
| 0 a 1 ⁄ 4 millas (0,00 a 0,40 km) | 10,75 segundos @ 208,27 km / h (129,41 mph) | 11,1 seg. | |||||||||
| Velocidad máxima | 253 km / h (157 mph) | 253 km / h (157 mph) | |||||||||
| Economía de combustible | 6,52 L / 100 km; 43,4 mpg -imp (36,1 mpg -US ) | 35,8 MPG | 5,43 L / 100 km; 52,0 mpg -imp (43,3 mpg -US ) | ||||||||
| Nombre de referencia común | SRAD | K1, K2, K3 | K4, K5 | K6 | K7 | K8 | K9, L0 | L1, L2, L3, | L4 | L5, L6, L7 | |