Estación de tren de Rochester - Rochester railway station
Rochester  | |
|---|---|
 El edificio de la estación de Rochester se inauguró el 13 de diciembre de 2015
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| Localización |
Rochester , distrito de Medway Inglaterra |
| Coordenadas | 51 ° 23′21 ″ N 0 ° 30′25 ″ E / 51.38904 ° N 0.50689 ° E Coordenadas : 51.38904 ° N 0.50689 ° E51 ° 23′21 ″ N 0 ° 30′25 ″ E / |
| Referencia de cuadrícula | TQ745684 |
| Gestionado por | Del sudeste |
| Plataformas | 3 |
| Otra información | |
| Código de la estación | RTR |
| Clasificación | Categoría DfT D |
| Fechas clave | |
| 1 de marzo de 1892 | Abrió |
| 13 de diciembre de 2015 | Resitado |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |
 1,385 millones |
| Intercambio |
45,610 |
| 2016/17 |
1.632 millones |
| Intercambio |
 25.575 |
| 2017/18 |
1.817 millones |
| Intercambio |
30,296 |
| 2018/19 |
2.057 millones |
| Intercambio |
30,417 |
| 2019/20 |
2.122 millones |
| Intercambio |
33,003 |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras
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La estación de tren de Rochester se encuentra en la línea principal de Chatham en Inglaterra y da servicio a la ciudad de Rochester , Kent. Se trata de 33 millas 61 cadenas (54,3 km) por la línea de London Victoria y está situado entre Sole Street y Chatham .
La estación y la mayoría de los trenes que hacen escala son operados por Southeastern y Thameslink , incluidos algunos servicios pico desde y hacia Bedford operados por este último.
En diciembre de 2015, una nueva estación en Corporation Street abrió 500 metros (1.600 pies) al oeste de la estación original que reemplazó. Ahora está más cerca del centro de la ciudad y sus edificios históricos.
Estación original
La primera estación se abrió como parte del East Kent Railway en 1892. Se encontraba a cierta distancia de High Street al este del concurrido cruce de Star Hill, y el acceso a los andenes se realizaba a través de túneles desde la taquilla.
Nueva estacion
El 16 de enero de 2014, Gallagher Ltd fundió la losa base de hormigón armado para un nuevo metro de la estación. Poco más de un año después, el 26 de enero de 2015, el secretario de Transporte, Patrick McLoughlin, realizó un recorrido por el sitio y, según se citó, dijo: "La nueva estación de Rochester será una gran mejora para esta histórica ciudad. Beneficiará a los viajeros y a los visitantes. gracias a trenes más largos y más asientos para pasajeros ". Según las vallas publicitarias contiguas al sitio de la estación, el metro de hormigón de 900 toneladas (890 toneladas largas; 990 toneladas cortas) iba a ser la primera parte del proyecto en completarse; esto estaba programado para la Semana Santa de 2015. La confirmación de la Oficina de Regulación Ferroviaria del cierre de la antigua estación se exhibió en la estación de Charing Cross y en otros lugares en octubre de 2015.
El edificio de la estación de Rochester (original) cerró el 13 de diciembre de 2015.
En construcción plataformas (a la izquierda) y el gran hall de entrada (a la derecha).
_railway_station.JPG)
Diseño
La plataforma 1 sirve trenes hacia Strood, Gravesend, Ebbsfleet International, Dartford, Meopham, Bromley South hacia Londres.
La plataforma 2 sirve trenes hacia Gillingham, Faversham, Margate, Ramsgate, Canterbury East, Dover Priory y Ashford International a través de Sandwich and Deal.
La plataforma 3 ahora se ha abierto en una plataforma a través de los trenes de servicio hacia Gillingham, Faversham, Ashford International y la costa de Kent. Los trenes también pueden terminar aquí antes de regresar a Londres. Dado que la línea directa atraviesa la Plataforma 4 de la antigua estación de Rochester, se puede utilizar para mantener largos servicios de carga para permitir el paso de los servicios de pasajeros, eliminando un cuello de botella.
Servicio
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Ciudades de Medway |
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Los servicios en Rochester son operados por Southeastern y Thameslink .
El servicio típico fuera de las horas pico en trenes por hora es:
- 2 tph hasta London St Pancras International a través de Gravesend
- 3 tph hasta London Victoria (2 de estos recorren sin escalas desde Bromley South y 1 pasa por Denmark Hill )
- 2 tph a Luton vía Dartford y Greenwich
- 2 tph hasta Rainham
- 1 tph a Faversham
- 2 tph hasta Dover Priory a través de Canterbury East
- 2 tph a Ramsgate de los cuales 1 regresa a London St Pancras International vía Dover Priory y Ashford International
Los servicios en Rochester se operan utilizando EMU de Clase 375 , 395 , 465 , 466 y 700 .
| Estación precedente |
 National Rail
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Estación siguiente | ||
|---|---|---|---|---|
| Del sudeste | ||||
| Del sudeste | ||||
| Thameslink | ||||
| Ferrocarriles en desuso | ||||
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Puente de Rochester Línea y estación cerradas
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Ferrocarril de Londres, Chatham y Dover |
Chatham Línea y estación abiertas
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Referencias
enlaces externos
- Horarios de trenes e información de la estación de tren de Rochester de National Rail