Estación de tren Prudhoe - Prudhoe railway station
Prudhoe  | |
|---|---|
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| Localización |
Prudhoe , Northumberland Inglaterra |
| Coordenadas | 54 ° 57′57 ″ N 1 ° 51′53 ″ W / 54,9658707 ° N 1,8647367 ° W Coordenadas: 54 ° 57′57 ″ N 1 ° 51′53 ″ W / 54,9658707 ° N 1,8647367 ° W |
| Referencia de cuadrícula | NZ087634 |
| Propiedad de | Ferrocarril de red |
| Gestionado por | Trenes del norte |
| Plataformas | 2 |
| Pistas | 2 |
| Otra información | |
| Código de la estación | PRU |
| Clasificación | Categoría DfT F2 |
| Historia | |
| Compañía original | Ferrocarril de Newcastle y Carlisle |
| Preagrupación | Ferrocarril del noreste |
| Posagrupación | |
| Fechas clave | |
| 9 de marzo de 1835 | Abierto como Prudhoe |
| 1936/1937 | Prudhoe renombrado por Ovingham |
| 6 de mayo de 1974 | Prudhoe renombrado |
| Pasajeros | |
| 2015/16 |
 0,154 millones |
| 2016/17 |
 0,155 millones |
| 2017/18 |
0,147 millones |
| 2018/19 |
0,140 millones |
| 2019/20 |
0,160 millones |
| Localización | |
  Prudhoe Ubicación en Northumberland , Inglaterra
| |
| Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras
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Prudhoe es una estación de tren de la línea Tyne Valley , que corre entre Newcastle y Carlisle a través de Hexham . La estación, situada a 19 km al oeste de Newcastle, sirve a la ciudad de Prudhoe y a los pueblos de Mickley y Ovingham en Northumberland , Inglaterra. Es propiedad de Network Rail y gestionado por Northern Trains .
Historia
El ferrocarril de Newcastle y Carlisle se formó en 1829 y se inauguró por etapas. La estación se inauguró en marzo de 1835, tras el inicio de los trenes de pasajeros entre Blaydon y Hexham . Nunca fue un cruce, aunque alguna vez existieron extensas conexiones industriales a ambos lados de la estación.
Entre 1859 y 1915, hubo otra estación a menos de 1 milla (1,6 km) al oeste de Prudhoe, en Mickley.
Los edificios de la estación en la plataforma en dirección este fueron construidos por North Eastern Railway en 1884, habiendo sido diseñados en el estilo de pabellón gemelo. La estación dejó de manejar tráfico de mercancías en 1965. Los edificios fueron posteriormente demolidos en 1973 por British Rail , después de que la estación se quedara sin personal, junto con la mayoría de las otras estaciones de la línea que escapaba del Beeching Axe .
La señalización de semáforo manual completa con un poste de bloque en Prudhoe Signal Box, que se encuentra al lado de la estación y el paso a nivel, continúa funcionando. El paso a nivel de la barrera completa está trabajado por el señalizador.
En mayo de 2007 se inauguró un nuevo intercambiador de transporte público. Esto proporciona conexiones directas a los servicios de autobús y tren, y un aparcamiento de 27 plazas. La apertura del intercambio coincidió con la introducción de un servicio de trenes muy mejorado, y la mayoría de los trenes de pasajeros de la línea Tyne Valley están programados para hacer escala en Prudhoe.
En abril de 2019, las plataformas de la estación se ampliaron antes de la introducción del material rodante mejorado, como parte del proyecto Great North Rail. Se llevaron a cabo más trabajos entre junio y noviembre de 2020, que vieron la remodelación y el fortalecimiento de la pasarela de metal de la estación catalogada como Grado II , a un costo de £ 290,000.
Instalaciones
La estación tiene dos plataformas, las cuales tienen una máquina expendedora de boletos de autoservicio (que solo acepta pagos con tarjeta o sin contacto ), asientos, refugio de espera, pantallas de audio y visuales del próximo tren y un punto de ayuda de emergencia. Plataformas están unidos por un pre-agrupación pasarela del metal, similar a los de Riding Mill y Wylam , sin embargo hay acceso tanto plataformas libre de paso. Hay un pequeño aparcamiento y depósito de bicicletas en la estación.
Prudhoe es parte de la red de tarifas de penalización de Northern Trains , lo que significa que se requiere un boleto válido o la promesa de pagar un aviso antes de abordar el tren.
Servicios
A partir del cambio de horario de mayo de 2021, operan tres trenes por hora entre Hexham y Newcastle , y dos trenes por hora se extienden hasta Carlisle . Durante la noche y los domingos, opera un servicio cada hora entre Carlisle y Newcastle. La mayoría de los trenes continúan hasta Nunthorpe a través de Hartlepool o Morpeth . Todos los servicios son operados por Northern Trains .
Material rodante utilizado: Class 156 Super Sprinter y Class 158 Express Sprinter
Referencias
enlaces externos
-
Medios relacionados con la estación de tren Prudhoe en Wikimedia Commons - Horarios de trenes e información de la estación de tren de Prudhoe de National Rail
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