Sergio Hernández (piloto de carreras) - Sergio Hernández (racing driver)
| Sergio Hernández | |
|---|---|
 Hernández en la Carrera FIA WTCC de Japón 2008 .
| |
| Nacionalidad | Español |
| Nombre completo | Sergio Hernández von Reckowski |
| Nació |
6 de diciembre de 1983 Xàbia , España |
| Serie anterior | |
|
2011 2007 - 2010 2007 2006-08 de 2005 - 07 2004 2003 2003 2002-04 2001 |
Superstars Series WTCC Le Mans Series Campeonato de España de GT GP2 Series World Series by Nissan British Formula 3 World Series Light Spanish Formula Three Formula BMW Iberia |
| Títulos de campeonato | |
|
2008 2010 |
Trofeo WTCC Independientes Trofeo WTCC Independientes |
Sergio Hernández von Reckowski (nacido el 6 de diciembre de 1983 en Xàbia ) es un piloto de carreras español , más conocido por haber competido en el Campeonato del Mundo de Turismos . Ganó el Trofeo de Independientes del WTCC en 2008 y 2010 .
Carrera profesional
Primeros años
La carrera de Hernández comenzó en el karting en 1998, y se prolongó hasta 2001 cuando pasó a la Fórmula BMW portuguesa. Más adelante en el año también corrió en la Fórmula Española SuperToyota, además de seguir conduciendo en algunas pruebas de karting, aunque esto se detuvo a principios de 2002.
En 2002 debutó en la Fórmula 3 española , conduciendo para el equipo Azteca, donde permanecería durante 2003. En 2003 también condujo para Azteca en la Fórmula 3 británica , participando en algunas carreras. También condujo parte de la temporada de la Serie Mundial Light . Permaneció en la F3 española durante 2004, pasando únicamente al equipo de Campos . Probó la Serie Mundial de Nissan , conduciendo parte de la temporada para el equipo Saulnier.
Serie GP2
En 2005 participó en la GP2 Series , en pareja con Juan Cruz Álvarez , aunque Campos tuvo problemas durante toda la temporada. Se mudó a Durango en 2006 , como socio de Lucas di Grassi , pero los resultados fueron aún más escasos. Durante la final de la temporada de GP2 en Valencia , condujo para el equipo Trident Racing , reemplazando a Ricardo Risatti, quien había reemplazado al lesionado Pastor Maldonado durante tres carreras.
Campeonato del Mundo de Turismos
Proteam Motorsport (2007-2008; 2010)
Hernández se cambió a los turismos en 2007, compitiendo con un BMW 320si para Proteam Motorsport en la temporada 2007 del Campeonato Mundial de Turismos . Terminó 20º en la clasificación de pilotos esa temporada después de participar en nueve de las once rondas.
Continuó compitiendo para Proteam en 2008 junto a Stefano D'Aste . Consiguió su primer podio en la carrera de Japón de la FIA WTCC 2008 , terminando tercero detrás de Tom Coronel y Augusto Farfus en las condiciones de secado de la primera carrera. Ese año ganó el Trofeo de los Independientes por primera vez.
Se reincorporó a Proteam en 2010 después de que BMW redujera su participación en la serie.
BMW Team Italia – España (2009)
En 2009 se incorporó al equipo BMW Team Italia-España , sustituyendo a Félix Porteiro como compañero de equipo de Alessandro Zanardi .
.jpg)
No logró pasar a la Q2 de la Carrera de Brasil, pero comenzó por delante de su compañero de equipo. Terminó en los puntos en su primera carrera como piloto oficial. Mientras dejaba pasar a su compañero de equipo durante la clasificación para la Carrera de Marruecos , Hernández se enfrentó a su compañero piloto de BMW Andy Priaulx y terminó la sesión decimonoveno. Hernández se retiró de la carrera dos en la primera vuelta y su auto varado sacó el auto de seguridad. Después de clasificar para la Carrera de Francia , fue uno de los siete pilotos a los que se les eliminó el tiempo de la Q2 por exceder el límite de revoluciones del motor en sus autos. Terminó quinto en la primera carrera, pero una colisión con Porteiro en la primera vuelta dejó a Hernández fuera de carrera y su BMW 320si se incendió, Porteiro fue sancionado con un drive-through por su participación. Comenzó en la pole position para la carrera de parrilla invertida en la Carrera de España, pero cayó al sexto lugar al final de la carrera. Hernández consiguió su primera victoria general en el WTCC en la segunda carrera de la Carrera de la República Checa , habiendo salido en la segunda fila y superando al pole sitter Yvan Muller en la tercera vuelta. En la primera carrera de la Carrera de Portugal , Hernández y el Lada de Jaap van Lagen , que comenzaron 17 y 18 respectivamente, se enredaron después de la salida rodante , lanzando a Hernández en la barrera de concreto. Posteriormente fue trasladado al hospital para que le revisaran el tobillo y no pudo comenzar la segunda carrera. El contacto del piloto de SEAT Sport Jordi Gené durante la segunda carrera de la Carrera de Italia hizo girar a Hernández y lo derribó en el orden y finalmente terminó undécimo. Terminó la temporada undécimo en el campeonato de pilotos como el cuarto mejor piloto de fábrica de BMW y un lugar por delante de su compañero de equipo. En diciembre de 2009, BMW anunció que reduciría su participación en el WTCC de cinco autos a dos. ROAL Motorsport ya no estaría involucrado con el fabricante alemán, dejando a Hernández para buscar un asiento él mismo para 2010.
Récord de carreras
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Campos Racing |
OMI FEA 11 |
OMI SPR 8 |
GATO FEA Ret |
CAT SPR 18 |
MON FEA 8 |
NÜR FEA 15 |
NÜR SPR 5 |
MAG FEA 13 |
MAG SPR 14 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR 12 |
HOC FEA Ret |
HOC SPR 19 |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 18 |
IST FEA Ret |
IST SPR NC |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 7 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 20 |
BHR FEA 15 |
BHR SPR 18 |
Vigésimo | 3 |
| 2006 | Durango |
VAL FEA Ret |
VAL SPR Ret |
OMI FEA Ret |
OMI SPR 13 |
NÜR FEA 12 |
NÜR SPR Ret |
GATO FEA Ret |
CAT SPR 13 |
MON FEA 8 |
SIL FEA 10 |
SIL SPR EX |
MAG FEA 14 |
MAG SPR 11 |
HOC FEA 10 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA Ret |
HUN SPR Ret |
IST FEA 11 |
IST SPR 10 |
MNZ FEA 13 |
MNZ SPR Ret |
23 | 1 | ||
| 2007 | Trident Racing |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
MAG FEA |
MAG SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
IST FEA |
IST SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
VAL FEA Ret |
VAL SPR 19 |
36º | 0 |
Resultados completos del Campeonato del Mundo de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Resultados completos de la International Superstars Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | corriente continua | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Campos Racing | BMW M3 (E92) |
MNZ R1 Ret |
MNZ R2 Ret |
VNC R1 |
VNC R2 |
ALG R1 9 |
ALG R2 Ret |
DON R1 |
DON R2 |
MIS R1 |
MIS R2 |
SPA R1 |
SPA R2 |
TAZA R1 |
TAZA R2 |
VAL R1 |
VAL R2 |
27 | 2 |
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con Sergio Hernández en Wikimedia Commons
- Web oficial de Sergio Hernández (en español)
- Estadísticas de carrera en driverdb.com .
| Posiciones deportivas | ||
|---|---|---|
| Precedido por Stefano D'Aste |
Ganador del Trofeo de los Independientes del Campeonato Mundial de Turismos 2008 |
Sucedido por Tom Coronel |
| Precedido por Tom Coronel |
Ganador del Trofeo de los Independientes del Campeonato Mundial de Turismos 2010 |
Sucedido por Kristian Poulsen |