Yeomanry del norte de Somerset - North Somerset Yeomanry

North Somerset Yeomanry
Insignia de la Yeomanry de North Somerset
Activo	1798-presente
País	Reino de Gran Bretaña (1798-1800) Reino Unido (1801-presente)
Rama	Armada británica
Tipo	Caballería
Tamaño	Regimiento
Parte de	4a Brigada Yeomanry 1a Brigada Montada del Suroeste 4a Brigada de Caballería Real Cuerpo de Señales Real Cuerpo Blindado
Compromisos	Segunda Guerra de los Bóers Primera Guerra Mundial Francia y Flandes 1914–18 Segunda Guerra Mundial Siria 1941 África del Norte 1942-1943 Sicilia 1943 Italia 1943–44 Europa noroccidental 1944-1945
Honores de batalla	Vea los honores de batalla a continuación
Comandantes
Comandantes notables	Thomas Strangways Horner Sir William Miles, primer baronet Richard Boyle, noveno conde de Cork y Orrery Charles Boyle, vizconde Dungarvan

El North Somerset Yeomanry fue un regimiento de caballería a tiempo parcial del ejército británico de 1798 a 1967. Mantuvo el orden en Somerset en los días previos a las fuerzas policiales organizadas y proporcionó voluntarios para luchar en la Segunda Guerra de los Bóers . Sirvió en el frente occidental en la Primera Guerra Mundial . Al estallar la Segunda Guerra Mundial , continuó operando en el papel de montado y luego como una unidad especializada en señales. Después de la guerra se unió al Royal Armored Corps y más tarde se convirtió en infantería. Su linaje hoy es mantenido por el Regimiento de Señales del Escuadrón 39 (Desolladores) del 93 (North Somerset Yeomanry) .

Guerras revolucionarias francesas y napoleónicas

Después de que Gran Bretaña fue arrastrada a las Guerras Revolucionarias Francesas , el gobierno del primer ministro William Pitt el Joven propuso el 14 de marzo de 1794 que los condados formaran un Cuerpo de Caballería Yeomanry al que pudiera recurrir el Rey para defender el país contra la invasión o por el Lord Teniente para controlar cualquier desorden civil dentro del condado. Una reunión de cabezas de familia en Frome en Somerset el 2 de mayo de 1798 resolvió formar una asociación militar para defender la ciudad. Sus servicios fueron aceptados el 2 de junio y se formó la Tropa de Caballería Frome . Una condición del servicio era que no se le debía exigir que marchara a más de 10 millas de la ciudad. Otras tropas se formaron aproximadamente al mismo tiempo en Road , Wolverton, Mells , Beckington y Bath .

Todas estas tropas independientes sirvieron hasta el Tratado de Amiens en 1802 cuando fueron disueltas. La paz duró poco y Gran Bretaña volvió a declarar la guerra a Francia en mayo de 1803, comenzando las guerras napoleónicas . Los Voluntarios de Frome ofrecieron sus servicios nuevamente en julio y fueron aceptados el 17 de agosto como la Tropa de Caballería Voluntaria de Frome Selwood . Los voluntarios formaron dos tropas, convirtiéndose en un escuadrón en junio de 1804 cuando se unieron con la Caballería de East Mendip para convertirse en el Regimiento de Caballería Voluntaria de Frome y East Mendip . El regimiento se convirtió en North Somerset Yeomanry en 1814 con seis tropas:

• Frome (dos tropas)
• Mells (dos tropas)
• Shepton
• Batcombe

Luego se agregaron más tropas:

• Caballería de Bath, enero de 1814
• Ston Easton, mayo de 1815
• East Harptree (dos tropas) de marzo de 1817
• Keynsham , abril de 1817
• Bedminster , después de 1817
• Rifles de baño, adjuntos

Siglo 19

Aunque la Yeomanry generalmente disminuyó en importancia y número después del final de las guerras francesas, la unidad de North Somerset continuó con fuerza, y fue llamada regularmente para reprimir disturbios, en 1810, 1812 y 1817 en Bath, entre los mineros en Radstock en 1813 y 1817, y tejedores en Frome en 1816 y 1822. Las acciones de Yeomanry en la 'Batalla de Frome' en 1816 fueron discutidas en el Registro Político de Cobbett .

En 1817, el regimiento adoptó una organización de escuadrón, con las Tropas de Bath y Keynsham formando el Escuadrón de la Derecha, las dos Tropas Frome, el Frome o el Escuadrón del Centro Derecho, Ston Easton y East Harptree el Escuadrón del Centro, las Tropas Mells el Escuadrón Mells o el Centro Izquierdo, mientras que las Tropas de Shepton y Batcombe formaron el Escuadrón Izquierdo. Dos años después, esta organización fue abandonada en favor de dos divisiones: División de Bath:

• Un baño
• B Ston Easton
• C Keynsham
• D & E East Harptree
• F Bedminster

División de Frome:

• G & H Frome
• I & K Mells
• L Shepton
• M Batcombe

De 1820 a 1840, el cuartel general del regimiento estuvo en Mells Park , hogar de Thomas Strangways Horner, comandante en jefe (CO) de 1804 a 1839, cuando fue sucedido por su hijo. Otro CO de larga data fue Richard Boyle, noveno conde de Cork and Orrery , teniente coronel 1867-1893, que luego se convirtió en coronel honorario , mientras que su hijo, el vizconde Dungarvan , asumió el cargo de CO.

Oficial de North Somerset Yeomanry vistiendo una chaqueta de patrulla y una gorra de forraje, 1905 (c)

Durante algunos años, la Tropa de Keynsham estuvo sin oficiales, y aunque sus miembros estaban entusiastas y acudían con prontitud cuando era necesario, su apariencia y disciplina se habían deteriorado hasta el punto de que eran conocidos localmente como "Los cosacos". Se disolvió en mayo de 1842, pero muchos de sus miembros se transfirieron a otras tropas del regimiento o se unieron a la Caballería de Yeomanry de Gloucestershire . En 1854, al estallar la guerra de Crimea , 342 de los 398 hombres del regimiento se ofrecieron como voluntarios para servir en cualquier parte del Reino Unido .

Después de las Reformas de Cardwell, un esquema de movilización comenzó a aparecer en la Lista del Ejército a partir de diciembre de 1875. Esto asignó unidades de Yeomanry a lugares en un orden de batalla de cuerpos, divisiones y brigadas para el 'Ejército Activo', aunque estas formaciones eran completamente teóricas. sin personal ni servicios asignados. El North Somerset Yeomanry fue asignado como "tropas divisionales" a la 2ª División del V Cuerpo con base en Warminster , junto con las unidades de infantería, artillería e ingenieros del Ejército Regular y la Milicia . Esto nunca fue más que una organización en papel, pero desde abril de 1893 la Lista del Ejército mostraba los regimientos de Yeomanry agrupados en brigadas para entrenamiento colectivo. Fueron comandados por el oficial al mando superior del regimiento (CO), pero tenían un comandante de la Brigada del Ejército Regular . North Somerset Yeomanry junto con West Somerset Yeomanry formaron la 4ª Brigada Yeomanry, con sede en Taunton . Las brigadas Yeomanry desaparecieron de la Lista del Ejército después de la Segunda Guerra Bóer.

Yeomanry imperial

La Yeomanry no estaba destinada a servir en el extranjero, pero debido a la serie de derrotas durante la Semana Negra en diciembre de 1899, el gobierno británico se dio cuenta de que iba a necesitar más tropas que el ejército regular para luchar en la Segunda Guerra de los Bóers . El 13 de diciembre, se tomó la decisión de permitir que las fuerzas voluntarias sirvieran en el campo, y el 24 de diciembre se emitió una Orden Real . Esto creó oficialmente la Yeomanry Imperial (IY). La Orden Real solicitó a los regimientos de Yeomanry en pie que proporcionaran compañías de servicios de aproximadamente 115 hombres cada una. Además de esto, muchos ciudadanos británicos (generalmente de clase media alta) se ofrecieron como voluntarios para unirse a la nueva fuerza.

El primer contingente de reclutas estaba formado por 550 oficiales , 10.371 hombres con 20 batallones de cuatro compañías . La primera compañía salió de Southampton el 31 de enero de 1900, con destino a Ciudad del Cabo , y todo el primer contingente llegó a Sudáfrica entre febrero y abril. A su llegada, los batallones IY fueron enviados a toda la zona de operaciones.

El North Somerset Yeomanry levantó la 48ª Compañía (North Somerset) para el IY, que llegó a Sudáfrica el 23 de marzo de 1900 y sirvió en el 7º Batallón, IY. La compañía sirvió hasta 1901, lo que le valió al regimiento su primer honor de batalla : Sudáfrica 1900–01 . El CO del regimiento, el vizconde Dungarvan ya estaba sirviendo en Sudáfrica en febrero de 1900 y fue adscrito al IY como segundo al mando del 22º Batallón en 1901–02.

La Yeomanry Imperial fue entrenada y equipada como infantería montada. Después de la Guerra de los Bóers, todos los regimientos de Yeomanry se denominaron Yeomanry Imperial hasta 1907, con el establecimiento de un cuartel general y cuatro escuadrones con una sección de ametralladoras. En 1903, la Yeomanry Imperial de North Somerset tenía un cuartel general y un escuadrón A en Bath, un escuadrón B en Wells y un escuadrón C en Bristol, mientras se formaba el escuadrón D.

Fuerza Territorial

La Yeomanry Imperial fue subsumida en la nueva Fuerza Territorial (TF) bajo las Reformas Haldane de 1908. La Yeomanry de North Somerset (TF) estaba afiliada a los Dragones regulares y se organizó de la siguiente manera:

• RHQ en Shepton Mallet, mudarse a una nueva sala de perforación en Upper Bristol Road, Bath en 1912
• Una escuadrilla en el baño, con destacamentos en Bathampton , Farmborough , Frome, Mells y del camino
• Escuadrón B en Weston-super-Mare , con destacamentos en Axbridge , Clevedon , Langford y Nailsea
• Escuadrón C en Shepton Mallet, con destacamentos en Queen Camel , Ston Easton, Wells , Wincanton y Castle Cary
• Escuadrón D en Bristol , con destacamentos en Queen Charlton , Barrow Gurney y Keynsham

El North Somerset Yeomanry formó parte de la 1ª Brigada Montada del Sudoeste del TF .

Primera Guerra Mundial

Movilización

El North Somerset Yeomanry se movilizó al estallar la guerra el 4 de agosto de 1914 bajo el mando del teniente coronel GC Glyn, DSO , que había tomado el mando el 10 de marzo. Bajo la Ley de Fuerzas Territoriales y de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ) que creó el TF, se pretendía que fuera una fuerza de defensa nacional para el servicio durante tiempos de guerra y los miembros no podían ser obligados a servir fuera del país. Sin embargo, después del estallido de la guerra, las unidades TF fueron invitadas a ofrecerse como voluntarias para el " Servicio Imperial ". El 15 de agosto de 1914, la Oficina de Guerra emitió instrucciones para separar a los hombres que se habían inscrito en el Servicio Doméstico únicamente y formarlos en unidades de reserva. El 31 de agosto, se autorizó la formación de una reserva o unidad de segunda línea para cada unidad de primera línea en la que el 60% o más de los hombres se habían ofrecido como voluntarios para el servicio en el extranjero. Los títulos de estas unidades de segunda línea serían los mismos que los originales, pero se distinguirían por un prefijo '2 /'. De esta manera se crearon batallones, brigadas y divisiones duplicados, reflejando las formaciones TF que se envían al extranjero. Más tarde, se formó una tercera línea para actuar como reserva, proporcionando reemplazos entrenados para los regimientos de la primera y segunda línea.

1 / 1st North Somerset Yeomanry

El regimiento de la 1.ª línea se movilizó en Bath en agosto de 1914 como parte de la 1.ª Brigada Montada del Suroeste . En octubre de 1914 se trasladó a Sussex con la brigada, pero la abandonó poco después. Aterrizó en Francia el 3 de noviembre y se unió a la 6a Brigada de Caballería , 3a División de Caballería , el 13 de noviembre, reemplazando a la 10a de Húsares que se trasladó a la recién formada 8a Brigada de Caballería.Como tal, fue uno de los seis regimientos de yeomanía que se enviaron a una división de caballería regular en la guerra.

La guerra de trincheras significaba que había poco margen para las operaciones de caballería. Sin embargo, en 1915 la brigada y la división participaron en la Segunda Batalla de Ypres (Batalla de Frezenberg Ridge, 11-13 de mayo) y la Batalla de Loos (26-28 de septiembre). 1916 no vio acciones notables, pero en 1917 la división entró en acción en la Batalla de Arras (Primera Batalla del Scarpe, 9-12 de abril). En otras ocasiones, el regimiento sirvió en las trincheras como parte de un regimiento desmontado bajo el mando del comandante de brigada.

El regimiento abandonó la 6ª Brigada de Caballería el 10 de marzo de 1918. Originalmente estaba programado para convertirse en una unidad ciclista , luego para formar un batallón de ametralladoras con Leicestershire Yeomanry . La ofensiva de primavera alemana anticipó este plan, y el regimiento fue vuelto a montar y devuelto al Cuerpo de Caballería . A partir de abril de 1918 se dividió con un escuadrón que se unió a cada regimiento en la 6ª Brigada de Caballería ( 3ª Guardia de Dragones , 1ª de Dragones y 10ª de Húsares).

2 / 1st North Somerset Yeomanry

El regimiento de la 2da Línea se formó en 1914 y en enero de 1915 se unió a la 2 / 1ra Brigada Montada del Suroeste . En mayo estaba en el área de Calne , se trasladó en septiembre al área de Canterbury y al área de Colchester en marzo de 1916. El 31 de marzo de 1916, se ordenó que las Brigadas Montadas restantes fueran numeradas en una sola secuencia; la brigada se convirtió en la 15ª Brigada Montada y se unió a la 4ª División Montada .

En julio de 1916, el regimiento se convirtió en una unidad ciclista en la 6ª Brigada Ciclista , 2ª División Ciclista (4ª División Montada redesignada). En noviembre de 1916 se disolvió la 2ª División Ciclista y el regimiento se fusionó con la 2ª División Real de Wiltshire Yeomanry para formar el 10º Regimiento Ciclista Yeomanry (Wiltshire y North Somerset) en la 4ª Brigada Ciclista en el área de Ipswich . En marzo de 1917 retomó su identidad como 2 / 1st North Somerset Yeomanry , todavía en la 4ta Brigada Ciclista en Ipswich. En julio fue en Wivenhoe y en noviembre en Walton-on-the-Naze . A principios de 1918, el regimiento se trasladó a Irlanda con la 4ª Brigada Ciclista y estuvo estacionado en Dublín ; no hubo más cambios antes del final de la guerra. El regimiento se disolvió el 21 de junio de 1919 en Dublín, y el personal restante formó una batería de mortero de trinchera improvisada .

3 / 1st North Somerset Yeomanry

El regimiento de la 3.ª Línea se formó en 1915 y en el verano se afilió a un Regimiento de Caballería de Reserva en Tidworth . En el verano de 1916 se afilió al 11º Regimiento de Caballería de Reserva , también en Tidworth. A principios de 1917 fue absorbido por el 6º Regimiento de Caballería de Reserva , todavía en Tidworth.

Entre las guerras

El regimiento se reformó en el TF el 7 de febrero de 1920. Después de la guerra, se creó una comisión para considerar la configuración de la Fuerza Territorial ( Ejército Territorial a partir del 1 de octubre de 1921). La experiencia de la Primera Guerra Mundial dejó en claro que había un excedente de caballería . La comisión decidió que sólo los 14 regimientos de mayor rango serían retenidos como caballería (aunque los Lovat Scouts y el Scottish Horse también permanecerían montados como "exploradores"). Ocho regimientos se convirtieron en Compañías de Vehículos Blindados del Royal Tank Corps (RTC), uno se redujo a batería en otro regimiento, uno fue absorbido por un batallón de infantería local, uno se convirtió en regimiento de señales y dos se disolvieron. Los 25 regimientos restantes se convirtieron en brigadas de artillería de la Real Artillería de Campaña entre 1920 y 1922. Como el undécimo regimiento más antiguo en el orden de precedencia , el regimiento se mantuvo como caballería a caballo.

Segunda Guerra Mundial

Palestina y Siria

El regimiento todavía estaba montado al estallar la Segunda Guerra Mundial . El 15 de noviembre de 1939, se unió a la 4ª Brigada de Caballería recién formada en la 1ª División de Caballería . Partió del Reino Unido en enero de 1940, transitó por Francia y llegó a Palestina a finales de mes, donde sirvió como fuerza de guarnición bajo las fuerzas británicas, Palestina y Transjordania , para relevar a las unidades regulares. Desde el 20 de marzo de 1941 el regimiento estuvo en la 5ª Brigada de Caballería . En junio y julio de 1941 participó en operaciones contra los franceses de Vichy en Siria , obteniendo sus miembros una Cruz Militar , dos Medallas Militares y seis Menciones en Despachos .

La intención había sido convertir la 1.ª División de Caballería en una división blindada, pero no había suficientes tanques e instructores en las Fuerzas de Oriente Medio para llevarlo a cabo. Finalmente, el 1 de agosto de 1941, la división se convirtió en la 10a División Blindada y el North Somerset Yeomanry se transfirió al Royal Armored Corps en septiembre, pero todos los tanques que llegaban al Medio Oriente se requerían con urgencia para la Campaña del Desierto Occidental y había ninguno de sobra para la Yeomanry. El regimiento permaneció en Siria con la 5ª Brigada de Caballería hasta diciembre de 1941 cuando regresó a Palestina.

El 10 de febrero de 1942, se notificó al CO, el teniente coronel HE Morton, que el NSY se convertiría en el papel de Air Formation Signals (AFS). El 'Viernes Negro', 13 de febrero, el regimiento perdió su último caballo y se dirigió al Depósito Base del Cuerpo Real de Señales (RCS), donde fue reentrenado. El regimiento se transfirió formalmente a la RCS como 4th Air Formation Signals (North Somerset Yeomanry) el 21 de marzo de 1942. La Yeomanry en general ha sido acusada de ser ciega sobre su mecanización. Morton objetó que el alto nivel educativo de sus hombres significaba que deberían ser "utilizados para un mejor propósito", lo que ignoraba los altos estándares requeridos para el nuevo papel técnicamente exigente previsto para el regimiento. Varios de sus oficiales solicitaron transferencias a otras armas y hubo quejas sobre su conversión en los "inspectores de letrinas de Somerset". Para mantener el espíritu de cuerpo, solo se incorporó al regimiento un número mínimo de oficiales de RCS y suboficiales: entre los oficiales, solo Morton y el ayudante fueron reemplazados, el teniente coronel VW Hawkins, RCS, asumiendo el cargo de CO.

Señales de la cuarta formación de aire (North Somerset Yeomanry)

En 1938, la Oficina de Guerra y el Ministerio del Aire acordaron que el Ejército proporcionaría todas las comunicaciones (excepto las inalámbricas) para la Royal Air Force (RAF) desplegada en el extranjero. Las unidades en cuestión se denominaron "Señales de formación de aire" (AFS), y su número se expandió rápidamente a medida que avanzaba la Segunda Guerra Mundial. Idealmente, habría un regimiento AFS asignado a cada grupo de la RAF o formación superior, pero la naturaleza fluida de las operaciones aéreas en los teatros del Medio y Lejano Oriente condujo a dificultades para alcanzar este objetivo de los recursos de Royal Signals, razón por la cual el North Somerset Yeomanry fue convertido al papel. El regimiento absorbió el 4 ° AFS , que ya estaba apoyando a la RAF en el teatro, y posteriormente proporcionó soporte de señal (teléfonos fijos telefónicos y telegráficos, y pasajeros de despacho) para la Fuerza Aérea del Desierto (DAF) en la lucha altamente móvil que caracterizó la Campaña del Desierto Occidental .

En 1942, los dos cuarteles generales de ala de caza del DAF podían dar un salto hacia adelante en el avance, y se dividieron en varias alas voladoras de dos escuadrones, cada uno con su propia pista de aterrizaje (LG). Tres LG de alas voladoras conectados por línea terrestre a su cuartel general del ala principal formaron un "área de aeródromos de combate". A medida que avanzaban el Octavo Ejército y el DAF, se podían establecer rápidamente nuevos LG, y los escuadrones de bombarderos de retaguardia se apoderaban de los primeros. Todo esto impuso una pesada carga a las unidades de AFS que mantenían las comunicaciones a medida que la lucha fluía y refluía.

En 1943, un comité de normalización regularizó las diversas unidades de señalización de la sede, y se suponía que las unidades de AFS adoptarían la siguiente organización:

• 2 tropas de línea
• 2 tropas de construcción
• 2 Tropas de equipo terminal
• 3 tropas operativas de telégrafos
• 2 tropas de jinetes de despacho
• 1 Tropa de mantenimiento técnico
• 5 tropas de ala

El 4º AFS (NSY) sirvió en todas las operaciones de la Campaña del Norte de África , incluido el Alamein y el avance hacia Túnez , seguido de la invasión aliada de Sicilia y la mayor parte de la Campaña italiana . En agosto de 1944, la unidad fue relevada por el octavo AFS y los Yeomanry fueron enviados a casa bajo el esquema 'Python' después de haber servido en el extranjero durante cuatro años y medio. Después de la licencia en el país de origen, la mayoría fue reclutada para el 14 ° Regimiento de la AFS que prestó servicios en el noroeste de Europa hasta el final de la guerra.

De la posguerra

Cuerpo Real de Blindados

Después de la guerra, el regimiento volvió al Real Cuerpo Blindado y se convirtió en el regimiento blindado de la 16ª División Aerotransportada . Más tarde se fusionó con el 44o / 50o Regimiento Real de Tanques para convertirse en North Somerset Yeomanry / 44.o Regimiento Real de Tanques el 31 de octubre de 1955, redesignado en abril de 1965 como North Somerset y Bristol Yeomanry . Cuando el TA se redujo a la Reserva de Voluntarios Territorial y del Ejército en 1967, el regimiento se fusionó con el West Somerset Yeomanry y el batallón Somerset TA de la Infantería Ligera de Somerset y Cornwall para convertirse en la Compañía A (North Somerset y Bristol Yeomanry) en el Somerset combinado. Yeomanry e infantería ligera.

En 1969 el batallón se redujo a un cuadro de ocho hombres, pero en 1971, dos compañías, A y B (Infantería Ligera de Somerset Yeomanry), se reformaron en el 6º Batallón de Infantería Ligera (Voluntarios). Posteriormente, A Company se disolvió y B Company evolucionó para convertirse en B (Somerset Light Infantry) Company, The Rifle Volunteers en 1999.

39o Regimiento de Señales 'Desolladores'

En 2000, la designación North Somerset Yeomanry fue revivida para el Escuadrón del Cuartel General del Regimiento de Señales 39 (Skinners) y, en 2008, ese escuadrón, como 93 (North Somerset Yeomanry) Squadron , se convirtió en el Escuadrón de Apoyo del Regimiento.

Uniformes

El uniforme original de la Tropa Frome era un casco de caballería ligero ( Tarleton ), una chaqueta azul con cuello de ante (y probablemente puños) y calzones de ante. Cuando la tropa se reformó en 1803 se conservó el casco, con un Hackle de plumas blancas , pero la chaqueta se cambió a escarlata con revestimientos negros y calzones blancos. Para 1820, el regimiento había adoptado un uniforme que se ajustaba a los Dragones Ligeros Regulares: el viejo casco Tarleton se mantuvo, pero la chaqueta corta o abrigo ahora era azul con revestimientos rojos y solapas anchas formando un frente de 'plastrón', y los pantalones eran franceses. Gris con una sola raya roja. En 1842, un Shako de Dragón Ligero negro reemplazó el casco, pero en algún momento entre 1851 y 1854 el regimiento adoptó un casco de Dragón Pesado en metal blanco con una pluma negra caída, posiblemente porque el ayudante del regimiento en ese momento, el Capitán Francis Haviland, era un ex oficial en el 2do Dragoon Guards (Queen's Bays) . La chaqueta ahora era sencilla y de un solo pecho sin el pechera y se usaba con un cinturón blanco sobre el hombro izquierdo. En 1879 se puso en uso una nueva túnica de dragón ligera, con cordones de Hussar en la parte delantera y rayas blancas en lugar de rojas. Una gorra de forraje de pastillero azul con una banda blanca se convirtió en el tocado de desnudez.

Un cambio importante en los uniformes del regimiento tuvo lugar en 1888 cuando fueron modificados para ajustarse a los de la 6.a Guardia de Dragones : casco de dragón de metal blanco con penacho blanco, túnica de dragón azul con cuello blanco, puños, ribetes, cordones de hombro y nudo austriaco en la manga, mono azul o calzones con doble raya blanca. Se podía usar una capa de caballería azul sobre este uniforme, pero en 1894 el regimiento había adoptado una capa roja (los Salvavidas eran la única otra caballería que usaba esto en rojo en lugar de azul). Todavía en 1898, el mobiliario de los caballos del regimiento conservaba las viejas cadenas de collar de acero en lugar de las modernas cuerdas blancas para la cabeza.

Algunos cambios menores a este patrón general se adoptaron a fines del siglo XIX: se usó un casco blanco con patrón del servicio exterior durante un período corto, y se usaron pantalones con botines y botines azules . El vestido de gala fue barrido cuando la Caballería Yeomanry se convirtió en Yeomanry Imperial en 1902. En cambio, se usó un vestido de servicio caqui : 'vestidos' (chaquetas) con cuatro bolsillos y calzones, con un sombrero Slouch , el lado izquierdo hacia arriba, llevando una pluma blanca sobre escarlata. El vestido retuvo un nudo de trébol blanco en la manga hasta 1911. La gorra de servicio con visera entró en uso en 1904 para reemplazar la tapa del pastillero, pero luego reemplazó al sombrero holgado. Sin embargo, en 1906 se reintrodujo un desfile azul o un vestido completo sustituto para los desfiles ceremoniales y "salir", con un vestido azul y una gorra de visera con banda blanca. A partir de 1910, se introdujo gradualmente el patrón de caballería del Ejército Regular para la vestimenta de servicio.

Honores de batalla

El North Somerset Yeomanry recibió los siguientes honores de batalla (los honores en negrita están estampados en el guidon ):

Coroneles

El siguiente sirvió como coronel o coronel honorario de la unidad:

• Thomas Strangways Horner de Mells Park , nombrado el 2 de julio de 1804, dimitió en septiembre de 1839
• TS Fortescue Horner (su hijo), nombrado en septiembre de 1839, murió 1843
• Sir William Miles, primer baronet , nombrado el 9 de agosto de 1843
• Richard Boyle, noveno conde de Cork y Orrery , comandante teniente coronel 1867–93, nombrado Hon Col el 27 de mayo de 1893, murió 1904
• El mariscal de campo Frederick Roberts, primer conde Roberts , VC , nombrado Hon Col el 15 de octubre de 1904
• El Teniente Coronel HG Spencer, TD , nombrado Hon Col el 3 de junio de 1933

monumento

En el Bishops Hull Army Reserve Center en Taunton Deane se conserva un monumento en forma de buzón de madera con paneles de bronce inscritos que enumeran a 99 miembros de North Somerset Yeomanry que murieron en la Primera Guerra Mundial y 28 de la Segunda Guerra Mundial. .

Cultura popular

La película de Hollywood War Horse (2011) presentó una representación ficticia del regimiento en Francia en 1914.

Ver también

• Yeomanry imperial
• Lista de regimientos de Yeomanry 1908
• Caballería
• Orden de precedencia de Yeomanry
• Yeomanry británico durante la Primera Guerra Mundial
• Regimientos de yeomanry de segunda línea del ejército británico

Notas

Referencias

Bibliografía

enlaces externos

• Guerra anglo bóer
• Mark Conrad, Ejército Británico, 1914 (sitio de archivo)
• El proyecto Drill Hall
• Salas de ejercicios del Centenario de la Gran Guerra.
• Museo Imperial de la Guerra, Registro de Monumentos de Guerra
• El largo, largo camino
• The Regimental Warpath 1914-1918 (sitio de archivo)
• Fuerzas terrestres de Gran Bretaña, el Imperio y la Commonwealth - Regiments.org (sitio de archivo)
• Cuadro de honor