Proteam Motorsport - Proteam Motorsport

Italia Proteam Motorsport
Proteam logo.png
Fundado 1997
Equipo director (s) Italia Valmiro Presenzini
Serie actual Campeonato del Mundo de Turismos

Campeonatos de equipos
2005 Independiente WTCC
2007 Independiente WTCC
2008 Independiente WTCC
Pilotos
Campeonato
2008 WTCC Independiente ( Sergio Hernández )
2010 WTCC Independiente ( Sergio Hernández )
2011 Trofeo Jay-Ten WTCC ( Fabio Fabiani )

Proteam Motorsport es un equipo italiano de carreras de automóviles con sede en Arezzo que fue creado por el ex piloto Valmiro Presenzini en 1997. Son más conocidos por sus esfuerzos en el Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA . Su tiempo en el WTCC los ha convertido en el equipo independiente más exitoso del campeonato, ganando tres títulos por equipos independientes en 1996, 2007 y 2008. Inicialmente, el equipo participaría en eventos relacionados con Renault en toda Europa. El propio Presenzini compitió en la Copa Renault Clio , la Copa Renault 5 Turbo y la Copa Megane. Después del éxito en estas series, comenzaron un programa para el Campeonato de Europa de Turismos , al que ingresaron en 2003. Han inscrito autos en la Copa Clio de Italia, el Desafío de Ferrari y, a partir de 2006, el Campeonato de Superturismo italiano con el piloto Cristian Ricciarini. .

WTCC

El garaje de boxes de Proteam Motorsport en el WTCC 2007 en Brands Hatch

.

Temporada 2005

Proteam entró en la temporada inaugural del WTCC con dos BMW 320i . Dos pilotos italianos compitieron una temporada completa, Stefano D'Aste y Giuseppe Cirò . Ganaron el título de equipos independientes, con Cirò terminando como subcampeón en el trofeo de independientes, con D'Aste terminando tercero. Lograron un resultado muy impresionante en la ronda doce en spa, D'Aste logró un podio, quedando segundo en la general.

Temporada 2006

Cirò fue sustituido en el equipo por Luca Rangoni , que consiguió dos podios en Valencia. a pesar de ello, fue subcampeón al final de la temporada en el trofeo de independientes. De nuevo D'Aste fue tercero. Proteam perdió el título por equipos ante GR Asia, que tenía al ganador del trofeo Tom Coronel conduciendo para ellos.

Temporada 2007

Para 2007, D'Aste dejó el equipo por el equipo rival independiente Wiechers Sport y fue reemplazado por el español Sergio Hernández . El italiano Davide Roda compitió por el equipo en solo dos rondas en Brno. Los coches fueron reemplazados por nuevos BMW 320si . En otro podio, Rangoni llegó a la decimocuarta posición en la general. Hernández también terminó en los puntos con un octavo en Valenci. Esto ayudó a Proteam a recuperar el título de equipos independientes. El ex piloto de proteam D'Aste ganó el trofeo de independientes.

Temporada 2008

Proteam Motorsport en el WTCC 2008 en Brands Hatch conducido por Stefano D'Aste

Rangoni dejó el WTCC después de 2007, y esto llevó a un regreso a Proteam para D'Aste, el campeón independiente defensor. Hernández fue la estrella de la temporada, a menudo compitiendo entre los pilotos oficiales. Logró terminar en los puntos tres veces, incluido un podio en Okayama, D'Aste también logró dos puntos, con un séptimo lugar en Brands Hatch . Cuando D'Aste no pudo asistir a las rondas finales en Macao, debido a una protesta por una penalización en la parrilla, fue reemplazado por el búlgaro George Tanev . Hernández ganó el trofeo de independientes y Proteam defendió con éxito el título de equipos.

Temporada 2009

Con Hernández en el BMW Team Italia-España y D'Aste en Wiechers-Sport, Proteam necesitaba dos nuevos pilotos para 2009. Tanev firmó por primera vez para una temporada completa. Le siguió Félix Porteiro , que cambió de equipo con Hernández del BMW Team Italia-España. Un tercer coche se inscribió en rondas seleccionadas para el piloto italiano Vito Postiglione . Tanev dejó el campeonato después de la tercera ronda y Fabio Fabiani y Nobuteru Taniguchi hicieron apariciones especiales al final de la temporada . A pesar de un buen comienzo de año, Porteiro terminó como subcampeón en el Trofeo de los Independientes de Yokohama.

Temporada 2010

Sergio Hernández regresó al equipo después de que BMW redujera su entrada de fábrica a solo dos autos. Stefano d'Aste también volvió a Proteam procedente de Wiechers-Sport. A la pareja se unieron en algunas ocasiones Fabio Fabiani , Nobuteru Taniguchi y Kevin Chen . Hernández ganó el Trofeo de los Independientes de Yokohama y Proteam ganó el Trofeo de los Equipos de Yokohama.

Referencias

enlaces externos